JPH04106202A

JPH04106202A - 溝経路の二方向分岐機構

Info

Publication number: JPH04106202A
Application number: JP22432490A
Authority: JP
Inventors: Toru Aoyanagi; 徹青柳
Original assignee: Obayashi Corp
Current assignee: Obayashi Corp
Priority date: 1990-08-28
Filing date: 1990-08-28
Publication date: 1992-04-08

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）この発明は、台車等の走路あるいは粉末体や液体等の流
路に用いられる溝経路において、二又分岐で移送方向の
規制を行う溝経路の二方向分岐機構に関する。

（従来の技術）両側か壁で構成された溝経路に台車等を走行させること
、あるいは粉末体や液体等を流通させることは一般に行
われており、すでに知れるところである。すなわち、溝
経路は側壁を有することから、溝内移送体の逸脱につい
ては有利となり、その防止効果か高いことから種々の移
送体の移送路に適用されている。

（発明が解決しようとする課題）ところで、一般に移送路にあっては、分岐部分を適宜設
け、移送体の移送方向を、条件に応して選択的に変更し
て適宜な分岐路に送り込むといった要望があり、このた
め、溝経路においても二又分岐で移送方向の方向規制を
行う分岐機構の具体的な提案が望まれていた。

この発明は、上記のような背景に鑑みてなされたもので
あり、溝経路における移送方向の規制を容易かつ確実に
行え、二又分岐における移送をスムーズに行うことがで
きる溝経路の二方向分岐機構の提供をその目的とする。

（課題を解決するための手段）上記目的を達成するため、この発明は、二又分岐される
溝経路の分岐部て該溝経路の方向規制を行う機構におい
て、分岐部中央に基端が回動自在に軸支され先端が収束
側の上記溝経路内に延びて、該溝経路の方向規制を行う
可動仕切り壁と、上記溝経路の収束側を構成すると共に
、回動により上記可動仕切り壁の先端が収束側の該溝経
路に合致するとき該溝経路から外方に離脱される可動壁
とを備えたことを特徴とする。

（作　用）以上のように構成すると、可動仕切り壁が、二又分岐の
分岐部中央から延びて溝経路内の収束側で回動されるの
で、この可動仕切り壁を溝経路の収束側で一方の側壁側
へ回動し、その可動仕切り壁の先端が接近する側の可動
壁を溝経路から外方へ離脱させれば、可動仕切り壁の先
端を収束側の溝経路に合致させることができ、これによ
り二又分岐の一方の分岐溝経路が当該可動仕切り壁によ
って閉じられることになり、溝経路の収束側が他方の分
岐溝経路とのみ連結されることになる。また、可動仕切
り壁を逆方向に回動させる同様な操作を行えば、溝経路
の収束側と連結される分岐溝経路が逆になる。

（実　施　例）以下、この発明の実施例を添付図面を？照しなから説明
する。

第１図は、本発明による溝経路の二方向分岐機構の好適
な一実施例を示す平面図である。そして、第２図は、第
１図を■−■矢視した断面図である。

同図に示すものは、溝経路１の二又分岐部分であり、こ
の溝経路１を、移動屋根の支持台車を走行させる溝軌道
とした適用例である。この溝経路１は、その底面には二
本のレール２が平行に敷設され、両側の壁面には側圧レ
ール３が各々敷設されて溝軌道として構成されており、
壁面に側圧レール３を有することから、底面を大きくバ
ンクさせて設置しても溝内を走行する支持台車の逸脱の
おそれがなく、スムーズな走行を促すことができる。

二方向分岐機構は、溝経路１の二又分岐で方向規制を行
うものであって、基本的には、可動仕切り壁４と可動壁
５および第３図並びに第４図に示す可動仕切り壁アクチ
ュエータ６と可動壁アクチュエータ７とを備えて構成さ
れる。

可動仕切り壁４は、溝経路１が二叉に分岐される分岐部
中央から溝経路１の収束側に延びて配設され、基端が分
岐部中央で支軸１４により回動自在に軸支される。

他方、収束側の溝経路１内に位置する可動仕切り壁４の
先端には、第３図及び第４図に示すように、モータシリ
ンダ６０がリンク６１を介して連結されており、モータ
シリンダ６０のロッド６２の伸縮に伴ってリンク６１が
支軸６３まわりに回動されることにより、可動仕切り壁
４が回動される。すなわち、モータシリンダ６０および
リンク６１は可動仕切り壁アクチュエータ６を構成し、
可動仕切り壁４を回動駆動すると共に、これを位置保持
する。

可動仕切り壁４先端の回動軌跡に介在する溝経路１の両
側壁については、本来の溝経路１の両側壁かこの部分で
それぞれ相当の長さで切除されており、これら両切除部
分に別途溝経路１の収束側を構成する可動壁５が各々配
設される。そしてこれら可動壁５は、上述の切除部分に
配設されるに当たり、二又分岐側の端部がヒンジ１５に
より溝経路１の側壁と連結されている。このヒンジ１５
は、溝経路１の溝内側ではなく外側に設けられており、
可動壁５は外方に向ってのみ回動自在とされている。

可動壁５の先端には、第３図及び第４図に示すように、
モータシリンダ７０が連結されており、そのモータシリ
ンダ７０のロッド７１の伸縮に伴って可動壁５か回動さ
れる。すなわち、モータシリンダ７０は可動壁アクチュ
エータ７を構成し、可動壁５を回動駆動すると共に、こ
れを位置保持する。

なお、第３図および第４図には一方の可動壁アクチュエ
ータ７のみを示しであるが、溝経路１の中心線について
対向な他方の可動壁５にも同様に可動壁アクチュエータ
７が配設されている。

このような構成によれば、可動仕切り壁４か、二又分岐
の分岐部中央から延びて溝経路１内の収束側で回動され
るので、この可動仕切り壁４を可動仕切り壁アクチュエ
ータ６の駆動により溝経路１の収束側で一方の側壁側へ
回動し、その可動仕切り壁４の先端が接近する側の可動
壁５を可動壁アクチュエータフの駆動により溝経路１か
ら外方へ離脱させれば、第５図（Ａ）に示すように、可
動仕切り壁４の先端を収束側の溝経路１に合致させるこ
とができ、これにより二又分岐の一方の分岐溝経路が当
該可動仕切り壁４によって閉じられることになり、溝経
路１の収束側が他方の分岐溝経路とのみ連結されること
になる。また、可動仕切り壁４を逆方向に回動させる同
様な操作を行えば、第５図（Ｂ）に示すように、溝経路
１の収束側と連結される分岐溝経路が逆になる。

すなわち、可動仕切り壁４は、二又分岐で各分岐溝経路
の開閉扉を成し、これを単に回動させて可動壁５の離脱
部分に位置させることで、分岐部分での方向規制を行う
ことかできる。したがって、移送方向の規制か容易であ
り、分岐溝経路の切替えか確実になることから、分岐部
分における移送をスムーズにすることができる。

なお、本実施例では、可動仕切り壁アクチュエータ６を
、第３図に示すように溝経路１の底面下方側に配置した
が、これに限定されるものではなく、例えば第６図およ
び第７図に示すように溝経路１の溝上方側に配設しても
良く、適宜に変更可能である。

また、各アクチュエータ６．７は、モータシリンダ６０
．７０によって構成したが、これも例えば油圧シリンダ
によっても良く、適宜に変更可能である。

一方、可動仕切り璧４にあっても、その底面に摩擦低減
のための車輪等を配設することも可能であり、これによ
り、当該底面と溝経路１の底面との摩擦を低減できるの
で、切替え作動をより一層スムーズに行なえる。

（発明の効果）以上実施例で詳細に説明したように、この発明にかかる
溝紅路の二方向分岐機構によれば、可動仕切り壁が二又
分岐で各分岐溝経路の開閉扉をなし、この可動仕切り壁
を単に回動させて可動壁の離脱部分に位置させることで
分岐溝経路の切替えを行うことができ、移送方向の規制
を容易かつ確実に行え、分岐における移送をスムーズに
行うことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例を示す平面図、第２図はその
■−■矢視断面図、第３図は各アクチュエータの配設を
示す要部平面図、第４図は第３図の側面図、第５図（Ａ
）、（Ｂ）は可動仕切り壁および可動壁の作動を示す概
略斜視図、第６図は各アクチュエータの配設の他の例を
示す要部平面図、第７図は第６図の側面図である。１・・・溝経路　　　　　　４・・・可動仕切り壁５・
・・可動壁特許出願人　　　　　　　株式会社　大　林　組代　理
　人　　　　　　　弁理士　−色　健　補間　　　　　
弁理士松本雅利第１図第図第図第図

Claims

【特許請求の範囲】

　二又分岐される溝経路の分岐部で該溝経路の方向規制
を行う機構において、分岐部中央に基端が回動自在に軸
支され先端が収束側の上記溝経路内に延びて、該溝経路
の方向規制を行う可動仕切り壁と、上記溝経路の収束側
を構成すると共に、回動により上記可動仕切り壁の先端
が収束側の該溝経路に合致するとき該溝経路から外方に
離脱される可動壁とを備えたことを特徴とする溝経路の
二方向分岐機構。