JPH0418124Y2 - - Google Patents
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- JPH0418124Y2 JPH0418124Y2 JP1985057072U JP5707285U JPH0418124Y2 JP H0418124 Y2 JPH0418124 Y2 JP H0418124Y2 JP 1985057072 U JP1985057072 U JP 1985057072U JP 5707285 U JP5707285 U JP 5707285U JP H0418124 Y2 JPH0418124 Y2 JP H0418124Y2
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- JP
- Japan
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- signal
- track
- light emitting
- emitting diode
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- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 18
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 claims description 10
- 230000005284 excitation Effects 0.000 claims description 5
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 230000003111 delayed effect Effects 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 230000006866 deterioration Effects 0.000 description 1
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Moving Of Head For Track Selection And Changing (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案はデイスクドライブ装置の光学的検出手
段によるトラツク位置検出手段に関する。
段によるトラツク位置検出手段に関する。
本考案はトラツク位置を検出する光学的検出手
段を備えたデイスクドライブ装置において、前記
検出手段を構成する発光素子への通電を制御する
制御手段を有し、前記制御手段は少なくともスイ
ツチ・フイルタ信号により制御されるようにした
ものである。
段を備えたデイスクドライブ装置において、前記
検出手段を構成する発光素子への通電を制御する
制御手段を有し、前記制御手段は少なくともスイ
ツチ・フイルタ信号により制御されるようにした
ものである。
従来のデイスクドライブ装置のトラツク位置
（トラツクゼロ）を検出する光学的検出手段は、
装置の電源の投入とともに、電源から発光ダイオ
ード等の光学的検出手段の発光素子に常に電源が
供給され駆動されていた。あるいは特開昭59−
223910のように発光素子の通電をインターフエー
ス入力信号のドライブセレクト信号にのみにより
制御しているものであつた。
（トラツクゼロ）を検出する光学的検出手段は、
装置の電源の投入とともに、電源から発光ダイオ
ード等の光学的検出手段の発光素子に常に電源が
供給され駆動されていた。あるいは特開昭59−
223910のように発光素子の通電をインターフエー
ス入力信号のドライブセレクト信号にのみにより
制御しているものであつた。
しかし、前述の従来技術では、光学的検出手段
を構成する発光ダイオードに常に電源が供給され
たり、インターフエース入力信号のドライブセレ
クト信号が“Ｌ”の間は常に電源が供給されてい
た。トラツクのゼロ位置を検出する検出手段は、
トラツクゼロ位置でのみ検出手段に電源が供給さ
れればよく、従来は必要ない時にも通電され、消
費電力を大きくしていた。近年ハンドヘルドコン
ピユータにもフロツピーデイスク等が使用される
ようになつた。ハンドヘルドコンピータの場合は
電池等が電源となるためにフロツピーデイスク等
においても消費電力をより小さくすることが望ま
れている。本考案の目的は従来の問題点を解決す
るためになされたもので、消費電力をより少なく
するとともに、発光素子の発光量の低下や不良を
防止することができるデイスクドライブ装置を提
供することである。
を構成する発光ダイオードに常に電源が供給され
たり、インターフエース入力信号のドライブセレ
クト信号が“Ｌ”の間は常に電源が供給されてい
た。トラツクのゼロ位置を検出する検出手段は、
トラツクゼロ位置でのみ検出手段に電源が供給さ
れればよく、従来は必要ない時にも通電され、消
費電力を大きくしていた。近年ハンドヘルドコン
ピユータにもフロツピーデイスク等が使用される
ようになつた。ハンドヘルドコンピータの場合は
電池等が電源となるためにフロツピーデイスク等
においても消費電力をより小さくすることが望ま
れている。本考案の目的は従来の問題点を解決す
るためになされたもので、消費電力をより少なく
するとともに、発光素子の発光量の低下や不良を
防止することができるデイスクドライブ装置を提
供することである。
本考案のデイスクドライブ装置は、トラツク位
置を検出する光学的検出手段を有し、前記検出手
段は、発光素子等から構成され、前記発光素子の
通電を制御する制御手段を有し、前記制御手段は
少なくともスイツチ・フイルタ信号により制御さ
れることを特徴とする。
置を検出する光学的検出手段を有し、前記検出手
段は、発光素子等から構成され、前記発光素子の
通電を制御する制御手段を有し、前記制御手段は
少なくともスイツチ・フイルタ信号により制御さ
れることを特徴とする。
本考案の上記の構成によれば、トラツクゲート
出力であるスイツチフイルタ信号により少なくと
も発光素子は通電を制御されるので、常時発光素
子に通電する必要がなくなる。
出力であるスイツチフイルタ信号により少なくと
も発光素子は通電を制御されるので、常時発光素
子に通電する必要がなくなる。
第１図は本考案の実施例における光学的検出手
段の構成を示すものである。
段の構成を示すものである。
発光素子である発光ダイオード１はアノード側
に接続された電源＋Ｖから電圧が印加され、電流
制限抵抗２を介してトランジスタ３のコレクタに
接続され、トランジスタ３のエミツタは接地され
ている。トランジスタ３のベースはトラツクゼロ
の検出を制御する制御回路７の端子TK2に接続
されている。受光素子であるフオトトランジスタ
５のコレクタ側は電源＋Ｖに接続され、エミツタ
側は電流制限抵抗６に接続され、電流制限抵抗６
の他方は接地されている。電流制限抵抗６とフオ
トトランジスタ５の接続点は制御回路７の端子
TK1に接続される。遮光部材４はヘツドを搭載
したキヤリツジ（不図示）の一部あるいはそれら
に連動する部材であり、発光ダイオード１からフ
オトトランジスタ５への照射光を遮断あるいは通
過するように動作し、ヘツドがトラツクゼロ付近
になると照射光を遮断する。制御回路７の出力
TK0はドライバ８を通り、システムインターフ
エイス出力00として出力される。
に接続された電源＋Ｖから電圧が印加され、電流
制限抵抗２を介してトランジスタ３のコレクタに
接続され、トランジスタ３のエミツタは接地され
ている。トランジスタ３のベースはトラツクゼロ
の検出を制御する制御回路７の端子TK2に接続
されている。受光素子であるフオトトランジスタ
５のコレクタ側は電源＋Ｖに接続され、エミツタ
側は電流制限抵抗６に接続され、電流制限抵抗６
の他方は接地されている。電流制限抵抗６とフオ
トトランジスタ５の接続点は制御回路７の端子
TK1に接続される。遮光部材４はヘツドを搭載
したキヤリツジ（不図示）の一部あるいはそれら
に連動する部材であり、発光ダイオード１からフ
オトトランジスタ５への照射光を遮断あるいは通
過するように動作し、ヘツドがトラツクゼロ付近
になると照射光を遮断する。制御回路７の出力
TK0はドライバ８を通り、システムインターフ
エイス出力00として出力される。
第２図は第１図の制御回路７の実施例を示すも
のであり、第３図は第２図のタイミングチヤート
図である。
のであり、第３図は第２図のタイミングチヤート
図である。
アンドゲート９はシステムインターフエイス入
力10（以下）と２相ドライブのス
テツプモータの励磁相φ1，φ2が入力され、出力
線１０１はワンシヨト・マルチバイブレータ構成
のワンシヨツト回路１０の入力に接続される。ワ
ンシヨツト回路１０の出力Q1はアンドゲート１
１に接続される。システムインターフエイス入力
STEP（以下）は遅延回路１７の入力に接続
され遅延された出力線１０２はＤ型フリツプフロ
ツプ（以下Ｄ−FF）１６のクロツク端子CL3に
接続される。端子TK1の信号は不図示のコンパ
レータを通り、発光ダイオード１からの照射光が
遮光部材４により遮断された時“Ｈ”になる信号
TK3としてアンドゲート１５に信号DIRと共に
接続される。アンドゲート１５の出力はＤ−
FF16のデータ端子D3に接続される。Ｄ−FF16の
出力Q3はＤ−FF14のクロツク端子CL2とドライ
バ１８に接続され、ドライバ１８の出力は制御回
路７の出力TK0となる。またＤ−FF14のデータ
端子D2は電源＋Ｖに接続される。Ｄ−FF14の出
力2はオアゲート１３にスイツチフイルタ信号
SWFと共に接続される。スイツチフイルタ信号
はリード／ライト特性の外周／内周差を補償する
ためのトラツクゲート出力であり、フロツピーデ
イスクコントロールIC（一般名称FDC）やメカ制
御ICなどから供給される。オアゲート１３の出
力はアンドゲート１１に接続され、ドライバー１
２を通り信号TK2としてトランジスタ３を駆動
する。
力10（以下）と２相ドライブのス
テツプモータの励磁相φ1，φ2が入力され、出力
線１０１はワンシヨト・マルチバイブレータ構成
のワンシヨツト回路１０の入力に接続される。ワ
ンシヨツト回路１０の出力Q1はアンドゲート１
１に接続される。システムインターフエイス入力
STEP（以下）は遅延回路１７の入力に接続
され遅延された出力線１０２はＤ型フリツプフロ
ツプ（以下Ｄ−FF）１６のクロツク端子CL3に
接続される。端子TK1の信号は不図示のコンパ
レータを通り、発光ダイオード１からの照射光が
遮光部材４により遮断された時“Ｈ”になる信号
TK3としてアンドゲート１５に信号DIRと共に
接続される。アンドゲート１５の出力はＤ−
FF16のデータ端子D3に接続される。Ｄ−FF16の
出力Q3はＤ−FF14のクロツク端子CL2とドライ
バ１８に接続され、ドライバ１８の出力は制御回
路７の出力TK0となる。またＤ−FF14のデータ
端子D2は電源＋Ｖに接続される。Ｄ−FF14の出
力2はオアゲート１３にスイツチフイルタ信号
SWFと共に接続される。スイツチフイルタ信号
はリード／ライト特性の外周／内周差を補償する
ためのトラツクゲート出力であり、フロツピーデ
イスクコントロールIC（一般名称FDC）やメカ制
御ICなどから供給される。オアゲート１３の出
力はアンドゲート１１に接続され、ドライバー１
２を通り信号TK2としてトランジスタ３を駆動
する。
トラツク４８からトラツク０までのシーク過程
を説明する。電源を投入するとワンシヨツト回路
１０，Ｄ−FF14，16に短時間リセツト信号（入
力線１０３）が入り、出力2＝“Ｈ”、出力Q3＝
Q1“Ｌ”に初期セツトされる。よつて信号TK2は
“Ｌ”となり、トランジスタ３はオフとなり発光
ダイオード１は発光しない。この状態とトラツク
４８の位置にヘツドがあるとする、次にシステム
インターフエイスより、ゼロトラツクに向うよう
に信号とが供給される。よつてオアゲー
ト１３の出力が“Ｈ”のため、アンドゲート９は
励磁相φ1＝φ2＝“Ｈ”の間、すなわち４トラツク
に１回出力線１０１よりワンシヨツト回路１０に
信号を送り、トランジスタ３をオンして発光ダイ
オード１を発光する。しかし信号が46発入る
までは遮光部材４により遮断されないために、信
号TK3は“Ｈ”にならず、よつて出力TK0も
“Ｈ”とはならない。遮光部材４により発光ダイ
オード１の照射が遮断されると信号TK3が“Ｈ”
となり、この“Ｈ”の間に信号STは遅延回路１
７により遅延され信号１０２はＤ−FF16のクロ
ツク端子CL3に入力され、端子D3のデータを次
の信号線１０２が入るまで記憶し、出力Q3から
出力する。すなわちゼロトラツクセンサ（発光ダ
イオード１、フオトトランジスタ５及び遮光部材
４等）が動作すると、ゼロトラツクセンサ信号
TK3が“Ｌ”から“Ｈ”となり、Ｄ−FF16によ
り記憶され、ドライバ１８を通りシステムインタ
ーフエースからトラツクゼロになつたことを知ら
せる。また出力Q3はＤ−FF14をセツトすること
になり、出力Q2は“Ｈ”から“Ｌ”になる。Ｄ
−FF14は電源投入時にリセツトされ、１回トラ
ツクゼロになるとセツトされ、こんどは信号
SWFがアンドゲート１１に供給され、信号TK2
を出力Q1と共に制御することになる。
を説明する。電源を投入するとワンシヨツト回路
１０，Ｄ−FF14，16に短時間リセツト信号（入
力線１０３）が入り、出力2＝“Ｈ”、出力Q3＝
Q1“Ｌ”に初期セツトされる。よつて信号TK2は
“Ｌ”となり、トランジスタ３はオフとなり発光
ダイオード１は発光しない。この状態とトラツク
４８の位置にヘツドがあるとする、次にシステム
インターフエイスより、ゼロトラツクに向うよう
に信号とが供給される。よつてオアゲー
ト１３の出力が“Ｈ”のため、アンドゲート９は
励磁相φ1＝φ2＝“Ｈ”の間、すなわち４トラツク
に１回出力線１０１よりワンシヨツト回路１０に
信号を送り、トランジスタ３をオンして発光ダイ
オード１を発光する。しかし信号が46発入る
までは遮光部材４により遮断されないために、信
号TK3は“Ｈ”にならず、よつて出力TK0も
“Ｈ”とはならない。遮光部材４により発光ダイ
オード１の照射が遮断されると信号TK3が“Ｈ”
となり、この“Ｈ”の間に信号STは遅延回路１
７により遅延され信号１０２はＤ−FF16のクロ
ツク端子CL3に入力され、端子D3のデータを次
の信号線１０２が入るまで記憶し、出力Q3から
出力する。すなわちゼロトラツクセンサ（発光ダ
イオード１、フオトトランジスタ５及び遮光部材
４等）が動作すると、ゼロトラツクセンサ信号
TK3が“Ｌ”から“Ｈ”となり、Ｄ−FF16によ
り記憶され、ドライバ１８を通りシステムインタ
ーフエースからトラツクゼロになつたことを知ら
せる。また出力Q3はＤ−FF14をセツトすること
になり、出力Q2は“Ｈ”から“Ｌ”になる。Ｄ
−FF14は電源投入時にリセツトされ、１回トラ
ツクゼロになるとセツトされ、こんどは信号
SWFがアンドゲート１１に供給され、信号TK2
を出力Q1と共に制御することになる。
Ｄ−FF14がセツトされた後、またトラツク４
８からトラツク０までの過程を説明する。トラツ
ク４８からトラツク０になるようにシーク命令の
信号とが供給されると、前回と同様にア
ンドゲート９によりステツプモータの励磁相とア
ンドをとられ４トラツクに１回“Ｈ”信号が作ら
れ、ワンシヨツト回路１０に供給され、ワンシヨ
ツト回路により、設定されたパルス幅に変換され
出力Q1としてアンドゲート１１に供給される。
アンドゲート１１の他方の入力端子には今回は信
号SWTが供給される。信号SWFはトラツク０〜
トラツク４３間は“Ｈ”、トラツク４４〜トラツ
ク７９間は“Ｌ”信号が供給されるとする。すな
わちトラツク４４〜７９間は信号SWTにより、
信号TK2は“Ｌ”となりトランジスタ３は駆動
されない。トラツク４３〜トラツク０間は前回と
同様に４トラツクに１回、トランジスタ３は駆動
され、ゼロトラツクセンサが動作しているかどう
かチエツクされる。
８からトラツク０までの過程を説明する。トラツ
ク４８からトラツク０になるようにシーク命令の
信号とが供給されると、前回と同様にア
ンドゲート９によりステツプモータの励磁相とア
ンドをとられ４トラツクに１回“Ｈ”信号が作ら
れ、ワンシヨツト回路１０に供給され、ワンシヨ
ツト回路により、設定されたパルス幅に変換され
出力Q1としてアンドゲート１１に供給される。
アンドゲート１１の他方の入力端子には今回は信
号SWTが供給される。信号SWFはトラツク０〜
トラツク４３間は“Ｈ”、トラツク４４〜トラツ
ク７９間は“Ｌ”信号が供給されるとする。すな
わちトラツク４４〜７９間は信号SWTにより、
信号TK2は“Ｌ”となりトランジスタ３は駆動
されない。トラツク４３〜トラツク０間は前回と
同様に４トラツクに１回、トランジスタ３は駆動
され、ゼロトラツクセンサが動作しているかどう
かチエツクされる。
本実施例においてはスイツチフイルタ信号はト
ラツク４４で切替わるようになつていますが、こ
れに限定されることはなく、フロツピーデイス
ク・メカ制御ICにIC内でトラツクカウンタを有
しモニタしている場合はスイツチフイルタ信号と
は別にトラツクゼロ付近のみ有効になるようなゲ
ート出力を作り、この出力により制御するほうが
望ましい。
ラツク４４で切替わるようになつていますが、こ
れに限定されることはなく、フロツピーデイス
ク・メカ制御ICにIC内でトラツクカウンタを有
しモニタしている場合はスイツチフイルタ信号と
は別にトラツクゼロ付近のみ有効になるようなゲ
ート出力を作り、この出力により制御するほうが
望ましい。
以上述べたように、ステツプモータの励磁相、
外部からのシーク命令信号及びリード／ライト特
性の外周／内周差を補償するスイツチフイルタ信
号の入力に基づいてある特定したトラツクにおい
て光学的検出手段からの00トラツク情報を間欠的
に検出をしているので、常時発光素子を通電する
必要がなく消費電力を低減させて発光素子の低下
及び不良をなくした信頼性の高い装置を提供する
ことができる。
外部からのシーク命令信号及びリード／ライト特
性の外周／内周差を補償するスイツチフイルタ信
号の入力に基づいてある特定したトラツクにおい
て光学的検出手段からの00トラツク情報を間欠的
に検出をしているので、常時発光素子を通電する
必要がなく消費電力を低減させて発光素子の低下
及び不良をなくした信頼性の高い装置を提供する
ことができる。
第１図は本考案のデイスクドライブ装置の光学
的検出手段の一実施例を示す構成図。第２図は第
１図の制御回路７の一実施例を示す回路図。第３
図は第２図の各々のタイミングチヤート図。 １……発光ダイオード、３……トランジスタ、
４……遮光部材、５……フオトトランジスタ、７
……制御回路。
的検出手段の一実施例を示す構成図。第２図は第
１図の制御回路７の一実施例を示す回路図。第３
図は第２図の各々のタイミングチヤート図。 １……発光ダイオード、３……トランジスタ、
４……遮光部材、５……フオトトランジスタ、７
……制御回路。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 通電により発光する発光ダイオードと、該発光
ダイオードを通電制御信号によりスイツチング制
御するスイツチングトランジスタと、前記発光ダ
イオードの発光を受光して出力するフオトトラン
ジスタと、シーク命令信号に基づいて機構部と付
随して移動し、00トラツクの位置において前記発
光ダイオードと前記フオトトラジスタ間を遮断す
る遮蔽板とを有する光学的検出回路によりヘツド
位置を監視するデイスクドライブ装置に於いて、 該デイスクドライブ装置のステツプモータの励
磁相信号及び前記シーク命令信号の入力に基づい
て所定のパルスを出力するパルス発生回路と、該
パルス発生回路からのパルス信号と前記デイスク
ドライブ装置の外周／内周差のリード／ライト特
性を補償するスイツチフイルタ信号との論理積を
とつて前記スイツチングトランジスタに前記通電
制御信号を出力するAND回路と、前記シーク命
令信号及び前記遮蔽板に遮断された前記フオトト
ランジスタの出力信号の入力により、前記00トラ
ツクにヘツドが位置したことを示す00トラツク検
出信号を出力する00トラツク検出回路とを有する
制御回路を備えたことを特徴とするデイスクドラ
イブ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985057072U JPH0418124Y2 (ja) | 1985-04-17 | 1985-04-17 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985057072U JPH0418124Y2 (ja) | 1985-04-17 | 1985-04-17 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61174070U JPS61174070U (ja) | 1986-10-29 |
| JPH0418124Y2 true JPH0418124Y2 (ja) | 1992-04-22 |
Family
ID=30581258
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1985057072U Expired JPH0418124Y2 (ja) | 1985-04-17 | 1985-04-17 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0418124Y2 (ja) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59139177A (ja) * | 1983-01-25 | 1984-08-09 | Seiko Epson Corp | 磁気記録再生方法 |
-
1985
- 1985-04-17 JP JP1985057072U patent/JPH0418124Y2/ja not_active Expired
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59139177A (ja) * | 1983-01-25 | 1984-08-09 | Seiko Epson Corp | 磁気記録再生方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61174070U (ja) | 1986-10-29 |
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