JPH0365052U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案のリバースギア鳴り防止機構
を備えたリバースシフト機構の構造を示す、リバ
ースアイドラ軸方向の断面図であり、第５図の
−矢視図、第２図は、第１図のリバースシフト
機構の断面図においてリバース選択が完了した状
態で示す図、第３図は、第１図のリバースシフト
機構を備える変速機の構成を示すブロツク図、第
４図は、第３図の変速機の構造を示す軸方向の断
面図で、第５図の−矢視図、第５図は第３図
の変速機の各軸及びリバース歯車列配置を示す、
軸と直角方向の断面図、第６図は第１図の−
断面図、である。 符号の説明、１……カウンタ軸（入力軸）、１
ａ……カウンタリバース歯車、２……リバースア
イドラ歯車、２ａ……歯列、２ｂ……シフトフオ
ーク係合溝、２ｃ……スリーブ、３……ミツシヨ
ンケース、４……リバースアイドラ軸、４ａ……
コーン面、５……出力軸、６……リバース歯車、
７……ハブ、８……シンクロナイザリング、９，
１０……キースプリング、１１……シンクロナイ
ザキー、１１ａ……突起部。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) ミツシヨンケースに固定的に支持されたリ
   バースアイドラ軸と、 該リバースアイドラ軸上に摺動可能に支持され
   、入力軸と一体に回転するリバース入力歯車と常
   時噛合すると共に、出力軸と一体に回転するリバ
   ース出力歯車と選択的に摺動噛合可能な、リバー
   スアイドラ歯車と、 を備えた車両用手動変速機、のリバースギア鳴り
   防止機構であつて、 変速レバーのリバース選択動作に応答し、リバ
   ースアイドラ歯車とリバース出力歯車との噛合に
   先立つてリバースアイドラ軸とリバースアイドラ
   歯車とを一旦係合させる係合手段を備えて成るリ
   バースギア鳴り防止機構。 (2) 前記係合手段が、 リバースアイドラ歯車に固定的に支持され、内
   面にスプラインと該スプラインの中間部の内周上
   に形成される係止溝とを備えるスリーブと、 前記係止溝と係合可能な突起を備え、前記スリ
   ーブに弾性的に押圧されて軸方向に摺動され又は
   解放され得る複数のシンクロナイザキーと、 該シンクロナイザキーによつて押圧される側部
   と、前記コーン面上を摺動可能な内側の円錐面と
   、を備え、コーン面と該円錐面との間の、摩擦を
   介して係合される位置と、摺動を介して離脱する
   位置と、の間で軸方向に摺動可能なシンクロナイ
   ザリングと、 前記スプラインを介してスリーブに回転一体的
   に結合されると共にリバースアイドラ軸上を回転
   可能に支持され、前記シンクロナイザキーを受容
   する溝を備えるハブと、 から構成される同期装置であることを特徴とする
   請求項１記載の車両用手動変速機のリバースギア
   鳴り防止機構。