JPH0369824B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、回転駆動される２つの制動皿を備
え、両制動皿間に、テンシヨンを与えるべき糸を
通し案内する形式の切換え可能かつ調節可能な糸
テンシヨナに関する。

この種の糸テンシヨナは一般に両制動皿を貫通
しかつロープ摩擦ブレーキとして作用する１本の
中央軸を備えている。

この糸テンシヨナの欠点は、繊維又は糸が中央
軸にからみ付く惧れがあり、中央軸又はその被覆
が、付加的なロープ摩擦ブレーキとして役立てら
れる場合には時の経過につれて溝状にすり減り、
使用不能になつてしまうことにある。

本発明の課題は、前述の欠点を回避するととも
に、糸と接触する部分の摩耗の問題を最良に解決
できるような広範囲に使用できる糸テンシヨナを
提供することにある。

この課題を解決した本発明の構成は、第１の制
動皿が、回転可能に支承された第１の軸の一方の
端部に配置されており、第１の軸の他方の端部が
駆動装置と協働する部材を有しており、第２の制
動皿が、回転可能に支承された第２の軸の一方の
端部に配置されており、第１の軸の駆動側の前記
端部が、制動皿の外部に配置した伝動装置を介し
て第２の軸に結合されており、両制動皿の少なく
とも一方が、制動力を規定する調節可能な圧縮部
材に結合されており、かつ、第１の軸が軸方向移
動可能に支承されておりかつ制動皿解離装置に結
合されていることにある。

本発明の有利な実施例は特許請求の範囲の従属
項に記載されている。

本発明によれば、長時間運転のためのワインダ
に一定の糸テンシヨンが維持される。本発明の糸
テンシヨナは万能に使用できる。本糸テンシヨナ
は制動力並びに制動皿の回転に関して簡単にその
つどの巻取状況に適合される。

寸法、材質及び特性の異なる糸を異なる巻取速
度に切換えるために著しい困難がない。制動皿に
中央孔及び貫通した回転する部分が存在しないた
めに、糸並びにこれの部分が、回転する軸又は類
似物にからみ付かない。

複数の糸テンシヨナが並列的に作動し、そのた
め制動力の調節が煩雑な場合に生じる困難を克服
し、かつ各糸テンシヨナにおける制動力変化時に
制動力を改めて調節するために、本発明の１実施
例では、制動力を規定する調節可能な圧縮部材
が、空気を充てんした袋から成り、この袋が中央
の制御可能な圧力保持装置に接続されている。制
動力を変化させる場合、１つ又は多数の糸テンシ
ヨナのために、中央の圧力保持装置の空気圧が変
化させられる。

袋が駆動装置とは逆の端部に配置され、このこ
とのために第２の制動皿が軸方向移動可能に支承
されかつ袋と協動していると有利である。この協
動を得るために、第２の制動皿に結合された第２
の軸が中空軸として形成され、この中空軸に、袋
と第２の制動皿とを協働せしめるタペツトを収容
するのが有利である。

タペツトが袋に対して定置であるのが有利であ
る。その理由は、この個所の相対運動は力の伝達
の防げとなるからである。タペツトを定置にする
ために、これの回転を防げる装置にタペツトが結
合されていると有利である。このようにすれば中
空軸は、タペツト自体が中空軸の支承個所を形成
する必要なく、タペツト上で回転する。

袋の種類は原則的には自由であるが、しかし、
袋の壁の運動又は壁の剛性度によつてタペツトに
著しい力が伝達されないような薄手の袋を使用す
るのが有利である。この点に関して、本発明のさ
らに別の実施例では、タペツトの一端が所定の大
きさの支持面を備え、これによつて袋に支持さ
れ、かつタペツトの他端が第２の制動皿に結合さ
れている。支持面の大きさは制動皿への力の作用
の尺度となる。

力の伝達をできるだけわずかな摩擦で行なうた
めに、タペツトの他端に球を設け、この球を、第
２の制動皿に結合した回転する中間部材に当付け
るのが有利である。球によつて、タペツトと球と
の間、又は球と回転する中間部材との間、又はそ
の個所に点接触が生じる。点接触は特に摩擦が少
なく、従つて不利な作用なしに所要の力を伝達す
ることができる。

糸テンシヨナの運転中に、時として糸テンシヨ
ンの低下が生じることがある。この欠点を排除
し、糸テンシヨンの許容できない大きな低下を回
避するために、本発明の１実施例では、第２の軸
の回転軸線が第１の軸の回転軸線に対して平行間
隔をおいて配置されている。この場合、両方の制
動皿相互間に実際では７mmまでのずれが生じる。
このずれは所望の効を得るに十分である。

次に図示の実施例につき本発明を具体的に説明
する。

第１図及び第２図に示す第１実施例において糸
テンシヨナ１は第１の制動皿２と第２の制動皿３
とを備えている。第１の制動皿２は、回転可能に
支承された第１の軸６の一方の端部４に配置され
ている。軸６の他方の端部５はベルト円板７を備
えており、このベルト円板７には、図示しない駆
動装置、例えば小型ギヤモータへ通じたベルト８
が巻掛けられている。

第２の制動皿３は、回転可能に支承された第２
の軸１１の一方の端部９に配置されている。両方
の軸６，１１は１回転線１０内で互いに前後に、
要するに一線上に合致して配置されている。

第１の軸６の駆動側の端部５は、制動皿２，３
の外部に配置された伝動装置１２を介して、第２
の軸１１の第２の端部１３に結合されている。

第１の制動皿２は、制動力を規定する圧縮部材
として圧縮ばね１４を備えており、圧縮ばね１４
の力はばね長さ調節装置１５によつて調節されて
いる。第１の軸１６は軸方向移動可能にも支承さ
れておりかつ制動皿解離装置１６に結合されてい
る。

伝動装置１２は歯車伝動装置として形成されて
いる。この歯車伝動装置は駆動歯車として第１の
歯車１７を有しており、この歯車１７は第１の軸
６の駆動側の端部５に軸方向移動可能かつ相対回
転不能に支承されておりかつ第３の軸２１に配置
した第２の歯車１８と噛合つている。軸２１は制
動皿２，３から間隔をおいて第１の軸及び第２の
軸に対して平行に配置されかつ回転可能に支承さ
れている。第２の歯車１８は軸２１の第１の端部
２２に固定されている。軸２１の第２の端部２３
には第３の歯車１９が支持されており、この歯車
１９は第４の歯車２０と噛合つており、第４の歯
車２０は第２の軸１１の後方の端部１３に位置し
ている。

糸テンシヨナ１はケーシング２４内に配置され
ている。ケーシングは断面して示されている。ケ
ーシング２４は伝動装置１２及び軸６，１１，２
１を取囲んでおり、両制動皿２，３間に糸を案内
するための切欠２５を備えている。ケーシング２
４は糸テンシヨナ１の駆動側で片持式に支持部材
２６に固定されている。この支持部材２６は例え
ば綾巻ボビンワインダのケーシングから成る。ケ
ーシング２４は確実な固定のために２乃至３個の
固定脚を備えており、そのうちの１つの固定脚２
７を第１図に示す。固定はねじ２８によつて行な
われる。

ケーシングははさらに軸の支承部、特に第１の
軸６の軸受２９、第２の軸１１の軸受３０及び第
３の軸２１の軸受３１，３２を備えている。

ケーシング２４は固定脚２７とは逆の側に着脱
可能なカバー３３を備えており、カバー３３は伝
動装置１２の歯車１９，２０を覆つている。さら
にこのカバー３３は第２の軸１１の軸受３４を備
えている。

歯車１９，２０は簡単に交換可能である。この
ためにはまず一方の安全リング３５が軸１１から
引抜かれる。次いでカバー３３がケーシング２４
から引抜かれ、それと同時に軸受３４も軸１１か
ら抜出される。次いで他方の安全リング３６を軸
１１から引抜けば歯車２０が軸１１から引抜き可
能となる。歯車１９，２０が互いに異なる直径を
有しているため、制動皿２，３の相対運動を変化
させるためには、歯車１９，２０を互いに交換す
ればよい。

第１図から判るように、制動皿３は軸１１の端
部９に結合されたゴム製の中間部材４３に接着さ
れている。この中間部材４３は軸１１の安全リン
グ３９に支持されている。安全リング３９は軸受
３０に支持されている。軸２１の位置は、安全リ
ング３８が外部から軸受３２に、安全リング４４
が外部から軸受３１に支持されることによつて確
実となつている。

ばね長さ調節装置１５は、軸方向移動可能にケ
ーシング２４内に支承され滑りリング４６を備え
たスリーブ４５を備えている。第１の軸６にはば
ね受４７が相対回転不能かつ長手方向移動可能に
支承されており、このばね受４７は滑りリング４
６に支持されている。圧縮ばね１４は一端で制動
皿２にかつ他端でばね受４７に支持されている。
スリーブ４５は調節部材４８を有している。この
調節部材４８は調節ねじとして形成されており、
これはそのねじ山で小ブロツク４９のねじ孔内に
螺合しており、小ブロツク４９はスリーブ４５に
結合されている。調節部材４８の頭は、ケーシン
グ２４に設けたスリツト５０の外部に位置してい
る。スリーブ４５の調節、ひいては圧縮ばね１４
の調節のために、調節部材４８はスリツト６０内
で所望の位置へ移動され、次いで固定的にねじ締
めによつて位置固定される。スリーブ４５の付加
部５２は滑りリング４６を支持するばかりでな
く、第１の軸６のための支承体５１をも備えてい
る。

第１の軸６はその軸の方向の位置を固定するた
めの装置を備えている。この装置は第１の軸６に
相対回転不能に結合された第１のばね受５３を有
しており、このばね受５３に圧縮ばね５５が支持
されており、さらに圧縮ばね５５は、第１の軸６
に相対回転不能かつ軸方向移動可能に結合された
第２のばね受５４に支持されている。ばね受５４
は滑りリング５６を介して定置の面、本実施例で
は軸受２９の面に支持されている。予圧された圧
縮ばね５５は第１の軸６を矢印５７の方向へ移動
させるように弾発している。これによる軸６の移
動は安全リング４０によつて制限されており、安
全リング４０は滑りリング５８を介して定置の板
５９に支持されている。板５９は、第３の軸２１
の端部２２に軽く回転可能に差しはめられて安全
リング４２によつて安全にされたスリーブ６０に
取付けられている。このスリーブ６０は、第１図
に示すように板５９も第１の軸６に差しはめられ
ているので回転不能である。

第１の軸６の駆動側の端部５のところに制動皿
解離装置１６が配置されている。この制動皿解離
装置１６は軸６の端部５に配置された円板６１
と、フオーク６２とから成り、フオーク６２は円
板６１に当付けられて軸６を圧縮ばね５５の力に
抗して軸方向に移動せしめて制動皿２を制動皿３
から解離させる。円板６１は安全リング４１によ
つて軸６から滑落しないようになつている。

第１図から判るように、歯車１７及びベルト円
板７は軸６に軸方向移動可能かつ相対回転不能に
支承されている。ベルト円板７及び歯車１７は第
１の軸６と一緒に移動しないように、ワツシヤ６
３，６４に支持されている。

部品が相対回転不能かつ軸方向移動可能に第１
の軸６に支承されているすべての個所では、第１
図に示すように軸６は平面部を有しており、部品
はこの平面部に適合する突起を備えている。軸６
による制動皿２の回転はゴム弾性的な挿入体６５
及びピン６６によつて行なわれている。

運転中、第１の軸６は常時回転している。第１
の制動皿２は軸６によつて直接駆動される。歯車
１９，２０の直径が互いに異なるため、第２の制
動皿３の回転速度は第１の制動皿２の回転速度に
比して小さい。それゆえ、両制動皿２，３は相対
的に回転し、これはこの場合に所望される。制動
皿３を制動皿２に比して高速回転させる場合は、
歯車１９，２０を互いに交換すればよい。歯車１
９，２０を同一直径の別の２つの歯車と交換すれ
ば、両制動皿２，３は同じ速度で回転し、相対回
転は生じない。これは弱い糸に有利である。糸テ
ンシヨナ１を解離するために、フオーク６２が矢
印６７の方向に移動させられる。フオーク６２は
円板６１に接触した後、軸６全体を矢印６７の方
向へ移動せしめ、これによつて両制動皿２，３が
互いに離される。離す距離は数ミリメートルでよ
い。フオーク６２のこの運動は図示しない解離機
構によつて行なわれる。

第２図は第３の歯車１９と第４の歯車２０との
間に第４の軸６９に配置された第５の歯車６８を
間挿した実施態様を示す。歯車６８は回転方向の
転換に役立てられる。その結果、制動皿３は制動
皿２と逆の方向に回転する。この構成は巻取り過
程の特殊な場合に有利である。

第３図及び第４図に示す第２実施例では、糸テ
ンシヨナ１′が第１の制動皿２′と第２の制動皿
３′とを有している。第１の制動皿２′は、回転可
能に支承された第１の軸６′の一方の端部４′に配
置されている。軸６′の他方の端部５はベルト円
板７とベルト８とを備えており、ベルト８は図示
しない駆動装置、例えば小型ギヤモータへ通じて
いる。

第２の制動皿３′は、回転可能に支承された第
２の軸１１′の一方の端部９′に配置されている。
第２の軸１１′は中空軸として形成されている。
両方の軸６′，１１′は互いに相前後して配置され
ている。

第１の軸６′の駆動側の端部５は、制動皿２′，
３′の外部に配置された伝動装置１２を介して、
第２の軸１１′に結合されている。第１の軸６′は
軸方向移動可能に支承されておりかつ制動皿解離
装置１６に結合されている。

伝動装置１２は歯車伝動装置として形成されて
いる。この歯車伝動装置は駆動歯車として第１の
歯車１７を備えており、この歯車１７は第１の軸
６′の駆動側の端部５に軸方向移動可能かつ相対
回転不能に支承されておりかつ第３の軸２１に配
置した第２の歯車１８と噛合つている。軸２１は
制動皿２′に対して間隔をおいて第１の軸及び第
２の軸に平行に配されている。第２の歯車１８は
軸２１の第１の端部に固定されている。軸２１は
他方の端部に第３の歯車１９を備えており、この
歯車１９は第４の歯車２０と噛合つている。歯車
２０は第４図に示すように第２の軸１１′に相対
回転不能かつ軸方向移動可能に支承されている。

糸テンシヨナ１′はケーシング２４内に配置さ
れている。ケーシングは断面して示されている。
ケーシング２４は伝動装置１２、軸６′，１１′，
２１′を取囲んでおり、両制動皿２′，３′間に糸
を案内するための切欠２５を備えている。ケーシ
ング２４は糸テンシヨナ１′の駆動側で片持式に
支持部材２６に固定されている。この支持部材２
６は例えば綾巻きボビンワインダのケーシングか
ら成る。ケーシング２４は確実な固定のために２
乃至３個の固定脚を備えており、そのうちの１つ
の固定脚２７を第３図に示す。固定はねじ２８に
よつて行なわれる。

ケーシング２４はさらに軸の支承部、特に第１
の軸６′の軸受２９、第２の軸１１′の軸受３０及
び第３の軸２１の軸受３１，３２を備えている。

ケーシング２４は固定脚２７とは逆の側に着脱
可能なカバー３３を備えており、カバー３３は伝
動装置１２の歯車１９，２０を覆つている。さら
にこのカバー３３は第２の軸１１′の軸受３４を
備えている。

歯車１９，２０は簡単に交換可能である。この
ためにカバー３３がケーシング２４から引抜か
れ、それと同時に軸受３４も軸１１′から抜出さ
れる。次いで他方の安全リング３６を軸１１から
引抜けば歯車２０が軸１１′から引抜き可能とな
る。軸２１から安全リング３７を取外せば歯車１
９が引抜き可能となる。

第３図から判るように、制動皿３′は軸１１′の
端部９′に結合されたゴム製の中間部材４３に接
着されている。この中間部材４３は軸１１′の端
部に結合されている。軸２１の位置は、安全リン
グ３８が外部から軸受３２に、安全リング４４が
外部から軸受３１に支持されることによつて確実
となつている。

ケーシング２４内にはスリーブ４５が支承され
ている。スリーブ４５は調節部材４８を備えてい
る。この調節部材４８は調節ねじとして形成され
ており、これはそのねじ山で小ブロツク４９のね
じ孔内に螺合しており、小ブロツク４９はスリー
ブ４５に結合されている。調節部材４８の頭は、
ケーシング２４に設けたスリツト５０の外部に位
置している。スリーブ４５の付加部５２は第１の
軸６′のための支承体５１を備えている。

第１の軸６′はその軸方向の位置を固定するた
めの装置を備えている。この装置は第１の軸６′
に相対回転不能に結合された第１のばね受５３を
有しており、このばね受５３に圧縮ばね５５が支
持されており、さらに圧縮ばね５５は、第１の軸
６′に相対回転不能かつ軸方向移動可能に結合さ
れた第２のばね受５４に支持されている。ばね受
５４は滑りリング５６を介して定置の面、本実施
例では軸受２９の面に支持されている。予圧され
た圧縮ばね５５は第１の軸６′を矢印５７の方向
へ移動させるように弾発している。これによる軸
６′の移動は安全リング４０によつて制限されて
おり、安全リング４０は滑りリング５８を介して
定置の板５９に支持されている。板５９は、第３
の軸２１の端部２２に軽く回転可能に差しはめら
れて安全リング４２によつて安全にされたスリー
ブ６０に取付けられている。このスリーブ６０
は、第３図に示すように板５９も第１の軸６′に
差しはめられているので回転不能である。

第１の軸６′の駆動側の端部５のところに制動
皿解離装置１６が配置されている。この制動皿解
離装置１６は軸６′の端部５に配置された円板６
１と、フオーク６２とから成り、フオーク６２は
円板６１に当付けられて軸６′を圧縮ばね５５の
力に抗して軸方向に移動せしめて制動皿２′を制
動皿３′から解離させる。円板６１は安全リング
４１によつて軸６′から滑落しないようになつて
いる。

第３図から判るように、歯車１７及びベルト円
板７は軸６′に軸方向移動可能かつ相対回転不能
に支承されている。ベルト円板７及び歯車１７は
第１の軸６′と一緒に移動しないように、ワツシ
ヤ６３，６４に支持されている。

部品が相対回転不能かつ長手方向移動可能に第
１の軸６′に支承されているすべての個所では、
第３図に示すように軸６′は平面部を有しており、
部品はこの平面部に適合する突起を備えている。
軸６′による制動皿２′の回転はゴム弾性的な挿入
体６５によつて行なわれている。

第２の制動皿３′は中空軸１１′と一緒に軸方向
移動可能に支承されておりかつ制動力を規定する
調節可能な圧縮部材としての、空気を充てんした
袋７０と協働している。袋７０は導管７１を介し
て、制動可能な中央の圧力保持装置７２に接続さ
れている。

袋７０と制動皿３′との協働はタペツト７３を
介して行なわれる。タペツト７３は中空軸１１′
内に軸方向移動可能に支承されておりかつその回
転を阻止する装置７４に結合されている。この装
置７４は、袋７０の保護ケースとしてのケーシン
グ７５内に押込まれたコツプ状の板から成つてい
る。ケーシング７５は通気口７６を介して常に大
気に接続されている。回転を阻止する装置７４は
中央のスリツトを備えており、このスリツト内
に、円形横断面を有するタペツト７３の平面部７
７が係合している。タペツト７３はその左端に、
袋７０に接する所定寸法の円形の支持板７８を備
えている。タペツト７３はその右端に球７９を備
えており、この球７９は、第２の制動皿３′に結
合した回転可能な部材、要するに中間部材４３に
接触している。

第３図から判るように、圧力保持装置７２から
は、糸テンシヨナ１′と並列に作動する別の糸テ
ンシヨナへ通じた導管８０が分岐している。この
別の糸テンシヨナは例えば複数の巻取部を有する
ワインダの並列に作動する糸テンシヨナである。

運転中、第１の軸６′は常時回転している。第
１の制動皿2′は軸６′によつて直接駆動される。
歯車１９，２０の直径が互いに異なるため、第２
の制動皿３′の回転速度は第１の制動皿２′の回転
速度に比して小さい。それゆえ、両制動皿２′，
３′は相対的に回転し、これはこの場合に所望さ
れる。制動皿３′を制動皿２′に比して高速回転さ
せる場合は、歯車１９，２０を互いに交換すれば
よい。歯車１９，２０を同一直径の別の２つの歯
車と交換すれば、両制動皿２′，３′は同じ速度で
回転し、相対回転は生じない。これは弱い糸に有
利である。糸テンシヨナ１を解離するために、フ
オーク６２が矢印６７の方向に移動させられる。
フオーク６２は円板６１に接触した後、軸６全体
を矢印６７の方向へ移動せしめ、これによつて両
制動皿２′，３′が互いに離される。離す距離は数
ミリメートルでよい。フオーク６２のこの運動は
図示しない解離機構によつて行なわれる。

中空軸１１′を歯車２０に固定的に結合しかつ
中空軸１１′と制動皿３′の中間部材４３との間に
回転不能な滑り案内を配置してもよい。中空軸１
１′の軸方向移動はもはや不必要である。

第５図及び第６図に示す第３実施例は、次に述
べる相違点を除いて第３図及び第４図に示す第２
実施例とまつたく同様に構成される。それゆえ、
その相違点だけを説明するにとどめる。

第５図から判るように、第２の軸１１′の回転
軸線８２は第１の軸６′の回転軸線８１に平行間
隔をおいて延びている。従つて制動皿２′と３′と
は互いにずれて位置している。この実施例で糸テ
ンシヨナを符号１″で示す。

本発明は種々異なる糸走行条件に糸テンシヨナ
を正確に適合させる可能性を提供する。本糸テン
シヨナは、まずボビン巻取装置で使用するため
に、かつ同種の複数の糸テンシヨナの並列運転の
ために設けられる。本発明は図示の実施例に限定
されない。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の第１実施例の縦断面図、第２
図は伝動装置の別の態様を示す側面図、第３図は
本発明の第２実施例の縦断面図、第４図は第３図
の−線に沿つた断面図、第５図は本発明の第
３実施例の縦断面図及び第６図は第５図の−
線に沿つた断面図である。 １…糸テンシヨナ、２，３…制動皿、４，５…
端部、６…第１の軸、７…ベルト円板、８…ベル
ト、９…端部、１０…回転軸線、１１…第２の
軸、１２…伝動装置、１３…端部、１４…圧縮ば
ね、１５…ばね長さ調節装置、１６…制動皿解離
装置、１７…第１の歯車（駆動歯車）、１８…第
２の歯車、１９…第３の歯車、２０…第４の歯
車、２１…第３の軸、２２…端部、２４…ケーシ
ング、２５…切欠、２６…支持部材、２７…固定
脚、２８…ねじ、２９，３０，３１，３２…軸
受、３３…カバー、３４…軸受、３５，３６…安
全リング、３７，３８，３９，４０，４１，４２
…安全リング、４３…中間部材、４４…安全リン
グ、４５…スリーブ、４６…滑りリング、４７…
ばね受、４８…調節部材、４９…小ブロツク、５
０…スリツト、５１…支承体、５２…付加部、５
３，５４…ばね受、５５…圧縮ばね、５６…滑り
リング、５７…矢印、５８…滑りリング、５９…
板、６０…スリーブ、６１…円板、６２…フオー
ク、６３，６４…ワツシヤ、６５…挿入体、６６
…ピン、６７…矢印、６８…歯車、６９…軸、７
０…袋、７１…導管、７２…圧力保持装置、７３
…タペツト、７４…回転を阻止する装置、７５…
ケーシング、７６…通気口、７７…平面部、７８
…支持板、７９…球、８０…導管、８１，８２…
回転軸線。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 回転駆動される２つの制動皿を備え、両制動
   皿間に、テンシヨンを与えるべき糸を通し案内す
   る形式の切換え可能かつ調節可能な糸テンシヨナ
   において、第１の制動皿２，２′が、回転可能に
   支承された第１の軸６，６′の一方の端部４，
   ４′に配置されており、第１の軸６，６′の他方の
   端部５が駆動装置と協働する部材７，８を有して
   おり、第２の制動皿３，３′が、回転可能に支承
   された第２の軸１１，１１′の一方の端部９，
   ９′に配置されており、第１の軸６，６′の駆動側
   の前記端部５が、制動皿２，３，２′３′の外部に
   配置した伝動装置１２を介して第２の軸１１，１
   １′に結合されており、両制動皿２，３，２′，
   ３′の少なくとも一方が、制動力を規定する調節
   可能な圧縮部材１４，７０に結合されており、か
   つ、第１の軸６，６′が軸方向移動可能に支承さ
   れておりかつ制動皿解離装置１６に結合されてい
   ることを特徴とする切換え可能かつ調節可能な糸
   テンシヨナ。 ２ 前記伝動装置が歯車伝動装置１２として形成
   されており、この歯車伝動装置が、第１の軸６，
   ６′の駆動側端部５に長手方向移動可能かつ相対
   回転不能に支承された第１の歯車７と、この歯車
   と噛合つていて第３の軸２１の一方の端部２２に
   配置された第２の歯車１８とから成つており、第
   ３の軸２１が制動皿２，３，２′３′に対して間隔
   をおいて第１の軸６，６′及び第２の軸１１，１
   １′に平行に配置されかつ回転可能に支承されて
   おり、第３の軸２１の他方の端部２３に第３の歯
   車１９が設けられており、この第３の歯車が、第
   ２の軸１１，１１′に設けた第４の歯車２０と噛
   合つている特許請求の範囲第１項記載の糸テンシ
   ヨナ。 ３ 第１の歯車１７と第２の歯車１８との間、又
   は第３の歯車１９と第４の歯車２０との間に、第
   ５の歯車６８が第４の軸６９に配置されている特
   許請求の範囲第２項記載の糸テンシヨナ。 ４ 少なくとも１対の歯車１９，２０が簡単に交
   換可能に配置されている特許請求の範囲第２項又
   は第３項記載の糸テンシヨナ。 ５ 糸テンシヨナ１，１′，１″が、伝動装置１
   ２、軸６，１１，６′，１１′，２１及びその支承
   部を支持するためのケーシング２４を有してお
   り、このケーシング２４に、両制動皿２，３，
   ２′，３′間に糸を案内するための切欠２５が備え
   られており、かつ、このケーシングが糸テンシヨ
   ナ１，１′，１″の駆動側で片持式に支持部材２６
   に固定されている特許請求の範囲第１項乃至第４
   項のいずれか１項記載の糸テンシヨナ。 ６ 固定部２７とは逆のケーシング端部に、着脱
   可能なカバー３３が設けられており、このカバー
   ３３が伝動装置１２の簡単に交換可能な歯車１
   ９，２０を覆つている特許請求の範囲第５項記載
   の糸テンシヨナ。 ７ 制動力を規定する前記圧縮部材が圧縮ばね１
   ４として形成されておりかつばね長さ調節装置１
   ５を備えており、このばね長さ調節装置１５が、
   ケーシング２４内で軸方向移動可能に支承された
   スリーブ４５を有しており、このスリーブ４５が
   滑りリング４６を有しており、この滑りリング４
   ６に、前記圧縮ばね１４のばね受４７が支持され
   ており、このばね受２４が第１の軸６に相対回転
   不能かつ長手方向移動可能に支承されており、か
   つ、前記スリーブ４５に、ケーシング２４から突
   出していてスリーブ４５の軸方向の位置ひいては
   圧縮ばね１４の長さ及び作用を規定しかつ表示す
   る調節部材４８が設けられている特許請求の範囲
   第５項又は第６項記載の糸テンシヨナ。 ８ スリーブ４５が第１の軸６，６′のための支
   承体５１を有している特許請求の範囲第７項記載
   の糸テンシヨナ。 ９ 第１の軸６，６′が軸方向の位置を固定する
   ための装置を備えており、この装置が、第１の軸
   ６，６′に相対回転不能に結合された第１のばね
   受５３と、第１の軸６，６′に結合された安全リ
   ング４０とから成り、このばね受５３に圧縮ばね
   ５５が支持されており、この圧縮ばねが、第１の
   軸６，６′に相対回転不能かつ長手方向移動可能
   に結合された第２のばね受５４に接触しており、
   この第２のばね受５４が定置の面２９に支持され
   ており、かつ、前記安全リング４０が前記圧縮ば
   ね５５の作用によつて、同様に定置の板５９に支
   持されている特許請求の範囲第１項乃至第８項の
   いずれか１項記載の糸テンシヨナ。 １０ 第１の軸６，６′の駆動側の端部５に制動
   皿解離装置１６が配置されており、この制動皿解
   離装置１６が、第１の軸の端部５に設けた円板６
   １と、この円板に当付けられて第１の軸６，６′
   を圧縮ばね５５の力に抗して軸方向に移動せしめ
   て両制動皿２，３，２′，３′を互いに引離すフオ
   ーク６２とから成る特許請求の範囲第１項乃至第
   ９項のいずれか１項記載の糸テンシヨナ。 １１ 制動力を規定する調節可能な圧縮部材が、
   空気で充てんされた袋７０から成り、この袋が、
   制御可能な中央の圧力保持装置７２に接続されて
   いる特許請求の範囲第１項乃至第１０項のいずれ
   か１項記載の糸テンシヨナ。 １２ 第２の制動皿３′が軸方向移動可能に支承
   されており、かつ袋７０と協働する部材７３を有
   している特許請求の範囲第１１項記載の糸テンシ
   ヨナ。 １３ 第２の制動皿３′に結合された第２の軸１
   １′が中空軸として形成されており、袋７０と協
   働する前記部材がタペツトとして形成されていて
   前記中空軸内に収容されている特許請求の範囲第
   １２項記載の糸テンシヨナ。 １４ 前記タペツト７３が、その回転を阻止する
   装置７４に結合されている特許請求の範囲第１３
   項記載の糸テンシヨナ。 １５ タペツト７３の一方の端部がその所定寸法
   の支持面で袋７０に接触しており、他方の端部が
   第２の制動皿３′に結合されている特許請求の範
   囲第１３項又は第１４項記載の糸テンシヨナ。 １６ タペツト７３の他方の端部が球７９に接触
   しており、この球が、第２の制動皿３′に結合さ
   れた回転する中間部材４３に接触している特許請
   求の範囲第１５項記載の糸テンシヨナ。 １７ 第２の軸１１′の回転軸線８２が、第１の
   軸６′の回転軸線８１に対して平行間隔をおいて
   配置されている特許請求の範囲第１項乃至第１６
   項のいずれか１項記載の糸テンシヨナ。