JPH0381103A - 泥漿鋳込み成形ラインにおける脱型用圧縮空気の供給接続構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、衛生陶器を製造するに好適な泥漿鋳込み成形
ラインに関し、特に鋳込み成形機と別に設けた脱型ステ
ーションにおける脱型用圧縮空気の供給接続構造に関す
るものである。

［従来の技術］ 泥漿なｙＪ型内に流し込んで衛生陶器等の未乾燥成形体
を得る泥漿鋳込み成形において、型の分離及び組立装置
と圧縮空気供給方式による成形体の取り出し装置とを一
台の成形機に組み込んだものが特公昭６４−３６／１５
号公報に開示されている。

［発明が解決しようとする課題］ しかしながら、前記公報の技術では成形機の構造が複雑
になり、−台当りのコストも高くなり、大量生産には不
向きであった。このため、大量生産に適したものとして
板形機とは別に脱型ステーションを設けた泥漿鋳込み成
形ラインがあり、成形行程の終了した鋳型から成形体を
取り出すために、鋳型を脱型ステーションに搬送し、各
鋳型に圧縮空気を供給して成形体を分離させている。

その方法として前記公報のように各Ｒ型に接続されたホ
ースによって圧縮空気を供給している。

しかし、この方法では鋳型の移動距離が短い場合１分離
する鋳型の数が少ない場合は問題ないか、移動距離が長
く、分離する鋳型の数が多い場合には、ホースの取扱い
が困難て、メンテナンスも厄介である。

そこて本発明の目的は、成形機とは別に脱型ステーショ
ンを設けた泥漿鋳込み成形ラインにおいて、鋳型の移動
範囲に影響を及ぼすことなく、脱型用圧縮空気を容易に
供給できる圧縮空気供給接続構造を提供することにある
。

［課題を解決するための手段］ 以上の課題を達成すべく本発明は、鋳型内に泥漿を流し
込んて成形体を形成する鋳込み成形機とは別に、鋳型を
分離して成形体の取り出しを行う脱型ステーションを設
けてなる泥漿鋳込み成形ラインであって、前記鋳型の外
側面に脱型用の圧縮空気通路を開口し、前記脱型ステー
ションには前記鋳型外側面の脱型用圧縮空気通路の開口
部に接続可能な圧縮空気供給源からの接続口を設けたこ
とを特徴とする。

［作用］ 鋳込み成形機とは別に設けた脱型ステーションにおいて
、鋳型外側面への脱型用圧縮空気通路の開口部に対し圧
縮空気供給源からの接続口の接続か行われる。

［実施例］ 以下に添付図面を基に実施例を説明する。

本発明を適用した泥漿鋳込み成形ラインの一例を示すｆ
ＪＳ１図において、■は成形ステーション、■は第１脱
型ステーシヨン、■は付属接着ステーション、■は第２
脱型ステーシヨン、■は型洗浄ステーション、■は型組
立ステーションである。

成形ステーションエには鋳込み成形機１１か図示左右方
向に回合並設されている。

第２図のように鋳込み成形４ｉ１１１は左右の機台１２
．１２に機枠１３か回動可能に支持されており、この機
枠１３は回転ラム１４により回動される。機枠１３内に
は下方のシリンダユニット１５１５と左右夫々のシリン
ダユニット１６．１６と上方の上型押え板１７が備えら
れており、シリンダユニット１５．１５の上方に下型受
は台１８が支持され、シリンダユニット１６．１６の先
端に側型押え板１９．１９か夫々支持されている。

また図中、２１は油圧給排管、２５は泥漿給排管、２９
は加圧空気給排管である。

以上の鋳込み成形機１１を並設してなる第１図の成形ス
テーションＩの前方（図示下方）には成形機並設方向に
沿ってレール３１．３１が敷設され、このレール３１．
３１上を走行自在な搬送台車３２が設けられている。ま
たレール３１．３１前方（図示下方）にも平行にレール
３３．３３か敷設され、史にこのレール３３．３３前方
（図示下方）にも平行にレール３４．３４が敷設されて
いる。

そしてレール３３及びレール３４の図示右側部が第１脱
型ステーシヨン■、その図示左側のレール３４中間寄り
部が付属接着ステーション■、その図示左側のレール３
４中間部から左側部が第２脱型ステーション■、その図
示上側のレール３３左側部が型洗浄ステーションＶ、そ
の図示右側のレール３３中間寄り部が型組立ステーショ
ン■となっている。更に第２脱型ステーシヨン■外力の
図示下方左側に延びるコンベア３５か設けられている。

一方、第２図に示される鋳型ｌは上型２と中型３と左右
の側型４，５と下型６とから構成されている。

第３図に示すように実施例ては、Ｈ型ｌにより洋風便器
の胴部成形体Ｗ、とリム部成形体Ｗ２を得るものであり
、上型２と中型３間でリム部成形体Ｗ２を得るため、中
型３に上面からの造型四部３ａを形成し、中型３と側型
４，５及び下型６間に胴部成形体Ｗ１を得るため、中型
３の下面からの造型凸部３ｂと、側型４，５の割面から
の造型四部４ａ、５ａと、下型６の上面からの造型凸部
６ａを形成している。更に前記胴部成形体Ｗ１内に排水
路を形成する付属部成形体Ｗ：ｌ、Ｗ、を得るため、一
方の側型４の上面からの造型四部４ｂ、４ｃを形成して
いる。

また組立状態における鋳型ｌにはリム郭成形体Ｗ２用の
キャビティに対する泥漿給排路７と胴部成形体Ｗ、用の
キャビティ内に対する泥漿給排路８かともに上方から開
口する如く夫々設けられており、更に付属部成形体Ｗ、
、Ｗ、用の各キャビティに対する同様の泥漿給排路（図
示省略）か記けられている。

そして鋳型１は、各キャビティ形ＪｌｉＩｉ、部分の外
片をコンクリートとして内層を多孔質層とした二庁構造
であり、内外層の境界に導水通路を設けてし゛る。

以しにおいて、第１図に示す搬送台車３２上Ｃはロボッ
ト等による図示しない型移載装置が設←づられており、
また第１脱型ステーシヨン■、付危接着ステーション■
、第２脱型ステーシヨン■、型洗浄ステーションＶ及び
型組立ステーション■からなる脱型・型組立ラインの周
囲にもロボット等による図示しない各種の作業装置が設
けられている。

そして第１及び第２の両説型ステーション■。

■には、第４図に示す脱型用圧縮空気の供給接緘装置が
設置されている。

第４図において、４１は固定フレームで、エアーシリン
ダ４６、ガイドブツシュ５１か固定さ和ている。エアー
シリンダ４６のロット４９とガイドロット４４か、連結
部材４３によって連結されている。連結部材４３の上部
に、図示しない圧縮空気供給源からのエアーホース４２
、接続０４５、スプリング４７、接続口連結シャフト４
８及びガイドブツシュ５０からなる圧縮空気供給部が配
設されている。

接続口４５はエアーシリンダ４６の作動により図示矢印
の如く伸縮挙動する。

以上の接続口４５は第１及び第２の両Ｉ税型ステーショ
ン■、■の夫々の所定位置に各配設されている。

一方、前記鋳型ｌ内には各キャビティの内外層間に設け
た導水通路に連通ずる圧縮空気通路９が形成されており
、この圧縮空気通路９に通ずる開口部４９を鋳型ｌの外
側面に設けている。

次に泥漿鋳込み成形の手順について第３図を基に説明す
る。

第３図（Ｉ）は成形ステーションＩでの鋳込み成形特を
示し、上型２、中型３、側型４，５及び下型６を組み立
ててなる鋳型ｌは不図示の型移載装置により第２図の如
く鋳込み成形ｆｉｌｌの下型受は台１８上に搬入セット
され、油圧給排管２１からの圧油供給による各シリンダ
ユニット１５゜１５．１６．１６の作動でＬ型押え板１
７と下型受は台１８及び側型押え板１９．１９とによっ
て鋳型ｌの型締めが行われる。次に泥漿給排管２５から
の泥漿供給により泥漿給排路７，８等を介して鋳型１内
の各キャビティに泥漿が流し込まれて充填される。その
後、図示せぬポンプ或いは増圧器によってキャビティ内
泥漿の加圧が行われ、多孔質層により水分を通過して内
層の表面に粘土骨か着肉成長し、徐々に成形体の形成が
行われる。

そして回転ラム１４の油圧作動により機枠１３の回動が
行われ、加圧空気給排管２９から圧縮空気を供給しなが
ら各キャビティからは泥漿給排路７．８等を介して排泥
か行われる。

以上の如き排泥鋳込みか終わると、鋳型ｌの型締めか解
除され、鋳型１か搬送台車３２上に移動し４台重３２の
移動を伴って第１脱型ステーシヨン■に鋳型ｌが移載さ
れる。

第３図（ＩＩ）は第１脱型ステーシヨン■での型状慝を
示し、不図示の作業装置によって先ず同図（ＩＴａ）の
ように上型２及び中型３の分離が行われ、上型２は型洗
浄ステーションＶへ送られる。

そして中型３と側型４．５及び下型６を第１脱型ステー
シヨン■内で移動し、同図（■ｂ）の状態で胴部成形体
Ｗｌ及びリム部成形体Ｗ２に対する水路開孔等のための
内方への孔あけ加工が行われる。この孔あけ加工後に、
中型３はリム部成形体Ｗ２を保持したまま第２脱型ステ
ーシヨン■へ送られる。

以上の第１脱型ステーシヨンＨにおいて、鋳型ｌの組立
状態のまま上型２及び中型３の外側面にある前記開口部
９ａ・・・に対応して、前記接続口４５・・・が予め配
設されており、Ｎ型ｌか所定の圧縮空気供給位置に位置
決めされると、夫々の接続口４５・・・かエアーシリン
ダ４６の伸長により各開口部４９・・・に接続される。

これにより上型２下面及び中型３の造型凸部３ｂの内外
層間に設けた導水通路に圧縮空気が送られ、多孔質の内
層から未乾燥の各成形体Ｗ、、Ｗ、の表面に分離液膜が
形成されるので、上型２と成形体Ｗ２との分離が容易に
行えるとともに、中型３と成形体Ｗ、との分離が容易に
行える。

第３図（ＩＩＩ）は付属接着ステーションｍでの型状態
を示し、側型４から付属部成形体Ｗ３．Ｗ。

か取り出されて、接着のための泥漿の塗布が行われ、側
型４，５に保持された胴部成形体Ｗ□内に付属部成形体
Ｗ３．Ｗ４が接着一体止される。

この側型４からの成形体Ｗ、、Ｗ、の取り出しに際して
も、前記と同様の圧縮空気の供給により側型４と成形体
Ｗ、、Ｗ４との分離が容易に行われる。

第３図（ＴＶ）は第２脱型ステーシヨン■での型状態を
示しており、先ず同図（■ａ）のように中型３の上下反
転によりリム郭成形体Ｗ２への接着のための泥漿の塗布
が行われ、同図（１’Ｖｂ）の如く中型３を下降してリ
ム部戊形体Ｗ２が側型４゜５内の胴部成形体Ｗ、上に接
着一体止される０次にこの型状態のまま第２脱型ステー
シヨン■内で移動し、同図（ｒｆｃ）のように側型４，
５から下型６の分離が行われるとともに、中型３の分離
も行われて再び上下反転され、これら中型３及び下型６
は型洗浄ステーションＶへ送られる。そして同図（ＩＶ
ｄ）の如く側型４，５の分離が行われ、リム部成形体Ｗ
２と一体となった胸部成形体Ｗ１の取り出しが行われる
。この時、胴部成形体Ｗｌの下面は受は栃３６て支持さ
れる。

以上の第２脱型ステーシヨン■において、同図（ｒＶｂ
）の状態で中型３と側型４，５及び下型６の外側面にあ
る前記開口部４９・・・に対応して、前記接続口４５・
・・が予め配設されており、型が所定の圧縮空気供給位
置に位置決めされると、夫々の接続口４５・・・かエア
ーシリンダ４６の伸長により各開口部４９・・・に接続
される。これにより中型３の造型凹部３ａと側型４，５
の造型凹部４ａ、５ａ及び下型６の造型凸部６ａの内外
層間に設けた導水通路に圧縮空気か送られ、多孔質の内
層から未乾燥の各成形体Ｗ、、Ｗ、の表面に分離液膜が
形成されるので、中型３と成形体Ｗ２との分離が容易に
行えるとともに、側型４，５及び下型６と成形体Ｗ１と
の分離が容易に行える。

かくして受は栃３６にセットされた一体のリム部成形体
Ｗ２及び胴部成形体Ｗ１はコンベア３５に移載され、次
の乾燥行程へ送られる。

また側型４，５は型洗浄ステーションＶへ送られ、その
型洗浄ステーションＶでの型状態を示す第３図（Ｖ）の
ようにして上型２、中型３．側型４．５及び下型６の洗
浄が行われる。洗浄後は型組立ステーション■へ送られ
て第３図（Ｉ）の如く鋳型ｌの組み立てが行われる。

型組立後において、鋳型ｌは搬送台車３２上に移動し１
台￥ｔｔ３２の移動を伴って前記と同様に鋳込み成形ａ
ｌｌｌ内に移載セットされる。

以上の作業は全自動制御により行われる。

成形ステーションエにおいては、四台の鋳込み成形機ｉ
ｉ−・・が並設されているので２型移載装置による型組
立ステーション■から各鋳込み成形機１１・・・への鋳
型ｌの移載作業と、各鋳込み成形機１１・・・から第１
脱型ステーシヨン■への鋳型ｌの移載作業とか自動制御
プログラムに従い選択して行われる。

そして実施例では、成形ステーションエでの鋳込み成形
時間に対し、脱型・型組立ライン（ＩＩ。

ｍ、　ｒｖ、　Ｖ、　Ｖｌ）での作業時間が略１／４の
ため、四台の鋳込み成形ａｌｌ・・・に共通の脱型・型
組立ラインとして使用できるものとなっている。

このように四台の鋳込み成形ａ１１・・・に対して接着
及び洗浄を含む脱型・型組立ラインを共用できるので、
設備稼動率が高く、設備のコストダウンを図りつつ大量
生産を有利に行うことができるものとなっている。

しかも各脱型ステーション■、■においては、第４図に
示すように鋳型ｌ外側面への脱型用圧縮空気通路９の開
口部４９に対して圧縮空気供給源からの接続口４５の接
続が簡単に行えるので、脱型に伴う鋳型ｌからの各成形
体Ｗ、、Ｗ２．Ｗ。

、Ｗ４の取り出しも容易に行うことかできるものとなっ
ている。

尚、付属部成形体Ｗ、、Ｗ、については排泥によらず固
形鋳込みにより得るようにしても良い。

また型素材としては石膏型や素焼型等でも良い。

更に成形物の対象も実施例の如き洋風便器に限らず他の
衛生陶器等でも良い。そして鋳型への脱型用圧縮空気の
接続の仕方についてはエアーシリンダによらずに他の駆
動手段を用いて接続口を進退させることも可能であり、
詳細構造については任意に変更し得るものである。

［発明の効果］ 以上のように本発明によれば、ｎ型に脱型用圧縮空気供
給ホースを接続をしないので、■鋳型が自由に移動でき
る。

■鋳型の数が多くても脱型用圧縮空気を容易に供給でき
る。

■ホースのメンテナンスが不要となる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明を適用した泥漿鋳込み成形ラインの一例
を示す概略平面図、第２図は一部を破断して鋳込み成形
機の一例を示す概略正面図、第３（Ｉ）〜（Ｖ）は泥漿
鋳込みから洗浄までの鋳型の脱型態様を示す説明図、第
４図は脱型用圧縮空気の供給接続Ｓｔ置部分の要部側面
図である。 尚、図面中、■は成形ステーション、■、■は脱型ステ
ーション、ｌは鋳型、９は脱型用の圧縮空気通路、１１
は鋳込み成形機、４５は圧縮空気の接続口、Ｗ・・・は
成形体である。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 鋳型内に泥漿を流し込んで成形体を形成する鋳込み成形
   機とは別に、鋳型を分離して成形体の取り出しを行う脱
   型ステーションを設けてなる泥漿鋳込み成形ラインであ
   って、前記鋳型の外側面に脱型用の圧縮空気通路を開口
   し、前記脱型ステーションには前記鋳型外側面の脱型用
   圧縮空気通路の開口部に接続可能な圧縮空気供給源から
   の接続口を設けたことを特徴とする泥漿鋳込み成形ライ
   ンにおける脱型用圧縮空気の供給接続構造。