JPH0345317A - ３６０°表皮巻き把手を形成するための方法及び装置 - Google Patents

３６０°表皮巻き把手を形成するための方法及び装置

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JPH0345317A
JPH0345317A JP2179734A JP17973490A JPH0345317A JP H0345317 A JPH0345317 A JP H0345317A JP 2179734 A JP2179734 A JP 2179734A JP 17973490 A JP17973490 A JP 17973490A JP H0345317 A JPH0345317 A JP H0345317A
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［発明の分野］ 本発明は熱可塑性材料を加熱した型表面に押し付けそこ
で材料を溶融し表皮或はシェルを形成する注型段階によ
って前記熱可塑性材料から製品を形成するための方法及
び装置に関し、詳しくは本発明は表皮或はシェルがその
表皮或はシェルとしての把手セグメントを形成するべく
賦形される方法及び装置に関する。
〔従来技術の説明〕
米国特許第４．４５９．３３１号には、外側表皮が、製
品の把手の一部を形成する一体ループ部分と共に形成さ
２］る製品が記載される。この製品はその意図された目
的のために好適ではあるが、把手部分には表皮が３６０
°巻きされていない。むしろ把手は部分的な環状部分と
、把手の把持表面を形成するために結合される剛性の射
出成形部材とから成立っている。
他のパッド詰アセンブリは、柔軟な多孔性フオームを心
材とするアーｈＩ、・ストが開示される米国特許第３，
１２３，４０３号に記載される。米国特許第４０２１０
７２号によれば、金属ストリップを包囲する柔軟なモー
ルドを具備する内側ドア引き手が教示される。何れの場
合も、ドア把手はドアパネルその他内装トリム製品に固
着されるべき別の要素として形成されている。
粉末、液状或はペースト状の熱可塑性材料を加熱した型
上に直接差し向け、該型上で前記熱可塑性プラスチック
材料を溶融しそして材料の肉薄の層を硬化させてシェル
或は表皮製品を形成することもまた一般に知られている
。そうした従来技術例は米国特許第４．５６２．０２５
号、第４，６１０，６２０号そして第４，６２３，５０
３号に記載される。
また、熱可塑性プラスチック材料から成る薄肉の表皮或
はシェルを型のキャビティ部内に位置付け、剛性構造イ
ンサートを前記表皮或はシェルと離間関係にて位置付け
、そして表皮或はシェルと構造インサート間にフオーム
前駆物質を充填することによって柔軟なフオームコアを
前記表皮或はシェル間に形成し、剛性構造インサートを
具備する複合パネルを作成することもまた一般に知られ
ている。そうした方法の一例は米国特許第４．５７２゜
８５６号に記載される。
〔発明の目的］ 従って、本発明の目的は、製品の把持部分の外側周囲表
面を完全に取巻く柔軟な外側表面を形成するために一体
成形製品を使用する方法を提供することにある。
本発明の他の目的は、表面全体が柔軟な把持部である把
手を具備する製品の製造に使用するためにプラスチック
シェル内に３６０°チユーブを注型するための方法を提
供することにある。
本発明の他の目的は、その場で発泡された複合パネル製
品の被覆表皮と一体的に形成されたチューブ状表皮セグ
メントによって把手の外側表面が形成される、改良一体
把手アセンブリを提供することにある。
本発明の他の目的は、溶融されそして硬化された熱可塑
性プラスチック材料のシェルを形成する方法にして、熱
可塑性プラスチック材料を加熱し１ま た型に注型し、前記型」二に材料の薄膜を形成し、これ
によって異なる表面形状のシェルを形成する前記方法に
よって自動車のドアのためのドア把手の把持部分におけ
る硬質プラスチック裏地プレートの使用を排除すること
にある。該方法は、加熱した型上にその注型表面を通し
て３６０°表面を形成し、その３６０°表面全体を、熱
可塑性プラスチック材料がその上部で注型され、一般に
平坦な第１セグメント及びチューブ状の第２セグメント
が前記第１セグメントの位置に形成されることを特徴と
している。
本発明の更に他の目的は、熱エネルギーの一部を型それ
自身を介して差し向は且つ熱エネルギーの一部を、型と
は別に形成したヒータを介して差し向けることにより　
３６０°表面を加熱することによって更に特徴付けられ
る前記方法によって、硬質表面グリップを無くすことに
ある。
本発明の更に他の目的は、型の内部に部分的にチューブ
状セグメントを設け、型内部に栓を配置して完全に３６
０°のチューブセグメントを完成２ し、そして型を介して熱の一部を該チューブセグメント
に適用しすると共に前記栓を介して熱の一部をチューブ
セグメントに適用することにより。
自動車用ドアと一体形成されるドア把手のグリップ部分
から硬質表面を無くすことにある。
本発明の更に他の目的は、一体のドア把手における柔軟
なハンドグリップを形成する為の方法にして、熱源の一
部が、可動のヒータを型上に位置付けし、該可動のヒー
タを選択的に第１の位置、即ち、把手グリップの為の完
全に３６０°のチューブ状薄膜を形成する為の、熱可塑
性プラスチック材料をそこに注型し得る加熱チューブセ
グメントを形成する為の型の第１の位置か或は第２の位
置、即ち、前記管状薄膜と一体的に形成されたシェルと
共に型から管状薄膜を除去する為の脱型通路を形成する
為の、型から上昇した第２の位置へと位置付けることに
よって、熱源の一部が提供される前記方法を提供するこ
とにある。
［実施例の説明］ 第１図は本発明の物品を具体化した製品の斜視図である
。詳しくは、第１図は自動車用ドアアセンブリ１０を表
わし、該自動車用のドアアセンブリ１０は、第２図に最
も良く示されるように補強インサート１４及び多孔質フ
オームコア１６から成る複合パネル１２を具備している
。一体の単一薄膜部材或は薄膜１８がドアアセンブリ１
０の内側面を形成する。シェル１８は好ましくはビニル
プラスチゾル、ビニル粉末、ビニル−アクリロニトリル
−ブタジェン−スチレンその他既知の、製品の外側装飾
層を形成するプラスチックの如き熱可塑性プラスチック
林料から形成される。
本発明に従えばシェル１８はその一部として、複合パネ
ル１２と一体形成されたチューブ形状のドア把手チュー
ブ薄膜セグメント２０を具備する。詳しくは、ドア把手
チューブ薄膜セグメント２０は補強ストリップ２２の全
周囲に形成される。補強ストリップ２２はドア把手チュ
ーブ薄膜セグメント２０の中央に位置イ」けられ且つ該
ドア把手チューブ薄膜セグメント２０を長手方向に沿っ
て補強する為にその軸方向に伸延される。
補強ストリップ２２は対向する端部２４．２６を具備し
、そこに補強インサート１４の離間した壁セグメント２
８．２９が、ナツト３４によって止着されたねじ３２の
如き適宜の締め具によってそれぞれ結合される。
多孔質フオームコア】６は複合パネル１２に於て形成さ
れ、補強ストリップ２２を端から端まで完全に包囲しそ
れによってドア把手チューブ薄膜セグメント２０を充填
する。多孔質フオームコア１６はそれにより、複合パネ
ル１２における一体の、　３６０°柔軟な感触の把手３
０のための柔軟な裏地を提供する。
第６図から８図を参照するに、シェル１８が複数の凹部
４０ａ〜４０ｃを具備し、ドアアセンブリ１０における
シェル１８の外側輪郭と合致する形状のシェル型４０を
使用して作成されている。
シェル型４．０は、該シェル型４０の内側面４４に加熱
或は冷却媒体を差し向のるべく配列された好適な加熱冷
却源４２と関連される。シェル型４０は凹部４０ａ〜４
０ｃによって部分的に画定さ１（５ れる露出注型面４５にして、以下に説明される成型プロ
セス中に熱可塑性プラスチック材料がそこに堆積される
露出注型面４５を具備する。凹部の１つ４．　Ｏｂは、
チューブ状の３６０６表面５０の一部を形成する内側表
面４８をその上部に有する型インサート４６を受ける。
チューブ状の３６０°表面５０の残余部分はヒータアセ
ンブリ５２によって部分的に形成される。ヒータアセン
ブリ５２はチューブ状の３６０°表面５０を完成する内
側面５５を具備する栓５４を含む。栓５４は離間した側
方表面５６．６８を具備し、これら側方表面は型インサ
ート４６の離間した入り口表面５７．５９とシール係合
する状態で位置付けされる。入り口表面５７．５９は注
型シーケンス中に栓５４を挿入しそして栓５４をそこか
ら取り外して部分脱型を許容する為のインザート開口６
０を具備する。
栓５４は、シェル型４０のそれと類似の熱膨張係数を具
備する好適な熱伝導性金属から加工される。電気抵抗ヒ
ータ６２が６３を介して差し向けられる。該電気抵抗ヒ
ータ６２は、今後説明され６ る溶融及び硬化サイクル中の電力供給を受ける為に電線
６４．６６に電気的に接続される。冷却チューブ６８は
栓５４に固着され、その各端部には好適な冷却源６９か
らの冷却媒体を供給する為のバイブロ９ａ、６８ｂが設
けられる。
電線６４．６６及びバイブロ９ａ、６８１）は可撓性で
あり、栓５４をして第５図に示される脱型位置から第６
図に示される注型位置へと移動させ得る長さを有する。
持ち上げブラケットアセンブリ７０が、栓５４の注型位
置及び脱型位置間の運動を提供する。
詳しくは、持ち上げブラケットアセンブリ７０はアーム
７２を具備し、該アーム７２は内側に折れた端部７２ａ
を具備する。該内側に折れた端部７２ａばシェル型４０
の使用されない表面部分７６に固定されたヒンジ７４に
結合される。アーム７２の反対側の端部７２ｂは、シェ
ル型４０の側方ブラケット７８に結合され、そこでねじ
７９によって側方ブラケット７８のタップ孔にしかるべ
く固着される。
栓５４はアーム７２と共に揺動する為に、離間した一対
の支柱８０．８２によってアーム７２に固定される。一
対の支柱８０．８２の各々はその一端が栓５４の外側面
８４に溶接され、また各々ナツト８Ｇによって保持され
るべく、アーム７２を貫いて差し向けられた螺刻端８５
を具備する。
本発明の方法は５本発明の一体把手３０を形成する為に
、上述した如きシェル型４０及びヒータアセンブリ５２
を使用する。詳しくは、本発明の他の様相に従えば、熱
源、例えばガスヒータからの熱をシェル型４０の内面４
４に差し向け、熱の一部をチューブ状の３６０°表面５
０に提供する方法が提伊される。チューブ状の３６０°
表面５０の残余部分を加熱する為の他の熱が第２の熱源
、例えば電気抵抗ヒータアセンブリ５２から提供される
。第１及び第２の熱源からの熱は、好適な熱可塑性プラ
スチック材料の充填物が、シェル型４０における露出注
型面４５上及びその内側にチューブ状の３６０°表面５
０が形成されてなるチューブ区画を貢いて差し向けられ
る成型シーケンス中間に適用される。
熱可塑性プラスチック材料は、スラリ形態か或は乾燥粉
末或はペースト形態の好適な可塑剤及び顔料を伴う樹脂
材料であり得る。乾燥粉末の為の１つの好適な材料はポ
リ塩化ビニルである。好ましい具体例に於ては乾燥粉末
粒子の充填物が使田される。該充填物は例えば回転成は
揺動する加熱された露出注型面４５に堆積され、従って
乾燥粉末材料の一部はチューブ状の３６０°表面５０を
横断して流動する。充填物の一部はシェル型４０の露出
中型面４５及び電気抵抗ヒータアセンブリ５２の内側面
３５に付着する。乾燥粉末の粒子は互いに溶融し、シェ
ル１８を形成する材料層を形成する。溶融後、前記材料
層は硬化し、次でシェル型４０及び栓５４が脱型に先立
って冷却される。
電気抵抗ヒータアセンブリ５２が、シェル１８及び一体
のドア把手チューブ薄膜セグメント２０がインサート開
口６０を貫いて脱型され得るよう、シェル型４０から遠
方へとピボット廻動される。
本発明の更に他の様相に従えば、シェル１８及９ び一体のドア把手チューブ薄膜セグメント２０を、把手
のグリップ部分の表面が３６０°に渡って完全に柔軟な
表面とされた一体把手３０を具備する複合構造体へと絹
み合わせる為の方法が提供される。本方法には、シェル
１８をキャビティモールド９０上、そして第８図に示さ
れるその底面９０ａに配置する段階が含まれる。ドア把
手チューブ薄膜セグメンｌ−２０はその各端に開口２０
ａ、２０ｂを具備する形状を有する。先ず、補強ストリ
ップ２２がドア把手チューブ薄膜セグメンｈ　２０を貫
いて這わせられる。次で、インサート１４がキャビティ
モールド９０内に位置イ」けられそして補強ストリップ
２２に固着される。このとき注型型が開かれ、供給ノズ
ル９２を通して、シェル１８及び補強用のインサー１−
　ｉ　４間に形成された成型空間９４にフオーム前駆物
質が差し向けられる。注型型蓋（図示せず）が閉じられ
そしてフオーム前駆物質が成型空間９４を柔軟な、可撓
性の多孔質フォ・−ムで充填するべく反応し７、それら
可撓性の多孔質フ２−ムが一力側でインサート１４０ にそして他方側ではシェル１８に付着する。フオーム前
駆物質は、ドア把手チューブ薄膜セグメン１−２０及び
補強ストリップ２２間に形成された把手空間９４ａの充
填を可能とする好適な粘度を有する。多孔質フオームコ
ア１６が形成さ２］ると、結着されたインサート１４、
多孔質フォー・ムコア１６そしてシェル】８が複合パネ
ル１２を形成する。複合パネル１２がキャビティモール
ｉ：から岱り外され、その表面に好適な型釈放剤が予備
哨霧される。複合パネル１２は次いで枠要素〈図ちミせ
ず）に付設され、ドアアセンブリ１０力列）成さオ′す
る。
以」二本発明を具体例を参照して説明したが、本発明の
内で多くの変更を成ｊ７得ることを認識されたい。
！Ｌ−陸Ｅ■犬厘」３０填舅 第１図は本発明の一体ドア把手を具備する自動車用ドア
パネルの斜視図である。
第２図は第１図を線２−２で切断し、矢印方向から見ｊ
：断面図である。
第３図は第２図を線３−３で切断し矢印方向から見た断
面図である。
第４図は本発明の方法によって形成されるプラスチック
シェルの斜視図である。
第５図は本発明の方法に使用される装置の斜視図である
。
第６図は注型位置にある本発明の装置の例示図である。
第７図は第６図を線７−７で切断Ｉ、矢印方向から見た
断面図である。
第８図は本発明の方法を実施するに際し７ての別の段階
る表わず斜視図である。
尚、図中主な部分の名称は以下の通りである。
］、　Ｏ：　１１動車用のドアアセンブリ１２、融合パ
ネル １４・補強インサート １６：多孔質フオームコア １８：薄膜 ２０：ドア把手チューブ薄膜セグメント２２：補強スト
リップ ２８．２９：壁セグメント ３２：ねじ ３４：ナツト ３０：把手 ４０ａ　、４０ｂ　、４０ｃ　：凹部 ４０ニジエル型 ４４：内側面 ４６：型インサート ４８：内側表面 ５０：チューブ状の３６０６ ５２：ヒータアセンブリ ５４：栓 ５６．６８：側方表面 ５７．５９：入り口表面 ６０；インサート開口 表面 ３ ６２：電気抵抗ヒータ ６４．６６：電線 ６８：冷却チューブ ６９：冷却源 ６９ａ　、６８ｂ　：バイブ ７０：持ち上げブラケットアセンブリ ７２：アーム ７２ａ：内側に折れた端部 ７４：ヒンジ ７８：側方ブラケット ７９：ねじ ８０．８２：支柱 ８４：外側面 ８５・螺刻端 ８６：ナツト ９０：キャビティモールド ９０ａ：底面 ９２：供給ノズル ９４：成型空間 ９４ａ１把手空間 　４

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １、自動車内装製品のための一体把手を含むパネルであ
    って、 前記一体把手が内側補強ストリップと、該内側補強スト
    リップを包囲する可撓性のフォーム層と、前記パネル及
    び一体把手の両方を覆う、溶融されそして硬化された熱
    硬化性プラスチック材料から成る薄膜とを含み、 該薄膜が、前記パネルと一体成形され且つ継ぎ目のない
    ３６０゜巻き状態で前記補強ストリップの軸の周囲に実
    質的にその全長に渡って形成された薄膜チューブセグメ
    ントを具備していることを特徴とする、前記自動車内装
    製品のための一体把手を含むパネル。 ２、剛性材料から成るインサートと、該インサート上で
    その場結着される可撓性のフォーム層と、該可撓性のフ
    ォーム層の外側表面を覆うために前記可撓性のフォーム
    層に結着された、溶融されそして硬化された熱可塑性プ
    ラスチック材料から成る覆い薄膜とを具備し、薄膜チュ
    ーブセグメントが該覆い薄膜と一体成形されるようにな
    っている特許請求の範囲第１項記載の自動車内装製品の
    ための一体把手を含むパネル。 ３、剛性材料から成るインサートが、離間した壁部分と
    、薄膜チューブセグメントを前記剛性材料から成るイン
    サートに対して支持するために補強ストリップの両端を
    前記離間した壁部分にしっかりと固定するための手段と
    、を具備している特許請求の範囲第１項記載の自動車内
    装製品のための一体把手を含むパネル。 ４、補強部材を、溶融されそして硬化された熱可塑性プ
    ラスチック材料から成る薄膜と成型用型内で離間関係に
    位置付け、フォーム先駆物質を前記薄膜及び前記補強部
    材間に形成された空間内に差し向けそして前記薄膜の背
    後の軟質フォーム裏地を形成するために反応させる、複
    合プラスチック構造の一体把手を形成するための方法で
    あって、 溶融されそして硬化された熱可塑性プラスチック材料を
    その内部に一体チューブを有するべく予備形成し、フォ
    ーム先駆物質を成型用型内に差し向けるに先立って補強
    ストリップを前記一体チューブを通して位置付けする段
    階を含むことによって特徴付けられる前記複合プラスチ
    ック構造の一体把手を形成するための方法。 ５、覆い薄膜を型キャビティ内に位置付けし、該覆い被
    覆を型キャビティ表面に対して円滑化し、 一体チューブを貫いて補強ストリップを挿し込み、そし
    て後、覆い薄膜及び補強パネル間にフォーム先駆物質を
    差し向け、それによってフォーム材料をして補強ストリ
    ップを包囲する関係にて流動させ、複合構造の一体把手
    を形成するためのチューブ内部に完全な３６０゜巻き緩
    衝材を形成せしめる段階を含んでいる特許請求の範囲第
    ４項記載の複合プラスチック構造の一体把手を形成する
    ための方法。 ６、覆い薄膜を型キャビティ内に位置付けし、該覆い被
    覆を型キャビティ表面に対して円滑化し、 補強パネルに離間した壁セグメントを形成しそして該補
    強パネルを、前記離間した壁セグメントが一体チューブ
    の何れかの端部に位置付けられるよう型キャビティに位
    置付けし、補強ストリップを一体チューブの中空部分を
    貫いて挿し込み、その両端を前記離間した壁セグメント
    に固定状態に結合し、 そして後、覆い薄膜及び補強パネル間にフォーム先駆物
    質を差し向け、それによってフォーム材料をして補強ス
    トリップを包囲する関係にて流動させ、複合構造の一体
    把手を形成するためのチューブ内部に完全な３６０゜巻
    き緩衝材を形成せしめる段階を含んでいる特許請求の範
    囲第４項記載の複合プラスチック構造の一体把手を形成
    するための方法。 ７、熱可塑性プラスチック材料を加熱した型に注型し、
    該熱可塑性プラスチック材料の薄い堆積物を前記加熱し
    た型上に形成して異なる表面形状のシェルを形成するこ
    とによる、溶融されそして硬化された熱可塑性プラスチ
    ック材料から成るシェルを形成するための方法であって
    、 加熱された型上にその注型表面のセグメントを貫く３６
    ０゜表面を形成し、注型表面に前記熱可塑性プラスチッ
    ク材料を注型する間、前記３６０゜表面の全てを加熱し
    、第１の一般に平坦なセグメント及び該第１の一般に平
    坦なセグメントにその場で形成される第２のチューブ上
    セグメントを具備するシェルを形成する段階を含むこと
    を特徴とする前記溶融されそして硬化された熱可塑性プ
    ラスチック材料から成るシェルを形成するための方法。 ８、型自身を通して熱エネルギーの一部を差し向けそし
    て型の、別個に形成されたヒータを通して熱エネルギー
    の一部を差し向けることによって３６０゜表面を加熱す
    ることによって特徴付けられる特許請求の範囲第７項記
    載の溶融されそして硬化された熱可塑性プラスチック材
    料から成るシェルを形成するための方法。 ９、部分的なチューブ表面が形成されて成る型を形成し
    、 前記型内部に栓を位置付けしてチューブ状の完全な３６
    ０゜表面を形成し、前記型を通して前記完全な３６０゜
    表面に熱の一部を適用し且つ前記栓を通して前記完全な
    ３６０°表面に熱の一部を適用する段階を含む特許請求
    の範囲第７項記載の溶融されそして硬化された熱可塑性
    プラスチック材料から成るシェルを形成するための方法
    。 １０、ヒータを型上に支持し、該ヒータを、加熱された
    チューブ表面にして、熱可塑性プラスチック材料をそこ
    に注型して把手のためのチューブ状の完全な３６０゜巻
    きの薄膜を形成し得るチューブ表面を形成するための、
    型における第１の位置か或は、型の上方にあって、チュ
    ーブ上の薄膜を型から釈放するための脱型通路を形成す
    るための第２の位置へと選択的に移動させることによっ
    て特徴付けられる特許請求の範囲第７項記載の溶融され
    そして硬化された熱可塑性プラスチック材料から成るシ
    ェルを形成するための方法。 １１、チューブ状の一体把手部分を具備する熱可塑性プ
    ラスチック材料製のシェルを成型するための、凹所を具
    備する加熱された型を含む装置であって、 注型サイクル中に熱可塑性プラスチック材料を受けるた
    めの表面に、部分的に閉じた湾曲表面を形成するための
    手段と、 前記湾曲表面の閉じていない開口部を閉鎖するための栓
    手段にして、熱可塑性プラスチック材料を受け、溶融し
    そして硬化させるための、前記湾曲表面を伸延してチュ
    ーブ状に連続した完全な３６０゜巻き表面を形成する内
    側表面を具備する前記栓手段と、 前記栓手段中にあって前記チューブ状に連続した完全な
    ３６０゜巻き表面の一部分の内部に熱を差し向けるため
    のヒータ手段と を具備する、前記チューブ状の一体把手部分を具備する
    熱可塑性プラスチック材料製のシェルを成型するための
    、凹所を具備する加熱された型を含む装置。 １２、栓手段を、湾曲表面の閉じていない開口部を閉じ
    それによって熱可塑性プラスチック材料をそこに注型す
    る以前にチューブ状表面を完成する閉じた位置か或は、
    前記チューブ状表面を開放し形成されたチューブ状の薄
    膜を型から取外す脱型位置に移動するための、前記型に
    固定された持上げ手段を具備している、特許請求の範囲
    第１１項記載のチューブ状の一体把手部分を具備する熱
    可塑性プラスチック材料製のシェルを成型するための、
    凹所を具備する加熱された型を含む装置。
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