JPH0346193Y2 - - Google Patents

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JPH0346193Y2
JPH0346193Y2 JP1985091885U JP9188585U JPH0346193Y2 JP H0346193 Y2 JPH0346193 Y2 JP H0346193Y2 JP 1985091885 U JP1985091885 U JP 1985091885U JP 9188585 U JP9188585 U JP 9188585U JP H0346193 Y2 JPH0346193 Y2 JP H0346193Y2
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JP
Japan
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protrusion
throttle
throttle lever
plate
pulley member
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JP1985091885U
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JPS62151U (ja
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  • Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は内燃機関のスロツトル弁に連結したス
ロツトルワイヤを作動させるスロツトルレバー装
置に関する。
従来技術とその問題点 従来、このようなスロツトルレバー装置で、ば
ねの押圧力を利用して所望のレバー開度に保持で
きる様にしているものがある。このものを例え
ば、デイーゼル・エンジンに使用した場合、確実
に作用する中間ストツパがないためにアイドル位
置が定まらず、スロツトルを下げ過ぎてエンジン
を止めてしまう等取扱いが難しかつた。
問題点を解決する手段 本考案はアイドル位置等のスロツトルの中間位
置を確実に定めることができかつ全体的に操作感
が確実な1本レバー式のスロツトルレバー装置を
提供することを目的とする。
この目的を達成すべく、本考案のスロツトルレ
バー装置は向い合つた板状部材を有する本体と、
本体の両板状部材の間隔調節ねじと、調節ねじの
まわりに回転自在に装着したスロツトルワイヤ巻
掛けプーリ部材と、プーリ部材をはさんでその両
側に装着されて調節ねじの締緩に応じて変形する
ばね部材と、プーリ部材に固定したスロツトルレ
バーとを備え、スロツトルレバーと一体に回動自
在に設けたばね部材の一方に突起を有するストツ
パ部を設け、突起が対面する板状部材にねじから
半径方向外方に延びる突起受けスロツトを突起よ
り長く設けて突起の外れを防止した構成を特徴と
する。
実施例 以下に本考案を図面の実施例に基づいて説明す
る。
第1,2図から判るように、本考案によるスロ
ツトルレバー装置は、薄鋼板から作つた本体1を
有し、この本体1は向い合つた上側と下側の板状
部材2,3と上側板状部材2に一体に連結された
側壁4とからなる。各板状部材2,3はその中中
央にそれぞれ孔5,6を有し、これらの孔5,6
を通じて調節ねじ7をねじ込む円柱部材18が通
してあつて、下側板状部材3に固着されている。
また、下側板状部材3の外面には取付金具8が固
定してあり、この取付金具8を使用して機体の任
意適当な固定部にスロツトルレバー装置を装着す
るようになつている。
板状部材2,3間で調節ねじ7(円柱部材1
8)のまわりには回転自在にスロツトルワイヤ巻
掛けプーリ部材9が装着してあり、このプーリ部
材にスロツトルワイヤ10の一端が連結されてい
る。プーリ部材9にはスロツトルレバー13が固
定してあり、このスロツトルレバー13を操作す
ることによつてプーリ部材9を回転させ、スロツ
トルワイヤ10を巻掛けて押引するようになつて
いる。スロツトルワイヤ10は横壁4に設けた貫
通孔14を通して本体1の外に延び、図示しない
アウターチユーブ内を通してスロツトル弁に連結
してある。
プーリ部材9をはさんでその両側で板状部材
2,3との間に板ばね11,12が介装されてい
て、下側板ばね12はスロツトルレバー13と一
体に回動自在に設けられている。さらに、下側板
ばね12には、ねじ7から半径方向外方にストツ
パ部15が突設されており、このストツパ部15
の先端部の下側板状部材3に向いた側には突起1
6が設けてあり、この突起16に対面する下側板
状部材3には突起16が陥入する長穴状のスロツ
ト17が設けてあり、この突起受けスロツト17
は突起16より長くねじ7から半径方向外方に延
びている(スロツトは所望数設けることができ
る)。したがつて、調整ねじ7を回転させてプー
リ部材9をはむ板ばねの力を調整し、スロツトル
レバー13の操作感を調節したとき、ストツパ部
15が変形してその突起16の位置が変化したと
きにも突起16がスロツト17から外れないよう
になつている。
かかる構成において、例えば第2図に示す如く
スロツト17をアイドル回転数に対応した位置に
設ければ、スロツトルレバー13をフルスロツト
ル位置Cから全閉位置Aに向けて動かした時に、
一度アイドリング位置Bにレバー13が係止され
るので、不測にエンジンを止めてしまうことが無
い。
考案の効果 本考案によれば、2つのばね部材でプーリをは
さみかつストツパを設けると共に、突起が対面す
る板状部材に調節ねじから半径方向外方に延びる
突起受けスロツトを突起より長く設けたので、ス
トツパ部が変形しても、突起がスロツトから外れ
ないだけでなく、調節ねじを回転させてプーリ部
材をはさむ板ばねの力を調整して、スロツトルレ
バーの操作感を容易に調節できると共に、所望の
中間位置に確実に係止することができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案によるスロツトルレバー装置の
要部断面図である。第2図は第1図のスロツトル
レバー装置の平面図である。 1……本体、2,3……板状部材、7……調節
ねじ、9……プーリ部材、10……スロツトルワ
イヤ、11,12……ばね部材、13……スロツ
トルレバー、15……ストツパ、16……突起、
17……スロツト。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 向かい合つた板状部材を有する本体と、該本体
    の両板状部材の間隔調節ねじと、該調節ねじのま
    わりに回転自在に装着したスロツトルワイヤ巻掛
    けプーリ部材と、該プーリ部材をはさんでその両
    側に装着されて前記調節ねじの締緩に応じて変形
    するばね部材と、前記プーリ部材に固定したスロ
    ツトルレバーとを備え、該スロツトルレバーと一
    体に回動自在に設けた前記ばね部材の一方に突起
    を有するストツパ部を設け、前記突起が対面する
    板状部材に前記調節ねじから半径方向外方に延び
    る突起受けスロツトを前記突起より長く設けて前
    記突起の外れを防止したことを特徴とするスロツ
    トルレバー装置。
JP1985091885U 1985-06-18 1985-06-18 Expired JPH0346193Y2 (ja)

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JP1985091885U JPH0346193Y2 (ja) 1985-06-18 1985-06-18

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JP1985091885U JPH0346193Y2 (ja) 1985-06-18 1985-06-18

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JPS62151U JPS62151U (ja) 1987-01-06
JPH0346193Y2 true JPH0346193Y2 (ja) 1991-09-30

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JP1985091885U Expired JPH0346193Y2 (ja) 1985-06-18 1985-06-18

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5832142B2 (ja) * 1978-01-31 1983-07-11 日本鋼管株式会社 粉粒状物の均等分配装置

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS53109238U (ja) * 1977-02-07 1978-09-01
JPS5832142U (ja) * 1981-08-27 1983-03-02 セイレイ工業株式会社 農作業機におけるスロツトル操作機構

Patent Citations (1)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5832142B2 (ja) * 1978-01-31 1983-07-11 日本鋼管株式会社 粉粒状物の均等分配装置

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Publication number Publication date
JPS62151U (ja) 1987-01-06

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