JPH0347863Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は管端形状矯正装置に関し、特に水平方
向に配置した大口径の樹脂管の管端の自重による
変形を矯正するための管端形状矯正装置に関す
る。

従来例の構成とその問題点 口径が2800mm程度の大口径の樹脂管を水平方向
に配置した場合は、その管端が自重により変形し
やすく、管どおしを接合する際に真円が確保され
なくなつて、接合作業が困難となつたり、シール
材が所定位置にセツトされないため所期のシール
機能が得られなくなつたりするおそれがある。

考案の目的 そこで本考案は、管端における変形を容易に矯
正可能で、しかも管内で容易に運搬可能な管端形
状矯正装置を得ることを目的とする。

考案の構成 上記目的を達成するため本考案は、管の径方向
一端内面に当接する第１の当接部材と、前記管の
径方向他端内面に当接する第２の当接部材と、前
記第１および第２の当接部材を互いに接続する管
径方向の主柱と、この主柱の途中に設けられたジ
ヤツキ装置と、主柱を倒したときに管内面に当接
する車輪と、を有するようにしたものである。

したがつて、管端が自重等により横長に変形し
ている場合はジヤツキ装置を操作することにより
これを容易に矯正でき、かつ矯正作業後は主柱を
倒すことにより車輪が管の底部内面に当接するた
め、本装置を管内において容易に運搬することが
できる。

実施例の説明 第１図〜第３図において、１は口径が2800mm程
度の大口径のFRP等の樹脂管であり、水平方向
に配置されている。２は本考案による管端形状矯
正装置であり、３は管１の頂部内面に当接する第
１の当接部材、４は管１の底部内面に当接する第
２の当接部材である。これら当接部材３，４は同
様の構成とされ、管１内面の曲率に合わせて湾曲
された金属材５と、管１内面の損傷を防止するた
め金属板５の外面に貼付されたゴム板６とを有し
ている。

７は両当接部材３，４を互いに接続する管の上
下径方向の主柱で、ガス管等にて構成され、その
上端が第１の当接部材３に溶接されるとともに下
端が第２の当接部材４に溶接されている。８は補
強リブである。主柱７の途中（本例では下端部）
にはジヤツキ装置９が介装されている。このジヤ
ツキ装置９はターンバツクル構造とされ、１０は
主柱７の上側部１１の下端に固定された右ねじ、
１２は主柱７の下側部１３の上端にて固定された
左ねじ、１４はターンバツクル、そして１５は操
作ハンドルである。また、主柱７には、ジヤツキ
装置９を操作するときにこの主柱７が倒れるのを
防止するため作業者が把持できるように、把手１
６が取付けられている。

第２の当接部材４には、支柱７を直立させてこ
の第２の当接部材４を管１の底部内面に当接した
ときにはこの底部内面から離間し、かつ主柱７を
倒したときには前記底部内面に当接する一対のゴ
ム製の車輪１７が取付けられている。この車輪１
７が底部内面に当接することにより前記第２の当
接部材４は底部内面から離間し、本装置２を管１
内で運搬可能となるが、１８はこのための運搬把
手で、第１の当接部材３の近傍の主柱７部分に設
けられたブラケツト１９に旋回自在に取付けられ
ている。

次に樹脂管１の接合作業について説明する。第
４図において２０は一方の管１Ａの端部に形成さ
れた受口、２１は他方の管１Ｂの端部に形成され
た挿口であつて、この挿口２１を受口２０内に挿
入するものである。また、これら受口２０および
挿口２１は自重により横方向（水平方向）に変形
している。

そこで、まず図示のように受口２０側の管胴部
および挿口２１側の管胴部内に本考案による管端
形状矯正装置２をそれぞれ搬入し、第２の当接部
材４を管１の底部内面に当接させた状態で把手１
６を支持し、主柱７を上下方向に保持する。次に
ジヤツキ装置９を操作すれば、主柱７が伸び、第
１の当接部材３が管１の頂部内面に当接する。こ
の段階で把手１６から手を離し、続いてジヤツキ
装置９を操作すれば、さらに支柱７が伸びて管１
Ａ，１Ｂの変形が矯正される。その後、挿口２１
を受口２０内に挿入するとともに、受口挿口間を
シールする。

これにより接合作業が完了するため、ジヤツキ
装置９を操作して主柱７を縮め、第５図に示すよ
うに支柱７を倒して車輪１７を管１の底部内面に
当接させ、運搬把手１８を持つて本装置を他の場
所（たとえば次の管接合箇所）に向けて運搬す
る。

第６図は本考案の他の実施例を示し、本例にお
いては、ジヤツキ装置９として、手動ポンプ等に
て動作される油圧シリンダ２２を利用したものを
示している。２３は油圧シリンダ２２の動作方向
に沿つて設けられたガイド装置で、ガイドバー２
４と、このガイドバー２４に外嵌摺接するガイド
スリーブ２５とを有して、矯正作業時や管内運搬
時に油圧シリンダ２２に有害な曲げ応力が作用す
るのを防止している。

なお、本装置２は、上述のように管端が自重で
変形しやすい樹脂管に適用する場合に特に有用で
あるが、鋳鉄管や鋼管等においても同様に利用で
きる。

考案の効果 以上述べたように本考案によると、管端が自重
等により横長に変形している場合はジヤツキ装置
を操作することによりこれを容易に矯正でき、か
つ矯正作業後は主柱を倒すことにより車輪が管の
底部内面に当接するため、本装置を管内において
容易に運搬することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例の正面図、第２図は
その側面図、第３図は第２図における−断面
図、第４図は使用状態を示す図、第５図は運搬状
態を示す図、第６図は本考案の他の実施例の正面
図である。 １，１Ａ，１Ｂ……樹脂管、３……第１の当接
部材、４……第２の当接部材、７……支柱、９…
…ジヤツキ装置、１６……把手、１７……車輪、
１８……運搬把手、２２……油圧シリンダ、２３
……ガイド装置。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 管の径方向一端内面に当接する第１の当接部材
   と、前記管の径方向他端内面に当接する第２の当
   接部材と、前記第１および第２の当接部材を互い
   に接続する管径方向の主柱と、この主柱の途中に
   設けられたジヤツキ装置と、主柱を倒したときに
   管内面に当接する車輪と、を有することを特徴と
   する管端形状矯正装置。