JPH04134118U

JPH04134118U - 電気接続箱の取付構造

Info

Publication number: JPH04134118U
Application number: JP4163691U
Authority: JP
Inventors: 一宏清水; 圭一尾▲崎▼
Original assignee: 矢崎総業株式会社
Priority date: 1991-06-04
Filing date: 1991-06-04
Publication date: 1992-12-14

Abstract

(57)【要約】【目的】本考案は、ワイヤハーネスの相互接続などに
使用する電気接続箱の車体パネルなどに対する取付構造
に関し、取付部が損傷しにくく、かつ狭い空間部での取
付作業も簡単にできるようにすることを目的とする。【構成】電気接続箱１は、一端部にカラー８を回転自
在に挿着した第一の取付部６を有し、他端部にブラケッ
ト差込み孔（または溝）９ａを備えた第二の取付部９を
有する。カラー８を挿通するボルトＢの締めつけにより
第一の取付部６を車体等のパネルＰ₁に回動自在に固定
し、他端部をボルトＢを中心として回動することによ
り、パネルＰ₁と直交する他のパネルＰ₂のブラケット
１１が前記ブラケット差込み孔９ａに自動的に差込み固
定される。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、ワイヤハーネスの相互接続に用いられる電気接続箱を車体パネルなどの壁面に固定するための取付構造の改良に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、この種の取付構造として、図５に示すようなものがある。即ち、電気接続箱ａの一端に差込み枠状の取付部ｅを設け、他端に取付部としてボルト孔ｆを設けておき、一端の取付部ｅをパネルＰの上側ブラケットｇに差込み固定してから、他端の取付部をボルト孔ｈ₁を有する下側のブラケットｈにボルトＢとナットＮで締めつけて取り付け、固定する構造である。図中、ｂはワイヤハーネス端末のコネクタ（図示せず）等を接続するコネクタ挿着部、ｃはヒューズ挿着部、ｄはリレー、ｇ₁は取付部ｅ内の差込み孔に係合する係止孔を示す。

【０００３】上記取付構造において、前記ワイヤハーネスが予めパネルＰに沿って配設してある場合には、電気接続箱ａに大きな荷重がかからないから、合成樹脂製の取付部ｅが損傷するなどのおそれはない。しかし、パネルに対する電気接続箱ａとワイヤハーネスの組付を同時に行う場合や電気接続箱ａを仮固定しておく場合などには、ワイヤハーネスによる荷重が直接電気接続箱ａにかかるために、取付部ｅが破損するおそれがある。また、自動車のインストルメントパネル内部や床の下面など狭い空間部分では、ボルトＢをボルト孔ｈ₁，ｆに挿通する際に盲作業を余儀無くされる場合があり、作業性が悪い。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

本考案は、前記の問題点に着目してなされたもので、車体パネルなどに対する取付が簡単で、作業過程で一時的にワイヤハーネスなどによる荷重がかかっても取付部が損傷しにくい、電気接続箱の取付構造を提供することを課題とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

前記の課題を達成するため、本考案の電気接続箱の取付構造は、請求項１に記載のように、電気接続箱の一端部にカラーを回転自在に挿着した第一の取付部を設け、他端部にブラケット差込み孔または溝を有する第二の取付部を設け、該カラーを挿通するボルトの締めつけにより該第一の取付部を車体等のパネルに回動自在に固定し、前記他端部の前記ボルトを中心とする回動により前記パネルと直交する他のパネルに設けたブラケットを前記ブラケット差込み孔または溝に差込み固定することを特徴とする。

【０００６】

【作用】

前記第一の取付部にカラーを回転自在に挿着したので、該カラーにボルトを挿通して締めつけることにより、電気接続箱の一端部を車体等のパネルに確実にかつ回動自在に固定することができる。したがって、ワイヤハーネスなどの荷重が直接かかっても、十分これに対抗することができる。また、電気接続箱の他端部は上記ボルトを中心に回動するだけで、前記ブラケット差込み孔または溝がブラケットにワンタッチで外挿されるので、第二の取付部も簡単に固定され、狭い空間部での作業も容易に行うことができ、作業性がよくなる。

【０００７】

【実施例】

図１に本考案による電気接続箱の平面図、図２にその側面図、図３に図１のＸ −Ｘ線断面図を示した。これらの図において、１は電気接続箱、２はその上部ケース、３は下部ケースであって、両ケース内には所望の回路構成を有する回路板が収納される。回路板は、いわゆるブスバー回路板のほかプリント配線板、フレキシブル配線板など、既知の構成のものが使用されるので、図示を省略する。上部ケース１には従来例と同様に複数のコネクタ挿着部４、ヒューズ挿着部５が設けられると共にリレー１２が搭載され、また下部ケース３にもコネクタ挿着部４が設けられている。

【０００８】下部ケース３の長手方向の一端部には、剛性構造の第一の取付部６が突設されている。この取付部６は端面と平行な軸孔７を有し、カラー８が回動自在に挿着してある。なお、符号６ａは取付部６の肉抜き部分を示す。図３に示すように、カラー８は一端にフランジ部８ａを有し、他端は軸孔７に挿通後に拡管して拡開部８ｂを形成し、軸孔７からの抜出しを防止している。また、下部ケース３の他端部には、両側に従来例と同様に差込み溝９ａと可撓係止片９ｂを有する枠状の第二の取付部９，９′が設けられている。二個の取付部９，９′は相手パネルの取付部位の形状に対応するもので、一方を選択的に使用することができ、何れかを省いても差支えない。なお、第二の取付部９，９′は枠状でなく、両側に後述するブラケット１１が差し込まれる溝を有する板体であってもよい。

【０００９】電気接続箱１の車体等に対する取付は次のようにして行う。図３および図４に示すように、第一の取付部６のカラー８内にボルトＢを通して、パネルＰ₁の受座１０に予め固着したナットＮに締めつけ固定する。カラー８は軸孔７に対して回動自在に挿着してあるから、電気接続箱１も回動自在である。次いで、パネルＰ₁と直交する奥壁パネルＰ₂に向けて矢線のように回動すると、パネルＰ₂に突設したブラケット１１が自動的に第二の取付部９の差込み溝９ａ内に差し込まれ、可撓係止片９ｂがブラケット１１の係止孔（図示せず）と係合してロックされる。なお、ボルトＢを受座１０側からカラー８内に挿入してもよく、或いは予め受座１０に植設してもよい。

【００１０】上記のように、電気接続箱１の取付は簡単であり、とくに第二の取付部９は回動により自然に相手ブラケット１１にロックされるので、狭い空間部内での盲作業でも容易にできる。とくに、ボルトＢによる第一の取付部６の固定は、該部６が剛性構造であるため、ワイヤハーネス（図示せず）などの荷重がかかっても、損傷するおそれがなく、取付作業を円滑に行うことができる。

【００１１】

【考案の効果】

以上説明したように、本考案によれば、車体パネルなどに対する取付を狭い空間部でも簡単に行うことができ、作業過程で一時的にワイヤハーネスなどによる荷重がかかっても取付部が損傷しにくいので、その取付姿勢などにとくに注意をはらう必要もなく、作業性が大巾に向上する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を示す電気接続箱の平面図で
ある。

【図２】同上電気接続箱の側面図である。

【図３】図１のＸ−Ｘ線断面図である。

【図４】図１の電気接続箱の取付方法の説明図である。

【図５】従来の電気接続箱の取付構造を示す分解斜視図
である。

【符号の説明】

１電気接続箱６第一の取付部８カラー９第二の取付部９ａ差込み孔（または溝）１１ブラケットＢボルトＮナットＰ₁，Ｐ₂ パネル

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】電気接続箱の一端部にカラーを回転自在
に挿着した第一の取付部を設け、他端部にブラケット差
込み孔または溝を有する第二の取付部を設け、該カラー
を挿通するボルトの締めつけにより該第一の取付部を車
体等のパネルに回動自在に固定し、前記他端部の前記ボ
ルトを中心とする回動により前記パネルと直交する他の
パネルに設けたブラケットを前記ブラケット差込み孔ま
たは溝に差込み固定することを特徴とする電気接続箱の
固定構造。