JPH0382641A - トレーラ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 し産業上の利用分野］ 本発明は農作業機や収穫物、その他の重量物等の運搬に
用いられるトレーラ装置に関するものである。

［従来の技術］ 従来この種のトレーラ装置として実公昭４３−２４００
１号公報や実公昭４７−１９６１７号公報、実公昭６２
−１６３６０号公報等のものが知られている。

この従来構造には、走行機体としてのトラクタに車台枠
を連結し、車台枠に載置台を後方下向きに傾動自在に設
けたものが提案されている。

［発明が解決しようとする課題］ しかしながらこれら従来構造の場合、大型の農作業機や
多量の収穫物、その他の重量物等の運搬作業に対しては
安定搬送、搬入、搬出等の面で不都合を有している。

［課題を解決するための手段］ 本発明はこれらの不都合を解決することを目的とするも
ので、その要旨は、走行機体に車台枠を連結し、該車台
枠の前部及び後部に車輪を配設し、該車台枠に載置台を
進行方向前後方向に移動自在に配設し、該載置台を移動
させる移動機構を設け、該載置台の後方移動の際、載置
台を後方下向きに傾動可能な傾動機構を設けて構成した
ことを特徴とするトレーラ装置にある。

［作用］ 走行機体により前部及び後部に車輪をもつ車台枠は牽引
走行され、車台枠上の載置台を移動機構により進行方向
後方に移動させると載置台は移動１Ｒ楕により後方下向
きに傾動する。

［実施例］ 第１図乃至第５図は本発明の実施例を示し、■は走行機
体、この場合トラクタである。

２は車台枠であって、角パイプ材により枠組み溶接猛威
されており、車台枠２の底面中央部分に角パイプ材の連
結杆８を取付け、連結杆８の前端部を走行機体１後部の
ドローバ４にビン５により連結し、車台枠２の前部左右
両側に車輪７ａを配設し、車台枠２の後部左右両側に軸
受６により一対の計４個の車輪枠７ｂを配設している。

８は載置台であって、この場合水平台部９と傾斜台部１
０とを枢着軸１１により連結し、前板伐、側板迅・Ｈ１
後板す及び底板追・１７により全体として有底箱状に形
成したものであり、この側板１３・Ｕは取外し及び水平
倒伏自在となっており、かつ後板６はビン訂により後方
倒伏自在になっている。

坊は移動機構であって、この場合前記車台枠２の連結杆
３上に油圧ポンプ扮を配設し、油圧ポンプυに操作弁節
を備え、油圧ポンプυの動力取入軸外と走行機体１の動
力取出軸汐とを継手四により連結し、車台枠２に前記油
圧ポンプ均より圧油を受ける移動用シリンダ包の基部を
ビン５により枢着し、そのシリンダロッド加を水平台部
９にビン２６ａで枢着して構成したものである。

２７は傾動機構であって、車台枠２の上面左右両側にコ
状の案内枠部を取付け、水平台部９の下面左右両側にブ
ラケット四を取付け、ブラケット四に案内枠※に係合転
動可能な案内ローラ（資）を取付け、車台枠２の後部に
延長して傾斜枠気を形成し、傾斜台部船に車台枠２上面
及び傾斜枠Ｓ！上面を転勤可能な転勤ローラ稔を取付け
、かつ傾斜台部１０に支持ローラ羽を取付け、傾斜枠３
１の側面に傾斜台部ｌＯの水平状態において支持ローラ
おを載置可能な断面コ状の載置枠気を取付け、傾斜台部
１０の後部左右両側部に円柱状の支持ローラあを配設し
て構成している。

（資）は接地脚であって、傾斜台部りの傾斜状態におい
て脚機ｍｙにより接地脚％を接地する。

この脚機構算は、この場合車台枠２の後部にリンクあを
ビン＄により後部に向けて枢着突設し、リンクあの先端
に縦杆菊をビン４１により枢着し、縦杆舶の下部に接地
脚（資）をビンＣにより枢着し、車台枠２の後部に前記
油圧ポンプυより圧油を受ける接地用シリンダ心をビン
躬により枢着し、そのシリンダロッド石をリンクあの中
程にビン馨により枢着して構成している。

４はロック機構であって、車台枠２に係止穴槌を形成し
、載置台８に差込ビン４を設け、差込ビン相を係止穴槌
に挿入することにより載置台８の不測の移動による危険
を防止している。

またこの場合車台枠２の前部左右両側に軸筒印を垂設し
、軸筒印に旋回ビン５１を枢着し、旋回ビン５！に取付
アーム象を取り付け、取付アーム流に車輪７ａを回転自
在に取付け、旋回ビン５Ｉに連結アーム田を取付け、そ
れぞれの連結アーム田・出量に連結ロッド飄を枢着連結
し、車輪７ａを旋回ビン５！を中心に旋回自在に設け、
かつ車台枠２の後部左右両側に車輪７ｂを位置固定状態
で回転自在に配設している。

この実施例は上記構成であるから、走行機体Ｉの走行に
より車台枠２は牽引され、載置台８上の運搬物Ｗを運搬
でき、載置台８上に運搬物Ｗを搬入する際、移動機構１
８の油圧ポンプ均の操作弁節を操作すると移動用シリン
ダのにより載置台８は後方に移動され、水平台部９は傾
動機ｆｌＩ２７の案内ローラ加と案内枠部との係合転動
作用により後方移動し、傾斜台部ｍは傾動機構がの転動
ローラ皮と案内枠部上面との転動作用及び支持ローラあ
と載置台包との転動作用により後方移動し、載置台８の
後方移動により水平台部９は水平状態を保持しつつ移動
し、傾斜台部１０は支持ローラ幼が載置枠気より外れ、
傾斜枠舗が次第に後方下向きに傾斜しているので載置台
８　ｆ＊部の傾斜台部１０は徐々に前記枢着軸Ｕを中心
として後方下向きに傾動し、後退限において前記接地ロ
ーラ田が接地するとともに前記後板６を倒伏させるとそ
の後縁が接地し、脚機構算により接地脚あを接地させ、
この状態で運搬物Ｗを載置台８上に搬入する。

この搬入が完了したら、移動機構１８により載置台８を
前方に移動させると傾斜台部１０は水平状態となり、運
搬物Ｗを載置台８上に水平状態で載置できる６ しかして、移動機構１８により載置台８を後方移動する
と傾動機構かにより水平台部９に対して傾斜台部ＩＯは
後方下向きに傾動し、前方移動すると傾斜台部１０は水
平状態に保持でき、大型の農作業機や多量の収穫物等の
搬入が容易となり、かつ安定良く搬入、搬出作業ができ
る。

この場合接地脚部を脚機構算により接地することにより
一層安定良く搬入、搬出作業ができる。

また車台枠２の前部及び後部に車輪７ａ・７ｂを配設し
ているので積載許容荷重が向上するとともに安定走行で
き、しかも走行機体重に対する車台枠２の脱着が容易と
なり、またこの場合前部の車輪７ａは旋回自在なため牽
引走行時の方向転換が容易となる。

尚、移動機構１８や脚機構算の構造は上記実施例のもの
に限られず、たとえば移動機楕用として送りねじ機構や
チェーン牽引機構を採用することもでき、また脚ａ！構
算も同様にＸ形等のねじ機構等を採用でき、さらに移動
機構出に連動して脚機構算接地、追動動作させる構造に
することもある。

また、移動機構出及び脚機構算を手動操作による構造に
することもできる。

また、前記車輪７ａ・７ｂの個数、取付位置、取付構造
等は上記実施例に限られず、適宜設計されるものである
。

また上記実施例では載置台８の一部構造部分としての傾
斜台部鱒が、後方移動に連れて後方傾動する構造となっ
ているが、載置台８の全部が後方移動に連れて後方下向
きに傾動する構造としてもよい。

［発明の効果］ 本発明は上述の如く、車台枠の前部及び後部の車輪によ
り積載許容荷重が向上するとともに安定走行でき、移動
ｉ楕により載置台を後方移動すると傾動機構により載置
台は後方下向きに傾動し、前方移動すると載置台を水平
状態に保持でき、大型の農作業機や多量の収穫物等の搬
入が容易となり、かつ安定良く搬入、搬出作業ができる
。

以上、所期の目的を充分達成することができる。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の一実施例を示すもので、第１図は全体側
面図、第２図はその平面図、第３図はその横断面図、第
４図はその部分側断面図、第５図はその作動状態の側面
図である。 菫・・・走行機体、２・・・車台枠、７ａ・７ｂ・・・
車輪、８・・・載置台、１８・・・移動機構、が・・・
傾動機構。 平底　１年８月２６日

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 走行機体に車台枠を連結し、該車台枠の前部及び後部に
   車輪を配設し、該車台枠に載置台を進行方向前後方向に
   移動自在に配設し、該載置台を移動させる移動機構を設
   け、該載置台の後方移動の際、載置台を後方下向きに傾
   動可能な傾動機構を設けて構成したことを特徴とするト
   レーラ装置。