KR19980033494U - 오리피스형 습식 에어클리너 - Google Patents

Abstract

본 고안의 목적은 중앙에어통로로 흡입되는 공기가 급격히 확산되어 오일면에 충돌하므로써 오염물질의 제거능력을 향상시킨 오리피스형 습식 에어클리너를 제공하는데 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안은

에어유입구(2)와 출구(3)를 구비하는 케이스(1)와, 케이스내에 내장되는 여과엘리먼트(4)와, 케이스 중앙을 통하여 외부공기를 유입시키는 중앙에어통로(7)와,

상기 케이스(1) 하부에 수용되는 오일과를 포함하는 습식 에어클리너에 있어서,

상기 중앙에어통로(7)의 하단에는 그의 단면적을 급격히 감소시킨 오리피스(8)가 형성된 것을 특징으로 한다.

Description

오리피스형 습식 에어클리너

본 고안은 여과 효율을 증대시킨 습식 에어클리너(Wet type air cleaner)의 구조 개선에 관한 것이다.

엔진을 운전하는데는 1%의 가솔린에 대하여 100㎥에 가까운 공기를 필요로 하는데 이 공기중에는 많은 모래먼지와 이물질을 포함하고 있다.

이 때문에 기화기를 거쳐서 혼합기와 함께 이물질이 실린더로 흡입되면 고속으로 왕복운동하는 피스톤과 실린더벽에 끼여서 거친 연마제로 작용하여 마모를 촉진하고 엔진수명을 단축시키게 된다.

이것을 방지할 목적으로 에어클리너를 기화기의 에어혼부에 장착하여 공기중에 포함된 이물질을 제거토록 하고 있다.

이와같은 에어클리너는 여과지를 사용하는 건식과 오일을 사용하는 습식의 2종류가 있으며 본 고안은 도 2 에 도시한 습식 에어클리너(10)의 구조를 개선하는데 있다.

도시한 습식 에어클리너(10)는 케이스(1)내에 여과엘리먼트(4)가 내장되고 케이스(1) 바닥에는 오일(6)이 수용되며 에어유입구(2)를 통하여 케이스(1) 중앙에 형성된 에어통로(7)를 통해 들어온 공기가 여과된 후 케이스(1)의 외주 일측에 형성된 에어출구부(3)를 통하여 나가도록 구성되어 있다.

그러나 상기한 구조는 중앙의 에어통로(7)를 통해 유입되는 공기의 유속이 느려 케이스(1) 하부의 오일(6)에 공기가 충분히 접촉하지 않기 때문에 특히 저속운전시 정화효율이 떨어지는 문제점이 있었다.

이에 본 고안은 상기한 문제점을 감안하여 제안된 것으로서 그의 목적으로 하는바는 중앙에어통로로 흡입되는 공기가 급격히 확산되어 오일면에 충돌하므로써 오염물질의 제거능력을 향상시킨 오리피스형 습식 에어클리너를 제공하는데 있다.

본 고안은 상기한 목적을 달성하기 위하여

에어유입구와 출구를 구비하는 케이스와, 케이스내에 내장되는 여과엘리먼트와, 케이스 중앙을 통하여 외부공기를 유입시키는 중앙에어통로와,

상기 케이스 하부에 수용되는 오일과를 포함하는 습식 에어클리너에 있어서,

상기 중앙에어통로의 하단에는 그의 단면적을 급격히 감소시킨 오리피스가 형성된 것을 특징으로 한다.

도 1 은 본 고안에 의한 오리피스형 습식 에어클리너를 나타내는 도면

도 2 는 종래의 습식 에어클리너를 나타내는 도면

※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 케이스 2 : 에어유입구

3 : 에어출구 4 : 여과엘리먼트

5 : 하부공간 6 : 오일

7 : 중앙에어통로 8 : 오리피스

이하 본 고안의 구성과 작용을 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.

도 1 은 본 고안에 의한 오리피스형 습식 에어클리너를 나타내는 도면으로 도면중 부호 1은 에어유입구(2)와 에어출구(3)가 구비된 케이스이다.

상기 케이스(1)내에는 여과엘리먼트(4)가 내장되며 케이스(1) 하부의 공간(5)에는 오일(6)이 수용되어 있다. 그리고 상기 케이스(1)의 중앙으로는 여과엘리먼트(4)를 관통하여 에어유입구(2)로부터 하부공간(5)에까지 중앙에어통로(7)가 삽입되어 있으며 상기 에어통로(7)의 하단에는 그의 직경을 급속히 감소시켜 형성한 오리피스(8)를 구비하고 있다.

이에따라 엔진의 흡기부압에 의해 상기 에어유입구(2)를 통해 에어통로(7)를 따라 도입되는 공기는 하부의 오리피스(8)를 통과하면서 유속이 증가되어 급격히 확산되어지게 되며 확산되는 공기가 오일(6)면에 충돌하여 무거운 먼지를 오일(6)에 떨어뜨린 후 계속하여 여과엘리먼트(4)를 통과하면서 깨끗하게 여과되어진 후 에어출구(3)를 통해 케이스(1) 밖으로 빠져나가 도시하지 아니한 엔진에 공급되어지게 되는 것이다.

이상과 같은 본 고안에 의한 오리피스형 습식 에어클리너에 의하면 케이스내로 공기를 도입하는 중앙공기통로 하단에 오리피스를 형성하는 것에 의해서 공기가 케이스 하부에 저장된 오일면에 빠른속도로 확산되어 충돌하기 때문에 이물질 제거능력이 향상되며 특히 엔진의 저속운전시 청정능력을 제고시키는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 에어유입구와 출구를 구비하는 케이스와, 케이스내에 내장되는 여과엘리먼트와, 케이스 중앙을 통하여 외부공기를 유입시키는 중앙에어통로와,

   상기 케이스 하부에 수용되는 오일과를 포함하는 습식 에어클리너에 있어서,

   상기 중앙에어통로의 하단에는 그의 단면적을 급격히 감소시킨 오리피스가 형성된 것을 특징으로 하는 오리피스형 습식 에어클리너.