JPH04173896A - 摺動材用組成物 - Google Patents

摺動材用組成物

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JPH04173896A
JPH04173896A JP30143690A JP30143690A JPH04173896A JP H04173896 A JPH04173896 A JP H04173896A JP 30143690 A JP30143690 A JP 30143690A JP 30143690 A JP30143690 A JP 30143690A JP H04173896 A JPH04173896 A JP H04173896A
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JP
Japan
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barium sulfate
pts
composition
weight
polytetrafluoroethylene
Prior art date
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Pending
Application number
JP30143690A
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English (en)
Inventor
Yuji Etsuno
越野 勇二
Takahiro Nishikawa
高宏 西川
Yoshiro Hirashima
平島 義郎
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kurabo Industries Ltd
Kurashiki Spinning Co Ltd
Original Assignee
Kurabo Industries Ltd
Kurashiki Spinning Co Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 この発明は、軸受やピストンリング等の摺動材製造用原
料として有用な組成物に関する。
従来の技術 ポリテトラフルオロエチレンは、低摩擦特性(摩擦係数
が極めて小さく、静摩擦係数か動摩擦係数よりも小さい
)を有するだけでなく、耐薬品性や高低温における抵抗
性等が優れているために、軸受やピストンリング等の摺
動材の原料樹脂として有用なものであるが、耐摩耗性や
耐クリープ性が非常に悪いという欠点を有する。
このような欠点を改良するために、ガラス繊維やカーボ
ン繊維等を減摩剤として配合する方法が採られているが
、摺動材の相手材が軟質金属の場合には、これらの金属
を著しく損傷させるという問題がある。
このような問題の解決策として、ポリイミドやオキシベ
ンゾイルポリエステル等の耐熱性の有機充填剤を配合す
る方法が知られている。
しかしながら、この種の有機充填剤には、ガラス繊維や
カーボン繊維等の無機充填剤に比べてコスト高であると
いう難点がある。
発明が解決しようとする課題 この発明は、軟質金属製相手材を損傷させず、該有機充
填剤に比べて遜色のない耐摩耗摩擦性を付与する摺動材
用組成物を提供するためになされたものである。
課題を解決するための手段 即ちこの発明は、ポリテトラフルオロエチレン100重
量部あたり、硫酸バリウムを5〜70重量部含有する摺
動材用組成物に関する。
ポリテトラフルオロエチレンとしては、当該分野におい
て従来から使用されている樹脂、即ち繰り返し単位千C
F、CF、+を有するポリマーを適宜使用すればよく、
例えば、「ポリフロンM−12」および「ポリフロンM
−14」(ダイキン工業株式会社市販品)並びに「テフ
ロンT−7−JJおよび「テフロンT−7A−JJ(三
井デュポンフロロケミカル株式会社市販品)、並びに「
フルオンG163Jおよび「フルオンG190J(旭硝
子株式会社市販品)等が挙げられる。
本発明において使用する硫酸バリウムは沈降性硫酸バリ
ウムおよび触性硫酸バリウムのいずれであってもよいが
、耐摩耗性の点で後者が好ましい。
硫酸バリウムの粒径は特に限定的ではないが、通常は0
.1〜50μ11好ましくは1〜40μ次である。
硫酸バリウムの配合量は、ポリテトラフルオロエチレン
100重量部に対して5〜70重量部、好ましくは10
〜50重量部である。硫酸バリウムの配合量か10重量
部以下の場合には本発明の所期の効果は得難く、また、
70重量部以上になると、引張強伸度等の機械的特性の
低下をきたす。
本発明による摺動材用組成物には所望により固体潤滑剤
を配合し、耐摩擦摩耗性をさらに改良してもよい。
このような固体潤滑剤としては黒鉛、二硫化モリブデン
、二硫化タングステン、窒化硼素およびフッ化黒鉛等か
例示される。
固体潤滑剤の粒径は通常0.1〜2011z、好ましく
は0.5〜10μlである。
固体潤滑剤の配合量は特に限定的ではないが、通常はポ
リテトラフルオロエチレン100重IJに対して1〜4
0重量部、好ましくは2〜25重量部であり、40重量
部以上の配合は引張強伸度等の機械的特性の低下をもた
らすので避けるへきである。
硫酸バリウムと固体潤滑剤の配合割合は通常は、98:
2〜30ニア0、好ましくは95:5〜60:40(重
量比)である。
本発明による組成物を用いて摺動材、例えば軸受、ピス
トンリング、スラストワッシャー、オイルシール、パツ
キン等を製造するには常法に従えばよい。−船釣な方法
は、該組成物から室温での圧縮成形によってプレフォー
ムを製造し、該プレフォームを熱風循環焼成炉において
約350〜380℃で焼結させた後、切削加工する方法
である。
また、ラム押出成形法等を利用してもよい。
以下、本発明を実施例によって説明する。
実施例1〜8 ポリテトラフルオロエチレン(旭硝子株式会社製「フル
オンG163jに表−1に示す量の硫酸バリウムおよび
固体潤滑剤を常法に従って配合することによって摺動材
用組成物1〜8を調製した。
これらの組成物を用いて、下記の条件下で柱状(直径4
czX高さ10C*)のプレフォーム1〜8をそれぞれ
成形した。
プレス温度:25℃ プレス圧カニ500に9/cm2 保圧時間 =5分間 これらのプレフォーム1〜8を熱風循環焼成炉内におい
て370°Cの温度で焼結させた後、スラスト型用試験
片(直径4cmX高さ0.2cm)1〜8またはラジア
ル型用試験片(外径:2.6cm、内径2cm、高さ:
2cmN〜8にそれぞれ切削加工した。
これらの軸受を次の摩擦摩耗試験に供した。これらの試
験には株式会社オリエンチック製の摩擦摩耗試験機を使
用した。
(i)スラスト試験(J IS  K−7218A法)
相手部材:5US304製円筒(外径、254 cjI
、内径: 2 cm、高さ: 2 cm)荷重ニア、 
65 kg/cx2 摺動速度:0.5m/sec 摺動時間28時間 01)ラジアル試験 相手部材:5US304製円柱(直径: 2cm)荷重
: 7 、65 kg/ cm2 摺動速度:0.5m/sec 摺動時間・24時間 上記の摩擦摩耗試験によって得られた摩耗量と摩擦係数
に関するテークを以下の表−2および表−3に示す。
また、相手材の損傷度は株式会社ミツトヨ製の表面粗さ
測定機「サーフテスト207」を用い、試験後の表面粗
さ(中心線平均粗さ;Ra)を測定した。
試験前の表面粗さはおよそ01μzRaてあり、試験後
の表面粗さが0.2μzRa以下のものを「○」、02
μxRaを超えるものを「×」と評価し、結果を表−3
に示す。
表−1 表−2(スラスト試験) 表−3(ラジアル試験) ポリテトラフルオロエチレンにポリイミド15重量%配
合品1′またはオキシベンゾイルポリエステル(住友化
学工業株式会社製市販品エコノー[有] ル Elol)20重量%配合品2′または炭素繊維1
0重量%配合された市販品3゛テ旭硝子株式会社製フル
オンRB−2510)またはガラス繊維20重量%配合
された市販品4′(旭硝子株式会社製フルオンRB−1
020)を用い前記の実施例と同様にしてスラスト型用
またはラジアル型用の試験片を製造し、これらの試験片
を摩擦摩耗試験に供し、結果を表−2および表−3に示
す。
発明の効果 本発明による組成物から製造される摺動材は、軟質金属
製相手材を損傷させず、ポリイミドやオキシベンゾイル
ポリエステル等の有機充填剤に比べても遜色のない耐摩
耗摩擦性を有する。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1、ポリテトラフルオロエチレン100重量部あたり、
    硫酸バリウムを5〜70重量部含有する摺動材用組成物
    。 2、固体潤滑剤を1〜40重量部含有する請求項1記載
    の摺動材用組成物。 3、硫酸バリウムが簸性硫酸バリウムである請求項1ま
    たは2記載の摺動材用組成物。
JP30143690A 1990-11-06 1990-11-06 摺動材用組成物 Pending JPH04173896A (ja)

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