JPH0416263Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 【産業上の利用分野】

この考案は、テープレコーダ等における略定ト
ルク駆動と高トルク駆動との切換をするリール駆
動装置に関するものである。

【従来の技術】

従来この種の装置として第４図および第５図に
示すものがあつた。第４図はこの装置の構成全体
を示す平面図、第５図ハは第４図におけるＣ−Ｃ
線の一部断面図、同じくニはＤ−Ｄ線の一部断面
図であり、図において、符号１は本体シヤーシ、
２はキヤプスタンモータ、３はこのキヤプスタン
モータ２に取り付けられ、キヤプスタン軸と一体
となつて回転する第１のプーリ、４はベルト、５
はこのベルト４によつて駆動される第２のプリ
ー、６は第２のプーリ５と直結している駆動軸、
７は駆動軸６と直結している駆動ギア、８は第１
の回動アーム、９は第２の回動アーム、１０は第
１の回動アーム８に回動用のトルクリミツタを介
して取付けられた第１のアイドラギア、１１は第
２の回動アーム９に回動用のトルクリミツタを介
して取付けられた第２のアイドラギア、１２〜１
４は第１の回動アーム８と第２の回動アーム９を
連結して駆動するリンク機構、１５は第１のアイ
ドラギア１０または第２のアイドラギア１１によ
つて駆動されるリール台、１６はカセツトテープ
を示してある。 上記のように構成された従来のリール駆動装置
においては、略定トルクでのテープ巻取りが行な
われ、記録、再生、逆転再生等のモードにおいて
は、定速回転するキヤプスタンモータ１により、
第２のアイドラギア１１が駆動ギア７にかみ合
い、トルクリミツタにより第２の回動アーム９は
所望のリール台１５の方向へ回動を行い、第２の
アイドラギア１１と第２の被駆動ギア１５ｂとが
かみ合う。この時、リール台１５に設けられたト
ルクリミツタ機構１５ｃより、リール台１５は略
定トルク駆動されて回転し、テープの巻取りを行
う。 次いで、高速テープ巻取りが要求される巻戻
し、早送り等のモードにおいては、リンク１２〜
１４によつて、第１のアイドラギア１０が駆動ギ
ア７にかみ合い、同様にして、第１のアイドラギ
ア１０と第１の被駆動ギア１５ａとがかみ合い、
トルクリミツタ１５ｃを介さないでリール台１５
は高速回転し、テープの巻取りを行うようになつ
ている。

【考案が解決しようとする問題点】

上記のような従来のリール駆動装置では、リー
ル台にトルクリミツタ機構を設けねばならず、ま
た、リンク機構によつてアイドラギアや回転アー
ムの駆動を行う必要がある。従つて、機構が複雑
になるために、コスト高となり、小型化にするこ
とも困難であり、さらに、ギアを移動させてかみ
合いを選択するので、動作が不確実になつてしま
う等の問題点があつた。 この考案は、かかる問題点を解決するためにな
されたもので、リール台のトルクリミツタ機構を
除去するとともに、機構を簡略化して小型かつ安
価なリール駆動装置を提供することを目的として
いる。

【問題点を解決するための手段】

この考案に係るリール駆動装置は、略定速回転
モードの場合は、第１の駆動ギアと第２の駆動ギ
アとは互いに独立して回転し、キヤプスタンモー
タの回転によつて第１の駆動ギアに常時かみ合い
の状態にある第１のアイドラギアが回転し、第２
のアイドラギアとリール台と一体に形成された被
駆動ギアとがかみ合い、第２のアイドラギアと常
時かみ合つている第２の駆動ギアは第１の駆動ギ
アと独立して回転しながら、第１の駆動ギア、第
１のアイドラギア、トルクリミツタ、第２のアイ
ドラ、リール台の順に駆動力が伝達され、巻戻し
あるいは早送りモードでは、第２の駆動ギアと第
２のアイドラとはかみ合つて第１の駆動ギアと一
体となつて回転しながら、第１の駆動ギア、第２
の駆動ギア、第２のアイドラギア、リール台の順
に駆動力が伝達され、リール台はトルクリミツタ
を介さないで高速回転するように構成されたもの
である。

【実施例】

第１図〜第３図はこの考案の一実施例を示す図
であり、第１図は構成の全体を示す平面図、第２
図イは第１図におけるＡ−Ａ部分断面図、同様に
してロはＢ−Ｂ部分断面図、第３図は第２図イの
部分の要部を示した分解斜視図である。図におい
て、符号１〜６，１５は従来例を示した第４図、
第５図の同符号と同一または相当部分であり、１
７は第１の駆動ギア、１７ａは第１の駆動ギア１
７に設けられた爪、１８は第１のアイドラギア、
１９は第２のアイドラギア１９の間に設けられた
トルクリミツタ機構、２１は第１のアイドラギア
１８と第２のアイドラギア、２０は第１のアイド
ラギア１８と第２のアイドラギア１９を回動用の
トルクリミツタを介して取り付けた回動アーム、
２２は第２の駆動ギア、２２ａはこの第２の駆動
ギア２２に設けられた爪、２３は戻しバネ、２４
は第２の駆動ギア２２を軸方向に移動させるスラ
イダ、２５はスライダ駆動プレートである。 上記のように構成されたこの考案によるリール
駆動装置では、先ず、記録、再生、逆転再生等の
モードにおいて、スライダ駆動プレート２５は図
示の位置にあり、スライダ２４は戻しバネ２３に
よつて第２の駆動ギア２２とともに上方へ移動
し、爪１７ａおよび２２ａはかみ合いが外れた状
態にあり、第１の駆動ギア１７と第２の駆動ギア
２２は互いに独立して回転する。この時、キヤプ
スタンモータ１の回転によつて、第１の駆動ギア
１７に常時かみ合いの状態にある第１のアイドラ
ギア１８が回転し、トルクリミツタにより回動ア
ーム２１は所望のリール台１５の方向への回動を
行ない、第２のアイドラギア１１と常時かみ合い
状態にある第２の駆動ギア２２は、前述のとおり
第１の駆動部１７と独立して回転する。また、第
２のアイドラギア１９と第１のアイドラギア１８
との間には、トルクリミツタ２０が介在している
ので、駆動力は第１の駆動ギア１７、第１のアイ
ドラギア１８、トルクリミツタ機構２０、第２の
アイドラギア１９、リール台１５の順に伝達さ
れ、リール台１５は略定トルク駆動されて回転
し、テープの巻取りを行う。 次いで、巻戻し、早送り等のモードにおいて
は、スライダ駆動プレート２５が第１図よりみて
上方へ移動し、戻しバネ２３に抗してスライダ２
４および第２の駆動ギア２２を押し下げ、爪１７
ａおよび２２ａをかみ合わせる。以上の操作によ
つて、第２の駆動ギア２２は第２のアイドラギア
１９とのかみ合いを保つたまま、第１の駆駆動ギ
ア１７と一体となつて回転する。以上の動作によ
つて、駆動力は第１の駆動ギア１７、第２の駆動
ギア２２、第２のアイドラギア１９、リール台１
５の順に伝達され、このリール台１５はトルクリ
ミツタ機構２０を介さないで高速回転し、テープ
の高速巻き取りを行なうようになつている。この
場合、第１のアイドラギア１８の回転によつて、
回転アーム２１が所望のリール台１５の方向へ回
動することは云うまでもない。

【考案の効果】

以上説明したとおりこの考案は、駆動ギアを分
割して、それぞれにアイドラギアが常時かみ合う
状態にしておき、駆動ギア間のかみ合いの選択に
より、トルクリミツタ機構の介在を選択するよう
に構成したので、複雑になり易いリール台より、
トルクリミツタ機構を除くことができ、また、ギ
アのかみ合せを断接させずに、爪によつて選択す
るために、確実な操作ができる効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の一実施例によるリール駆動
装置の正面図、第２図イは第１図におけるＡ−Ａ
一部断面図、第２図ロは同じくＢ−Ｂ一部断面
図、第３図は第１図、第２図における駆動軸とこ
れに係合する部材を示す分解斜面図、第４図、第
５図は従来のリール駆動装置を示す正面図および
一部断面図である。 ６……駆動軸、１７……第１の駆動ギア、１８
……第１のアイドラギア、１９……第２のアイド
ラギア、２０……トルクリミツタ機構、２２……
第２の駆動ギア。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 駆動軸と、少なくとも１つの被駆動軸と、アイ
   ドラ軸とを有して、トルクリミツタ機構の介在の
   有無を選択することによつて、被駆動軸を略定ト
   ルク駆動と高トルク駆動との切換えを行う装置に
   おいて、駆動軸に直結された第１の駆動ギアと、
   この第１の駆動ギアと常時かみ合いの状態にあ
   り、上記アイドラ軸に回転自在な第１のアイドラ
   ギアと、この第１のアイドラギアと同軸上にあつ
   て、上記アイドラ軸上に回転自在で上記第１のア
   イドラギアとの間にトルクリミツタ機構を介した
   第２のアイドラギアと、この第２のアイドラギア
   と常時かみ合いの状態にあり、上記駆動軸上を回
   転自在かつ軸方向にも移動自在で、上記第１の駆
   動ギアとのかみ合いを選択することによつて、上
   記駆動軸と一体となつて回転する第２の駆動ギア
   と、上記第２のアイドラギアとかみ合うことによ
   つて、被駆動軸を回転する被駆動ギアとを備えて
   成るリール駆動装置。