JPH0366815A - 水力駆動式除塵機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、用水や排水路等の水路に設置されたスクリ
ーンに流着した塵芥を循環移動するレーキで掻き上げて
水路上方に排出する除塵機に係り、特に、水面下に水位
の変動に追従自在に保持した羽根車の水力でレーキをＷ
１環させるようにした水力駆動式除塵機に関するもので
ある。

〔従来の技術〕

従来、水路を流下する塵芥を除去する装置として、流下
する塵芥を水路に設置した格子状のスクリーンで受は止
め、受は止めた塵芥をスクリーンに沿ってレーキ（くま
手）により機械的に掻き上げて、塵芥を水路上方の所定
位置に排出するレーキ式除塵機が知られている。このレ
ーキ式除塵機には、レーキが一方向に循環するレーキ循
環式の除塵機がある。

従来のレーキ循環式の除Ｐ！ａｍには、例えば、水路に
設置されたスクリーンの左右両側部に各々無端状のチェ
ーンを斜め上下方向に亘って配置し、これら左右のチェ
ーンに各レーキの両端を連結し、チェーンの循環動によ
りレーキをスクリーン上に沿って循環移動させ、上方に
移動する側のレーキの掻き上げによってスクリーンに流
着する塵芥を除去する構造のものがある。そして、これ
ら従来のレーキ循環式除塵機には、チェーンを循環動さ
せる駆動スプロケット及び該駆動スプロケットを駆動さ
せる駆動機構が設けられている。

〔発明が解決しようとする課題〕

ところで、駆動スプロケットを駆動させる駆動機構には
一般に電動モータが使用されているが、電動モータは電
源を必要とし、近くに電源がないような場合にはわざわ
ざ電線を引いたり、或いは発電機を備えたりしなければ
ならなかった。また、電動モータを駆動させるために一
定の電気代が必要で、ランニングコストがかかるなどの
問題点がある。

この発明は上記のような問題点に鑑み、その問題点を解
決すべく創案されたものであって、その目的とするとこ
ろは、羽根車を水面下に水位の変動に追従自在に保持し
、羽根車の水力を利用してレーキを循環させてスクリー
ンに流着した塵芥を掻き上げ、無動力で除塵機を稼動さ
せることのできる水力駆動式除塵機を提供することにあ
る。

〔課題を解決するための手段〕 以上の目的を達成するためにこの発明は、水路に設置し
たスクリーンに流着した塵芥を掻き上げるレーキをスク
リーンの上下方向に循環動自在に設け、前記レーキを循
環搬送する無端状の主務チェーンを循環動させる駆動ス
プロケットを設け、スクリーンの下流側の水面下に羽根
車を水位の変動に追従自在に保持し、羽根車の回転力を
前記駆動スプロケットに伝達する動力伝達機構を設けた
構成よりなるものである。

（作用） 以上のような構成を有するこの発明は次のように作用す
る。

すなわち、スクリーンの下流側の水面下に水位の変動に
追従自在に保持した羽根車は水路を流れる水によって回
転し、羽根車の回転力は動力伝達機構を介して駆動スプ
ロケットに伝達され、羽根車の回転に連動して駆動スプ
ロケットは回転する。

駆動スプロケットの回転により主務チェーンはｖ＋’ｉ
環動してレーキをスクリーン上に沿って循環移動させる
。スクリーンの上方に向かって移動するレーキによって
、スクリーンに流着した塵芥を掻き上げ、スクリーン上
方の所定位置に塵芥を排出するように作用する。

〔実施例〕

以下、図面に記載の実施例に基づいてこの発明をより具
体的に説明する。

ここで、第１図は除ｍ機の縦断面図、第２図は要部の平
面図、第３図は動力伝達機構の概略図である。

図において、■は除塵機本体の側面を構成する一対のフ
レームで、フレーム１は水路両側壁の内側に下流側に僅
かに傾斜して配置されている。フレーム１の下端は水路
底面２側に固定され、上部は水路より突出して下流側に
湾曲している。３は流着する塵芥を受は止める縦格子状
のスクリーンで、スクリーン３は塵芥が流入して排水機
場等に損傷を与えるのを防ぐために水路に設置されるも
のであり、損失水頭の小さい形状からなる。スクリーン
３は前記水路両側の一対のフレーム１．１に横架した数
本のスクリーン受杆に保持され、下端はスクリーン３に
流着した塵芥を掻き上げるレーキ４の通過のために水路
底面２と所定の間隔を有しており、上端は水路より上方
に突出している。

５はスクリーン３上端に接続して直線上に延び上方でフ
レーム１に沿って下流側に湾曲した案内板体で、案内板
体５は水路両側のフレーム１．１に横架した案内板体受
杆に保持されている。案内（反体５は塵芥をスクリーン
３上端から水路上部の所定位置に配設された排塵コンベ
ヤ６への排出端位置まで案内する。

７は前記案内板体５の湾曲部位置に両側のフレーム［１
に軸承した駆動軸、８は両フレーム１．１にそれぞれ隣
接して駆動軸７に固設した駆動スプロケットである。９
は駆動スプロケット８により駆動されて循環動する無端
状の主務チェーンで、両側の主務チェーン９．９間に前
記レーキ４が横架されていて、主務チェーン９の循環動
に連動してレーキ４をスクリーン３及び案内板体５に沿
って循環移動させる。そして、スクリーン３の上方に向
かって移動する側のレーキ４により、スクリーン３に流
着した塵芥を掻き上げ、前記の排塵コンヘヤ６へ排出す
るのである。

１０はスクリーン３の下流側の水面下に水位の変動に追
従自在に保持された羽根車で、羽根車１０は水路の幅方
向に３個並設されている。各羽根車１０は中央の回転軸
１１の周囲に複数の羽根１２が放射状に配置された構造
から戒っている。

各羽根車１０の回転軸１１は水路の水流方向に平行にな
るように取付けられている。又各羽根１２はその根元が
回転軸１１に対して一定の角度で取付けられ、その根元
から先端に向かって回転軸ＩＩに対して直角に近い状態
になるように徐々に捻しられていて、水路を流れる水流
によって羽根車の回転軸１１が回転し易いように設置さ
れている。

各羽根車ＩＯの回転軸１１の後部には、後述するギヤー
ボックスが接続されており、又これらの各ギヤーボック
スは１つの水平伝導軸によって貫通されている。そして
、水平伝導軸はその両端が左右のフロート１３を貫通し
て一対の保持杆Ｉ３ａの先端に回転自在に軸支されてい
る。

各羽根車１０は水平伝導軸を介して保持杆１３ａに保持
されている。各保持杆１３ａはその先端側は２つに分か
れ、２つに分かれた先端の間にフロート１３が水平伝導
軸を介して支持されており、又各保持杆１３ａの基端は
水路の側面に水平に突設された回動軸１３ｂに各々に回
転自在に取付けられている。

水路の幅方向に並設された各羽根車１０の左右側には上
記のフロート１３が配置されている。このフロート１３
は水位の変動に追従して昇降しながら水平伝導軸を介し
て保持されている各羽根車１０を常に水面下に保持して
、水路を流れる水流によって各羽根車１０が回転する状
態に保つ機能を果たす。

１４は羽根車１０の回転力を駆動スプロケット８に伝達
する動力伝達機構で、この動力伝達機構１４は例えば伝
導軸機構１５とヘルド伝動機構１６とから構成されてい
る。

伝導軸機構１５は、ギヤーボックス１５ａ、水平伝導軸
１５ｂ、副ギャーポフクス１５ｃ、主伝導軸１５ｄ、主
ギヤーボックス１５６などから構成されている。

このうち、各ギヤーボックス１５ａは各羽根車１０の回
転軸１１の後部に接続されており、又この各ギヤーボッ
クス１５ａには水平伝導軸１５ｂが貫通していて、各羽
根車１０の回転軸１１の回転はギヤーボックス１５ａで
変換されて水平伝導軸１５ｄの回転に変わる。この水平
伝導軸１５ｂは片方のフロート１３の傍に設けられた副
ギャーボノクス１５ｃを貫通しており、この副ギャーボ
ソクス１５Ｃには主伝導軸１５ｄの一端が接続されてい
る。

更に主伝導軸１５ｄの他端は上記回動軸１３ｂに設けら
れた主ギャーボソクス１５ｅに接続されていて、羽根車
１０の回転軸１１の回転は、ギヤーボックス１５ａ、水
平伝導軸１５ｂ、副ギヤーボックス１５Ｃ１主伝導軸１
５ｄを経由して主ギャーボソクス１５ｅに伝達される。

この主ギャーボソクス１５ｅにはヘルド伝動機構１６の
駆動チェーンスプロケット１６ｂが連動連結されている
。

ヘルド伝動機構１６は、ベルトとしての例えば無端チェ
ーン＋６ａ、この無端チェーン１６ａと噛み合うヘルド
車としての例えば駆動チェーンスプロケット１６ｂ、１
６ｄ、従動チェーンスプロケット１６ｃ、１６ｅ、減速
機１７などから構成されている。

このうち、駆動チェーンスプロケノト１６ｂは前述のよ
うに伝導軸機構１５の主ギャーボ・７クス１５ｅに連動
連結されており、主ギャーボ・７クス１５ｅの回転に連
動して回転する。駆動チェーンスプロケット１６ｂは上
記回動軸１３ｂ上に取付けられている。又従動チェーン
スプロケット１６Ｃは減速機１７の回転軸に連動連結さ
れている。

これらの駆動チェーンスプロケット１６ｂと従動チェー
ンスプロケット１６Ｃ間には、無端チェーン１６ａが張
設されている。

また、減速機１７の減速軸側には駆動チェーンスプロケ
ッ）１６ｄが連動連結され、駆動スプロケット８の側方
には必要に応して設けられた図示しないクラッチを介し
て従動チェーンスブロケノト１６ｅが連動連結されてお
り、この駆動チエーンスプロケソト１６ｄと従動チェー
ンスプロケノト＋６ｅ間に無端チェーン１６ａが張設さ
れている。

クラッチは駆動スプロケット８と羽根車１ｏとの連動連
結関係を解除又連結するもので、例えば、一方向クラッ
チが使用されており、図示しない内燃機関と連動連結し
ている駆動チェーンスプロケソトを駆動スプロケット８
に連動連結させて、内燃機関で駆動スプロケット８を回
転させることができるようになっている。

１８及び１９は駆動スプロケット８の下方及び後方つま
り下流側に形成された主務チェーン反転部で、下部主務
チェーン反転部１８はフレーム１内例の下端側に形成さ
れ、上部主務チェーン反転部１９はフレームｌ内側の湾
曲した上部の先端側の案内板体５の塵芥排出端付近に形
成されている。

上部主務チェーン反転部１９は主務チェーン９を反転案
内する案内路の機能と主務チェーン９に緊張を付与する
機能とを兼ねている。この上部主務チェーン反転部１９
は正逆回転自在なローラからなっているが、ローラに代
えて正逆回転自在なスプロケ７）を設けてもよく、又非
回転部材を設けてもよい。非回転部材の形状は、要は反
転する主務チェーン９が円滑に反転案内される形状であ
ればどのような形状でもよく、例えば半円形や円形でも
よい。

２０は水面下に保持される羽根車１ｏの安定を図るため
重りで、重り２０は索条２１を介して保持杆１３ａの先
端側に結ばれている。

次に、上記実施例の構成に基づく作用について説明する
。

水路を流れる水流によって、各羽根車１０が回転すると
、羽根車１０の回転軸１１の後方に接続されたギヤーボ
ックス１５ａによって、各羽根車１０の回転軸１１の回
転は水平伝導軸１５ｄの回転に変換される。水平伝導軸
１５ｂの回転は副ギャーボソクス１５ｃに伝わり、副ギ
ヤーボックス１５ｃに一端が接続されている主伝導軸１
５ｄが回転する。そして、主伝導軸１５ｄの回転により
、主伝導軸１５ｄの他端に接続されている主ギヤーボッ
クス１５ｅを介して、主ギヤーボックス１５ｅに連動連
結されている駆動チェーンスプロケット１６ｂも回転す
る。

駆動チェーンスプロケット１６ｂの回転に伴い、この駆
動チェーンスブロケノト１６ｂと噛み合う無端チェーン
１６ａは循環動して、従動チェーンスプロケット１６ｃ
を回転させる。そして、減速機１７で回転速度が減速さ
れ、駆動チェーンスプロケッ）１６ｄを減速回転させ、
無端チェーン１６ａを経て、クラッチを介して駆動スプ
ロケット８と連動連結する従動チェーンスプロケット１
６ｅを回転させる。

クラッチが入っているときには、駆動スプロケット８と
従動チェーンスブロケント１６ｅは連動連結しているの
で、駆動チ１−ンスプロケノト１６ｅの回転により、駆
動スプロケット８が固設されている駆動軸７も一体とな
って同方向に回転し、駆動軸７の他端側に固設された他
の駆動スプロケット８を一体となって同方向に回転させ
る。

左右の駆動スプロケット８の一体となっての回転に伴い
、各駆動スプロケット８と噛み合う左右の各主務チェー
ン９は各々同一速度で一定方向に同速度で循環動する。

即ち、スクリーン３の下流側の主務チェーン９は下動し
、スクリーン３の上流側の主務チェーン９は上動する。

この循環動する両側の主務チェーン９間にはレーキ４が
横架されていて、主務チェーン９の循環動に連動してレ
ーキ４は主務チェーン９の循環動方向と同方向に循環移
動する。

つまり、レーキ４はスクリーン３の下流側を下降し、ス
クリーン３下端を経てスクリーン３の上流側の表面に沿
って上動し、更にスクリーン３の上部に設けられた案内
板体５上に沿って上動する。

そして、上動するレーキ４によってスクリーン３の上流
側に原着した塵芥が掻き上げられる。レーキ４によって
掻き上げられた塵芥はスクリーン３上及び案内板体５上
を経て水路上方に配設された排塵コンベヤ６へ排出され
る。塵芥を排塵コンヘヤ６へ排出したレーキ４は下降し
て、スクリーン３の下端を経て再び塵芥を掻き上げ、以
下同様な作業を繰り返す。

なお、この発明は上記実施例に限定されるものではなく
、この発明の精神を逸脱しない範囲で種々の改変をなし
得ることは勿論である。

例えば、上記実施例では、羽根車１０が水路に３個並設
されている場合で説明したが、羽根車ＩＯは１個、２個
でもよく又は４個以上水路に並設されていてもよい。

〔発明の効果〕

以上の記載より明らかなように、この発明に係る水力駆
動式除塵機によれば、レーキを循環搬送する無端状の主
務チェーンを循環動させる駆動スプロケットを設け、ス
クリーンの下流側の水面下に羽根車を水位の変動に追従
自在に保持し、羽根車の回転力を前記駆動スプロケット
に伝達する動力伝達機構を設けたから、スクリーンの下
流側の水面下に設置された羽根車は水路を流れる水によ
って回転し、羽根車の回転力は動力伝達機構を介して駆
動スプロケットに伝達され、羽根車の回転に連動して駆
動スプロケットを回転させることができ、駆動スプロケ
ットの回転により主務チェーンは循環動してレーキを無
動力でスクリーン上に沿ってｗｉ環移動させることがで
きる。しかも、羽根車をスクリーンの下流側の水面下に
設置させたから、水面に浮遊する塵芥はスクリーンで止
められ、その下流側の羽根車に凍着して羽根車の回転の
妨げとなるのを未然に防ぐことができる。

このように、水路を流れる水を利用して羽根車を回し、
羽根車の水力を利用してレーキを循環させてスクリーン
に凍着した塵芥を掻き上げ、無動力で除塵機を稼動させ
ることのできる極めて新規的有益なる効果を奏するもの
である。

【図面の簡単な説明】

図面はこの発明に係る水力駆動式除塵機の実施例を示す
ものであって、第１図は除ａｍの縦断面図、第２図は要
部の平面図、第３図は動力伝達機構の概略図である。 〔符号の説明〕 １；フレーム　　　　　２：水路底面 ３ニスクリーン　　　　４．レーキ ５：案内板体　　　　　６：排塵コンベヤ７：駆動軸　
　　　　　８；駆動スプロケット９：主務チェーン　　
　１０：羽根車 １１；回転軸　　　　　　１２：羽根 １３：フロート　　　　　１３ａ　：保持杆１３ｂ二回
動軸　　　　　　１４：動力伝達機構１５：伝導軸機構
　　　１５ａ　：ギャーボックス１５ｂ　：水平伝導軸
　　　１５ｃ　：副ギヤーボックス１５ｄ；主伝導軸　
　　　１５ｅ：主ギャーボソクス１６：ヘルト伝動機構
　１６ａ：無端チェーン１６ｂ、１６ｄ　：駆動チェー
ンスプロケット１６ｃ、　１６ｅ　：従動チェーンスプ
ロケット１フ：減速機 １８二下部主務チェーン反転部 Ｉ９：上部主務チェーン反転部 ２０：重り　　　　　　　２１：索条 第２図 第３図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １、水路に設置したスクリーンに流着した塵芥を掻き上
   げるレーキをスクリーンの上下方向に循環動自在に設け
   、前記レーキを循環搬送する無端状の主務チェーンを循
   環動させる駆動スプロケットを設け、スクリーンの下流
   側の水面下に羽根車を水位の変動に追従自在に保持し、
   羽根車の回転力を前記駆動スプロケットに伝達する動力
   伝達機構を設けたことを特徴とする水力駆動式除塵機。