JPH0353995Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔考案の技術分野〕 本考案は、鉱撒船等の撒積船におけるハツチコ
ーミング部の保護装置に係り、特に、アンローダ
のグラブの操作ワイヤとの接触による損傷を防止
することができるハツチコーミング部の保護装置
に関する。

〔従来技術〕

一般に、鉱撒船等の撒積船においては、積荷あ
るいは揚荷の際に鉱石、石炭等の貨物がハツチコ
ーミング上面に堆積物を除去する必要がある。

ところで従来、この堆積するため、ハツチカバ
ー閉鎖時にこの堆積物の除去はほうきあるいは圧
力エア等を用いて行なつているため、コーミング
上面の清掃に多大な時間と労力とを要するという
欠点がある。

またこの清掃作業は、出港直前の繁忙時に行な
われるのが通例であり、しかもコーミングが高所
に位置していて足場も悪いため、作業に非常な危
険を伴なうという欠点もある。

そこで一部では、例えば実開昭56−59494号
（実願昭54−143083号）、実開昭56−59495号、（実
願昭54−143084号）に示されているようにハツチ
コーミング上面にシートを配置し、ハツチコーミ
ング上面の保護と前記清掃作業の省力化とを図る
ことができる保護装置が提案されている。

ところがこの種の保護装置においては、コーミ
ングの保護カバーとしてシートが用いられ、しか
もその遊端がハツチコーミング内面に垂れ下がつ
ているため、揚荷時にアンローダ
（UNLOADER）のグラブの操作ワイヤが保護カ
バーに接触し、極めて短期間で保護カバーが破損
してしまうという難点があり、また、この保護カ
バーの端部を保護カバー係止部を介してハツチコ
ーミング内面に係止する方法を採つた場合には、
永年の使用により保護カバーのみならず保護カバ
ー係止部等も前記操作ワイヤとの接触により損傷
するという難点がある。

さらに、保護カバーが破損した状態で揚荷作業
を続行したり、あるいは保護カバーなしで揚荷作
業を行なつた場合には、前記操作ワイヤがハツチ
コーミング内面に直接接触し、その修理が容易で
ないという難点もある。

〔考案の目的〕

本考案はかかる現況に鑑みなされたもので、揚
荷時に、アンローダのグラブの操作ワイヤが、ハ
ツチコーミング内面、コーミング保護カバーある
いはコーミング保護カバー係止部に接触してこれ
らを損傷させるのを有効に防止することができ、
修理も容易である。ハツチコーミング部の保護装
置を提供することを目的とする。

〔考案の実施例〕

以下本考案の一実施例を図面を参照して説明す
る。

第１図ないし第３図において１は船体、２はサ
イドスライド式のハツチカバーであり、左右一対
のハツチカバー２により、矩形状をなすハツチ３
が開閉されるようになつている。このハツチ３を
形成するハツチコーミング４は、船幅方向に対向
する一対のハツチサイドコーミング５と船主尾方
向に対向する一対のハツチエンドコーミング６と
から構成されており、前記ハツチエンドコーミン
グ６の上面には、第２図および第３図に示すよう
に前記ハツチカバー２の開閉動をガイドする走行
レール７が敷設されている。

また、前記ハツチコーミング４の内周面、すな
わちハツチサイドコーミング５およびハツチエン
ドコーミング６の各内面には、第２図および第３
図に示すように両端位置まで水平方向に延在し全
体としてリング状をなす横材８が溶着されてい
る。この横材８は、第４図および第５図に示すよ
うにハツチコーミング４の内側に向かつて突出す
る半丸材で形成されており、この横材８には、揚
荷時にアンローダのグラブの操作ワイヤ９が接触
し、後述するサイドコーミング保護カバー１０お
よびエンドコーミング保護カバー１１あるいは保
護カバー係止金具１５と前記操作ワイヤ９との接
触を防止するようになつている。

前記サイドコーミング保護カバー１０は、第４
図に示すように例えばキヤンバスシート等で形成
されており、その上端は、螺旋状に巻設されたワ
イヤまたはロープ等の紐体１２を介して丸棒材１
３に取付けられ、この丸棒材１３は、前記ハツチ
カバー２の裏面側に取付けられている。またサイ
ドコーミング保護カバー１０の下端部は、第４図
に示すようにハツチサイドコーミング５の内面に
そつて垂れ下がつており、その下端部は横材８の
直上に位置し、かつこの下端部には錘り１４が取
付けられている。

一方、前記エンドコーミング保護カバー１１
は、第５図に示すようにサイドコーミング保護カ
バー１０と同様キヤンバスシート等で形成されて
おり、このエンドコーミング保護カバー１１は、
前記走行レール７の上からハツチエンドコーミン
グ６の上面を覆つて配置されている。そしてハツ
チエンドコーミング６の内面にそつて垂れ下がる
エンドコーミング保護カバー１１の内端部は、第
５図に示すように横材８の直上位置に固設した保
護カバー係止金具１５に着脱可能に係止されてい
る。

以上の構成において揚荷に際しては、まずハツ
チカバー２を第２図および第３図に示すように両
側に開いてハツチ３を開放する。そして、両コー
ミング保護カバー１０、１１を第４図および第５
図に示すようにセツトする。この際、サイドコー
ミング保護カバー１０は、上端が丸棒１３等によ
りハツチカバー２に固定されているとともに、下
端が錘り１４により下方に引張られているので、
強風により捲れ上がつたり弛むことがない。この
ため、鉱石、石炭等の貨物をハツチ３内に確実に
落下させ、ハツチサイドコーミング５上にこれら
の貨物が堆積するのを有効に防止することができ
る。

またエンドコーミング保護カバー１１は、その
内端が固定されているだけであるが、ハツチエン
ドコーミング６の形状に倣つて装着されているの
で、強風によつてバタ付いたり捲れ上がることが
ない。また、エンドコーミング保護カバー１１
は、その内端が保護カバー係止金具１５を介して
ハツチエンドコーミング６の内面に固定されてい
るので、後述する揚荷により貨物がエンドコーミ
ング保護カバー１１上に堆積した場合にも、外端
を把持してエンドコーミング保護カバー１１をハ
ツチ３内に落下させることにより、保護カバー１
１上に堆積した貨物を完全にハツチ３内に落下さ
せることができ、周囲を汚すおそれがない。この
ため、揚荷後の清掃作業を大幅に省力化できる。

両コーミング保護カバー１０，１１をセツトし
たならば、ハツチ３中央部にアンローダのグラブ
を降ろし、まず中央部分に貨物から揚荷を行な
い、その後順次周縁部の貨物の揚荷を行なう。そ
してグラブ操作のみでは揚荷が不可能となつたな
らば、ブルドーザ等を降ろし貨物を中央部に集め
てさらに揚荷を続行する。

ところで、アンローダのグラブにより周縁部の
貨物の揚荷を行なう場合、前記グラブの操作ワイ
ヤ９をハツチコーミング４の内周面に接近させざ
るを得ない。そしてグラブを巻き上げる際には、
操作ワイヤ９が激しく振れかつ前後に移動するた
め、保護カバー係止金具１５あるいはコーミング
保護カバー１０，１１を損傷させるおそれがあ
る。ところが本実施例の場合には、ハツチコーミ
ング４内周面に横材８が溶着されており、操作ワ
イヤ９をハツチコーミング４の内周面に接近させ
ても、第４図および第５図に示すように横材８に
接触して保護カバー係止金具１５および両コーミ
ング保護カバー１０，１１に接触することがない
ので、これらの損傷を有効に防止することができ
る。また横材８の操作ワイヤ９との接触面は円弧
面をなしているので、操作ワイヤ９に悪影響を及
ぼすおそれがない。

しかして、ハツチコーミング４内周面に横材８
を溶着することにより、コーミング保護カバー１
０，１１および保護カバー係止金具１５等の損傷
を有効に防止することができる。また、コーミン
グ上面各部の構造等他の部分の構造を全く変更す
ることなく横材８を取付けることができるので、
既存の船にも容易に適用することができる。また
構造が簡単であるので安価である。

第６図ないし第８図は本考案の他の実施例を示
すもので、前記実施例におけるサイドコーミング
保護カバー１０に代えてサイドコーミング保護カ
バー２０を用いるようにしたものである。

すなわち、このサイドコーミング保護カバー２
０は、第６図および第７図に示すように合板等の
軽量でかつ適当な強度を有する材料からなる基端
板２０ａと、その先端にビス止めされた例えばゴ
ム製の先端板２０ｂとを備えており、基端板２０
ａの上部両端には、第６図ないし第８図に示すよ
うにハツチカバー２下面に固設したアイプレート
２１に取付けリング２２および連結リング２３を
介してサイドコーミング保護カバー２０を取付け
るためのアイ２４が穿設されている。また前記先
端板２０ｂの先端部には、適当な重量を有する鋼
製等の重錘２５が加絞め固定されており、この重
錘２５は、第８図に示すようにサイドコーミング
保護カバー２０をセツトした際にハツチサイドコ
ーミング５のコーナー部上に載置され、その先端
がハツチ３の内側に稍突出するようになつてい
る。また前記先端板２０ｂの横幅は、第６図に示
すように基端部２０ａの横幅よりも稍長く設定さ
れ、複数枚のサイドコーミング保護カバー２０を
連続してセツトした際に、隣位する相互の保護カ
バー２０の先端板２０ｂが重合されて貨物の漏れ
を防止するようになつている。

しかして、前記サイドコーミング保護カバー２
０を用いることにより、強風によるバタ付きをよ
り有効に防止することができ、また耐久性を向上
させることができる。また下端部を固定する必要
がないので、保護カバー２０の着脱作業が容易で
あるとともに、保護カバー２０を常時ハツチカバ
ー２に取付けておきハツチカバー２の開閉動によ
り第８図に示す状態に自動的にセツトされるよう
にすることもできる。

なお、前記実施例においては、いずれの場合
も、保護カバー１０，１１，２０を用いる場合に
ついて説明したが、場合によつては、これらの保
護カバー１０，１１，２０を用いないで揚荷を行
うことがあり、この場合にも、所期の効果が期待
できる。

すなわち、保護カバー１０，１１，２０を用い
ないで揚荷を行なつた場合、従来は、操作ワイヤ
９がハツチサイドコーミング５内面やハツチエン
ドコーミング６内面に直接接触することになり、
この接触により、ハツチコーミング４内面が損傷
するおそれがある。

ところが、本考案においては、操作ワイヤ９が
横材８に接触し、ハツチコーミング４内面に接触
することはないので、これらの損傷を防止するこ
とができる。そして、ハツチコーミング４は大型
で、その修理はドツクで行なわざるを得ないが、
横材８の場合には、新たな横材８を既設の横材８
上に溶着したり、既設の横材８を溶断、撤去して
新たな横材８を溶着するだけでよいので、ドツク
で行なう必要がなく修理が容易である。

また前記実施例においては、横材８として半丸
材を用いるものについて説明したが、これに限ら
ずアングル材等他の形状のものを用じてもよく、
また横材８を上下方向に所要間隔で複数本配する
ようにしてもよい。また横材８は、必ずしも全体
としてリング状をなしている必要はなく、ハツチ
コーミング４内面の全周に亘つて配されていれ
ば、ハツチサイドコーミング５の横材８とハツチ
エンドコーミング６の横材８の上下位置が異なつ
ていてもよい。

また、コーミング保護カバー１０，１１，２０
も前記実施例のものに限らず、例えば保護カバー
２０に代えて全体がゴム製のカバーを用いたり、
あるいは保護カバー１０，１１の端部の固定方法
を種々変更することもできる。

〔考案の効果〕

以上説明したように本考案は、ハツチコーミン
グの内周面に、内側に向かつて突出する横材を全
周に亘つて配置するようにしているので、揚荷時
にアンローダのグラブの操作ワイヤによりコーミ
ング保護カバーおよび保護カバー係止金具等が損
傷するのを有効に防止することができるととも
に、コーミング保護カバーを用いない場合には、
揚荷時にアンローダのグラブの操作ワイヤが直接
ハツチコーミング内面に接触してハツチコーミン
グ内面を損傷させるのを有効に防止することがで
きる。また、構造が簡単で他の部位の設計変更も
要しないので、安価であるとともに既存の船舶に
も容易に適用でき、しかも修理が容易である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す船首側の概略
平面図、第２図はハツチカバーを開いた状態を示
すハツチ部分の平面図、第３図は第２図の−
線断面図、第４図はハツチサイドコーミング部分
を拡大して示す断面図、第５図はハツチエンドコ
ーミング部分を拡大して示す断面図、第６図は本
考案の他の実施例を示すサイドコーミング保護カ
バーの正面図、第７図は第６図の左側面図、第８
図は前記保護カバーの取付状態を示す第４図相当
図である。 ２……ハツチカバー、３……ハツチ、４……ハ
ツチコーミング、５……ハツチサイドコーミン
グ、６……ハツチエンドコーミング、８……横
材、９……操作ワイヤ、１０，２０……サイドコ
ーミング保護カバー、１１……エンドコーミング
保護カバー、１３……丸棒材、１４……錘り、１
５……保護カバー係止金具。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ ハツチコーミングの内周面に、内側に向かつ
   て突出する横材を全周に亘つて配置したことを
   特徴とするハツチコーミング部の保護装置。 ２ 横材を半丸材で形成したことを特徴とする実
   用新案登録請求の範囲第１項記載のハツチコー
   ミング部の保護装置。 ３ 横材の上方位置に、コーミング保護カバーの
   一端部を着脱可能に係止する係止部を設けたこ
   とを特徴とする実用新案登録請求の範囲第１項
   または第２項記載のハツチコーミング部の保護
   装置。