JPH04111509U - エンジンのオイルストレ−ナ装置 - Google Patents
エンジンのオイルストレ−ナ装置Info
- Publication number
- JPH04111509U JPH04111509U JP2286391U JP2286391U JPH04111509U JP H04111509 U JPH04111509 U JP H04111509U JP 2286391 U JP2286391 U JP 2286391U JP 2286391 U JP2286391 U JP 2286391U JP H04111509 U JPH04111509 U JP H04111509U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- oil
- screen
- engine
- suction pipe
- strainer
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000010705 motor oil Substances 0.000 title claims description 15
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims abstract description 4
- 239000003921 oil Substances 0.000 claims description 82
- 238000000926 separation method Methods 0.000 claims description 4
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 230000009194 climbing Effects 0.000 description 1
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 1
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 description 1
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 description 1
- 239000002245 particle Substances 0.000 description 1
- 235000019592 roughness Nutrition 0.000 description 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 エンジン傾斜運転時のオイルストレーナの空
気吸込の防止と異物除去性の向上。 【構成】オイルポンプ吸油管2の先端部に、隔壁3a を
有する筒状のスクリーン3を連設し、さらに一端が前記
オイルポンプ吸油管2の先端部外径に溶着し、他端が前
記スクリーン3の外周と任意の間隔Fをもって巻回し、
かつフランジ4a を有する筒状のカバー4を設置し、オ
イルポンプ吸油管組立1を構成する。また前記スクリー
ン3と同径で、しかもスクリーン3よりも荒いメッシュ
のスクリーン5aを有するオイル導入管5に、前記カバ
ー4と同径のカバー6を巻回し、一端にはフランジ6a
を設け、他端はオイル導入管5に溶着し、オイル導入管
組立7を構成し、両者のフランジ4a .6aをOリング
8を介して結合してオイルストレーナを構成する。
気吸込の防止と異物除去性の向上。 【構成】オイルポンプ吸油管2の先端部に、隔壁3a を
有する筒状のスクリーン3を連設し、さらに一端が前記
オイルポンプ吸油管2の先端部外径に溶着し、他端が前
記スクリーン3の外周と任意の間隔Fをもって巻回し、
かつフランジ4a を有する筒状のカバー4を設置し、オ
イルポンプ吸油管組立1を構成する。また前記スクリー
ン3と同径で、しかもスクリーン3よりも荒いメッシュ
のスクリーン5aを有するオイル導入管5に、前記カバ
ー4と同径のカバー6を巻回し、一端にはフランジ6a
を設け、他端はオイル導入管5に溶着し、オイル導入管
組立7を構成し、両者のフランジ4a .6aをOリング
8を介して結合してオイルストレーナを構成する。
Description
【0001】
本考案はエンジンのオイルパン内部に設置し、エンジンオイルを濾過してオイ
ルポンプに供給するオイルストレーナに関するものである。
【0002】
エンジンのオイル循環系統は図3に示す如く、エンジンオイルはオイルパン1
1のオイル溜め内に設置されたオイルストレーナ12により、荒い塵や異物を除
去してオイルポンプ13に吸入され、圧力を得てオイルクーラ14を通過し、フ
イルタ15にて更に微細な異物を濾過してシリンダブロック16内のオイルギャ
ラリ17に入り、ここからクランク軸受等エンジンの各運動部分に供給され潤滑
を行い、その後オイルパン11内に落下し再び前記系統を循環する。
【0003】
オイルストレーナ20は図4に示す如く、オイルパン11のオイル溜め底部に
設置され、その構造は、種々あるが、一般にはオイルパン底部に向かいスクリー
ン20a を張った広い開口部を持つストレーナ20の形状のものが多く、エンジ
ンオイルポンプの吸油管21の先端に嵌着し、さらに振動を防ぐため,前記吸油
管21をオイルパン11又は図示しないシリンダブロックにブラケット22によ
り固定している。
【0004】
エンジンが車輌等に搭載され、傾斜した際は図5に示す如くオイルパン内の油
面は常に水平であるが、(油面を傾けて図示している。)ストレーナ20の開口
部の一部が油面より出てオイルポンプ13に空気を吸い込むことになる。通常オ
イルパンの設計段階に於いて、この様な状況も考慮してストレーナの設置位置を
決定するのであるが、坂道における急加減速および障害物乗り越え等の際にはオ
イル自身の慣性も加わり、予想した以上に油面が大きく揺れ動き、オイルポンプ
に空気を吸い込む事がある。またストレーナ20は細かいメッシュのスクリーン
を用いれば圧力損失が大きく、圧力損失を同等にしようとするとスクリ−ンの面
積が大きくなり、逆に荒いメッシュのスクリーンを使用すれば細かい異物を除去
する事が出来ない。
上記の如く従来技術におけるエンジンのストレーナは、オイルポンプの空気の
吸い込みおよびスクリーンの目詰まりが発生し易いという課題がある。
【0005】
本考案は上記の課題に鑑みなされたもので、エンジンのオイルパンに内設し、
オイルポンプ吸油管先端部に連設されるエンジンのオイルストレーナ装置におい
て、オイルポンプ吸油管の先端部に、分離可能で、かつ分離部に隔壁を持つメッ
シュの異なる二つのスクリーンを直列に配設し、さらに前記二つのスクリーンの
外周に適当な間隙をもって巻回し、前記スクリーンの分離部にて、該スクリーン
と一体に分離可能なカバーを設置すると共に、エンジンオイルがメッシュの異な
る二つのスクリーンを直列に通過する通路を形成し、さらにオイル吸込口が下向
きで且つ吸込口内径がオイルポンプ吸入関係管径の内径と同等以下の構成とした
。
【0006】
上記の如き構成によりオイルストレーナのオイル吸込口は、エンジンの如何な
る傾斜時に於いても、油面下にあり空気を吸い込む事が無く、またエンジンオイ
ルは粗いスクリーンを通過後に細いスクリーンを通過するので、エンジンオイル
からより細かい異物を除去でき、また二つのスクリーンが分割出来るので容易に
清掃が可能である。
【0007】
図1は本考案より成るエンジンのオイルストレーナ装置の断面図であり、オイ
ルポンプ吸油管2の先端部に、隔壁3a を有する筒状のスクリーン3を連設し、
さらに一端が前記オイルポンプ吸油管2の先端部外径に溶着し、他端がテーパー
状に直径を拡大して前記スクリーン3の外周と任意の間隔Fをもって巻回し、か
つフランジ4a を有する筒状のカバー4を設置し、オイルポンプ吸油管組立1を
構成する。
【0008】
また前記スクリーン3と同径で、しかもスクリーン3よりも荒いメッシュのス
クリーン5a を有するオイル導入管5に、前記カバー4と同径のカバー6を巻回
し、一端にはフランジ6a を設け、他端はオイル導入管5に溶着し、オイル導入
管組立7を構成する。
【0009】
前記オイルポンプ吸油管組立1と、オイル導入管組立7とを両者のフランジ4
a .6aをOリング8を介して結合してオイルストレーナを構成し、オイル導入
管5はその開口部であるオイル吸込口をオイルパン11の底部の近くに位置する
如く、ブラケット9により図示していないオイルパン又はシリンダブロック等に
固着している。。
【0010】
上記の如き構成により図2に示す如く、オイルストレーナのオイル吸込口は、
エンジンの如何なる傾斜時に於いても、油面下にあり空気を吸い込む事が無く、
またエンジンオイルは大小二つ粗さを持つ二個のスクリーン3および5a を直列
に通過するので、エンジンオイルからより細かい異物を除去でき、また二つのス
クリーンが分割出来るので容易に清掃が可能である。
【0011】
上記の構成とした事により、エンジンの傾斜運転時においてもオイルストレー
ナよりオイルポンプに空気を吸い込む事を防止し、またエンジンオイルが大小粗
さの異なる二つのスクリーンを直列に通過する事により、エンジンオイルが異物
を除去する性能を高め、さらに前記二つのスクリーンが分割可能なため清掃が容
易になり、耐久性かつ整備性に優れたオイルストレーナを提供することが出来る
。
【図1】本考案より成るオイルストレーナ装置の断面図
である。
である。
【図2】本考案より成るオイルストレーナ装置の油面変
化時における効果を示す図である。
化時における効果を示す図である。
【図3】エンジンの潤滑油循環系統を示す系統図であ
る。
る。
【図4】従来技術によるオイルストレーナ装置の断面図
である。
である。
【図5】従来技術によるオイルストレーナ装置の油面変
化時における状態を示す図である。
化時における状態を示す図である。
1 オイルポンプ吸油管組立
2 オイルポンプ吸油管
3 スクリーン
4 カバー
5 オイル導入管
6 カバー
7 オイル導入管組立
8 Oリング
9 ブラケット
Claims (1)
- 【請求項1】 エンジンのオイルパンに内設し、オイル
ポンプ吸油管の先端部に連設されるエンジンのオイルス
トレーナ装置において、オイルポンプ吸油管の先端部
に、分離可能で、かつ分離部に隔壁を持つメッシュの異
なる二つの筒状のスクリーンを直列に配設し、さらに前
記二つのスクリーンの外周に適当な間隙をもって巻回
し、前記スクリーンの分離部にて、該スクリーンと各々
一体に分離可能なカバーを設置すると共に、エンジンオ
イルがメッシュの異なる二つのスクリーンを直列に通過
する通路を形成し、さらにオイル吸込口が下向きで且つ
吸込口内径が少なくともオイルポンプ吸油管の内径と同
等以下に構成したことを特徴とするエンジンのオイルス
トレーナ装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2286391U JP2540794Y2 (ja) | 1991-03-15 | 1991-03-15 | エンジンのオイルストレ−ナ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2286391U JP2540794Y2 (ja) | 1991-03-15 | 1991-03-15 | エンジンのオイルストレ−ナ装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH04111509U true JPH04111509U (ja) | 1992-09-28 |
JP2540794Y2 JP2540794Y2 (ja) | 1997-07-09 |
Family
ID=31908265
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2286391U Expired - Lifetime JP2540794Y2 (ja) | 1991-03-15 | 1991-03-15 | エンジンのオイルストレ−ナ装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2540794Y2 (ja) |
-
1991
- 1991-03-15 JP JP2286391U patent/JP2540794Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2540794Y2 (ja) | 1997-07-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6647973B1 (en) | Two-stage filtration assembly for a diesel engine crankcase ventilation system | |
US3857687A (en) | Centrifugal filter | |
US6858051B2 (en) | Device for separating a fluid from a gas stream | |
US11872511B2 (en) | Flangeless air filter | |
CN108798944A (zh) | 一种自清洁汽车滤清器 | |
US3298149A (en) | Combination oil bath and dry air filter for internal combustion engine | |
KR101528553B1 (ko) | 에어 클리너용 필터 및 그를 이용한 에어 클리너 | |
EP0164956A1 (en) | Improvements in and relating to air cleaners | |
CA2403315A1 (en) | A mounting for filtration media | |
US20210180547A1 (en) | Space optimizing air filter | |
JPH04111509U (ja) | エンジンのオイルストレ−ナ装置 | |
KR101611392B1 (ko) | 에어 클리너용 필터 | |
CN116234624A (zh) | 具有水分离功能的空气滤清器 | |
CN210832133U (zh) | 一种油污废气智能净化设备 | |
JPH0127848Y2 (ja) | ||
JPH077525Y2 (ja) | 内燃機関の潤滑装置 | |
JPH0113538Y2 (ja) | ||
JPS6314887Y2 (ja) | ||
KR940002805Y1 (ko) | 자동차용 침적식 에어크리너 | |
CN2352702Y (zh) | 油浴式空气滤清器的油浴装置 | |
CN220276561U (zh) | 一种工业净化器 | |
CN107740738A (zh) | 一种滤清器前端过滤装置 | |
KR200248299Y1 (ko) | 2중 쐐기형 스월윙 에어크리너 | |
JP3139702B2 (ja) | 万能型掃除機 | |
MXPA97002314A (en) | Filter of fine particles for aspirad |