JPH04109465U - 燃料噴射供給装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 燃料の液面が低下した場合でも、燃料タンク
内に設置された燃料ポンプを外側から冷却できるように
する。 【構成】 燃料タンク内に燃料フィルタ２０を配設し、
該燃料フィルタ２０のハウジング２１内には円筒状のフ
ィルタエレメント２６の内側に燃料ポンプ４を設け、該
燃料ポンプ４とフィルタエレメント２６との間にフィル
タ室Ａを画成する。そして、燃料ポンプ４から吐出され
る燃料を燃料フィルタ２０内に充満させ、燃料ポンプ４
を冷却すると共に、清浄化した燃料Ｆを吐出管２３から
外部に吐出させる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、例えば、自動車用エンジン等に燃料タンク内の燃料を圧送供給する のに用いて好適な燃料噴射供給装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

図３に従来技術の燃料噴射供給装置を示す。

【０００３】 図中、１は燃料タンクを示し、該燃料タンクの上端面には取付穴１Ａが穿設さ れ、その内部には燃料Ｆが収容されるようになっている。２は前記取付穴１Ａを 施蓋する取付カバ−を示し、該取付カバ−２の中央部付近には後述の吐出配管８ が挿嵌して固着される吐出配管挿嵌穴２Ａと、後述のリターン配管１３が挿嵌し て固着されるリターン配管挿嵌穴２Ｂとが形成され、該取付カバー２の下面には 取付ブラケット３がスポット溶接等の手段を用いて一体的に固着されている。

【０００４】 ４は前記燃料タンク１内に取付ブラケット３等を介して取付けられた燃料ポン プを示し、該燃料ポンプ４はモータ部Ｍおよびポンプ部Ｐを内蔵したケーシング ４Ａと、該ケーシング４Ａの底部に設けられた吸込口４Ｂと、ケーシング４Ａの 上端部に設けられた吐出口４Ｃとから大略構成され、前記吸込口４Ｂには吸込管 ５を介してフィルタ６が取付られている。そして、該燃料ポンプ４は外部からの 給電によってモータ部Ｍがポンプ部Ｐを駆動し、フィルタ６から、吸込管５を介 して内部に吸込んだ燃料Ｆを上端部の吐出口４Ｃから吐出するようになっている 。このとき、燃料ポンプ４のモータ部Ｍは、燃料ポンプ４の内部を流通する燃料 Ｆと燃料タンク１内の燃料Ｆとによってケーシング４Ａの内，外から冷却され、 通電による発熱で燃料ポンプ４がオーバヒートするのを防止している。

【０００５】 ７は燃料ポンプ４のケーシング４Ａを外周側から覆うように設けられた筒状の 遮音材を示し、該遮音材７は発泡ポリウレタン等の多孔質材料から構成され、燃 料ポンプ４から発生する作動音が、取付ブラケット３等を介して外部に伝達する のを防止している。

【０００６】 ８は基端側が燃料ポンプ４の吐出口４Ｃにゴムホース９を介して接続され、先 端側が燃料タンク１外へと突出した吐出配管を示し、該吐出配管８はその途中が ろう付け等の手段によって取付カバー２の吐出配管挿嵌穴２Ａに固着され、その 先端側は後述する燃料フィルタ１０に接続される。

【０００７】 １０は前記吐出配管８と後述する燃料供給配管１１の間に設けられた燃料フィ ルタを示し、該燃料フィルタ１０は燃料ポンプ４から吐出配管８を介して圧送さ れる燃料Ｆ中の異物を濾過し、清浄な燃料Ｆを燃料供給配管１１内へと流通させ る。１１は燃料供給配管を示し、該燃料供給配管１１は前記燃料フィルタ１０と 圧力レギュレータ（図示せず）との間に接続され、該燃料供給配管の途中には分 岐管１１Ａを介して燃料噴射弁１２が接続され、該燃料噴射弁１２は図示しない エンジンのシリンダ内に燃料Ｆを噴射するようになっている。

【０００８】 １３は取付カバー２のリターン配管挿通穴２Ｂ内に固着されたリターン配管を 示し、該リターン配管１３は圧力レギュレータに接続されている。

【０００９】 従来技術による燃料噴射供給装置は上述の如き構成を有するもので、外部から の給電により燃料ポンプ４を駆動すると、該燃料ポンプ４は燃料タンク１内の燃 料Ｆをフィルタ６、吸込管５を介して吸込口４Ｂから吸込む。そして、この燃料 Ｆは吐出口４Ｃからゴムホース９、吐出配管８を介して燃料タンク１外に吐出さ れ、燃料フィルタ１０、燃料供給配管１１等を経て燃料噴射弁１２へと供給され ると共に、その一部は圧力レギュレ−タを介してリターン配管１３から燃料タン ク１内ヘと戻されるようになっている。

【００１０】

【考案が解決しようとする課題】

ところで、上述した従来技術では、燃料タンク１内で燃料Ｆの液面が低下し、 燃料ポンプ４の吸込口４Ｂよりも下がってくると、燃料ポンプ４は燃料Ｆによる ケーシング４Ａの外側からの冷却が失われ、遮音材７が保温作用を行い、燃料ポ ンプ４の温度は上昇傾向となるから、このような状態で燃料ポンプ４の使用を続 けると、燃料Ｆが気化してベーパを発生し易くなり、燃料ポンプ４から吐出され る燃料Ｆ中に多量のベーパが含まれるようになる。

【００１１】 このため、従来技術では、燃料ポンプ４の吐出性能が著しく低下し、エンジン に噴射供給される燃料Ｆが希薄となって、エンジンの息つぎや加速不良等の現象 が発生するという問題がある。また、燃料Ｆの液面が低下し、燃料ポンプ４の周 囲の燃料Ｆが遮音材７等から失われると、燃料ポンプ４の作動音が直に燃料タン ク１内を伝搬し、外部に騒音として伝わり易くなるという問題がある。

【００１２】 本考案は上述した従来技術の問題に鑑みなされたもので、本考案は燃料タンク 内で燃料の液面が低下した場合でも燃料ポンプを効果的に冷却することができ、 ポンプ効率の低下を防止できると共に、燃料ポンプからの作動音が燃料タンク外 に漏れるのを防止できるようにした燃料噴射供給装置を提供することを目的とし ている。

【００１３】

【課題を解決するための手段】

上述した課題を解決するために本考案が採用する構成の特徴は、燃料フィルタ は燃料タンク内に位置して燃料ポンプを外側から覆うように配設し、該燃料フィ ルタは、前記燃料ポンプの吸込口を残して該燃料ポンプを囲繞するハウジングと 、該ハウジング内に位置して前記燃料ポンプの外周を囲むように設けられた筒状 のフィルタエレメントと、前記燃料ポンプの吐出口から吐出された燃料を該フィ ルタエレメントを介して前記燃料噴射弁に流出させるため、前記ハウジングに設 けられた流出口とから構成したことにある。

【００１４】

【作用】

上記構成により、燃料フィルタのハウジング内に設けた燃料ポンプは、フィル タエレメントとの間に燃料を充満させながら、この燃料中の異物をフィルタエレ メントによって除去させ、清浄化された燃料をハウジングの流出口から燃料噴射 弁へと吐出させることができ、燃料タンク内で燃料液面が低下しても、燃料フィ ルタ内に燃料を確保し続け、この燃料によって燃料ポンプを外側から冷却するこ とができる。

【００１５】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図１および図２に基づき詳述する。なお、前述した従 来技術と同一の構成要素に同一の符号を付しその説明を省略する。

【００１６】 図中、２０は燃料タンク１内に設けられた燃料フィルタを示し、該燃料フィル タ２０は、燃料タンク１内に後述の取付ブラケット２９を介して位置決めされ、 後述するハウジング本体２２および底蓋２４とからなるハウジング２１と、該ハ ウジング２１内に、燃料ポンプ４を取り囲むように設けられた後述のフィルタエ レメント２６とから大略構成されている。

【００１７】 ２２はハウジング本体を示し、該ハウジング本体２２は金属材料により上面部 ２２Ａと筒部２２Ｂとから有蓋筒状に形成され、上面部２２Ａの中央にはハウジ ング本体２２から上向きに突出する流出口としての吐出管２３が設けられている 。また、筒部２２Ｂの下端側には筒部２２Ｂよりも大径の拡径部２２Ｃが形成さ れ、該拡径部２２Ｃの下端には、底蓋２４が全周カシメ部２２Ｄにより固着され ている。

【００１８】 ２４はハウジング本体２２の下端側を施蓋した底蓋を示し、該底蓋２４は金属 材料または合成樹脂材料等から略円板状に形成され、該底蓋２４の中央には燃料 ポンプ４の吸込口４Ｂが挿入される挿入穴２４Ａが穿設されている。また、該底 蓋２４の上面側には挿入穴２４Ａを中心にしてリング状に形成された内側の環状 突起部２４Ｂと、該環状突起部２４Ｂの外側に位置し、底蓋２４の外周との間に 環状の段部２４Ｄを形成する外側の環状突起部２４Ｃとがそれぞれ設けられ、内 側の環状突起部２４Ｂは燃料ポンプ４の底部に外周側から係止するようになって いる。

【００１９】 ２５はフィルタエレメント２６をハウジング２１内に上側から固定する上側エ レメント押えを示し、該上側エレメント押え２５は図２に示す如く円板状に形成 され、その外周部は下側に折返すことによりフィルタエレメント２６の外側から 固定する押え代２５Ａとなり、該フィルタエレメント押え２５の中央下側には径 方向の流通穴２５Ｂ１，２５Ｂ１を有する筒状のパイプ部２５Ｂが突設されてい る。そして、該パイプ部２５Ｂ内には燃料ポンプ４の吐出口４Ｃが嵌合され、該 吐出口４Ｃから吐出された燃料Ｆは各流通穴２５Ｂ１を介してフィルタエレメン ト２６の内周側に流出する。

【００２０】 ２６は上側エレメント押え２５と底蓋２４との間に位置してハウジング２１内 に設けられ、燃料ポンプ４を外周側から取囲んだフィルタエレメントを示し、該 フィルタエレメント２６は紙等の繊維質からなるシート状のフィルタ素材を周方 向で蛇腹状に折り返すことにより、多数のヒダを設けて筒状体として形成され、 濾過面積を大きくするようになっている。そして、該フィルタエレメント２６は 上端外周が上側エレメント押え２５の押え代２５Ａに係止され、下端外周側が底 蓋２４に設けた外側の環状突起部２４Ｃに係止された状態でハウジング２１内に 固定され、該フィルタエレメント２６は燃料ポンプ４との間にフィルタ室Ａを形 成している。

【００２１】 ２７，２８はシール部材としてのＯリングを示し、該Ｏリング２７は底蓋２４ の段部２４Ｄとハウジング本体２１の拡径部２２Ｃとの間に取付けられ、Ｏリン グ２８は環状突起部２４Ｂの内側で燃料ポンプ４の底部と底蓋２４との間に配設 されている。そして、該Ｏリング２７，２８はハウジング本体２２と底蓋２４と の間，燃料ポンプ４と底蓋２４の間をそれぞれシールし、燃料ポンプ４の吐出口 ４Ｃから吐出された燃料Ｆがハウジング２１内から外に漏れるのを防止している 。

【００２２】 なお、２９は燃料タンク１の取付カバー２に固着され、燃料フィルタ２０を該 燃料タンク１内に位置決めした取付ブラケット、３０は基端側が燃料フィルタ２ ０の吐出管２３にゴムホース９を介して接続された燃料供給配管を示し、該燃料 供給配管３０は先端側が分岐管３０Ａを介して燃料噴射弁１２に接続され、内部 の燃料圧力（燃圧）は圧力レギュレータ（図示せず）によって調整される。

【００２３】 本実施例による燃料噴射装置は上述した構成を有するもので、外部からの給電 によって燃料ポンプ４が駆動されると、燃料タンク１内の燃料Ｆはフィルタ６， 吸込管５を介して燃料ポンプ４内に吸い込まれ、燃料ポンプ４の吐出口４Ｃから 上側エレメント押え２５のパイプ部２５Ｂに設けた流通穴２５Ｂ１，２５Ｂ１を 介してフィルタ室Ａ内に満たされる。そして、フィルタ室Ａ内の燃料Ｆはフィル タエレメント２６によって濾過され、ハウジング本体２２の上面部２２Ａに設け た吐出管２３，ゴムホース９，燃料供給配管３０等を介して燃料噴射弁１２に向 け供給される。

【００２４】 而して、本実施例によれば、燃料ポンプ４を燃料タンク１内に設けた燃料フィ ルタ２０のハウジング２１内に配設し、該ハウジング２１内には、燃料ポンプ４ を囲繞して該燃料ポンプ４との間にフィルタ室Ａを形成する円筒状のフィルタエ レメント２６を配設し、燃料ポンプ４の吸込口４Ｂを底蓋２４の挿入穴２４Ａか ら下向きに突出させる構成としたから、燃料タンク１内で燃料Ｆの液面が燃料フ ィルタ２０よりも低下した場合でも、燃料ポンプ４の周囲を取囲む燃料フィルタ ２０内に、燃料ポンプ４の吐出口４Ｃから吐出された燃料Ｆを満たし続けること ができ、この燃料Ｆによって常にケーシング４Ａの外側から燃料ポンプ４を冷却 することができる。

【００２５】 従って本実施例では、燃料ポンプ４内で燃料Ｆが気化してべーパを発生するの を効果的に低減でき、燃料ポンプ４の吐出性能を向上させることができる。そし て、エンジンに噴射供給する燃料Ｆが希薄となるのを防止でき、エンジンに息つ ぎ、加速不良等の問題が発生するのを解消できる。

【００２６】 また、燃料ポンプ４の外周側にはフィルタ室Ａおよびフィルタエレメント２６ を設け、燃料Ｆを満たすようにしているから、燃料ポンプ４の作動中に発生する 作動音をフィルタエレメント２６やフィルタ室Ａ内の燃料Ｆ、ハウジング２１等 によって効果的に遮音でき、燃料タンク１の外部に大きな騒音が伝わるのを確実 に防止することができる。

【００２７】 さらに、燃料フィルタ２０のハウジング２１を燃料タンク１内に設置している ため、例えばフィルタエレメント２６の目詰まり等によってハウジング２１内の 圧力が高くなり、燃料Ｆがハウジング２１から外部に漏出したとしても、この燃 料Ｆを燃料タンク１内に回収でき、火災等の危険を回避することができる。

【００２８】

【考案の効果】

以上詳述した通り、本考案によれば、燃料フィルタは燃料タンク内に位置して 燃料ポンプを外側から覆うように配設し、該燃料フィルタは、前記燃料ポンプの 吸込口を残して該燃料ポンプを囲繞するハウジングと、該ハウジング内に位置し て前記燃料ポンプの外周を囲むように設けられた筒状のフィルタエレメントと、 前記燃料ポンプの吐出口から吐出された燃料を該フィルタエレメントを介して前 記燃料噴射弁に流出させるため、前記ハウジングに設けられた流出口とから構成 したから、燃料タンク内で燃料の液面が低下した場合でも、燃料ポンプの外周側 に設けたフィルタ室内に燃料を満たすことができ、この燃料によって燃料ポンプ を効果的に冷却することができる。従って、燃料ポンプ内の燃料からべーパが発 生するのを抑えることができ、燃料ポンプの吐出性能が低下するのを効果的に防 止することができる。また、燃料ポンプから発生する作動音をフィルタ室内の燃 料，フィルタエレメント，燃料フィルタのハウジング等によって遮音でき、高い 消音効果を得ることができる上に、安全性や信頼生を向上でき、省スペース化が 図れる等、種々の効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例による燃料噴射供給装置を示す
縦断面図である。

【図２】図１に示す燃料フィルタ等の縦断面図である。

【図３】従来技術による燃料噴射供給装置を示す縦断面
図である。

【符号の説明】

１ 燃料タンク ４ 燃料ポンプ ４Ｂ 吸込口 ４Ｃ 吐出口 １２ 燃料噴射弁 ２０ 燃料フィルタ ２１ ハウジング ２２ ハウジング本体 ２３ 吐出管（流出口） ２４ 底蓋 ２６ フィルタエレメント Ａ フィルタ室

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 燃料タンクと、該燃料タンク内に設けら
   れ、該燃料タンク内の燃料を吸込口から吸込みつつ、吐
   出口から吐出させる燃料ポンプと、該燃料ポンプから吐
   出された燃料中の異物を除去する燃料フィルタと、該燃
   料フィルタで清浄化された燃料をエンジンに向けて噴射
   させる燃料噴射弁とからなる燃料噴射供給装置におい
   て、前記燃料フィルタは前記燃料タンク内に位置して燃
   料ポンプを外側から覆うように配設し、該燃料フィルタ
   は、前記燃料ポンプの吸込口を残して該燃料ポンプを囲
   繞するハウジングと、該ハウジング内に位置して前記燃
   料ポンプの外周を囲むように設けられた筒状のフィルタ
   エレメントと、前記燃料ポンプの吐出口から吐出された
   燃料を該フィルタエレメントを介して前記燃料噴射弁に
   流出させるため、前記ハウジングに設けられた流出口と
   から構成したことを特徴とする燃料噴射供給装置。