JPH041156B2 - - Google Patents
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- JPH041156B2 JPH041156B2 JP13926486A JP13926486A JPH041156B2 JP H041156 B2 JPH041156 B2 JP H041156B2 JP 13926486 A JP13926486 A JP 13926486A JP 13926486 A JP13926486 A JP 13926486A JP H041156 B2 JPH041156 B2 JP H041156B2
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- shield
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Landscapes
- Excavating Of Shafts Or Tunnels (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明はシールド掘進機に係り、特にシールド
ジヤツキを伸長させた状態で長期間休止した場
合、あるいはセグメント組立時にシールドジヤツ
キの使用本数を減らした場合、切羽水圧または土
圧により掘進機本体が後退させられるのを防止で
きるシールド掘進機に関する。
ジヤツキを伸長させた状態で長期間休止した場
合、あるいはセグメント組立時にシールドジヤツ
キの使用本数を減らした場合、切羽水圧または土
圧により掘進機本体が後退させられるのを防止で
きるシールド掘進機に関する。
この種のシールド掘進機としては、実開昭57−
133696号に記載されたものがある。次に、このシ
ールド掘進機を第４図ないし第７図により説明す
る。第４図において、掘進機本体Ｍの前部には駆
動機で駆動する回転カツタＣが支持されており、
内周部には複数本のシールドジヤツキ１が設置さ
れており、後端部にはセグメント２の外周に接触
させたテールシール３が取付けられている。ま
た、このシールド掘進機は、第７図に示すシール
ドジヤツキ操作用の油圧回路を備えている。この
油圧回路において、各シールドジヤツキ１のヘツ
ド室１ａと各選択弁５との間の管路には、ヘツド
室１ａ側への流れを許容するパイロツト逆止め弁
４が介在されており、各パイロツト逆止め弁４の
パイロツト圧取入口はジヤツキ短縮側管路１１Ｂ
に接続するパイロツト圧管路１２に接続されてい
る。パイロツト圧管路１２は残圧除去弁１３を介
して油タンクに接続されている。前記の各選択弁
５はジヤツキ伸長側管路１１Ａに接続され、ロツ
ド室１ｂはジヤツキ短縮側管路１１Ｂに接続され
ている。管路１１Ａ，１１Ｂと油圧源（油圧ポン
プ）７との間には、油圧源７からの圧油を管路１
１Ａおよび１１Ｂに切替えて供給する主切替弁６
が設けられている。８は油タンクを示す。
133696号に記載されたものがある。次に、このシ
ールド掘進機を第４図ないし第７図により説明す
る。第４図において、掘進機本体Ｍの前部には駆
動機で駆動する回転カツタＣが支持されており、
内周部には複数本のシールドジヤツキ１が設置さ
れており、後端部にはセグメント２の外周に接触
させたテールシール３が取付けられている。ま
た、このシールド掘進機は、第７図に示すシール
ドジヤツキ操作用の油圧回路を備えている。この
油圧回路において、各シールドジヤツキ１のヘツ
ド室１ａと各選択弁５との間の管路には、ヘツド
室１ａ側への流れを許容するパイロツト逆止め弁
４が介在されており、各パイロツト逆止め弁４の
パイロツト圧取入口はジヤツキ短縮側管路１１Ｂ
に接続するパイロツト圧管路１２に接続されてい
る。パイロツト圧管路１２は残圧除去弁１３を介
して油タンクに接続されている。前記の各選択弁
５はジヤツキ伸長側管路１１Ａに接続され、ロツ
ド室１ｂはジヤツキ短縮側管路１１Ｂに接続され
ている。管路１１Ａ，１１Ｂと油圧源（油圧ポン
プ）７との間には、油圧源７からの圧油を管路１
１Ａおよび１１Ｂに切替えて供給する主切替弁６
が設けられている。８は油タンクを示す。
また、各シールドジヤツキ１のヘツド室１ａと
前記パイロツト逆止め弁４との間の管路には、そ
れぞれ分岐管が設けられ、その分岐管は過負荷防
止用リリーフ弁１５を接続する管路１１Ｃに接続
されている。また各分岐管には、前記リリーフ弁
１５への流れのみを許容する逆止弁１４が設けら
れて、シールドジヤツキ１への過負荷外力を防止
するようになつている。
前記パイロツト逆止め弁４との間の管路には、そ
れぞれ分岐管が設けられ、その分岐管は過負荷防
止用リリーフ弁１５を接続する管路１１Ｃに接続
されている。また各分岐管には、前記リリーフ弁
１５への流れのみを許容する逆止弁１４が設けら
れて、シールドジヤツキ１への過負荷外力を防止
するようになつている。
上記の油圧回路を備えたシールド掘進機におい
て、シールドジヤツキ１を伸長し放置した状態を
説明する。選択弁５、主切替弁６がそれぞれブロ
ツク位置５ａ，６ａになつている状態で、シール
ドジヤツキ１のロツドに切羽荷重Ｆが加わり、ヘ
ツド室１ａに油圧が加わつてもリリーフ弁１５の
設定圧力以下であれば管路１１Ｃの圧油は、リリ
ーフ弁１５と逆止め弁４の逆止め作用とにより閉
塞されている。従つて、シールドジヤツキ１が縮
小しないので、掘進機本体Ｍも切羽荷重Ｆ、すな
わち水圧や土圧による力により後退させられるこ
とがなくなる。
て、シールドジヤツキ１を伸長し放置した状態を
説明する。選択弁５、主切替弁６がそれぞれブロ
ツク位置５ａ，６ａになつている状態で、シール
ドジヤツキ１のロツドに切羽荷重Ｆが加わり、ヘ
ツド室１ａに油圧が加わつてもリリーフ弁１５の
設定圧力以下であれば管路１１Ｃの圧油は、リリ
ーフ弁１５と逆止め弁４の逆止め作用とにより閉
塞されている。従つて、シールドジヤツキ１が縮
小しないので、掘進機本体Ｍも切羽荷重Ｆ、すな
わち水圧や土圧による力により後退させられるこ
とがなくなる。
上記のシールド掘進機において、切羽荷重Ｆを
受けているシールドジヤツキ１の本数を減らした
時の切羽荷重下とリリーフ弁１５の管路１１Ｃ内
の圧力との関係は、次のようになる。
受けているシールドジヤツキ１の本数を減らした
時の切羽荷重下とリリーフ弁１５の管路１１Ｃ内
の圧力との関係は、次のようになる。
切羽の水圧または土圧を一定とした場合、管路
１１Ｃ内の圧力はシールドジヤツキ１の使用本数
により変化する。すなわち、シールドジヤツキ１
のヘツド側内径面積をＡcm2、切羽圧力により掘進
機本体Ｍが受ける荷重をＦKg、シールドジヤツキ
１の使用本数をＮ本、管路１１Ｃ内の圧力をP1
Kg／cm2とした時、 P1＝Ｆ／Ａ・Ｎ となる。
１１Ｃ内の圧力はシールドジヤツキ１の使用本数
により変化する。すなわち、シールドジヤツキ１
のヘツド側内径面積をＡcm2、切羽圧力により掘進
機本体Ｍが受ける荷重をＦKg、シールドジヤツキ
１の使用本数をＮ本、管路１１Ｃ内の圧力をP1
Kg／cm2とした時、 P1＝Ｆ／Ａ・Ｎ となる。
このように、圧力P1はシールドジヤツキ１の
使用本数Ｎに反比例するから、シールドジヤツキ
１の本数を減らせばその分、管路圧力P1が上昇
する。一方、リリーフ弁１５の設定圧力P2は、
シールドジヤツキ１の仕様により決定され無暗に
高くすることができない。しかし、上記のシール
ド掘進機においては、シールドジヤツキ１を伸長
状態で放置する場合、あるいはセグメント組立時
のようにシールドジヤツキ１の使用本数を順次減
じて作業する場合、シールドジヤツキ１の本数を
どの程度まで減らしてよいかの判断基準がないの
で、使用本数を減らし過ぎてP1＞P2となつてし
まつた場合、リリーフ弁１５が作動し、該リリー
フ弁１５から圧油が油タンクにリリーフしてしま
う。その結果、荷重を受けているシールドジヤツ
キが縮小して掘進機本体Ｍが後退してしまうこと
になる。そして、掘進機本体Ｍが後退させられる
と、次のような問題が生ずる。
使用本数Ｎに反比例するから、シールドジヤツキ
１の本数を減らせばその分、管路圧力P1が上昇
する。一方、リリーフ弁１５の設定圧力P2は、
シールドジヤツキ１の仕様により決定され無暗に
高くすることができない。しかし、上記のシール
ド掘進機においては、シールドジヤツキ１を伸長
状態で放置する場合、あるいはセグメント組立時
のようにシールドジヤツキ１の使用本数を順次減
じて作業する場合、シールドジヤツキ１の本数を
どの程度まで減らしてよいかの判断基準がないの
で、使用本数を減らし過ぎてP1＞P2となつてし
まつた場合、リリーフ弁１５が作動し、該リリー
フ弁１５から圧油が油タンクにリリーフしてしま
う。その結果、荷重を受けているシールドジヤツ
キが縮小して掘進機本体Ｍが後退してしまうこと
になる。そして、掘進機本体Ｍが後退させられる
と、次のような問題が生ずる。
すなわち、正常掘進におけるテールシール３
は、第５図に示すように掘進方向（矢印Ｌ方向）
に対しては正常の状態を保つてなんら問題はない
が、掘進機本体Ｍが後退する（矢印Ｒ方向に移動
する）場合には第６図に示すように反転させられ
るおそれがある。テールシール３が反転すると破
損を招き、シール作用が失われ、特に泥水加圧シ
ールドの場合泥水が機内に流入し切羽泥水圧が低
下し地下水圧をおさえる事が出来なくなる。その
ため、切羽の崩壊や地山の沈下、陥没の誘因とな
る。その他問題点としてシールド工法では第４図
に示すように既設セグメントから裏込材１６を注
入するがシールが破損すればこの裏込材１６はシ
ールを通過してテール部内に流入し完全な裏込め
作業が出来なくなる。
は、第５図に示すように掘進方向（矢印Ｌ方向）
に対しては正常の状態を保つてなんら問題はない
が、掘進機本体Ｍが後退する（矢印Ｒ方向に移動
する）場合には第６図に示すように反転させられ
るおそれがある。テールシール３が反転すると破
損を招き、シール作用が失われ、特に泥水加圧シ
ールドの場合泥水が機内に流入し切羽泥水圧が低
下し地下水圧をおさえる事が出来なくなる。その
ため、切羽の崩壊や地山の沈下、陥没の誘因とな
る。その他問題点としてシールド工法では第４図
に示すように既設セグメントから裏込材１６を注
入するがシールが破損すればこの裏込材１６はシ
ールを通過してテール部内に流入し完全な裏込め
作業が出来なくなる。
本発明の目的は、シールドジヤツキを伸長して
放置する場合、あるいはセグメント組立時にシー
ルドジヤツキの使用本数を減じた際、シールドジ
ヤツキの所要最低本数を自動的に確保できて、掘
進機本体の後退を確実に防止できるシールド掘進
機を提供することにある。
放置する場合、あるいはセグメント組立時にシー
ルドジヤツキの使用本数を減じた際、シールドジ
ヤツキの所要最低本数を自動的に確保できて、掘
進機本体の後退を確実に防止できるシールド掘進
機を提供することにある。
上記目的は、油圧源からの圧油を主切替弁を介
して複数本のシールドジヤツキのヘツド室および
ロツド室へ切換供給できると共に、各シールドジ
ヤツキのヘツド室に接続する管路にそれぞれ選択
弁を介在させ、かつ各選択弁とシールドジヤツキ
のヘツド室との間の管路に、選択弁側からヘツド
室側への流れを許容するパイロツト逆止め弁をそ
れぞれ設け、各シールドジヤツキのヘツド室と各
パイロツト逆止め弁との間の管路から分岐する分
岐管路を設け、その分岐管路をシールドジヤツキ
の過負荷防止用リリーフ弁を接続している管路に
接続し、かつ各分岐管路に前記リリーフ弁への流
れのみを許容する逆止弁をそれぞれ設けた油圧回
路を備えて成るシールド掘進機において、前記リ
リーフ弁を接続している管路に、リリーフ弁の設
定圧力より低い圧力を作動圧力とする圧力スイツ
チを設け、前記圧力スイツチが作動したとき主切
替弁が、圧油をブロツクする位置に切替わるよう
に構成することで、達成される。
して複数本のシールドジヤツキのヘツド室および
ロツド室へ切換供給できると共に、各シールドジ
ヤツキのヘツド室に接続する管路にそれぞれ選択
弁を介在させ、かつ各選択弁とシールドジヤツキ
のヘツド室との間の管路に、選択弁側からヘツド
室側への流れを許容するパイロツト逆止め弁をそ
れぞれ設け、各シールドジヤツキのヘツド室と各
パイロツト逆止め弁との間の管路から分岐する分
岐管路を設け、その分岐管路をシールドジヤツキ
の過負荷防止用リリーフ弁を接続している管路に
接続し、かつ各分岐管路に前記リリーフ弁への流
れのみを許容する逆止弁をそれぞれ設けた油圧回
路を備えて成るシールド掘進機において、前記リ
リーフ弁を接続している管路に、リリーフ弁の設
定圧力より低い圧力を作動圧力とする圧力スイツ
チを設け、前記圧力スイツチが作動したとき主切
替弁が、圧油をブロツクする位置に切替わるよう
に構成することで、達成される。
切羽荷重を受けているシールドジヤツキの使用
本数を減らすため、パイロツト逆止め弁を開き、
選択弁を流通位置に切替え、かつ主切替弁を圧油
がシールドジヤツキのロツド室側へ供給される作
動位置へ切替えて、シールドジヤツキを順次縮小
させると、リリーフ弁を接続する管路内の圧力
P1はシールドジヤツキの使用本数Ｎに反比例す
る関係から徐々に上昇し、圧力スイツチの作動圧
力に達すると、該圧力スイツチが作動する。圧力
スイツチが作動すると、主切替弁が圧油をブロツ
クする位置に切替わり、油圧源の圧油がアンロー
ドされてシールドジヤツキの縮小動作が停止す
る。すなわち、切羽荷重を支持するシールドジヤ
ツキの所要最低本数が自動的に確保されて、掘進
機本体の後退が防止される。
本数を減らすため、パイロツト逆止め弁を開き、
選択弁を流通位置に切替え、かつ主切替弁を圧油
がシールドジヤツキのロツド室側へ供給される作
動位置へ切替えて、シールドジヤツキを順次縮小
させると、リリーフ弁を接続する管路内の圧力
P1はシールドジヤツキの使用本数Ｎに反比例す
る関係から徐々に上昇し、圧力スイツチの作動圧
力に達すると、該圧力スイツチが作動する。圧力
スイツチが作動すると、主切替弁が圧油をブロツ
クする位置に切替わり、油圧源の圧油がアンロー
ドされてシールドジヤツキの縮小動作が停止す
る。すなわち、切羽荷重を支持するシールドジヤ
ツキの所要最低本数が自動的に確保されて、掘進
機本体の後退が防止される。
以下、本発明の一実施例を第１図、第２図によ
り説明する。第１図は本発明によるシールド掘進
機に備えられるシールドジヤツキの油圧回路図、
第２図はシールドジヤツキ制御用の電気回路図を
示している。第１図において、第７図と同一付号
のものは同じもの、もしくは相当するものを表わ
しているので、その説明を省略する。この油圧回
路は、リリーフ弁１５を接続している管路に、圧
力スイツチ１７および残圧除去弁１８を接続して
設けている一方、主切替弁６をSOL１，SOL２
の励磁により作動位置に切替わる電磁弁で構成し
ている。
り説明する。第１図は本発明によるシールド掘進
機に備えられるシールドジヤツキの油圧回路図、
第２図はシールドジヤツキ制御用の電気回路図を
示している。第１図において、第７図と同一付号
のものは同じもの、もしくは相当するものを表わ
しているので、その説明を省略する。この油圧回
路は、リリーフ弁１５を接続している管路に、圧
力スイツチ１７および残圧除去弁１８を接続して
設けている一方、主切替弁６をSOL１，SOL２
の励磁により作動位置に切替わる電磁弁で構成し
ている。
前記圧力スイツチ１７はリリーフ弁１５の設定
圧力よりも低い圧力を作動圧力としていて、管路
１１Ｃ内の圧力が前記作動圧力に達すると接点を
開くようになつている。前記残圧除去弁１８は管
路１１Ｃ内の圧力が設定圧力に達した時開いて、
管路１１Ｃ内の残圧を除去する。
圧力よりも低い圧力を作動圧力としていて、管路
１１Ｃ内の圧力が前記作動圧力に達すると接点を
開くようになつている。前記残圧除去弁１８は管
路１１Ｃ内の圧力が設定圧力に達した時開いて、
管路１１Ｃ内の残圧を除去する。
第２図において、SW1はシールドジヤツキ縮小
用スイツチ、SW2はシールドジヤツキ縮小停止用
スイツチ、Ｘはリレー、Xa1はその接点で、スイ
ツチSW1，SW2およびリレーＸは直列に接続さ
れ、接点Xa1はSW1と並列に接続されている。
SW3はシールドジヤツキ伸長用スイツチ、SW4は
シールドジヤツキ伸長停止用スイツチ、Ｙはリレ
ー、Ya1はその接点で、スイツチSW3，SW4およ
びリレーＹは直列に接続され、接点Ya1はSW3に
並列に接続されている。PSは圧力スイツチの接
点、Xa2はリレーＸの接点、SOL２は主切替弁を
作動位置６ｂに切替えるソレノイドで、これらは
直列に接続されている。Ya2はリレーＹの接点、
SOL１は主切替弁を作動位置６ｃに切替えるソ
レノイドで、これらは直列に接続されている。
用スイツチ、SW2はシールドジヤツキ縮小停止用
スイツチ、Ｘはリレー、Xa1はその接点で、スイ
ツチSW1，SW2およびリレーＸは直列に接続さ
れ、接点Xa1はSW1と並列に接続されている。
SW3はシールドジヤツキ伸長用スイツチ、SW4は
シールドジヤツキ伸長停止用スイツチ、Ｙはリレ
ー、Ya1はその接点で、スイツチSW3，SW4およ
びリレーＹは直列に接続され、接点Ya1はSW3に
並列に接続されている。PSは圧力スイツチの接
点、Xa2はリレーＸの接点、SOL２は主切替弁を
作動位置６ｂに切替えるソレノイドで、これらは
直列に接続されている。Ya2はリレーＹの接点、
SOL１は主切替弁を作動位置６ｃに切替えるソ
レノイドで、これらは直列に接続されている。
次に本実施例の作用について説明する。
各選択弁５をブロツク位置５ａから流通位置５
ｂに切替えた状態で、第２図のスイツチSW3を投
入すると、リレーＹが励磁されてその接点Ya1，
Ya2が閉じ、ソレノイドSOL１が励磁されて主切
替弁６が作動位置６ｃに切替わる。これにより油
圧源７からの圧油が各シールドジヤツキ１のヘツ
ド室１ａに供給されて、シールドジヤツキ１は伸
長する。また、スイツチSW1を投入すると、リレ
ーＸが励磁されてその接点Xa1，Xa2が閉じ、ソ
レノイドSOL２が励磁されて主切替弁６が作動
位置６ｂに切替わる。これにより油圧源７からの
圧油が各シールドジヤツキ１のロツド室１ｂに供
給されて、シールドジヤツキ１は縮小する。
ｂに切替えた状態で、第２図のスイツチSW3を投
入すると、リレーＹが励磁されてその接点Ya1，
Ya2が閉じ、ソレノイドSOL１が励磁されて主切
替弁６が作動位置６ｃに切替わる。これにより油
圧源７からの圧油が各シールドジヤツキ１のヘツ
ド室１ａに供給されて、シールドジヤツキ１は伸
長する。また、スイツチSW1を投入すると、リレ
ーＸが励磁されてその接点Xa1，Xa2が閉じ、ソ
レノイドSOL２が励磁されて主切替弁６が作動
位置６ｂに切替わる。これにより油圧源７からの
圧油が各シールドジヤツキ１のロツド室１ｂに供
給されて、シールドジヤツキ１は縮小する。
ここで、各シールドジヤツキ１を所定ストロー
ク伸長させた後、各選択弁５および主切替弁６を
ブロツク位置５ａ，６ａに切替えて、掘進機本体
Ｍが切羽圧力により荷重ＦKgを受けている一方、
リリーフ弁１５の設定圧力PRを例えば350Kg／
cm2、圧力スイツチ１７の作動圧力を例えば330
Kg／cm2に設定し、管路１１Ｃの圧力Ｐ１が330
Kg／cm2以下となつている状態において、シールド
ジヤツキの使用本数を減らすため、シールドジヤ
ツキを順次縮小させていく場合について説明す
る。管路１１Ｃ内の圧力が圧力スイツチ１７の作
動圧力以下であるため、該圧力スイツチ１７の接
点PSは閉じたままである。所定のシールドジヤ
ツキ１の選択弁５を流通位置５ｂに切替え、第２
図のスイツチSW1を投入すると、リレーＸが励磁
されその接点Xa1，Xa2が閉じてソレノイドSOL
２が励磁され、主切替弁６が作動位置６ｂに切替
わる。これにより圧油がシールドジヤツキ１のロ
ツド室１ｂに供給されると共にパイロツト逆止め
弁４が開き、ヘツド室１ａの油が選択弁５、主切
替弁６を経て油タンク８に流れて、シールドジヤ
ツキ１は縮小する。リリーフ弁１５の管路１１Ｃ
内の圧力Ｐ１は前述したようにシールドジヤツキ
の使用本数Ｎに反比例するので、前述の操作でシ
ールドジヤツキを順次縮小させると、管路１１Ｃ
内の圧力Ｐ１は徐々に上昇し、やがて圧力スイツ
チ１７の作動圧力330Kg／cm2に達して圧力スイツ
チ１７が作動し、その接点PSを開く。接点PSが
開くとSOL2が消磁されて主切替弁６はブロツク
位置６ａに切替わり、油圧源７の圧油がアンロー
ドされてシールドジヤツキの縮小動作が停止す
る。すなわち、荷重ＦKgを支持するシールドジヤ
ツキの所要最低本数が自動的に確保されて、掘進
機本体Ｍの後退を確実に防止できる。その結果、
テールシールの破損、切羽の崩壊等を防止でき
る。
ク伸長させた後、各選択弁５および主切替弁６を
ブロツク位置５ａ，６ａに切替えて、掘進機本体
Ｍが切羽圧力により荷重ＦKgを受けている一方、
リリーフ弁１５の設定圧力PRを例えば350Kg／
cm2、圧力スイツチ１７の作動圧力を例えば330
Kg／cm2に設定し、管路１１Ｃの圧力Ｐ１が330
Kg／cm2以下となつている状態において、シールド
ジヤツキの使用本数を減らすため、シールドジヤ
ツキを順次縮小させていく場合について説明す
る。管路１１Ｃ内の圧力が圧力スイツチ１７の作
動圧力以下であるため、該圧力スイツチ１７の接
点PSは閉じたままである。所定のシールドジヤ
ツキ１の選択弁５を流通位置５ｂに切替え、第２
図のスイツチSW1を投入すると、リレーＸが励磁
されその接点Xa1，Xa2が閉じてソレノイドSOL
２が励磁され、主切替弁６が作動位置６ｂに切替
わる。これにより圧油がシールドジヤツキ１のロ
ツド室１ｂに供給されると共にパイロツト逆止め
弁４が開き、ヘツド室１ａの油が選択弁５、主切
替弁６を経て油タンク８に流れて、シールドジヤ
ツキ１は縮小する。リリーフ弁１５の管路１１Ｃ
内の圧力Ｐ１は前述したようにシールドジヤツキ
の使用本数Ｎに反比例するので、前述の操作でシ
ールドジヤツキを順次縮小させると、管路１１Ｃ
内の圧力Ｐ１は徐々に上昇し、やがて圧力スイツ
チ１７の作動圧力330Kg／cm2に達して圧力スイツ
チ１７が作動し、その接点PSを開く。接点PSが
開くとSOL2が消磁されて主切替弁６はブロツク
位置６ａに切替わり、油圧源７の圧油がアンロー
ドされてシールドジヤツキの縮小動作が停止す
る。すなわち、荷重ＦKgを支持するシールドジヤ
ツキの所要最低本数が自動的に確保されて、掘進
機本体Ｍの後退を確実に防止できる。その結果、
テールシールの破損、切羽の崩壊等を防止でき
る。
第３図は本発明の他の実施例を示し、第１図と
異なるのは、別に設けた油圧源（図示せず）から
のパイロツト圧をパイロツト管路１９を介して各
パイロツト逆止め弁４へ導くようにする一方、選
択弁として、ブロツク位置２５ａに切替えると圧
油およびパイロツト圧をブロツクでき、かつ流通
位置２５ｂに切替えると圧油およびパイロツト圧
を流通させられる２ポート切換弁２５を用いた点
にある。
異なるのは、別に設けた油圧源（図示せず）から
のパイロツト圧をパイロツト管路１９を介して各
パイロツト逆止め弁４へ導くようにする一方、選
択弁として、ブロツク位置２５ａに切替えると圧
油およびパイロツト圧をブロツクでき、かつ流通
位置２５ｂに切替えると圧油およびパイロツト圧
を流通させられる２ポート切換弁２５を用いた点
にある。
この実施例においても、上記実施例と同様の作
用効果を達成できる。
用効果を達成できる。
以上説明したように、本発明によれば、シール
ドジヤツキを伸長して放置する場合、あるいはセ
グメント組立時にシールドジヤツキの使用本数を
減じた際、シールドジヤツキの所要最低本数を自
動的に確保できて、掘進機本体の後退を確実に防
止できる。その結果、テールシールの破損、切羽
の崩壊等を防止できる。
ドジヤツキを伸長して放置する場合、あるいはセ
グメント組立時にシールドジヤツキの使用本数を
減じた際、シールドジヤツキの所要最低本数を自
動的に確保できて、掘進機本体の後退を確実に防
止できる。その結果、テールシールの破損、切羽
の崩壊等を防止できる。
第１図、第２図は本発明の一実施例を示し、第
１図は本発明によるシールド掘進機に備えられる
シールドジヤツキの油圧回路図、第２図はシール
ドジヤツキ制御用の電気回路図、第３図は本発明
の他の実施例として示した油圧回路図、第４図は
シールド掘進機の一例を示す縦断面図、第５図、
第６図はシールド掘進機のテールシール部を示す
断面図、第７図は従来技術におけるシールドジヤ
ツキの油圧回路図である。 １……シールドジヤツキ、１ａ……ヘツド室、
１ｂ……ロツド室、４……パイロツト逆止め弁、
５……選択弁、６……主切替弁、６ａ……ブロツ
ク位置、６ｂ，６ｃ……作動位置、１１……管
路、１４……逆止弁、１５……過負荷防止用リリ
ーフ弁、１７……圧力スイツチ、SOL１，SOL
２……主切替弁のソレノイド、PS……圧力スイ
ツチの接点、１９……パイロツト管路、２５……
選択弁。
１図は本発明によるシールド掘進機に備えられる
シールドジヤツキの油圧回路図、第２図はシール
ドジヤツキ制御用の電気回路図、第３図は本発明
の他の実施例として示した油圧回路図、第４図は
シールド掘進機の一例を示す縦断面図、第５図、
第６図はシールド掘進機のテールシール部を示す
断面図、第７図は従来技術におけるシールドジヤ
ツキの油圧回路図である。 １……シールドジヤツキ、１ａ……ヘツド室、
１ｂ……ロツド室、４……パイロツト逆止め弁、
５……選択弁、６……主切替弁、６ａ……ブロツ
ク位置、６ｂ，６ｃ……作動位置、１１……管
路、１４……逆止弁、１５……過負荷防止用リリ
ーフ弁、１７……圧力スイツチ、SOL１，SOL
２……主切替弁のソレノイド、PS……圧力スイ
ツチの接点、１９……パイロツト管路、２５……
選択弁。
Claims (1)
- １ 油圧源からの圧油を主切替弁を介して複数本
のシールドジヤツキのヘツド室およびロツド室へ
切換供給できると共に、各シールドジヤツキのヘ
ツド室に接続する管路にそれぞれ選択弁を介在さ
せ、かつ各選択弁とシールドジヤツキのヘツド室
との間の管路に、選択弁側からヘツド室側への流
れを許容するパイロツト逆止め弁をそれぞれ設
け、各シールドジヤツキのヘツド室と各パイロツ
ト逆止め弁との間の管路から分岐する分岐管路を
設け、その分岐管路をシールドジヤツキの過負荷
防止用リリーフ弁を接続している管路に接続し、
かつ各分岐管路に前記リリーフ弁への流れのみを
許容する逆止弁をそれぞれ設けた油圧回路を備え
て成るシールド掘進機において、前記リリーフ弁
を接続している管路に、リリーフ弁の設定圧力よ
り低い圧力を作動圧力とする圧力スイツチを設
け、前記圧力スイツチが作動したとき主切替弁
が、圧油をブロツクする位置に切替わるように構
成したことを特徴とするシールド掘進機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13926486A JPS62296098A (ja) | 1986-06-17 | 1986-06-17 | シ−ルド掘進機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13926486A JPS62296098A (ja) | 1986-06-17 | 1986-06-17 | シ−ルド掘進機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62296098A JPS62296098A (ja) | 1987-12-23 |
| JPH041156B2 true JPH041156B2 (ja) | 1992-01-10 |
Family
ID=15241233
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13926486A Granted JPS62296098A (ja) | 1986-06-17 | 1986-06-17 | シ−ルド掘進機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS62296098A (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2614134B2 (ja) * | 1990-05-09 | 1997-05-28 | 株式会社小松製作所 | 小口径管地中埋設機の推進装置 |
| JP2553720Y2 (ja) * | 1991-05-01 | 1997-11-12 | 株式会社小松製作所 | シールド掘進機のバックリング防止装置 |
| JP2520318Y2 (ja) * | 1993-06-29 | 1996-12-18 | 川崎重工業株式会社 | シールド掘進機のコピーカッター装置 |
-
1986
- 1986-06-17 JP JP13926486A patent/JPS62296098A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS62296098A (ja) | 1987-12-23 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |