JPH04118896U - スキユーバダイビングに於けるエキゾーストバルブ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】単一ケースの単一機構でドライスーツ，浮力ジ
ャケット内の空気をダイバーの手動で排気できると共
に、潜水深度に応じて空気を自動的に排気し一定の浮力
を維持する。 【構成】エキゾーストバルブは本体内に配設されたダイ
ヤフラム４の空気側に弁座５，水中側に弁体６を有して
成り、エキゾーストボタン７を手動で押し下げることに
よって弁座５を押し下げ、弁座５と弁体６の間隔を開
き、排気を行うと共に弁体６をスプリング１０によって
空気側へ押圧し、空気側と水中側の圧力差を一定に保持
し、圧力差が大となった際自動的に弁体６が水中側へ押
し上げられ弁座１５と弁体６の間隔が開き排気が行なわ
れる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案はドライスーツ，浮力ジャケットに適用するエキゾーストバルブに係わ り、更に詳しくは単一ケースの単一機構で、ドライスーツ，浮力ジャケット内の 空気をダイバーが手動で排気できると共に潜水深度に応じてドライスーツ，浮力 ジャケット内の空気を自動的に排気し一定の浮力を維持することができるスキュ ーバダイビングに於けるエキゾーストバルブに関する。

【０００２】

【従来の技術】

周知の通り、スキューバダイビングは比較的容易なマリンスポーツとして、又 水中の観察手段として広く一般に行われている。そしてスキューバダイビングを 行う際、ダイバーは身体の保護等の為にドライスーツやウエツトスーツを身につ けているものであり、水中での行動をより容易にする為、即ち適度の浮力を得る 為にドライスーツ内に空気を送り込むことや浮力ジャケットを身に付け、その内 部に空気を送り込むことが行われている。これはドライスーツ内や浮力ジャケッ ト内へダイバーが背負っている圧縮空気タンクから減圧弁，中圧ホースを介して 圧縮空気を導くものであり、それによってドライスーツ，浮力ジャケットを膨張 させ、適度の浮力を得ようとするものであるが、より深く潜水しようとする場合 にはこの浮力が邪魔になっるので浮力を減少させる為にドライスーツ，浮力ジャ ケット内の空気を排気する必要があり、その為にエキゾーストバルブが用いられ ている。

【０００３】 上記エキゾーストバルブとしては、潜水深度に関係なくエキゾーストボタンを 押すことによりドライスーツ及び浮力ジャケット内の空気を排気する手動のもの や、潜水深度に応じて一定の浮力が得られる様にする為、ドライスーツ及び浮力 ジャケット内の空気圧と水圧との差を一定に保つことができる機構を有し、その 圧力差が大きくなったら自動的に排気が行われる自動のものが用いられており、 これらはそれぞれ単一で用いられる場合もあるが、機能性や安全性の理由から手 動，自動相方を利用できることが好ましいものであるので、単一のケースに手動 ，自動それぞれのエキゾーストバルブを独立して設けたものが広く用いられてい るものであった。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

上記従来の技術のスキューバダイビングに於けるエキゾーストバルブは、単一 のケースに手動，自動それぞれのエキゾーストバルブを独立して設けたものであ るので、手動，自動相方の排気が可能であるが、部材点数が多い為コスト高とな ると共に故障する可能性が高く、しかも手動，自動それぞれについて操作が必要 であり、その切換え操作は繁雑であり、めんどうであると共に誤操作を伴ない易 く、機能性，安全性を損う恐れがあった。

【０００５】

【考案の目的】

よって本考案の目的とする所は上述の如き従来の技術の有する問題点を解決す るものであって、単一ケースの単一機構で手動，自動相方の排気が可能であり、 よって部材点数が減り、低コストで故障が少なく、しかもその切換え操作が簡易 であり、機能性，安全性の高いスキューバダイビングに於けるエキゾーストバル ブを提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成する為に本考案は次の技術的手段を有する。即ち実施例に対応 する添付図面に使用した符号を用いて説明すると、ドライスーツ，浮力ジャッケ ットに適用するエキゾーストバルブに於て、上記エキゾーストバルブは、ドライ スーツ，浮力ジャッケットの内部即ち空気側をＡとし、その外部即ち水中側をＢ とすると本体１内に配設されたダイヤフラム４の空気側Ａに弁座５その水中側Ｂ に弁体６を有して成り、上記弁座５をエキゾーストボタン７に連なるピストン８ と連動させることにより、上記エキゾーストボタン７を手動で押した際それに連 なるピストン８と同時に弁座５が押し下げられ弁座５と弁体６の間隔が開き、弁 座５に座していたダイヤフラム４の端縁９が弁座５から離れ、空気側Ａから水中 側Ｂへ空気が排気されると共に、上記弁体６をスプリング10によってダイヤフラ ム４側へ( 空気側Ａ) へ所定の圧力で押圧することにより、空気側Ａと水中側Ｂ の圧力差を一定に保持でき、潜水深度が変化し空気側Ａと水中側Ｂの圧力差が大 となった際、自動的に弁体６が水中側Ｂへ押し上げられ、弁座５と弁体６の間隔 が開き弁坐５に座していたダイヤフラム４の端縁９が弁座５から離れ、空気側Ａ から水中側Ｂへ空気が排気されることを特徴とするスキューバダイビングに於け るエキゾーストバルブである。

【０００７】

【作用】

以上の構成によると、エキゾーストバルブの本体１内に配設されたダイヤフラ ム４を挟んで設けられた空気側Ａの弁座５と水中側Ｂの弁体６がそれぞれ独立し て動作し、上記弁座５がエキゾーストボタン７に連動しているのでエキゾースト ボタンを手動で押し下げることにより手動によって排気ができると共に、上記弁 体６がスプリング10によってダイヤフラム４側( 空気側Ａ )に所定の圧力で押圧 されているので、空気側Ａと水中側Ｂの圧力差が大きくなった時に自動的に弁体 ６が水中側Ｂへ押し上げられ自動で排気ができるので、単一ケースの単一機構で 手動，自動相方の排気が可能となるものである。

【０００８】

【実施例】

以下、本考案の実施例を添付図面に基づき詳細に説明する。図１及び図２に示 した様に、本考案のスキューバダイビングに於けるエキゾーストバルブは、ベー ス２とキャップ３より成る本体１の内部空間にダイヤフラム４を配設して成り、 上記ダイヤフラム４を中にしてその空気側Ａに弁座５、その水中側Ｂに弁体６が 形成されている。( ドライスーツ及び浮力ジャケットの内部即ち空気側をＡ、そ の外部即ち水中側をＢとする )そして上記弁座５は、エキゾーストボタン７に連 なるピストン８と一体的に形成されており、その上方に即ち水中側Ｂにダイヤフ ラム４の端縁９が座している。そして上記ダイヤフラム４はピストン８の下方に プッシュナット14によって固定されており、さらに上記ダイヤフラム４の上方即 ち水中側Ｂには、ピストンＢに対して上下動可能な様に弁体６が設けられており 、スプリング10によって所定の圧力でダイヤフラム４を空気側Ａに押圧している 。

【０００９】 そして上記ピストン８は、ベース２に対して摺動可能に設けられており、スプ リング13によって水中側Ｂに向って押圧されている。そして上記ピストン８と一 体的に形成された弁座５の周緑とベース２の内壁の間にはシール16が配設されて いると共に、ダイヤフラム４の下部にインナーバルブシート15が配設されており 、エキゾーストバルブの空気側Ａの気密が保たれている。そして上記エキゾース トボタン７はネジ17によってピストン８に連接されており、上記ネジ17の上方に はボタンキャップ18が設けられている。そして上記エキゾーストボタン７の周り には、エキゾーストバルブの作動状態即ち手動，自動又は手動のみの切換を行う 切換ダイヤル11が形成されており、その下部にはカム12a が形成されており、弁 体６に設けられたカム12b に対応する様構成されている。そして上記ベース２と ベース２のネジ部20にネジ込まれるバックキャップ19によってドライスーツ，浮 力ジャケットの生地21を挟み込み、エキゾーストバルブをドライスーツ，浮力ジ ャケットに取付けるものである。

【００１０】 次のその作動を説明する。 図１に示した様に切換ダイヤル11を左に回し、ＡＵＴＯ位置にする。この時切換 ダイヤル11のカム12a ( 図示せず) は弁体６のカム12b に対応していない。( 図 ２ )これにより手動及び自動排気が行われるものであり、まず自動排気について 説明する。ダイバーが潜水した際水中でのバランスを取る為、ドライスーツ，浮 力ジャケット内に空気を送る。この時ドライスーツ，浮力ジャヶット内の空気は 圧縮空気タンクから減圧弁，中圧パイプを介して送られてきたものであり、ある 所定の圧力を有している。そして、その圧力は、エキゾーストバルブの弁体６を 押圧しているスプリング10の強さによって加減される。即ち、ダイバーがある深 度から上昇した際には、エキゾーストバルブの弁体６に加わる水圧が減少し、そ れによってドライスーツ，浮力ジャケット内の空気が膨張し、浮力が増加する。 そして、上記弁体６にかかる水圧と弁体６を押圧するスプリング10の圧力の和よ りドライスーツ，浮力ジャケット内の空気圧の方が大となった時、弁体６は水中 側Ｂへ移動し、これによって弁体６と弁座５との間隔が開き、弁座５に座してい たダイヤフラム４の周緑９が弁座５より離れ空気側Ａから水中側Ｂへ空気が排出 される。そして、空気が排出されることによりドライスーツ，浮力ジャケット内 の空気圧が減少し、弁体６にかかる水圧と弁体６を押圧するスプリング10の圧力 の和と等しくなった時、排気が終了するこれにより、ダイハーの上昇による空気 の膨張分が排気され、所定の浮力が維持される。又、ダイバーがある深度から潜 った際には、水圧が増し、空気が収縮し、浮力が減少するが、これは、圧縮空気 タンクより空気を補給することによって捕らわれる。よって、これらを繰り返す ことによって、ドライスーツ，浮力ジャケット内の空気の体積は一定に保たれる のでダイバーはどんな深度に於ても一定の浮力を得られるものである。

【００１１】 さらにダイバーがある深度より、急速に潜ろうとする場合には上記の如く浮力 が自動的に調整されたのでは不具合が生じるのでドライスーツ，浮力ジャケット 内の空気を排気する為に手動排気が行われる。これは、エキゾーストバルブのエ キゾーストボタンを押すことによってピストン８を押し下げそれに連なる弁座５ を押し下げることによって弁体６と弁座５の間隔を開き弁座５に座していたダイ ヤフラム４の周緑９を弁座５より離し、空気を排気するものであり、浮力を減少 させることができるものである。

【００１２】 そして図３に示した様に切換ダイヤル11を右に回し、ＬＯＣＫ位置することに より、切換ダイヤル11のカム12a と弁体６のカム12b を対応させる( 図４) 。こ れによって弁体６の水中側Ｂへ移動が抑止されるので、上述の自動排気が不可能 となり手動排気のみが可能となる。これはダイバーがある深度から急速に潜ろう とする場合即ち浮力を減少させる場合に用いる以外に、ダイバーが急速に上昇す る為により大きい浮力を得る場合に用いられる。それは、自動排気が不可能であ る為、ダイバーがある深度より上昇することにより水圧が減少したとしてもドラ イスーツ，浮力ジャケット内の空気は排出されず、よってドライスーツ，浮力ジ ャケット内の空気圧は上昇する以前の圧力なので、水圧の減少に伴って空気が膨 張し、より大きな浮力が得られるものであり、急速な上昇が可能となるものであ る。又、この時空気の膨張によって体に強い締め付け等が生じることが考えられ るが、手動によって排気できるので、それを防止しながら上昇が行えるものであ る。

【００１３】 そして上記自動，手動排気と手動のみの排気は切換ダイヤル11を左右にひねる だけで行え、しかも手動排気はエキゾーストボタン７を押すだけで行えるのでそ の操作は容易であり機能的であり、しかも単一のケースで単一機構で構成されて いるので部品点数が少なく低コストで故障が少なく安全性の高いものである。尚 、図中矢印Ｆは排気時の空気の流れを示している。

【００１４】

【考案の効果】

以上詳述した如く本考案によると次の様な効果を奏する。即ち請求項第一項に よると単一ケースの単一機構で、手動及び自動排気が可能であり、しかもその部 品点数は少なく低コストで故障が少ない機能的で安全性の高いスキューバダイビ ングに於けるエキゾーストバルブを提供できるものである。

【００１５】 更に請求項第２項によると自動，手動相方の排気と手動のみの排気の切換が容 易に行え、より機能的で安全性の高いスキューバダイビングに於けるエキゾース トバルブを提供できるものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】自動，手動による排気が可能な状態にあるエキ
ゾーストバルブの正面図である。

【図２】図１のＸーＹ’線に於ける断面図である。

【図３】手動のみの排気が可能な状態にあるエキゾース
トバルブの正面図である。

【図４】図３のＹーＹ’線に於ける断面図である。

【符合の説明】

１ 本体 ２ ベース ３ キャップ ４ ダイヤフラム ５ 弁座 ６ 弁体 ７ エキゾーストボタン ８ ピストン ９ ダイヤフラムの端縁 10 スプリング 11 切換ダイヤル 12a,12b カム

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ドライスーツ，浮力ジャケットに適用す
   るエキゾーストバルブに於て；上記エキゾーストバルブ
   はドライスーツ，浮力ジャケットの内部即ち空気側をＡ
   としその外部即ち水中側をＢとすると、本体１内に配設
   されたダイヤフラム４の空気側Ａに弁座５、その水中側
   Ｂに弁体６を有して成り、上記弁座５をエキゾーストボ
   タン７に連なるピストン８と連動させることにより、上
   記エキゾーストボタン７を手動で押した際、それに連な
   るピストン８と同時に弁座５が押し下げられ弁座５と弁
   体６の間隔が開き、弁座５に座していたダイヤフラム４
   の端縁９が弁座５から離れ、空気側Ａから水中側Ｂへ空
   気が排気されると共に、上記弁体６をスプリング10によ
   ってダイヤフラム４側( 空気側Ａ) へ所定の圧力で押圧
   することにより、空気側Ａと水中側Ｂの圧力差を一定に
   保持でき潜水深度が変化し、空気側Ａと水中側Ｂの圧力
   差が大となった際自動的に弁体６が水中側Ｂへ押し上げ
   られ弁座５と弁体６の間隔が開き、弁座５に座していた
   ダイヤフラム４の端縁９が弁座５から離れ、空気側Ａか
   ら水中側Ｂへ空気が排気されることを特徴とするスキュ
   ーバダイビングに於けるエキゾーストバルブ。
2. 【請求項２】 上記エキゾーストバルブは手動，自動相
   方の排気を可能にすると共に手動のみの排気を可能にす
   る切換ダイヤル11がエキゾーストボタン７の周りに配設
   されており、上記切換ダイヤル11に設けられたカム12ａ
   と弁体６に設けられたカム12ｂとが対応している場合に
   は手動のみの排気が可能となり、それらが対応していな
   い場合には手動，自動相方の排気が可能となることを特
   徴とする請求項第１項記載のスキューバダイビングに於
   けるエキゾーストバルブ。