JPH0416692A - 建築用シヤツターのカーテン巻取り装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野′］ 本発明は、シャッターカーテンを巻取るための建築用シ
ャッターのカーテン巻取り装置に関するものである。

［従来技術及び発明が解決しようとする課題］一般に、
建築用シャッターにおいては、シャッターカーテンの開
閉をするに当たり、シャッターカーテンが全開状態側の
ときと全開状態側のときとで巻取り装置から繰出された
シャッターカーテンの自重が変化し、このため開閉作動
のバランスが損なわれて、全開状態になるほど閉鎖スピ
ードが速くなってしまうという不具合が有る。このため
従来、躯体側の固定され固定軸に、シャッターカーテン
が巻装される巻取りホイールを自由回動自在に軸支し、
そして固定軸と巻取りホイールとの間にコイル弾機を介
装し、シャッターカーテンが繰出されるに基づきコイル
弾機が蓄勢されるようにして、この蓄勢力とカーテン自
重とをバランスさせるようにしている。

ところでシャッターカーテンが開閉する場合のトルクは
、シャッターカーテンの巻径と繰出されたシャッターカ
ーテンの重量の積として求められるが、シャッターカー
テンの巻径変化が大きく、しかもシャッターカーテンは
、スラット同志をインターロック結合することによって
形成されていること、シャッターカーテンの巻取りホイ
ール連結部位が凸状になること等から、理想的な渦巻状
態で巻装することはできずどうしても凸凹があって均一
ではなく、この結果、トルクのバラツキが大きく、トル
クを巻取りホイールの回転に対して殆ど直線的に変化す
るコイル弾機の蓄勢力と対応させることができないこと
になって、シャッターカーテンの開閉作動の円滑性が損
なわれるという問題が有る。

［課題を解決する手段］ 本発明は、上記の如き実情に鑑み、これらの欠点を一掃
することができる建築用シャッターのカーテン巻取り装
置を提供することを目的として創案されたものであって
、躯体側に固定される固定軸と、該固定軸に自由回動自
在に軸支される巻取り軸と、シャッターカーテンが巻装
されかつ巻取り軸に自由回動自在に軸支される巻取りホ
イールと、前記巻取り軸および巻取りホイール間に介装
される第一弾機と、巻取り軸および固定軸間に介装され
る第一弾機とからなり１巻取り軸に一体的に設けたプー
リから繰出される紐状体の先端をシャッターカーテンの
下端部に連結する一方、第一弾機の蓄勢力を第一弾機の
ものより大きく設定して、シャッターカーテンが閉鎖側
に繰出されることに伴う巻取り軸の回転と巻取りホイー
ルの回転差を第一弾機を介して吸収する一方、シャッタ
ーカーテンが閉鎖側に繰出されることに伴うカーテン自
重変動を第一弾機の蓄勢力によってバランスさせる構成
にしたことを特徴とするものである。

そして本発明は、この構成によって、シャッターカーテ
ンの開閉作動にうまくバランスさせることができるにし
たものである。

［実施例コ 次に、本発明の一実施例を図面に基づいて説明する。図
面において、１は建物用シャッターのシャッターケース
であって、該シャッターケース１内に本発明が実施され
た巻取り装置２が内装されるものであるが、巻取り装置
２にはシャッターカーテン３が巻装され、後述する巻取
りドラムの正逆回転によってシャッターカーテン３がガ
イドレール４に案内されながら開閉作動し、これによっ
て開口部の開閉を行うようになっていること等は何れも
従来通りである。

前記巻取り装Ｗ２を構成する固定軸５の両端部は、躯体
側に一体的に固着されるケースブラケット１ａに一体的
に固定されているが、この固定軸５の左右両端部側に巻
取り軸６がそれぞれ自由回動自在に外嵌している。この
巻取り軸６の外端には作動ベルト（ワイヤ等の紐状体で
あっても勿論良い）７を巻取るためのプーリ８が一体的
に止着されているが、この作動ベルト７の先端はシャッ
ターカーテン３の最下端に設けられる座板３ａに連結さ
れている。さらに左右巻取り＠６の内端には鍔部６ａが
形成され、これら鍔部６ａ間に支持ステー９が介装され
ることで、左右巻取り軸６は一体化される構成になって
いる。

１０は前記各巻取り軸６に軸受１０ａを介して自由回動
自在に軸承される巻取りホイールであって、該巻取りホ
イール１０は前記鍔部６ａよりも大径になっていて、シ
ャッターカーテン３の基端部が一体的に連結される構成
になっている。そしてこの巻取りホイール１０にシャッ
ターカーテン３が巻装される構成になっている。

さらにこの巻取りホイール１０と巻取り軸６との間には
第一弾機１２が、また固定軸５と巻取り軸６との間には
第一弾機１３がそれぞれ介装されているが、両弾機１２
．１３は何れもコイル弾機であり、しかもその付勢力は
第一弾機１３の方か強いものに設定されている。そして
シャッターカーテン３が閉鎖作動することに伴い作動ベ
ルト７がプーリ８から繰出されるが、これに基づく巻取
り軸６の固定軸５に対する回転によって第一弾機１３は
巻き込まれて蓄勢される構成になっている。

これに対して、第一弾機１２は、プーリ８がシャッター
カーテン下降側（閉鎖側）に回転することによって巻戻
される方向に蓄勢される構成になっている。

叙述のごとく構成された本発明の実施例において、シャ
ッターカーテン３が巻取り装置２に巻取られた開放状態
から、閉鎖させるべく引き降ろした場合に、該シャッタ
ーカーテン３の下降作動に基づき作動ベルト７が引き出
されることになって第一弾機１３が次第に蓄勢され、こ
れがシャッターカーテン３の自重とバランスされること
になる。

一方１巻取りホイール１０は、巻取り軸６に対して第一
弾機１２を介在する状態で自由回動する構成になってお
り、従って巻取りホイール１ｏと巻取り軸６との回転差
（例えばシャッターカーテン３の巻径が大きいときと小
さいときに生じる）は、第一弾機１２が適当に蓄勢され
ることで吸収される。

この様に本発明においては、シャッターカーテンの自重
は、力が強い第一弾機１３の蓄勢力によってバランスさ
れることになるが、この場合に、シャッターカーテン３
が繰出されるトルクは、プーリ８のベルト巻径とカーテ
ン自重との積になる。

ここでベルト巻径は、シャッターカーテンの巻径変化の
様に大きくないうえに凸凹変化がなく、殆ど均一である
ため、トルクは略直線的に変化することになる。よって
これを矢張り直線的に変化する第一弾機１３の蓄勢力に
対応させることで理想的にバランスさせることができる
。

この様に第一弾機１３の蓄勢力とシャッターカーテン３
の下降トルクとを殆ど直線的に一致させるため、巻取り
軸６に対して巻取りホイール１０を自由回動自在に軸承
したものであるが、巻取りホイール１０は、第一弾機１
２を介して巻取り軸６に連繋されていてバランスされて
おり、このため巻取りホイール１０が慣性によって単独
回転してしまう不具合を確実に回避できる。

［作用効果コ 以上要するに、本発明は叙述の如く構成されたものであ
るから、シャッターカーテンが繰出されることに基づく
紐状体の引比し作動によって第一弾機が蓄勢されること
になるが、このときのシャッターカーテンの下降トルク
は、シャッターカーテンの自重と紐状体の巻取り軸に対
する巻径との積として算呂されるが、紐状体の巻径は、
シャッターカーテンの巻径変化の様に大きくないうえに
凸凹変化もなく殆ど均一であるため、トルクは略直線的
に変化することになり、よってこれを矢張り直線的に変
化する第一弾機の蓄勢力に対応させることで理想的にバ
ランスさせることができる。

しかもシャッターカーテンが巻装される巻取りホイール
は、巻取り軸に対する巻取りホイールの回転差は、両者
間に介装される第一弾機の弱い蓄勢力によって吸収され
ると共に１巻取りホイールの慣性による。単独回転が規
制される。この結果。

シャッターカーテンは、シャッターカーテンの大きな巻
径変化等に殆ど影響されることなく、第一弾機の直線的
に変化する蓄勢力に対応させることができて理想的なバ
ランスシャッターにし得ることとなり、もってシャッタ
ーカーテンの円滑な開閉作動がなされることになる。

【図面の簡単な説明】

図面は１本発明に係る建築用シャッターのカーテン巻取
り装置の実施例を示したものであって、第１図は建物用
シャッターの概略正面図、第２図は巻取り装置の一部断
面正面図である。 図中、２は巻取り装置、３はシャッターカーテン、５は
固定軸、６は巻取り軸、７は作動ベルト、８はプーリ、
１０は巻取りホイール、１２は第一弾機、１３は第一弾
機である。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 躯体側に固定される固定軸と、該固定軸に自由回動自在
   に軸支される巻取り軸と、シャッターカーテンが巻装さ
   れかつ巻取り軸に自由回動自在に軸支される巻取りホイ
   ールと、前記巻取り軸および巻取りホイール間に介装さ
   れる第一弾機と、巻取り軸および固定軸間に介装される
   第一弾機とからなり、巻取り軸に一体的に設けたプーリ
   から繰出される紐状体の先端をシャッターカーテンの下
   端部に連結する一方、第一弾機の蓄勢力を第一弾機のも
   のより大きく設定して、シャッターカーテンが閉鎖側に
   繰出されることに伴う巻取り軸の回転と巻取りホイール
   の回転差を第一弾機を介して吸収する一方、シャッター
   カーテンが閉鎖側に繰出されることに伴うカーテン自重
   変動を第一弾機の蓄勢力によつてバランスさせる構成に
   したことを特徴とする建築用シャッターのカーテン巻取
   り装置。