JPH035409Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は砥石車を高速回転させて包丁等の刃物
を研磨すると共に刃物挿入溝に挿入した際刃物と
砥石車との接触圧が一定になるようにモーター軸
に対して上記砥石車を上下方向へ弾性変位可能に
連結保持してなる電動式包丁砥ぎ器、更に詳しく
はモーター軸と、砥石車受との連結構造に関する
ものである。

従来上述包丁砥ぎ器としては複数機種知られて
いるが、そのモーター軸と砥石ホルダーの連結手
段は、該ホルダーから下向きに突設した複数の連
結片をモーター軸に固定したカツプリング部材の
溝に夫々挿通し、その先端に抜け止め用の係止部
を設けてなる（実公昭54−27668号及び実公昭56
−36598号公報に記載の従来例参照）か、又は、
上記ホルダー又はカツプリング部材の一方の周壁
に複数対の連結片を設け、その先端を他方の周壁
に設けた係合突起に係止してなるもの（実公昭54
−27668号公報参照）であつた。

しかし、前者によると、連結片が半径方向のみ
しか撓わぬ為、回転開始時のカツプリング部材の
回転力が各連結片に平等、かつ同時に伝達され難
く、この為回転が不安定となつたり、回転力を受
けた連結片だけに強力な力が加わつて、これを破
損し易かつた。

又、後者は、各連結片が円周方向へ弾性変形し
て、カツプリング部材の回転力を平等に上記ホル
ダーに伝達できる反面、上記連結片の弾性変形に
よつて上下方向の摺動が不円滑となり易かつた。

又、両者は、カツプリング部材やホルダーの周
壁に溝を形成する為、これからボス部やモーター
軸の嵌挿部に研磨屑が侵入して砥石車の上下方向
弾性変位がスムーズに行われなくなるのみなら
ず、モーター軸にカツプリング部材を固定するも
のであるため加工・組立が煩雑となり、生産性が
悪い共通の欠点と、構造的に複雑で生産コストが
アツプする欠点を有している。更に又、実公昭56
−36598号公報にはモーター軸の基部に固定した
基体とモーター軸先端にスライド自在に設けたホ
ルダーを中空弾性体により連結したものが示され
ている。

しかし乍ら、これはホルダーとモーター軸の嵌
挿部への研磨屑等の侵入を弾性体にて囲繞されて
いるため防止できるが、弾性体の弾性変形によつ
て上下方向のスライドが不円滑となり易く、かつ
モーター軸に基体を固定するものであるため加
工・組立が煩雑となり生産性が上がらない等の問
題を何等解決していないものであつた。

そこで本考案は上述従来の欠点に鑑みて検討の
結果、極めて構造簡単にして、回転力伝達効率が
良く、かつ上下摺動が円滑で、しかも摺動部分等
に研磨屑等が侵入することのないよう簡単に組立
できて安価に提供し得ることを目的とした電動式
包丁砥ぎ器を得たものである。

以下本考案を図示の実施例に基づいて詳述すれ
ば、第１図ないし第３図Ａ，Ｂに示したように、
ケース１内部にモーター室２と電池室３が画成さ
れ、その底部には開閉自在な底蓋４が装着してあ
る。

モーター５は上記モーター室２内にあつて、底
蓋４に筒状に形成されたモーター収納部６に挿入
され、モーター軸７は上方へ突出している。上記
モーター収納部６の下端は上記底蓋４に対して脱
着自在とした裏蓋８にて閉塞されている。

上記モーター室２の上方には砥石車９が回転自
在に配置される砥石車孔１０が設けてあつて、該
砥石車孔１０を中央にして、左右両側にはゆるい
上り勾配を有する略扁平Ｖ字形状の包丁案内面１
１，１２が形成してあり、該両包丁案内面１１，
１２の上部に安全カバー１３が脚片１４によつて
ケース１に固設されていて、該安全カバー１３と
上記案内面１１，１２との間に包丁１５の挿入溝
１６，１６が形成され、これに包丁１５を挿入す
ることによつて包丁１５の刃部が上記砥石車９に
接触するようになつている。

上記砥石車孔１０は、上記モーター軸７と同軸
上に設けてあり、砥石車９は砥石車受１７に装着
してある。

上記砥石車受１７は、砥石車９を嵌合装着する
よう略カツプ形状に形成されている頂壁１７ａの
裏面から中空ボス部１７ｂと円筒状スカート部１
７ｃを中空ボス１７ｂは中心位置として同心円状
にかつ一体に垂設して形成されている。

上記中空ボス部１７ｂは短かく、スカート部１
７ｃは長く形成してあつて、その中空ボス部１７
ｂの内孔１７ｄはモーター軸７の先端部７ａを軸
方向へスライド可能に嵌挿するに充分な内径を有
していて、中空ボス部１７ｂとモーター軸７の先
端部７ａは回り止め手段１８を回して軸方向へス
ライド自在に嵌挿することにより砥石車受１７と
モーター軸７は連結してある。

又、モーター軸７には、円盤状をなして、上記
スカート部１７ｃ内にスライド可能に嵌合可能な
外径を有するバネ受１９を回転可能に係合保持し
てあり、該バネ受１９は、外周辺１９ａに複数個
の凹部１９ｂ，１９ｂを設けてある。

一方、上記スカート部１７ｃの下端内面には、
上記凹部１９ｂ，１９ｂと対応する複数個の凸部
１７ｅ，１７ｅを設けてあり、モーター軸７の先
端部７ａをスカート部１７ｃに挿入して中空ボス
部１７ｂの内孔１７ｄにモーター軸先端部７ａを
挿入し、凸部１７ｅ，１７ｅと凹部１９ｂ，１９
ｂを一致させた状態でバネ受１９をスカート部１
７ｃ内に押し込みした後これを適宜角度回転する
ことによつてバネ受１９の外周辺１９ａを上記凸
部１７ｄ，１７ｄに係合することにより、当該バ
ネ受１９と砥石車受１７の頂壁１７ａ裏面間にあ
つて上記中空ボス部１７ｂとモーター軸先端部７
ａを囲成してバネ２０を介在し、砥石車受１７を
上方へ弾撥付勢して構成されている。

こゝで、上記中空ボス部１７ｂとモーター軸先
端部７ａの回り止め手段１８としては、第２図
Ａ，Ｂに例示したように、中空ボス部１７ｂの内
孔壁面にキー溝１７ｆを設け、これに対応するキ
ーピン７ｂをモーター軸７の一側に突設して相互
に軸方向へ脱着、かつスライド自在に係嵌してな
るもの等が適用される。

又、上記バネ受１９は組立て時にあつて上述の
ように押し込み後、回動できて、かつバネ２０の
一端をモーター軸７側に支持し得るようにする為
の手段としては、モーター軸７の先端部７ａを径
小に、基端部７ｃは径大に形成することによつて
環状の段部７ｄを設け、この先端部７ａをバネ受
１９の中心孔１９ｃにスライド、かつ回転可能に
挿通してバネ受１９を上記段部７ｄに係合保持さ
せることによりバネ受１９の下方移動を阻止する
ようにするが良い。

以上のように本考案に係る電動式包丁砥ぎ器は
構成したものであるからモーター軸と砥石車受１
７がスライド、かつ回転自在に連結されるモータ
ー軸先端部７ａや、ボス部１７ｂ、バネ２０、バ
ネ受１９はスカート部１７ｃによつて覆われてい
て研磨屑等が侵入することを阻止し得るから、回
転力の伝達や、特に砥石車受１７の弾性変位動を
円滑になし得ると共に、モーター軸７と砥石車受
１７との連結構造は、砥石車受１７と一体に成形
される中空ボス部１７ｂ、スカート部１７ｃとバ
ネ２０とバネ受１９との数少ない部品によつて極
めて構造簡単に構成されていて、かつバネ受１９
をスカート部１７ｃ内に押し込みした後回動する
ことで容易に組立てできるから、生産性に優れて
安価に製作することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る電動式包丁砥ぎ器を一部
切欠して示した縦断正面図、第２図Ａ，Ｂはボス
部とモーター軸先端部の各横断面図、第３図Ａ，
Ｂはバネ受とスカート部下端を横断して示した各
平面図である。 １……モーター軸、１７……砥石車受、１７ｂ
……中空ボス部、１７ｃ……スカート部、１７ｅ
……凸部、１８……回り止め手段、１９……バネ
受、１９ｂ……凹部、２０……バネ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. モーター軸７に対して、介在したバネ２０によ
   り砥石車受１７を軸方向へ弾性変位可能に連結保
   持してなる電動式包丁砥ぎ器において、上記砥石
   車受の中空ボス部１７ｂと回り止め手段１８を介
   してスライド自在に嵌挿されるモーター軸に、外
   周に複数個の凹部１９ｂ……を切設したバネ受１
   ９を回転可能に係合保持し、一方、上記砥石車受
   のスカート部１７ｃ下端内面には、上記凹部と対
   応する複数個の凸部１７ｅ……を設け、該凸部と
   上記凹部を一致させた状態でバネ受を押し込み回
   動してスカート部に内装係合せしめることによつ
   て上記砥石車受との間に上記バネを介在しうるよ
   う設けてなることを特徴とする電動式包丁砥ぎ
   器。