JPH04128200A

JPH04128200A - 給油装置

Info

Publication number: JPH04128200A
Application number: JP24224990A
Authority: JP
Inventors: Kenji Kobayashi; 健治小林; Akifumi Kanamori; 明文金森
Original assignee: Tokyo Tatsuno Co Ltd; Tatsuno Corp
Current assignee: Tokyo Tatsuno Co Ltd; Tatsuno Corp
Priority date: 1990-09-12
Filing date: 1990-09-12
Publication date: 1992-04-28
Anticipated expiration: 2011-08-14
Also published as: JP2524253B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】［産業上の利用分野〕本発明は、ガソリン給油所に設置する装置として、貯油
タンクからガソリン、軽油、灯油等の油を計量しながら
給油する給油装置に関する。

〔従来の技術〕

かかる給油装置は、基本的には、貯油タンクに連通ずる
給油管の途中にモーターで駆動されるポンプと、流量計
を設け、さらに該給油管に先端にノズルバルブを有する
給油ホースを接続したもので、ポンプを駆動し、ノズル
パルプを開いて貯油タンクにある油を給油すると、流量
計が回転し、その給油量を表示計に表示するものである
。

そして、本願の出願人は先に特公昭５１−２７８８７号
公報に示すような通常吐出と高速吐出の両方が可能な給
油装置を出願し、権利を取得した。

その内容を第４図に示すと、地下環に設けたタンク１内
に開口する吸上管２．３の途中へ、それぞれポンプ４，
５を設け、これに駆動モーター２８２９を連結する。吸
上管２，３を、合流管２７を介して３本の流入管６，７
．８に連結し、流入管６７．８の途中へそれぞれ流量計
９．１０．１１およびプリセットバルブ１２．１３．１
４を設け、また、先端へそれぞれ低吐出用ノズルバルブ
１５．１６、高吐出用ノズルバルブ１７を接続する。

１８、１９．２０はそれぞれ流量計９．１０．１１の表
示計で、また、２１．２２．２３はそれぞれプリセット
バルブ１２．１３．１４のリセット装置である。

図示は省略するが、ノズルバルブ１５．１６．１７をノ
ズル掛け２４．２５．２６から外すと閉じるノズルスイ
ッチを設ける。

次に動作を説明すれば、低吐出用ノズルバルブ１５をも
って給油するには、これをノズル掛け２４から取外せば
、これに対応するノズルスイッチの出力によりポンプ４
のモーター２８が回転する。

次に、ノズルバルブ１５付近に設けであるプリセットス
イッチ（図示せず）を設定すれば、プリセットバルブ１
２が開く。よって、ノズルバルブ１５を開けば、タンク
１内のガソリン等の油は、吸上管２、ポンプ４、合流管
２７、流入管６、流量計９、プリセットバルブ１２を経
てノズルバルブ１５から出される。

吐出量が予め設定した量、例えば１８ｉ！、に達すると
、リセット装置２１が動作してプリセットバルブ１２を
閉じ吐出は市まるから、ノズルバルブ１５を閉じてノズ
ル掛け２４に掛ければ、ノズルスイッチが開きモーター
２８は止まる。

低吐出用ノズルパルプ１６をもって給油するには、これ
をノズル掛け２５から取外せば、これに対向するノズル
スイッチが閉じてその出力でモーター２８が回転し、ポ
ンプ４が動作し、プリセットバルブ１３が開く。

よって、ノズルバルブ１６を開けば、タンク１内のガソ
リンは、吸上管２、ポンプ４、合流管２７、流入管７、
流量計１０、プリセットパルプ１３を経てノズルバルブ
１６から吐出される。

吐出量が予め設定した量、例えば１８ｆに達すると、リ
セット装置２２が動作してプリセットパルプ１３を閉じ
吐出は止まるから、ノズルバルブＩ６を閉じてノズル掛
け２５に掛ければ、ノズルスイッチが開き、ポンプ４は
止まる。

ノズルバルブ１５．１６を同時に使用する場合も、同様
にモーター２８が回転し、ポンプ４のみによって、ノズ
ルバルブ１５．１６からそれぞれ油を吐出する。

次に高吐出用ノズルバルブ１７をもって給油するには、
これをノズル掛け２６から取外せば、これに対応するノ
ズルスイッチが閉じて、その出力でモーター２８．２９
が回転し、ポンプ４，５が同時に動作し、プリセットパ
ルプ１４が開く。

よって、ノズルバルブ１７を開けば、タンク１内のガソ
リンは、吸上管２，３、ポンプ４，５、合流管２７、流
入管８、流量計１１、プリセットバルブ１４を経て、ノ
ズルバルブ１７から吐出される。

吐出量が予め設定した量、例えば２００１に達すると、
リセット装置２３が動作してプリセットバルブ１４を閉
じ吐出は止まるから、ノズルバルブ１７を閉じてノズル
掛け２６に掛ければ、ノズルスイッチが開き、モーター
２８．２９は止まる。

なお、低吐出用ノズルバルブ１５または１６を使用中は
、高吐出用ノズルバルブ１７を使用しようとしてノズル
掛け２６から取外しても、モーター２９が回転せず、ポ
ンプ５が動作しないような回路構成となっている。

（発明が解決しようとする課題）このように特公昭５１−２７８８７号公報のものでは、
２個のポンプ４，５を同時に動作させて、吸上管２．３
でタンクＩ内のガソリンを同時に吸上げてこれを合流管
２７で合流させて流入管８に集め、ノズルバルブ１７か
ら吐出させることで、高吐出給油を行うものであるが、
流入管８に設ける流量計１１、プリセットパルプ１４は
この合流量に応じるべく大型のものが必要となり、コス
ト高となってしまう。

本発明の目的は前記従来例の不都合を解消し、２個のポ
ンプを同時に動作させて行う高速給油のために使用する
流量計やバルブを、もしくは少なくとも流量計を小型な
ものですむようにした給油装置を提供することにある。

〔課題を解決するための手段〕

本発明は前記目的を達成するため、貯油タンクに連通ず
る給油管の途中にポンプ、流量計、バルブを設け、この
給油管に先端にノズルパルプを有する給油ホースを接続
した給油系統を複数設け、これら給油系統相互をそれぞ
れのバルブより吐出側で連結管で連結し、該連結管にバ
ルブを設け、一方の給油系統では連結管との合流部より
吐出側にバルブを設け、また連結管か他方の給油系統の
連結管との合流部より吐出側かのいずれかにバルブを設
け、各給油系統の流量計に対応する流量パルス発信器の
出力は演算回路に導入し、演算値を表示計に表示するよ
うにしたことを要旨とするものである。

〔作用〕

請求項第１項記載の本発明によれば、通常給油の場合は
、一方の給油系統のバルブ及びその連結管との合流部よ
り吐出側のバルブを開く。

そして、この給油系統のポンプを駆動し、給油ホースに
接続する低吐出用ノズルパルプを開けば、油は貯油タン
クからポンプ、流量計および２つのバルブを介して吐出
され、流量計で計測された給油量は流量パルス発信器で
出力され、演算回路で演算されて表示計に表示される。

高速給油の場合は、この給油系統のバルブと、他方の給
油系統の上流側のバルブ及び連結管のバルブを開く。

そして、再給油系統のポンプを同時駆動して他方の給油
系統の給油管に接続する高吐出用ノズルパルプを開けば
、前記一方の給油系統では貯油タンクから該ポンプ、流
量計、バルブ、連結管のバルブを介して他方の給油系統
に合流し、他方の給油系統の貯油タンクから該ポンプ、
流量計、バルブを介して流れる油と一緒に前記ノズルバ
ルブから吐出される。

また、合流前にそれぞれの流量計で計測された計測値は
各流量パルス発信器で演算回路に出力され、ここで加算
演算されて表示計に合流給油量が表示される。

このように、各流量計及びバルブは２給油系統の合流す
る前の単独の流路に設けるものであるから、小型のもの
ですむ。

請求項第２項記載の本発明によれば、前記作用とほぼ同
様であるが、バルブは他方の給油系統の連結管との合流
部より吐出側に設けられている。

〔実施例〕

以下、図面について本発明の実施例を詳細に説明する。

第１図は本発明の給油装置の第１実施例を示す配管説明
図で、地下環に設けた貯油タンク（図示せず）内に開口
する給油管３０の途中へ、ポンプ４０を設け、これに駆
動モーター５０を連結する。さらに、該給油管３０のポ
ンプ４０の吐出側に流量計６０とバルブ７０を設け、こ
の給油管３０の先に給油ホース８０を接続し、その先端
に通常給油に使用される低吐出用ノズルバルブ９０を取
付ける。これが第１の給油系統で、同様に第２の給油系
統として同じくタンク内に開口する給油管３１の途中へ
、ポンプ４１を設け、これに駆動モーター５１を連結す
る。さらに、該給油管３１のポンプ４１の吐出側に流量
計６１とバルブ７１を設け、この給油管３１の先に給油
ホース８１を接続し、その先端に高速給油に使用される
高吐出用ノズルバルブ９１を取付ける。

さらに、低吐出用ノズルバルブ９０、高吐出用ノズルバ
ルブ９１をノズル掛けから外すと閉じるノズルスイッチ
１００．１０１を設け、また、各流量計６０゜６１には
流量パルス発信器１１０．１１１を付設し、これら流量
パルス発信器１１０．１１１の出力信号を演算回路１２
０に導入し、該演算回路１２０に接続する給油量表示計
１３０を設けた。

前記第１の給油系統と第２の給油系統とでは、それぞれ
のバルブ７０．７１より吐出側で連結管１４０で連結し
、この連結管１４０にはバルブ７４を設ける。

また、第１の給油系統では前記連結管１４０との合流部
より吐出側にバルブ７３を設け、さらにバルブ７０に並
列させて少流量用のバルブ７５を設けた。

図中１３１．１３２はトータルカウンターとしての打算
表示計である。

なお、前記流量計６０．６１にはピストン型の流量計が
使用できるが、これをロータリー型の流量側としてもよ
い。

次に、動作について説明する。

先ず、通常給油の場合について説明すると、逮常給油側
の低吐出用ノズルバルブ９０をノズル掛けから外すとノ
ズルスイッチ１００が閉じ、モーター５０が駆動し、ポ
ンプ４０が回転する。

そして、バルブ７０，７３．７５が開かれるので、ノズ
ルバルブ９０を開けば、油は貯油タンクからポンプ４０
、流量計６０、バルブ７０．７５、バルブ７３を通り、
ノズルバルブ９０から給油され、その給油量は流量計６
０で計測され、これが流量パルス発信器１１０で流量信
号として演算回路１２０に出力され、該演算回路１２０
で液量や給油金額に演算されて、表示計１３０に表示さ
れる。

所望量を給油後、ノズルバルブ９０・を閉じ、これをノ
ズル掛けに掛けると、ノズルスイッチ１００が開き、バ
ルブ７０．７３．７５が閉し、モーター５０．ポンプ４
０が停止して給油が終了する。

なお、プリセント給油を行う場合は、このプリセット量
近くになったときに先にバルブ７ｏが閉じ、バルブ７５
で少流量吐出で給油してプリセット量に達したらバルブ
７３．７５が閉じて給油が終了する。

その後で、ノズルバルブ９０を閉じてノズル掛けに掛け
、モーター５０、ポンプ４０を停止させる。なお、通常
給油中に高速給油を行なおうとして高吐出用のノズルを
外しても信号が出力されないので高側給油は出来ない。

次に、高速給油をする場合は、高速給油側の高吐出用ノ
ズルバルブ９１をノズル掛けから外すとノズルスイッチ
１０１が閉じ、モーター５０．５１が駆動し、ポンプ４
０．４１が同時回転する。

この場合、ノズルスイッチ１０１の出力でバルブ７０．
７１，７４．７５が開かれるので、ノズルバルブ９１を
開けば、油は貯油タンクからポンプ４０、流量計６０、
バルブ７０．７５　、連結管１４０を通り、給油管３１
に入るものと、ポンプ４１、流量計６１、バルブ７１を
通るものとが合流してノズルバルブ９１から給油される
。

そしてその際の給油量は、流量計６０で計測されたもの
は流量パルス発信器１１０で流量信号として、また流量
計６１で計測されたものは流量パルス発信器１１１で流
量信号として演算回路１２０に出力され、該演算回路１
２０で双方の計測値が加算演算されて液量や給油金額が
算出され、これが表示計１３０に表示される。

所望量を給油後、ノズルバルブ９１を閉じ、これをノズ
ル掛けに掛けると、ノズルスイッチ１０１が開き、バル
ブ？０．７１，７４．７５が閉じ、モー　ター５０．５
１ポンプ４０．４１が停止して給油が終了する。

また、プリセット給油を行う場合は、このプリセット量
近くになったときに先にバルブ７０．７１が閉じ、前記
通常給油の場合と同じくバルブ７５で少流量吐出で給油
してプリセット量に達したらバルブ７５が閉じて給油が
終了する。

その後で、ノズルバルブ９１を閉じてノズル掛けに掛け
、モーター５０．５１　、ポンプ４０．４１を停止させ
る。なお、高速給油中に通常給油を行なおうとして低吐
出用のノズルを外しても信号が出力されないので通常給
油は出来ない。

第２図は本発明の他の実施例を示すもので、演算回路１
２０はこれを１個のものとせずに、それぞれの流量パル
ス発信器１１０　、１１１から出力を受ける演算回路１
２２．１２３とこれら演算回路１２２，１２３に接続さ
れる加算回路１２１の組合わせで構成し、通常給油用の
演算回路１２２に直接接続される表示計１３４とこの加
算回路１２１に接続される高速給油用の表示計１３３と
の２つの表示計を使用するようにした。

このようにした場合、通常給油の場合は加算回路１２１
を介さずに、表示計１３４に給油量が表示される。

また、さらに他の実施例として第３図に示すように、バ
ルブ７４はこれを連結管１４０に設けずに、第２の給油
系統で給油管３１の途中で、この連結管１４０との合流
部より吐出側に設けるようにした。

このようにしても、通常給油を行う場合にバルブ７１と
７４が閉じているので、支障はない。

ただし、このバルブ７４には合流された油に対応するも
のとして、大型のものが必要となる。

なお、プリセット機能を有さない給油装置の場合には、
プリセットバルブ７５は不用である。

〔発明の効果〕

以上述べたように本発明の給油装置は、通常給油の場合
は１個のポンプを使用し、高速給油の場合は２個のポン
プを同時に動作させてその合流された油を給油する給油
装置において、流量計及びバルブを、もしくは少なくと
も流量計を小型なものですむようにして、コストダウン
や装置全体の小型化を図ることができるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の給油装置の実施例を示す配管説明図、
第２図は他の実施例を示す要部の回路図、第３図はさら
に他の実施例を示す配管説明図、第４図は従来例を示す
配管説明図である。３０．３１・・・給油管　　４０．４１・・・ポンプ５
０．５１・・・モーター　６０．６１・・・流量計７０
．７１．７３．７４．７５・・・バルブ８０．８１・・
・給油ホース９０・・・低吐出用ノズルバルブ９１・・・高吐出用ノズルバルブ１００、１０１　・・・ノズルスイッチ１１０、１１１
・・・流量パルス発信器１２０・・・演算回路１２１・・・加算回路１２２．１２３・・・演算回路１３０、１３３．１３４・・・表示計１３１．１３２・・・積算表示計１４０・・・連結管

Claims

【特許請求の範囲】

（１）貯油タンクに連通する給油管の途中にポンプ、流
量計、バルブを設け、この給油管に先端にノズルバルブ
を有する給油ホースを接続した給油系統を複数設け、こ
れら給油系統相互をそれぞれのバルブより吐出側で連結
管で連結し、該連結管にバルブを設け、一方の給油系統
では連結管との合流部より吐出側にバルブを設け、各給
油系統の流量計に対応する流量パルス発信器の出力は演
算回路に導入し、演算値を表示計に表示するようにした
ことを特徴とする給油装置。
（２）貯油タンクに連通する給油管の途中にポンプ、流
量計、バルブを設け、この給油管に先端にノズルバルブ
を有する給油ホースを接続した給油系統を複数設け、こ
れら給油系統相互をそれぞれのバルブより吐出側で連結
管で連結し、一方の給油系統では連結管との合流部より
吐出側にバルブを設け、また他方の給油系統の連結管と
の合流部より吐出側にバルブを設け、各給油系統の流量
計に対応する流量パルス発信器の出力は演算回路に導入
し、演算値を表示計に表示するようにしたことを特徴と
する給油装置。