JPH04115136U - ワンウエイクラツチ運搬用中枠 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【考案の名称】 ワンウェイクラッチ運搬用中枠 【目的】 ワンウェイクラッチを、中枠を用いて運搬
する場合、取り出すときに、誤って中枠から落す危険を
なくすことにある。 【構成】 中枠をプラスチックシートで作り、ワンウ
ェイクラッチ収納のための階段状の凹部を形成し、凹部
の最外側部分の径をワンウェイクラッチの外輪の外径と
等しくし、凹部の最下端の底面の径をワンウェイクラッ
チの内輪の内径と等しくする。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、ワンウェイクラッチの運搬用中枠に関する。

【０００２】

【従来の技術と問題点】

ワンウェイクラッチは、図１に示す如く外輪１、内輪２ならびにその間に介在 する動力伝達用のスプラグ３からなっていて、その回転方向により空転したり、 動力を伝達したりするものであるが、このワンウェイクラッチ１０を運搬する場 合、箱内で移動しないように中枠を使用する。

【０００３】 従来の中枠４０は図７に示す如くプラスチックのシート４１に環状溝４２をプ レスにより形成したものである。図８は図７のＸ−Ｘ断面を示す。

【０００４】 図７及び図８において、溝４２の外径Ｌは図１に示すワンウェイクラッチ１０ の外輪１の外径に等しく、内径ｌは内輪２の内径に等しくしてある。

【０００５】 図９は使用状態を示し、中枠４０の溝４２にワンウェイクラッチ１０を嵌め込 み、さらにその上に、次の中枠４０′を置き、その溝４２′にワンウェイクラッ チ１０を嵌め込む。このようにワンウェイクラッチ１０をその環状溝に嵌め込ん だ中枠を所要段数積み重ね、箱内に収容して運搬する。

【０００６】 図１０は取り出すときの状態を示し、箱を逆にして床や作業台の上に置き、箱 を除き、さらに上から中枠を外し、ワンウェイクラッチを取り出してゆく。

【０００７】 図１０では一番下にあった中枠４０が一番上方に来て、その下方に次の中枠４ ０′がある状態が示されている。

【０００８】 そして図１０では一番上方にある（すなわち図９では一番下方にある）中枠４ ０を取り外すと、図１１の状態になり、一番上方にある（すなわち図９では一番 下方にある）ワンウェイクラッチ１０，………を取り出すことができる。

【０００９】 しかし、この従来の中枠では、ワンウェイクラッチを取り出すとき、図１１に 示すように、中枠の環状溝（図では一つ下方の中枠４０′の溝４２′）の底面の 上に載っているだけの不安定な状態になるので、ワンウェイクラッチを取り上げ るとき、誤って、他のワンウェイクラッチに手が触れて、台の上とか、床の上に 落してしまって、破損などの不具合を生じる惧もあった。

【００１０】

【課題を解決するための手段】

この考案は前記の欠点を除去するために、中枠の構成として、プラスチックシ ートに階段状の凹部を形成し、凹部の最外側の径をワンウェイクラッチの外輪の 外径と等しくし、凹部の最下端の底面の径をワンウェイクラッチの内輪の内径と 等しくなるようにしたものである。

【００１１】

【作用】

中枠の凹部を所要の階段状に構成したので、一つ上の中枠の底面の部分が、下 方のワンウェイクラッチの内輪の内部に入り込み、逆さにした場合、ワンウェイ クラッチの内輪の内部に一つ下の中枠の底面部が入り込み、ワンウェイクラッチ を安定させるので、取り出す際、誤って落す危険がなくなるものである。

【００１２】

【実施例】

図２はこの考案の中枠２０の斜視図、図３は図２のＸ−Ｘ断面図であって、プ ラスチックシート２１に凹部３０がプレスで形成されている。しかして、凹部３ ０は図示の例では第１段部３１、第２段部３２、及び底面３３の３段構成となっ ている。

【００１３】 凹部の最外側の径Ｌはワンウェイクラッチの外輪の外径Ｌに等しく、また底面 の径ｌは内輪の内径ｌに等しい。また、第１段部３１と第２段部３２の間の垂直 距離Ｓは後述する如くスペーサとしての作用を行なう。

【００１４】 図４は使用状態を示し、一番下方の中枠２０の凹部３０の第１段部３１上にワ ンウェイクラッチ１０を嵌め込む。その上方に次の中枠２０′を置き、やはり第 １段部にワンウェイクラッチを嵌め込む。以下順に上方に所要段数を積み重ねる が、図から判るようにワンウェイクラッチの内輪の内部に、一つ上の中枠の底面 部が入り込んでいる。これは前記の如く底面部３３の径を内輪の内径と等しくし ているからである。また第１段部３１と第２段部３２の間の垂直距離Ｓは、上、 下のワンウェイクラッチの間のスペーサの作用をしている。

【００１５】 図５は取り出しのために図４の状態を逆にした状態が示され、図６は一番上の （すなわち図４では一番下の）中枠２０′を取り外したときの状態を示している 。

【００１６】 この考案の中枠ではワンウェイクラッチの内輪の内部に、下方の中枠２０′の 底面部が入り込んでいるので、安定していて、取り出す目的以外のワンウェイク ラッチに誤って手が触れたときでも、そのワンウェイクラッチを台の上や床の上 に落す危険がない。

【００１７】 図示の例では、中枠は３段の構成にされているが、ワンウェイクラッチの外径 、内径により、また、一つの中枠で複数のワンウェイクラッチの収納に使えるよ うに段部の数を増やしてもよい。

【００１８】

【考案の効果】

この考案のワンウェイクラッチ運搬用中枠は、前記のような構成であって、ワ ンウェイクラッチの取り出しのために逆にしても、その内輪の内部に、下方の中 枠の底面部が入り込んでいるので、安定した保持がなされ、誤って手を触れても 、落ちる危険はない。

【図面の簡単な説明】

【図１】 ワンウェイクラッチの説明図

【図２】 この考案の中枠の斜視図

【図３】 図２のＸ−Ｘ断面図

【図４】 中枠の使用状態の説明図

【図５】 ワンウェイクラッチを取り出すときの状態
の説明図

【図６】 ワンウェイクラッチを取り出すときの状態
の説明図

【図７】 従来の中枠の斜視図

【図８】 図７のＸ−Ｘ断面図

【図９】 使用状態の説明図

【図１０】 ワンウェイクラッチを取り出すときの状態
の説明図

【図１１】 ワンウェイクラッチを取り出すときの状態
の説明図

【符号の説明】

１ 外輪 ２ 内輪 ３ スプラグ面 １０ ワンウェイクラッチ ２０ この考案の中枠 ２１ シート ３０ 環状溝 ３１ 段部 ３２ 段部 ３３ 底面 ４０ 従来の中枠 ４１ シート ４２ 環状溝

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁵ 識別記号 庁内整理番号 ＦＩ 技術表示箇所 Ｂ６５Ｇ 57/00 Ａ 2105−3Ｆ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ワンウェイクラッチ運搬用中枠におい
   て、プラスチックシートにワンウェイクラッチ収納のた
   めの階段状の凹部を形成し、凹部の最外側部分の径をワ
   ンウェイクラッチの外輪の外径と等しくし、凹部の最下
   端の底面の径をワンウェイクラッチの内輪の内径と等し
   くしてあることを特徴とするワンウェイクラッチ運搬用
   中枠。