KR940002805Y1 - 자동차용 침적식 에어크리너 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

자동차용 침적식 에어크리너

제 1 도는 본 고안의 동작상태를 보인 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 에어크리너 2 : 케이스

6 : 습식엘리먼트 7 : 오일팬

8 : 루버 9 : 다공판

10 : 걸름망 11 : 배출밸브

본 고안은 자동차용 엔진의 실린더로 흡입되는 공기에서 이물질을 제거하는 침적식 에어크리너에 관한 것으로, 특히 엔진작동에 의해 흡입되는 공기를 오일팬(OIL PAN)과 습식 엘리먼트(ELEMENT)에서 2중으로 이물질을 제거한후 실린더로 공기를 공급하는 자동차용 침적식 에어크리너에 관한 것이다.

종래의 에어크리너는 엔진의 실린더로 흡입되는 공기를 건식 또는 습식 엘리먼트를 통과시키는 구조와 오일면에 접촉시키는 구조 및 원심분리 구조가 사용되었으나, 이들 에어크리너는 단조로운 이물질 제거 구조를 갖춤으로서 흡입되는 공기로부터의 이물질 여과 효율이 저하됨은 물론, 이로 인하여 이물질이 실린더내로 공급되면 엔진의 실린더가 마모되므로 엔진의 수명이 저하되는 결점이 있었다.

따라서, 본 고안의 목적은 공기를 오일에 접촉시키는 방식과 습식 엘리먼트를 통과시키는 방식을 혼합하여 흡입되는 공기를 2중으로 여과시킴으로서 이물질 여과 효율을 증대시키고 엔진의 수명을 연장시킬 수 있도록 한 자동차용 침적식 에어크리너를 제공함에 있다.

이하, 본 고안을 첨부도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

흡입공기 안내파이프(3)가 구비된 에어크리너(1)의 케이스(2) 하부에 배출배부(11)가 구비된 오일팬(7)을 결합하여 루버(8)의 외측으로 흡입공기 안내파이프(2)의 하단이 결합되게 하고 루버(8)의 하측에는 오일이 담긴 다공판(9)을 설치하며, 다공판(9)의 외측으로 이물질(13)을 침적시키는 걸름망(10)을 설치한 후 흡입공기 안내파이프(3)외측에는 클램프(5)에 고정되는 습식 엘리먼트(6)를 구비하여서 된 것이다.

미설명 부호 12는 케이스(2)와 오일팬(7)을 결합하는 클램프이다.

이와같이 구성된 본 고안은 자동차의 엔진이 작동하여 흡입공기 안내파이프(3)로 외부의 공기가 흡입되면 흡입된 공기는 오일이 담긴 다공판(9)을 통과하면서 이물질(13)을 1차로 여과하게 된다.

이때, 다공판(9)상측에 구비된 루버(8)에 의해 흡입공기가 회전하면서 오일과 다공판(9)을 통과하게 되므로 흡입공기와 함께 흡입된 이물질(13)의 1차 여과효율이 향상될 뿐만 아니라, 여과될 이물질(13)은 걸름망(10)에 의해 오일팬(7) 하부로 침적되어 배출밸브(11)를 열때마다 배출되는 것이다.

또한, 1차 여과된 흡입공기는 에어크리너(1)의 케이스(2)에 구비된 배기구(4)로 이동되면서 습식 엘리먼트(6)에서 2차 여과된후 배기구(4)를 통해 엔진의 실린더로 공급되므로 이물질(13)이 완전히 여과된 상태로 실린더에 공급되어 실린더의 마모를 방지할 수 있는 것이다.

상기에서와 같이 본 고안은 엔진의 실린더로 공급되는 외부 공기를 에어크리너의 오일과 습식 엘리먼트로 통과시켜 이물질을 2중으로 여과시킴으로서 청정공기를 실린더로 공급하여 엔진의 마모를 방지하고 수명을 연장시킬수 있을 뿐만아니라, 이물질의 여과효율을 향상시킬 수 있는 효과가 제공되는 것이다.

Claims (1)

1. 흡입공기 안내파이프(3)가 구비된 에어크리너(1)의 케이스(2)에 있어서, 케이스(2) 하부에 배출밸브(11)가 구비된 오일팬(7)을 결합하고 루버(8)의 하측에는 오일이 담긴 다공판(9)을 설치하며 다공판(9)의 외측에는 걸름망(10)을 설치한후 흡입공기 안내 파이프(3)외측으로 습식 엘리먼트(6)를 구비하여서 됨을 특징으로 하는 자동차용 침적식 에어크리너.