JPH0354097A - サーマルルーバー装置 - Google Patents
サーマルルーバー装置Info
- Publication number
- JPH0354097A JPH0354097A JP18478689A JP18478689A JPH0354097A JP H0354097 A JPH0354097 A JP H0354097A JP 18478689 A JP18478689 A JP 18478689A JP 18478689 A JP18478689 A JP 18478689A JP H0354097 A JPH0354097 A JP H0354097A
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- Japan
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- blade
- shape memory
- memory alloy
- base plate
- mounting base
- Prior art date
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- Pending
Links
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- 230000017525 heat dissipation Effects 0.000 claims description 5
- 230000005855 radiation Effects 0.000 abstract description 7
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- 239000002184 metal Substances 0.000 abstract description 3
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- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 2
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Landscapes
- Devices That Are Associated With Refrigeration Equipment (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
［産業上の利用分野］
本発明は自動放熱装置に関し，特に，人工衛星のサーマ
ルルーバー装置に関する。
ルルーバー装置に関する。
〔従来の技術］
従来、この種のサーマルルーバー装置は．第６図に示す
ように，宇宙空間（約３゜Ｋ）の低温を利用し，ふく射
伝達により放熱し，その放熱量を羽根（ブレード）１を
回転させ，制御する機構となっており，その駆動力は駆
動バイメタル１０又はバネ状形状記憶合金等により得て
いる。もちろん，この種のサマールルーバー装置は．地
上においても対流を羽根（ブレード）１の回転により制
御することにより自動放熱装置として利用できる。
ように，宇宙空間（約３゜Ｋ）の低温を利用し，ふく射
伝達により放熱し，その放熱量を羽根（ブレード）１を
回転させ，制御する機構となっており，その駆動力は駆
動バイメタル１０又はバネ状形状記憶合金等により得て
いる。もちろん，この種のサマールルーバー装置は．地
上においても対流を羽根（ブレード）１の回転により制
御することにより自動放熱装置として利用できる。
なお，第６図において，２は取付基板，３は発熱機器，
９はブレードシャフト，１１は駆動部ハウジングである
。
９はブレードシャフト，１１は駆動部ハウジングである
。
［発明が解決しようとする課題］
上述した従来のサーマルルーバー装置は，バイメタル等
の熱感温金属により，羽根（ブレード）１を回転駆動さ
せる方式を取っているため，以下のような欠点がある。
の熱感温金属により，羽根（ブレード）１を回転駆動さ
せる方式を取っているため，以下のような欠点がある。
■ 軸受部及び駆動部を有し，アライメントを精度よく
作る必要があり．アライメントが悪い場合には軸受部の
不具合（摩耗等）を起しやすい。
作る必要があり．アライメントが悪い場合には軸受部の
不具合（摩耗等）を起しやすい。
■ 駆動部へはできるだけ早く発熱機器の熱を伝える必
要があるが，駆動部と発熱部が離れており伝えにくい。
要があるが，駆動部と発熱部が離れており伝えにくい。
■ ブレードシャフト９を受ける軸受等を固定するため
支持枠１２が必要なため，使用場所の放熱面に合わせて
との度毎にそれに合うサーマルルーバー装置の設計製作
が必要となる。
支持枠１２が必要なため，使用場所の放熱面に合わせて
との度毎にそれに合うサーマルルーバー装置の設計製作
が必要となる。
■ ■，■等機構的複雑さにより製作調整試験の費用が
多くかかり，高価となる。
多くかかり，高価となる。
■ 機構的に複雉なため重い。
本発明の課題は、上記欠点を除去し，単純な機構を有す
る，軽量で低コストのサーマルルーバー装置を提供する
ことにある。
る，軽量で低コストのサーマルルーバー装置を提供する
ことにある。
［課題を解決するための手段コ
本発明によれば，地上及び宇宙における自動放熱装置で
あるサーマルルーバー装置におイテ．羽根の少なくとも
一部に形状記憶合金を用い，この羽根の一端が，発熱機
器が取り付けられている取付基板に，直接，取り付けら
れていることを，特徴とするサーマルルーバー装置が得
られる。
あるサーマルルーバー装置におイテ．羽根の少なくとも
一部に形状記憶合金を用い，この羽根の一端が，発熱機
器が取り付けられている取付基板に，直接，取り付けら
れていることを，特徴とするサーマルルーバー装置が得
られる。
［実施例］
次に本発明について図面を参照して説明する。
第１図は本発明の一実施例である。羽根（ブレード）１
′は形状記憶合金（二方向又は全方向）でできており，
発熱機器３よりの熱が取付基板２を通して伝達され．羽
根（ブレード）１が図示のとおり折れ曲がる様に開いて
．取付基板面（高ふく射率処理したもの）より宇宙空間
にふく射放熱する。
′は形状記憶合金（二方向又は全方向）でできており，
発熱機器３よりの熱が取付基板２を通して伝達され．羽
根（ブレード）１が図示のとおり折れ曲がる様に開いて
．取付基板面（高ふく射率処理したもの）より宇宙空間
にふく射放熱する。
第２図も本発明の一実施例であり．第１図の改良案で形
状記憶合金４を羽根１の１部に使用し．折れ曲がる部分
５をアルミホイル等の軽量な材料で．取付部６は熱伝導
しやすい様に少し厚めのアルミニウム板を用いた例で，
動作は第１図と同様に行なわれる。
状記憶合金４を羽根１の１部に使用し．折れ曲がる部分
５をアルミホイル等の軽量な材料で．取付部６は熱伝導
しやすい様に少し厚めのアルミニウム板を用いた例で，
動作は第１図と同様に行なわれる。
第３図も，本発明の一実施例で，形状記憶合金の羽根（
ブレード）１′を巻き物のように設計したものである。
ブレード）１′を巻き物のように設計したものである。
第４図は第１図の改良型で．形状記憶合金の羽根１′を
折れ曲がる部分（羽根（ブレード）本体部分）５は薄く
，取付部６は厚くすることにより．軽量と伝熱効果を上
げたものである。また．取付部６は外部（例えば宇宙空
間，太陽光等）の影響を熱的に受けないようにふく射断
熱多層サーマルブランケット７を実装した例である。
折れ曲がる部分（羽根（ブレード）本体部分）５は薄く
，取付部６は厚くすることにより．軽量と伝熱効果を上
げたものである。また．取付部６は外部（例えば宇宙空
間，太陽光等）の影響を熱的に受けないようにふく射断
熱多層サーマルブランケット７を実装した例である。
第５図は第１図のサーマルルーバー装置が太陽光にさら
された場合の状態を示しており，第７図は第６図の従来
のサーマルルーバー装置が太陽光にさらされた場合の状
態を示している。第５図及び第７図において，８は太陽
光遮へい放熱板である。
された場合の状態を示しており，第７図は第６図の従来
のサーマルルーバー装置が太陽光にさらされた場合の状
態を示している。第５図及び第７図において，８は太陽
光遮へい放熱板である。
［発明の効果］
以上説明したように本発明は．羽根（ブレード）１の少
なくとも一部に感温金属である形状記憶合金を用いるこ
とにより，直接，発熱機器３，取付基板２に取り付ける
ことを特徴としているので，以下のような効果がある。
なくとも一部に感温金属である形状記憶合金を用いるこ
とにより，直接，発熱機器３，取付基板２に取り付ける
ことを特徴としているので，以下のような効果がある。
■ 羽根（ブレード）１自体が駆動機能も兼ねているの
で，機構が単純で不具合が起りにくい。
で，機構が単純で不具合が起りにくい。
■ 羽根（ブレード）１が直接取り付けられているので
，熱伝達が良く反応も速い。
，熱伝達が良く反応も速い。
■ 羽根（ブレード）１は長手方向に必要な長さに切断
し使用することができるので要求に対し，自由度が大き
い。
し使用することができるので要求に対し，自由度が大き
い。
■ 機構が単純なので製作費等コストが低くできる。
■ 機構が小純なので軽量になる。
第１図〜第４図はそれぞれ本発明の実施例によるサーマ
ルルーバー装置の斜視図であり，第５図は本発明のサー
マルルーバー装置の動作を説明するための断面図である
。第６図は従来のサーマルルーバー装置の斜視図であり
，第７図は従来のサーマルルーバー装置の動作を説明す
るための断面図である。 １は羽根（ブレード〉，１′は形状記憶合金からなる羽
根（ブレード），２は取付基板，３は発熱機器，４は形
状記憶合金（二方向又は全方向），５は折れ曲がる部分
．６は取付部．７はふく射断熱多層サーマルブランケッ
ト，８は太陽光遮へい放熱板，９はブレードシャフト．
１０は駆動バイメタル， １ １は駆動部ハウジング， １ ２は支持枠。 第１図 第２図 第７図
ルルーバー装置の斜視図であり，第５図は本発明のサー
マルルーバー装置の動作を説明するための断面図である
。第６図は従来のサーマルルーバー装置の斜視図であり
，第７図は従来のサーマルルーバー装置の動作を説明す
るための断面図である。 １は羽根（ブレード〉，１′は形状記憶合金からなる羽
根（ブレード），２は取付基板，３は発熱機器，４は形
状記憶合金（二方向又は全方向），５は折れ曲がる部分
．６は取付部．７はふく射断熱多層サーマルブランケッ
ト，８は太陽光遮へい放熱板，９はブレードシャフト．
１０は駆動バイメタル， １ １は駆動部ハウジング， １ ２は支持枠。 第１図 第２図 第７図
Claims (1)
- １、地上及び宇宙における自動放熱装置であるサーマル
ルーバ装置において、羽根の少なくとも一部に形状記憶
合金を用い、この羽根の一端が、発熱機器が取り付けら
れている取付基板に、直接、取り付けられていることを
特徴とするサーマルルーバー装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18478689A JPH0354097A (ja) | 1989-07-19 | 1989-07-19 | サーマルルーバー装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18478689A JPH0354097A (ja) | 1989-07-19 | 1989-07-19 | サーマルルーバー装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0354097A true JPH0354097A (ja) | 1991-03-08 |
Family
ID=16159268
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18478689A Pending JPH0354097A (ja) | 1989-07-19 | 1989-07-19 | サーマルルーバー装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0354097A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0725397A (ja) * | 1993-07-12 | 1995-01-27 | Nec Corp | サーマルルーバ装置 |
| WO2001081173A1 (en) * | 2000-04-25 | 2001-11-01 | Standard Mems, Inc. | Louvers for spacecraft thermal control |
| WO2007048161A1 (de) * | 2005-10-25 | 2007-05-03 | Magna Steyr Fahrzeugtechnik Ag & Co Kg | Jalousie für ein raumfahrzeug |
| WO2007128010A1 (de) * | 2006-05-09 | 2007-11-15 | Ima Integrated Microsystems Austria Gmbh | Vorrichtung zum wahlweisen abdecken und freigeben von oberflächen eines raumfahrzeugs |
| CN107202467A (zh) * | 2017-07-01 | 2017-09-26 | 青岛海尔特种电冰箱有限公司 | 冰箱及其抽屉 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59156899A (ja) * | 1983-02-24 | 1984-09-06 | 株式会社東芝 | サ−マルル−バ− |
-
1989
- 1989-07-19 JP JP18478689A patent/JPH0354097A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59156899A (ja) * | 1983-02-24 | 1984-09-06 | 株式会社東芝 | サ−マルル−バ− |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0725397A (ja) * | 1993-07-12 | 1995-01-27 | Nec Corp | サーマルルーバ装置 |
| WO2001081173A1 (en) * | 2000-04-25 | 2001-11-01 | Standard Mems, Inc. | Louvers for spacecraft thermal control |
| WO2007048161A1 (de) * | 2005-10-25 | 2007-05-03 | Magna Steyr Fahrzeugtechnik Ag & Co Kg | Jalousie für ein raumfahrzeug |
| WO2007128010A1 (de) * | 2006-05-09 | 2007-11-15 | Ima Integrated Microsystems Austria Gmbh | Vorrichtung zum wahlweisen abdecken und freigeben von oberflächen eines raumfahrzeugs |
| CN107202467A (zh) * | 2017-07-01 | 2017-09-26 | 青岛海尔特种电冰箱有限公司 | 冰箱及其抽屉 |
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