JPH04123885A - シリンダヘッドのバルブシート部の肉盛方法 - Google Patents
シリンダヘッドのバルブシート部の肉盛方法Info
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- JPH04123885A JPH04123885A JP2240477A JP24047790A JPH04123885A JP H04123885 A JPH04123885 A JP H04123885A JP 2240477 A JP2240477 A JP 2240477A JP 24047790 A JP24047790 A JP 24047790A JP H04123885 A JPH04123885 A JP H04123885A
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- Japan
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- valve seat
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- 238000005253 cladding Methods 0.000 title abstract 6
- 238000003466 welding Methods 0.000 title abstract 3
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 claims abstract description 18
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims abstract description 18
- 239000000843 powder Substances 0.000 claims abstract description 14
- 230000001678 irradiating effect Effects 0.000 claims abstract 2
- 239000000463 material Substances 0.000 abstract description 7
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 10
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Landscapes
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Laser Beam Processing (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
[産業上の利用分野]
本発明は内燃機関等のシリンダヘッドのバルブシート部
の肉盛方法に係る。
の肉盛方法に係る。
[従来の技術]
例えば本願出願人と同一の出願人の出願にかかる特開昭
62−16894号公報に記載されている如く、アルミ
ニウム合金の如き軽合金よりなる金属部材の表面に肉盛
用金属粉末を供給しつつ金属粉末にレーザの如き高密度
エネルギを照射し、高密度エネルギにより溶融された肉
盛用金属を主として金属部材による自己冷却能により急
冷する方法が既に知られている。
62−16894号公報に記載されている如く、アルミ
ニウム合金の如き軽合金よりなる金属部材の表面に肉盛
用金属粉末を供給しつつ金属粉末にレーザの如き高密度
エネルギを照射し、高密度エネルギにより溶融された肉
盛用金属を主として金属部材による自己冷却能により急
冷する方法が既に知られている。
[発明が解決しようとする課題]
しかし例えば同しく本願出願人と同一の出願人の出願に
かかる特開昭62−150014号公報に記載されてい
る如く、金属部材かシリンダヘッドであり、肉盛される
べき部分がバルブシート部である場合には、形成される
べき肉盛層の幅が小さいため、所要量の肉盛用金属粉末
をバルブシート部の所定の位置に正確に供給することか
困難である。
かかる特開昭62−150014号公報に記載されてい
る如く、金属部材かシリンダヘッドであり、肉盛される
べき部分がバルブシート部である場合には、形成される
べき肉盛層の幅が小さいため、所要量の肉盛用金属粉末
をバルブシート部の所定の位置に正確に供給することか
困難である。
またかかる問題を解消すべく、シリンダヘッド粗形材の
バルブシート部に環状の凹溝を切削等によって形成し、
その凹溝に肉盛用金属粉末を供給することが考えられる
。しかし最近の高性能の内燃機関の吸排気ポートは相互
に間近に隣接して設けられているため、特にバルブシー
ト部同志が互いに隣接する部位に於ては強度上の理由な
どから十分な大きさの凹溝を形成することが困難であり
、そのため肉盛層の欠肉部(肉盛層の厚さ等が不足する
部分)が生じ易く、また二つの凹溝の間の部分が肉盛処
理時に溶損し易くなるという問題がある。また形成され
る肉盛層の厚さは凹溝に供給された肉盛用金属粉末層の
厚さの約半分になるため、凹溝の深さはバルブシート部
に形成されるべき肉盛層の厚さの2倍以上でなければな
らず、そのためバルブシート部の両側に予め比較的大き
い余肉部を形成しておかなければならない。従って凹溝
を形成するための加工代や肉盛完了後に余肉部に対し行
われるべき切削等の加工代が大きくなり、シリンダヘッ
ドを能率よく低数に製造することが困難である。
バルブシート部に環状の凹溝を切削等によって形成し、
その凹溝に肉盛用金属粉末を供給することが考えられる
。しかし最近の高性能の内燃機関の吸排気ポートは相互
に間近に隣接して設けられているため、特にバルブシー
ト部同志が互いに隣接する部位に於ては強度上の理由な
どから十分な大きさの凹溝を形成することが困難であり
、そのため肉盛層の欠肉部(肉盛層の厚さ等が不足する
部分)が生じ易く、また二つの凹溝の間の部分が肉盛処
理時に溶損し易くなるという問題がある。また形成され
る肉盛層の厚さは凹溝に供給された肉盛用金属粉末層の
厚さの約半分になるため、凹溝の深さはバルブシート部
に形成されるべき肉盛層の厚さの2倍以上でなければな
らず、そのためバルブシート部の両側に予め比較的大き
い余肉部を形成しておかなければならない。従って凹溝
を形成するための加工代や肉盛完了後に余肉部に対し行
われるべき切削等の加工代が大きくなり、シリンダヘッ
ドを能率よく低数に製造することが困難である。
本発明は、シリンダヘッドのバルブシート部に高密度エ
ネルギを用いて肉盛層を形成する場合に於ける上述の如
き問題に鑑み、これらの問題が生しることなくシリンダ
ヘッドのバルブシート部を能率よく且低廉に肉盛するこ
とのできる方法を提供することを目的としている。
ネルギを用いて肉盛層を形成する場合に於ける上述の如
き問題に鑑み、これらの問題が生しることなくシリンダ
ヘッドのバルブシート部を能率よく且低廉に肉盛するこ
とのできる方法を提供することを目的としている。
[課題を解決するための手段]
上述の如き目的は、本発明によれば、シリンダヘッド粗
形材のバルブシート部に隣接して前記粗形材に装着され
ることにより前記バルブシート部に形成されるべき肉盛
層の厚さの少なくとも2倍の深さを有する環状の凹溝を
前記粗形材と共働して前記バルブシート部に郭定する治
具を用意し、前記バルブシート部に隣接して前記粗形材
に前記治具を装着し、前記凹溝に肉盛用金属粉末を充填
し、前記金属粉末に高密度エネルギを照射して肉盛層を
形成するシリンダヘッドのバルブシート部の肉盛方法に
よって達成される。
形材のバルブシート部に隣接して前記粗形材に装着され
ることにより前記バルブシート部に形成されるべき肉盛
層の厚さの少なくとも2倍の深さを有する環状の凹溝を
前記粗形材と共働して前記バルブシート部に郭定する治
具を用意し、前記バルブシート部に隣接して前記粗形材
に前記治具を装着し、前記凹溝に肉盛用金属粉末を充填
し、前記金属粉末に高密度エネルギを照射して肉盛層を
形成するシリンダヘッドのバルブシート部の肉盛方法に
よって達成される。
[発明の作用]
本発明によれば、バルブシート部に隣接してシリンダヘ
ッド粗形材に治具が装着され、これによりバルブシート
部に形成されるべき肉盛層の厚さの少なくとも2倍の深
さを有する環状の凹溝が形成される。従ってバルブシー
ト部が互いに隣接する部位に於ても十分な厚さの肉盛層
を形成することができ、これにより肉盛層の欠肉部の発
生を確実に回避することが可能になる。
ッド粗形材に治具が装着され、これによりバルブシート
部に形成されるべき肉盛層の厚さの少なくとも2倍の深
さを有する環状の凹溝が形成される。従ってバルブシー
ト部が互いに隣接する部位に於ても十分な厚さの肉盛層
を形成することができ、これにより肉盛層の欠肉部の発
生を確実に回避することが可能になる。
またシリンダヘッド粗形材に凹溝形成用の大きい余肉部
を設けることが不要であり、凹溝を形成するための加工
代や肉盛完了後にバルブシート部に行われる切削等の加
工代を低減することができるので、バルブシート部が肉
盛されたシリンダへラドを従来の方法に比して能率よく
且低廉に製造することか可能になる。
を設けることが不要であり、凹溝を形成するための加工
代や肉盛完了後にバルブシート部に行われる切削等の加
工代を低減することができるので、バルブシート部が肉
盛されたシリンダへラドを従来の方法に比して能率よく
且低廉に製造することか可能になる。
以下に添付の図を参照しつつ、本発明を実施例について
詳細に説明する。
詳細に説明する。
[実施例]
第1図乃至第5図は本発明による肉盛方法の一つの実施
例を示す一連の工程図である。
例を示す一連の工程図である。
これらの図に於て、10は鋳造により形成されたシリン
ダヘッド粗形材を示しており、12及び14はそれぞれ
燃焼室窪み16に開口する吸気ホト及び排気ポートを示
している。吸気ポート12及び排気ポート14の燃焼室
窪み側の開口端には肉盛されるべきバルブシート部に対
応する位置にそれぞれ環状のリセス18及び20が切削
等の機械加工により形成されている。これらのリセス1
8及び20の図にて上側の側壁はそれぞれ吸気ポート1
2及び排気ポート14に予め設けられた余肉部22及び
24により郭定されている。
ダヘッド粗形材を示しており、12及び14はそれぞれ
燃焼室窪み16に開口する吸気ホト及び排気ポートを示
している。吸気ポート12及び排気ポート14の燃焼室
窪み側の開口端には肉盛されるべきバルブシート部に対
応する位置にそれぞれ環状のリセス18及び20が切削
等の機械加工により形成されている。これらのリセス1
8及び20の図にて上側の側壁はそれぞれ吸気ポート1
2及び排気ポート14に予め設けられた余肉部22及び
24により郭定されている。
本発明の方法に於ては、第2図に示されている如くバル
ブシート部、従ってリセス18及び20に隣接してシリ
ンダヘッド粗形材10に治具26が装着される。図示の
実施例に於ては、治具26はリセス18及び20の両方
に隣接して配置される一体的な構造を有しており、リセ
ス18及び20と共働してそれらが互いに隣接する部分
に於ても形成されるべき肉盛層の厚さt 及びt2の少
】 なくとも2倍の深さd 及びd2を有する環状の凹溝2
8及び30を郭定するようになっている。
ブシート部、従ってリセス18及び20に隣接してシリ
ンダヘッド粗形材10に治具26が装着される。図示の
実施例に於ては、治具26はリセス18及び20の両方
に隣接して配置される一体的な構造を有しており、リセ
ス18及び20と共働してそれらが互いに隣接する部分
に於ても形成されるべき肉盛層の厚さt 及びt2の少
】 なくとも2倍の深さd 及びd2を有する環状の凹溝2
8及び30を郭定するようになっている。
尚治具26は例えばレーザによる肉盛処理工程に於ても
溶融したり形成される肉盛層と溶着することがない金属
材料、例えば銅合金、モリブデン、モリブデン合金、タ
ングステン、タングステン合金等にて形成され、これに
より再使用可能であることが好ましい。
溶融したり形成される肉盛層と溶着することがない金属
材料、例えば銅合金、モリブデン、モリブデン合金、タ
ングステン、タングステン合金等にて形成され、これに
より再使用可能であることが好ましい。
治具26が第2図に示されている如くシリンダヘッド粗
形材10に装着されると、第3図に示されている如く、
シリンダヘッド粗形材を図示の如く回転させつつ形成さ
れるべき肉盛層の厚さtlの少なくとも2倍の厚さにな
るようノズル32より凹溝28内へ肉盛用金属粉末34
を供給し、その下流側に於て粉末34に対しレーザの如
き高密度エネルギ36を照射してそれを溶融する。溶融
された肉盛用金属は主としてシリンダヘッド粗形材によ
る自己冷却能によって急冷されることにより肉盛層38
を形成する。
形材10に装着されると、第3図に示されている如く、
シリンダヘッド粗形材を図示の如く回転させつつ形成さ
れるべき肉盛層の厚さtlの少なくとも2倍の厚さにな
るようノズル32より凹溝28内へ肉盛用金属粉末34
を供給し、その下流側に於て粉末34に対しレーザの如
き高密度エネルギ36を照射してそれを溶融する。溶融
された肉盛用金属は主としてシリンダヘッド粗形材によ
る自己冷却能によって急冷されることにより肉盛層38
を形成する。
凹溝30についても同様に肉盛処理を行うことにより、
第4図に示されている如く肉盛層40を形成し、しかる
後治具26をシリンダヘッド粗形材10より取外す。更
に第5図に示されている如く、余肉部22.24及び肉
盛層38.40等に対し切削等の所要の機械加工を施す
ことによりそれぞれ肉盛層38及び40よりなるバルブ
シート部にバルブシート42及び44を形成する。
第4図に示されている如く肉盛層40を形成し、しかる
後治具26をシリンダヘッド粗形材10より取外す。更
に第5図に示されている如く、余肉部22.24及び肉
盛層38.40等に対し切削等の所要の機械加工を施す
ことによりそれぞれ肉盛層38及び40よりなるバルブ
シート部にバルブシート42及び44を形成する。
第6図及び第7図はそれぞれ本発明の方法及び従来の方
法により肉盛されたシリンダヘッドのバルブシート部が
互いに隣接する部分を拡大して示す部分断面図であり、
第5図と同様、仮想線は肉盛が行われた後であって機械
加工によりバルブシートが形成される前のシリンダヘッ
ド粗形材の断面の外形を示している。
法により肉盛されたシリンダヘッドのバルブシート部が
互いに隣接する部分を拡大して示す部分断面図であり、
第5図と同様、仮想線は肉盛が行われた後であって機械
加工によりバルブシートが形成される前のシリンダヘッ
ド粗形材の断面の外形を示している。
第6図に示されている如く、本発明の方法に於ては治具
26を使用することにより、バルブシート部に形成され
るべき肉盛層の厚さの少なくとも2倍の深さを有する環
状の凹溝が形成されるので、肉盛層の欠肉部を生じるこ
となくバルブシート部の肉盛を行うことができる。
26を使用することにより、バルブシート部に形成され
るべき肉盛層の厚さの少なくとも2倍の深さを有する環
状の凹溝が形成されるので、肉盛層の欠肉部を生じるこ
となくバルブシート部の肉盛を行うことができる。
これに対し治具が使用されない従来の方法に於ては、第
7図に示されている如く、バルブシート部が互いに間近
に隣接し従って十分な深さの凹溝を形成することかでき
ないので、かかる部分に於て肉盛層の欠肉部46が生じ
易い。
7図に示されている如く、バルブシート部が互いに間近
に隣接し従って十分な深さの凹溝を形成することかでき
ないので、かかる部分に於て肉盛層の欠肉部46が生じ
易い。
尚図示の実施例に於ては、治具26は凹溝の一方の側壁
の一部のみを郭定するようになっているが、一方の側壁
の全体を郭定するよう構成されてもよく、また例えば半
割の治具を使用することにより凹溝の燃焼室窪みとは反
対の側の側壁を郭定する治具が併用されてもよい。
の一部のみを郭定するようになっているが、一方の側壁
の全体を郭定するよう構成されてもよく、また例えば半
割の治具を使用することにより凹溝の燃焼室窪みとは反
対の側の側壁を郭定する治具が併用されてもよい。
以上に於ては本発明を特定の実施例について詳細に説明
したが、本発明はかかる実施例に限定されるものではな
く、本発明の範囲内にて他の種々の実施例が可能である
ことは当業者にとって明らかであろう。
したが、本発明はかかる実施例に限定されるものではな
く、本発明の範囲内にて他の種々の実施例が可能である
ことは当業者にとって明らかであろう。
[発明の効果]
以上の説明より明らかである如く、本発明によれば、バ
ルブシート部に隣接してシリンダヘッド粗形材に治具が
装着され、これによりバルブシート部に形成されるべき
肉盛層の厚さの少なくとも2倍の深さを有する環状の凹
溝が形成されるので、バルブシート部が互いに隣接する
部位に於ても十分な厚さの肉盛層を形成することができ
、これにより肉盛層の欠肉部の発生を確実に回避するこ
とかできる。
ルブシート部に隣接してシリンダヘッド粗形材に治具が
装着され、これによりバルブシート部に形成されるべき
肉盛層の厚さの少なくとも2倍の深さを有する環状の凹
溝が形成されるので、バルブシート部が互いに隣接する
部位に於ても十分な厚さの肉盛層を形成することができ
、これにより肉盛層の欠肉部の発生を確実に回避するこ
とかできる。
またシリンダヘッド粗形材に凹溝形成用の大きい余肉部
を設けることが不要であり、凹溝を形成するだめの加工
代や肉盛完了後にバルブシート部に行われる切削等の加
工代を低減することができるので、バルブシート部が肉
盛されたシリンダヘッドを従来の方法に比して能率よく
且低廉に製造することかできる。
を設けることが不要であり、凹溝を形成するだめの加工
代や肉盛完了後にバルブシート部に行われる切削等の加
工代を低減することができるので、バルブシート部が肉
盛されたシリンダヘッドを従来の方法に比して能率よく
且低廉に製造することかできる。
第1図はシリンダヘッド粗形材を示す部分断面図、第2
図は治具が装着されたシリンダヘッド粗形材を示す部分
断面図、第3図は肉盛工程を示す断面図、第4図は肉盛
か行われ治具が取外された後のシリンダヘッド粗形材を
示す部分断面図、第5図は機械加工によりバルブシート
が形成された後のシリンダヘッドを示す部分断面図、第
6図及び第7図はそれぞれ本発明の方法及び従来の方法
により肉盛されたシリンダヘッドのバルブシート部が互
いに隣接する部分を拡大して示す部分断面図である。 ] 0 10・・・シリンダヘッド粗形材、12・・・吸気ポー
ト、14・・・排気ポー1−.16・・・燃焼室窪み、
18.20・・・リセス、22.24・・・余肉部、2
6・・・治具、28.30・・・凹溝、34・・・肉盛
用金属粉末、36・・・高密度エネルギ、38.40・
・・肉盛層 42.44・・・バルブシート、46・・
・肉盛層の欠肉部特 許 出 願 人 トヨタ自動
車株式会社代 理 人 弁理士 明石
昌毅] 10・・シリンダへラド粗形材 12・・吸気ポート 14・・排気ポート 38.40・・肉盛層 42.44・・バルブシート 10・・シリンダヘッド粗形材 12・・吸気ポート 14・・排気ポート 38.40・・肉盛層 42.44・・バルブシート 46・・肉盛層の欠肉部
図は治具が装着されたシリンダヘッド粗形材を示す部分
断面図、第3図は肉盛工程を示す断面図、第4図は肉盛
か行われ治具が取外された後のシリンダヘッド粗形材を
示す部分断面図、第5図は機械加工によりバルブシート
が形成された後のシリンダヘッドを示す部分断面図、第
6図及び第7図はそれぞれ本発明の方法及び従来の方法
により肉盛されたシリンダヘッドのバルブシート部が互
いに隣接する部分を拡大して示す部分断面図である。 ] 0 10・・・シリンダヘッド粗形材、12・・・吸気ポー
ト、14・・・排気ポー1−.16・・・燃焼室窪み、
18.20・・・リセス、22.24・・・余肉部、2
6・・・治具、28.30・・・凹溝、34・・・肉盛
用金属粉末、36・・・高密度エネルギ、38.40・
・・肉盛層 42.44・・・バルブシート、46・・
・肉盛層の欠肉部特 許 出 願 人 トヨタ自動
車株式会社代 理 人 弁理士 明石
昌毅] 10・・シリンダへラド粗形材 12・・吸気ポート 14・・排気ポート 38.40・・肉盛層 42.44・・バルブシート 10・・シリンダヘッド粗形材 12・・吸気ポート 14・・排気ポート 38.40・・肉盛層 42.44・・バルブシート 46・・肉盛層の欠肉部
Claims (1)
- シリンダヘッド粗形材のバルブシート部に隣接して前記
粗形材に装着されることにより前記バルブシート部に形
成されるべき肉盛層の厚さの少なくとも2倍の深さを有
する環状の凹溝を前記粗形材と共働して前記バルブシー
ト部に郭定する治具を用意し、前記バルブシート部に隣
接して前記粗形材に前記治具を装着し、前記凹溝に肉盛
用金属粉末を充填し、前記金属粉末に高密度エネルギを
照射して肉盛層を形成するシリンダヘッドのバルブシー
ト部の肉盛方法。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2240477A JPH04123885A (ja) | 1990-09-11 | 1990-09-11 | シリンダヘッドのバルブシート部の肉盛方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2240477A JPH04123885A (ja) | 1990-09-11 | 1990-09-11 | シリンダヘッドのバルブシート部の肉盛方法 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH04123885A true JPH04123885A (ja) | 1992-04-23 |
Family
ID=17060100
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2240477A Pending JPH04123885A (ja) | 1990-09-11 | 1990-09-11 | シリンダヘッドのバルブシート部の肉盛方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH04123885A (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2010209464A (ja) * | 2009-03-09 | 2010-09-24 | Waertsilae Schweiz Ag | 加工物の着座表面に被覆を付与する方法、及び被覆された着座表面を有する加工物 |
WO2015001698A1 (ja) | 2013-07-01 | 2015-01-08 | トヨタ自動車株式会社 | バルブシート用の肉盛方法及びシリンダヘッドの製造方法 |
-
1990
- 1990-09-11 JP JP2240477A patent/JPH04123885A/ja active Pending
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2010209464A (ja) * | 2009-03-09 | 2010-09-24 | Waertsilae Schweiz Ag | 加工物の着座表面に被覆を付与する方法、及び被覆された着座表面を有する加工物 |
WO2015001698A1 (ja) | 2013-07-01 | 2015-01-08 | トヨタ自動車株式会社 | バルブシート用の肉盛方法及びシリンダヘッドの製造方法 |
JP2015009268A (ja) * | 2013-07-01 | 2015-01-19 | トヨタ自動車株式会社 | バルブシート用の肉盛方法及びシリンダヘッドの製造方法 |
US10245680B2 (en) | 2013-07-01 | 2019-04-02 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Cladding method for valve seat and production method for cylinder head |
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