JPH04127553U - シヤシーダイナモメータの回転ドラム移動制御装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 金属ベルトが回転ドラムから外れないように
回転ドラムを制御するようにした。 【構成】 回転ドラム１１の支持軸１１ａをスライダー
部材２２の窓部２２ａに嵌め込む。スライダー部材２２
と支持軸１１ａはピン２４により結合される。スライダ
ー部材２２はガイド部材２５により案内されて移動でき
るように構成する。スライダー部材２２はシリンダ２６
のピストン軸２６ａに固定され、シリンダ２６をベルト
位置検出器２７の出力で制御してピストン軸２６ａの出
入を行う。これによりスライダー部材２２を介して支持
軸１１ａを移動させて、回転ドラム１１を動かす。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案はシャシーダイナモメータの回転ドラム移動制御装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来のシャシーダイナモメータは、円筒形の回転ドラム上に車両の駆動輪を載 置して性能試験を行う構成が一般的である。ところが、最近より道路に近い条件 を再現できるシャシーダイナモメータが開発されてきた。

【０００３】 その一例を図４及び図５に基づいて説明すると、１１，１２は並設した一対の 回転ドラムで、この回転ドラム１１，１２には、例えばステンレス鋼からなる無 端金属ベルト１３が掛けられ、この金属ベルト１３の下部には水ベアリングで形 成された荷重支持装置１４が配設され、これによりベルト回転体１５が構成され る。そして、このベルト回転体１５は車両２の４つの車輪２１を各々支持するよ うに配置される。

【０００４】 更には図示省略したがフライホイール、動力計等の負荷装置がベルト回転体１ ５に接続されてシャシーダイナモメータが構成される。

【０００５】 上記説明したシャシーダイナモメータは車両の各種試験が建屋内で行うことが できることから、車両の安全性、品質向上のための試験を効果的に行える利点が ある。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】

ところが、車両２をベルト回転体１５に載置してシャシーダイナモメータの運 転を開始する。シャシーダイナモメータの運転開始後、次第にベルト回転体１５ が高速運転状態になる。すると、金属ベルト１３が回転ドラム１１，１２の左右 に蛇行し始め、最悪の場合には金属ベルト１３が回転ドラム１１，１２から外れ てしまう問題がある。

【０００７】 この考案は上記の事情に鑑みてなされたもので、金属ベルトが回転ドラムから 外れるのを防止したシャシーダイナモメータの回転ドラム移動制御装置を提供す ることを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

この考案は上記の目的を達成するために、並設した一対の回転ドラム間に無端 金属ベルトを掛け、この金属ベルトを、一対の回転ドラムの間に設けられた非圧 縮性の液体利用の荷重支持装置により下部から支持してベルト回転体を構成し、 このベルト回転体で車両の車輪を支持してなる車両の走行性能試験を行うシャシ ーダイナモメータにおいて、前記ベルト回転体にシリンダを並設するとともに金 属ベルト位置検出器を並設し、このシリンダのピストン軸に前記一方の回転ドラ ム支持軸を可動自在に取り付け、このシリンダを前記ベルト位置検出器の出力に より動作させて前記回転ドラム支持軸の両端からの中心を支点として移動制御さ せるようにしたものである。

【０００９】

【作用】

ベルト回転体が動作を始め、高速になると、金属ベルトが次第に回転ドラムか ら横ずれして来て、金属ベルト位置検出器に突き当る。すると、金属ベルト位置 検出器から出力が送出され、この出力でシリンダが動作する。シリンダの動作で ピストン軸の移動量を制御すると、回転ドラム支持軸がその移動量に従って移動 し、金属ベルトを定位置に戻すように回転ドラムを動かす。

【００１０】

【実施例】

以下この考案の一実施例を図面に基づいて説明するに、図３，図４と同一部分 は同一符号を付して示す。図１，図２において、回転ドラム１１の支持軸１１ａ はスライダー部材２２に穿設された窓部２２ａに嵌め込まれる。支持軸１１ａと スライダー部材２２には図示上下方向に孔２３が穿設される。この孔２３には支 持軸１１ａとスライダー部材２２とを連結する接手用のピン２４が挿入されて、 支持軸１１ａとスライダー部材２２は結合される。スライダー部材２２はガイド 部材２５に嵌め込まれて、ガイド部材２５に形成されたＬ字溝２５ａに沿って移 動可能に構成される。２６はベルト回転体１５に並設されたシリンダで、このシ リンダ２６のピストン軸２６ａはスライダー部材２２に固定される。シリンダ２ ６は図３に示すようにベルト回転体１５に並設されたベルト位置検出器２７の出 力により動作される。シリンダ２６は図２に示す基台２８に固定される。なお、 上記実施例と同じ構成のものが図示しない反対側にも設けられ、互いに違う方向 にピストン軸を制御する。

【００１１】 次に上記実施例の動作を述べる。車両２をベルト回転体１５に載置して車両２ の走行性能試験の運転を開始する。ベルト回転体１５の回転速度は次第に高くな って来て金属ベルト１３が蛇行するようになる。そして、金属ベルト１３がベル ト位置検出器２７に当接すると、その検出器２７から出力が送出される。この出 力は図示しないシリンダ制御部に与えられると、シリンダ２６は動作しピストン 軸２６ａのストロークを制御する。ピストン軸２６ａにはスライダー部材２２が 取り付けられているので、スライダー部材２２はガイド部材２５に沿って移動さ れる。この移動制御は図３に示すように回転ドラム１１の支持軸中心が支点とし て図３に示す線分ａ，ｂのように行われるので、金属ベルト１３の蛇行は修正補 正されて金属ベルト１３は常に定位置となるように制御される。

【００１２】 上記のように金属ベルト１３は制御されるので、回転ドラム１１から外れるこ とがなくなる。なお、図３においてシリンダ２６の制御は一方がピストン軸２６ ａを押し方向のとき、他方は引張る方向となるように設定しておく。

【００１３】

【考案の効果】

以上述べたように、この考案によれば、金属ベルトが回転ドラムから外れるの を防止することができる利点がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案の一実施例を示す要部拡大斜視図。

【図２】この考案の実施例が適用される一部を切欠して
示す正面図。

【図３】この考案の実施例の概略的な平面図。

【図４】従来の概略構成説明図。

【図５】図４のＡ−Ａ線断面図。

【符号の説明】

１１ａ…支持軸、２２…スライダー部材、２２ａ…窓
部、２３…孔、２４…ピン、２５…ガイド部材、２５ａ
…Ｌ字溝、２６…シリンダ、２６ａ…ピストン軸。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 海津 秀雄 東京都品川区大崎２丁目１番17号 株式会 社明電舎内

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 並設した一対の回転ドラム間に無端金属
   ベルトを掛け、この金属ベルトを、一対の回転ドラムの
   間に設けられた非圧縮性の液体利用の荷重支持装置によ
   り下部から支持してベルト回転体を構成し、このベルト
   回転体で車両の車輪を支持してなる車両の走行性能試験
   を行うシャシーダイナモメータにおいて、前記ベルト回
   転体にシリンダを並設するとともに金属ベルト位置検出
   器を並設し、このシリンダのピストン軸に前記一方の回
   転ドラム支持軸を可動自在に取り付け、このシリンダを
   前記ベルト位置検出器の出力により動作させて前記回転
   ドラム支持軸の両端からの中心を支点として移動制御さ
   せるようにしたことを特徴とするシャシーダイナモメー
   タの回転ドラム移動制御装置。