JPH041237B2 - - Google Patents

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JPH041237B2
JPH041237B2 JP4151783A JP4151783A JPH041237B2 JP H041237 B2 JPH041237 B2 JP H041237B2 JP 4151783 A JP4151783 A JP 4151783A JP 4151783 A JP4151783 A JP 4151783A JP H041237 B2 JPH041237 B2 JP H041237B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
leaf spring
rotary valve
spring member
valve
negative pressure
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP4151783A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS59170583A (ja
Inventor
Kazuhiro Sakurai
Hibiki Hatsutori
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Toyota Motor Corp filed Critical Toyota Motor Corp
Priority to JP4151783A priority Critical patent/JPS59170583A/ja
Publication of JPS59170583A publication Critical patent/JPS59170583A/ja
Publication of JPH041237B2 publication Critical patent/JPH041237B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K1/00Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces
    • F16K1/16Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces with pivoted closure-members
    • F16K1/18Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces with pivoted closure-members with pivoted discs or flaps
    • F16K1/22Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces with pivoted closure-members with pivoted discs or flaps with axis of rotation crossing the valve member, e.g. butterfly valves
    • F16K1/223Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces with pivoted closure-members with pivoted discs or flaps with axis of rotation crossing the valve member, e.g. butterfly valves with a plurality of valve members

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
  • Mechanically-Actuated Valves (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明はロータリ弁の駆動装置に関する。
従来技術 直線運動をする駆動軸によりロータリ弁を回動
制御する場合には通常例えば特開昭57−176320号
公報に記載されているようにロータリ弁の弁軸に
アームを固定し、アームの先端部と駆動軸とをリ
ンクにより互に連結するようにしている。この場
合リンクの一端部はピボツトピンを介してアーム
先端部に枢着され、リンクの他端部はピボツトピ
ンを介して駆動軸に枢着される。しかしながらこ
のようにピボツトピンを用いると長期間使用した
ときにガタが発生し、更に制御すべきロータリ弁
の数が増大したときには枢動部の数が増大して構
造が複雑になるという問題を生ずる。
発明の目的 本発明は長期間に亘つて使用してもガタを発生
せず、しかも構造が簡単で組立てが容易なロータ
リ弁駆動装置を提供することにある。
発明の構成 本発明の構成は、アームの先端部とアクチユエ
ータの駆動軸とを板ばね部材により連結したこと
にある。
実施例 第1図を参照すると、1,2,3,4は流体通
路、5,6,7,8は夫々流体通路1,2,3,
4内に設けられたバタフライ弁の形をなすロータ
リ弁、9,10,11,12はロータリ弁5,
6,7,8の弁軸、13,14,15,16は弁
軸9,10,11,12の端部に固定されたアー
ム、17,18,19,20はアーム13,1
4,15,16の先端部に固定されたピン、21
はアクチユエータを夫々示し、各弁軸9,10,
11,12は一直線上に配置される。アクチユエ
ータ21はダイアフラム22によつて隔離された
負圧室23と大気圧室24とを具備し、負圧室2
3内にはダイアフラム押圧用圧縮ばね25が挿入
される。この負圧室23は切換弁26を介して負
圧源27或いは大気に選択的に連結される。ダイ
アフラム22には制御ロツド28の一端部が固定
され、この制御ロツド28は弁軸9,10,1
1,12の上方を直線状に延びる。制御ロツド2
8にはわずかばかり彎曲した板ばね部材29,3
0,31,32の一端部がビス或いはリベツト3
3,34,35,36により強固に固定され、板
ばね部材29,30,31,32の他端部は円筒
状に巻かれて対応するピン17,18,19,2
0上に回動可能に嵌着される。各ピン17,1
8,19,20および板ばね部材29,30,3
1,32は同一形状を有しており、従つて第2図
および第3図を参照してロータリ弁5のピン17
および板ばね部材29について説明する。
第3図を参照するとピン17の下端部はアーム
13の先端部に固着され、ピン17の頭部37は
球形状に形成される。上述したように板ばね部材
29の先端部38はほぼ円筒状に形成され、この
円筒状先端部38の中間部の内周面は球形状頭部
37を受容可能な部分球面状に形成される。従つ
て円筒状先端部38を上方から球形状頭部37に
押込むことによつて円筒状先端部38は球形状頭
部37に嵌着される。円筒状先端部38が一たび
球形状頭部37に嵌着されると円筒状先端部38
はそれ自体のばね力によつて球形状頭部27上に
保持され、しかも球形状頭部37はそれ自体のば
ね力によつて常時球形状頭部37を締付けている
のでガタが生じることはない。
再び第1図に戻るとアーム13,15は制御ロ
ツド28に関してアーム14,16と反対方向に
延びており、従つて板ばね部材29,31は制御
ロツド28に関して板ばね部材30,32と反対
側に設けられている。切換弁26の切換作用によ
つてアクチユエータ21の負圧室23が負圧源2
7に連結されるとダイアフラム22は圧縮ばね2
5に抗して右方に移動する。その結果、ロータリ
弁5,7は時計回りに回動せしめられ、ロータリ
弁6,8は反時計回りに回動せしめられてロータ
リ弁5,7が対応する流体通路1,3を閉鎖する
と共にロータリ弁6,8が対応する流体通路2,
4を全開する。このときの板ばね部材29の位置
が第2図において鎖線29aで示される。一方、
切換弁26の切換作用によつてアクチユエータ2
1の負圧室23が大気に開放されるとダイアフラ
ム22は圧縮ばね25のばね力によつて左方に移
動する。その結果、ロータリ弁5,7は反時計回
りに回動せしめられ、ロータリ弁6,8は時計回
りに回動せしめられてロータリ弁5,7が流体通
路1,3を全開すると共にロータリ弁6,8が流
体通路2,4を閉鎖する。このときの板ばね部材
29の位置が第2図において破線29bで示され
る。従つて第2図からわかるように板ばね部材2
9を外方に彎曲せしめつつアーム13は角度θの
範囲に亘つて回動せしめられる。第1図に示す実
施例では制御ロツド28の両側に同一箇数の板ば
ね部材28,31および板ばね部材30,32が
設けられており、従つて制御ロツド28の中間部
を支持しなくても制御ロツド28を直線状に移動
させることができる。
第3図に示す実施例では板ばね部材29の円筒
状先端部38をピン17の球形状頭部37に直接
嵌着せしめている。しかしながら第4図および第
6図に示すように円筒状先端部38をピン17に
間接的に嵌着することもできる。即ち、第5図に
示すように割り溝40を有しかつ第4図に示すよ
うに球形状凹所41を有する合成樹脂製のキヤツ
プ42を球形状頭部37上に嵌着し、このキヤツ
プ42の外周面上に板ばね部材29の円筒状先端
部38を嵌着するようにしてもよい。また、第6
図に示すようにピン17の小径上端部17aを形
成し、この小径上端部17aに中空円筒状スリー
ブ43を嵌着し、この中空円筒状スリーブ43の
外周面上に板ばね部材29の円筒状先端部38を
嵌着するようにしてもよい。
第7図から第10図は夫々種々の変形例を示し
ており、第7図から第10図において第1図と同
様の構成要素は同一符号で示し、その説明を省略
する。
第7図に示す実施例においては一対の板ばね部
材30,31の端部が一本のビス或いはリベツト
44によつて一緒に制御ロツド28に固定され
る。従つてこの実施例ではビス或いはリベツトの
数を減少させることができる。
第8図に示す実施例では板ばね部材45の中間
部がビス或いはリベツト46により制御ロツド2
8に固定され、板ばね部材45の両端部が夫々ピ
ン17,19に連結される。従つてこの実施例で
は板ばね部材の数およびビス或いはリベツトの数
を減少させることができる。
第9図に示す実施例では制御ロツドに変えて長
尺の板ばね部材47が用いられている。この板ば
ね部材47の一端部はロータリ弁8のピン20に
連結され、板ばね部材47の他端部はソレノイド
からなるアクチユエータ48に連結される。ま
た、残りの板ばね部材29,30,31はビス或
いはリベツト33,34,35により板ばね部材
47に固定される。この実施例では制御ロツドを
必要としないという利点がある。
第10図に示す実施例では各板ばね部材50,
51,52,53は直線状延長部50a,51
a,52a,53aと、彎曲部50b,51b,
52b,53bからなり、各板ばね部材50,5
1,52,53は同一形状を有する。また、隣接
する各板ばね部材50,51,52,53の直線
延長部50a,51a,52a,53aは一直線
状に配置されてビス或いはリベツト54,55,
56により互に連結される。従つてこの実施例に
おいても制御ロツドを必要としないという利点が
ある。なお、第9図および第10図に示す実施例
では各ロータリ弁5,6,7,8は同時に全開
し、同時に閉鎖する。
第11図は第1図に示すロータリ弁駆動装置を
内燃機関に適用した場合を示す。第11図を参照
すると60は機関本体、61はシリンダ、62は
吸気弁、63は排気弁、64は吸気ポート、65
は吸気管を夫々示し、アクチユエータ21の負圧
室23は機関回転数センサ又は負圧センサ66の
出力信号に応動する切換弁26を介して吸気管6
5内に連結される。吸気ポート64内には吸気ポ
ート軸線から偏心して吸気制御弁67,68の弁
軸69,70が配置される。各弁軸69,70に
は夫々アーム71,72が固定され、これらアー
ム71,72の先端部は板ばね部材73,74を
介して制御ロツド28に連結される。
機関回転数が予め定められた回転数よりも低い
とき又は吸気管65内の負圧が予め定められた負
圧よりも大きなときは切換弁26の切換作用によ
つてアクチユエータ21の負圧室23が吸気管6
5内に連結される。その結果負圧室23内に負圧
が作用するためにダイアフラム22は右方に移動
し、吸気制御弁67,68を最大閉鎖位置まで回
動せしめる。このとき混合気は矢印Aで示すよう
に吸気ポート64の一側壁に沿つて高速度で流
れ、斯くしてシリンダ61内には矢印Bで示すよ
うな強力な旋回流が発生せしめられる。その結
果、燃焼速度が速められ、安定した燃焼を得るこ
とができる。一方、機関回転数が予め定められた
回転数よりも高くなると又は吸気管65内の負圧
が予め定められた負圧よりも小さくなると切換弁
26の切換作用によつて負圧室23は大気に開放
される。その結果ダイアフラム22が左方に移動
するために吸気制御弁67,68は全開せしめら
れる。斯くして機関高速高負荷運転時には高い充
填効率が得られることになる。
発明の効果 各板ばね部材の円筒状先端部はそれ自体のばね
力によつてロータリ弁のアームの先端部に固定さ
れたピン上に締付けられているので長期間に亘つ
て使用してもガタが生じる危険性がなく、斯くし
て長期間に亘つてロータリ弁を確実に制御するこ
とができる。また、ロータリ弁駆動装置の構造が
簡単となるのでロータリ弁駆動装置の信頼性を向
上できるとともに製造コストを低減することがで
きる。また、制御ロツドの中間部を支持する必要
がないので制御ロツド支持部材を省略できるとい
う利点もある。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明によるロータリ弁駆動装置の平
面図、第2図は第1図の一部拡大図、第3図は第
2図の側面断面図、第4図は別の実施例を示すロ
ータリ弁駆動装置の一部の側面断面図、第5図は
第4図のキヤツプの側面図、第6図は更に別の実
施例を示すロータリ弁駆動装置の一部の側面断面
図、第7図は更に別の実施例を示すロータリ弁駆
動装置の一部の平面図、第8図は更に別の実施例
を示すロータリ弁駆動装置の一部の平面図、第9
図はロータリ弁駆動装置の更に別の実施例を示す
平面図、第10図はロータリ弁駆動装置の更に別
の実施例を示す平面図、第11図は内燃機関の平
面断面図である。 5,6,7,8……ロータリ弁、9,10,1
1,12……弁軸、13,14,15,16……
アーム、17,18,19,20……ピン、21
……アクチユエータ、28……制御ロツド、2
9,30,31,32,45,50,51,5
2,53,73,74……板ばね部材。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 ロータリ弁の弁軸にアームを取付け、該アー
    ムの先端部をアクチユエータの駆動軸に連結し、
    該駆動軸を軸線方向に移動せしめることによつて
    該弁軸を回動せしめるようにしたロータリ弁駆動
    装置において、上記アームの先端部とアクチユエ
    ータの駆動軸とを板ばね部材により連結したロー
    タリ弁駆動装置。
JP4151783A 1983-03-15 1983-03-15 ロ−タリ弁駆動装置 Granted JPS59170583A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP4151783A JPS59170583A (ja) 1983-03-15 1983-03-15 ロ−タリ弁駆動装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP4151783A JPS59170583A (ja) 1983-03-15 1983-03-15 ロ−タリ弁駆動装置

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Publication Number Publication Date
JPS59170583A JPS59170583A (ja) 1984-09-26
JPH041237B2 true JPH041237B2 (ja) 1992-01-10

Family

ID=12610563

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Application Number Title Priority Date Filing Date
JP4151783A Granted JPS59170583A (ja) 1983-03-15 1983-03-15 ロ−タリ弁駆動装置

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS62162759A (ja) * 1986-01-10 1987-07-18 Kawasaki Heavy Ind Ltd 自動二輪車の多気筒エンジンの気化器装置

Also Published As

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JPS59170583A (ja) 1984-09-26

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