JPH0342975B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、放射状に配置され相互に同期して作
動する四個の作動シリンダを備える液圧駆動鍛造
機であつて、該作動シリンダは、縦方向ストロー
クを行う各一個のピストンポンプと夫々導管を介
して接続され、該ピストンポンプが、前記作動シ
リンダの同期作動のために機械的又は電気的に同
期して駆動される形式のものに関する。

（従来の技術） 通例、ピストンポンプはいわゆるクランク駆動
装置（西ドイツ連邦共和国特許公報2306566）す
なわち１個のクランク軸と１個の駆動モータによ
つて４個の駆動ピストンを駆動するクランク駆動
装置にまとめられる。少くとも鍛造機の作動ピス
トンの仕事工程において、行程状態補正装置を介
して作動ピストンの絶対的同期を確立するため
に、漏れ油損失に対して特別な措置をとらざるを
得ないことは既知である（西ドイツ連邦共和国特
許公報2207717および同公報中に引用する文献を
参照され度い）。

（解決すべき問題点） 従来技術において、鍛造機の作動シリンダの行
程状態補正措置は装置および制御技術が複雑化し
或いは高価になり、クランク駆動装置と鍛造機の
４個の作動シリンダとの間の導管の長さが異なる
ことによる影響を全く考慮していないか、考慮し
ていても十分ではなかつた。すなわち、鍛造機の
稼動に際して、作動シリンダ、駆動シリンダ、お
よび導管内の液体の圧力によつて行程損失が生
じ、これは理論的実効行程の50％にも達する可能
性がある。

駆動装置と鍛造機の間に空間的距離を有する従
来装置では、導管は作動ピストンの排気量の10倍
もの容量であり得るので、導管の役割はそれ自身
重要である。

従つて本発明の課題は、駆動装置と鍛造機のピ
ストンポンプおよびそれに属する作動シリンダと
の間の導管の長さによつて規定される行程損失を
減少して、行程状態補正の必要（漏れ損失に対す
る補正の必要をも）を少なくすることである。

（発明による解決手段及び効果） 上記課題を解決するため、本発明は、冒頭に記
載の液圧駆動鍛造機において、 前記ピストンポンプ５〜８の全ては、夫々単独
のポンプとして形成されて鍛造機の周辺に分散し
て配置されると共に、前記導管９〜１２との接続
部が鍛造機の中心を通る水平面Ｍ内に配設される
ように高さ調整されて固定されていることを特徴
とする。これにより、共通基部上に設けられては
いるものの個々のポンプの位置を適当に配置する
ことだけで、鍛造機の作動シリンダに達する全て
の導管の長さを同一にしかつ可能な限り短くでき
る。

（好適な実施の態様） 鍛造機の４個の作動シリンダは、２個ずつの対
とし、一つの対の一方を垂直面上に他方を水平面
上に夫々配し、これらと別の対に属する各作動シ
リンダとを夫々鍛造軸に関して対称に配置するこ
とで、全体を放射状に配置することができる。こ
の場合、ピストンポンプと作動シリンダとを接続
する導管の長さについて、一方の対と他方の対と
の相互間で長さを同じにすることは極めて容易で
あり、また各対内においてもピストンポンプをそ
れぞれを単独ポンプとして分散配置した構成によ
り、容易に各導管の長さが同じとなるように、ピ
ストンポンプを配置できる。しかし、実用上は各
対内の作動シリンダが、鍛造軸中心において相互
に交叉する二つの斜面内に作動軸中心を有するよ
うに配し、且つ垂直方向投影において互いに重な
り合う位置にくるように、各対シリンダを配設す
ることが望ましい（第３図参照）。この場合、本
発明によれば、対を成すピストンポンプは、垂直
方向投影において重なり合う鍛造機の２個の作動
シリンダの近傍に置かれる。従つて、対を成すポ
ンプのピストンポンプから導管が上方の作動シリ
ンダに斜め上方に延び、これに対して下方の作動
シリンダに対する導管は他のピストンポンプから
斜め下方に延びる。ポンプ側の導管接続部は鍛造
機の水平中心面にあるので両導管の長さは等し
い。

ピストンポンプ駆動の同期は「自己同期システ
ム」によつて達せられなくはないが、本発明の範
囲ではポンプ駆動の機械的同期が主として使用さ
れる。このため本発明によれば、鍛造軸に直交す
ると共に鍛造機の中心を通る垂直平面Ｓ内に回転
軸中心を有する一台の共通駆動モータを備える。
このモータには、水平方向に距離を持つ互いに対
向する２個の従動軸を有する動力分割伝導部が設
けられ、各従動軸には中間軸の中間歯車を介して
２個のピストンポンプが接続される。

（実施例） 添付の図面に本発明の対象の実施例を示す。

第１図に示す鍛造機は４個の作動シリンダ１−
４を含み、これらは対を成して互いに交わる斜面
上に対向して配置され、ピストンによつて旋回可
能に設けられた鍛造機鞍部１ａ，２ａ，３ａ，４
ａに作用を及ぼす。第２図の上面図から明らかな
ように、各作動シリンダ対１，４或いは３，２は
垂直方向投影において重なり合つている。これは
第３図からのみ分る。これに対して、第１図の概
略図では、鍛造機が移動された状態を示す。

これら４個の固定配置されたピストンポンプ５
−８のうちのピストンポンプ５と８は作動シリン
ダ４，１のすぐ近くに設けられ（第２図）、一方
ピストンポンプ６と７は２個の作動シリンダ３，
２に対して適当な位置に置かれる。第１図に明ら
かなように、ピストンポンプは導管９−１２を介
して作動シリンダ１−４に結合され、導管はポン
プ側に導管接続部１３−１６から延長している。

第３図の側面図に示すように、ピストンポンプ
５−８は共通基部Ｆに、上部導管接続部１６，１
３と１５，１４が鍛造機の水平中心面に置かれる
ような高さに配置される。作動シリンダ１−４へ
の導管９−１２は直線で表わされていて、これは
作動シリンダからポンプ側の導管接続部への対を
対称構成のゆえに導管を等しい長さかつ最小の長
さにすることができることを明らかに示してい
る。

全ピストンポンプに対する機械的同期駆動部は
動力分割伝達部１７を持つ共通駆動モータ１８を
含み、該動力伝達部は第１図によれば中央平歯車
１９を有し、これには右方向に中間平歯車２０が
次いで駆動平歯車２１が噛合し、該駆動平歯車２
１はピストンポンプ６を駆動し中間軸２３に延び
る駆動軸２２を持つ。この駆動軸２２がピストン
ポンプ５を駆動する。他方の側に対しては中央平
歯車１９は中間歯車２４と噛合し、この中間歯車
２４は駆動歯車２５に噛合する。これらによりピ
ストンポンプ７，８は駆動軸２６と中間軸２７を
介して駆動される。駆動モータ１８は鍛造軸に斜
めに延長する垂直中心面Ｓに設置され、これによ
り、側部方向に同一の平歯車を有する動力分割伝
達部１７を、両駆動軸２２，２６と中間軸２３，
２７に対して必要な距離が設定され得る。

以上説明したように本発明によると、縦方向ス
トロークで作動し単独ポンプとして構成した各ピ
ストンポンプと対応する各作動シリンダとの間に
配される夫々の導管の各ピストンポンプに対する
接続部を鍛造機の水平中心面に配するとした構成
により、この各導管の長さを最小且つ相互に同じ
長さとすることが容易となるので、ピストンシリ
ンダの各ストロークにおける圧力損失が最小且つ
相互に均一化され、各作動ピストンの同期を容易
に確保して精度の高い鍛造が可能となる。

【図面の簡単な説明】

第１図は４個のピストンポンプと共通駆動部の
配置を鍛造機の模式図に関連して示した概略図で
ある。第２図は第１図の装置の上面図である。第
３図は第２図の矢印方向の側面図である。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 放射状に配置され相互に同期して作動する四
   個の作動シリンダを備える液圧駆動鍛造機であつ
   て、該作動シリンダは、縦方向ストロークを行う
   各一個のピストンポンプと夫々導管を介して接続
   され、該ピストンポンプが、前記作動シリンダの
   同期作動のために機械的又は電気的に同期して駆
   動される形式のものにおいて、 前記ピストンポンプ５〜８の全ては、夫々単独
   のポンプとして形成されて鍛造機の周辺に分散し
   て配置されると共に、前記導管９〜１２との接続
   部が鍛造機の中心を通る水平面Ｍ内に配設される
   ように高さ調整されて固定されている ことを特徴とする液圧駆動鍛造機。 ２ 前記作動シリンダ１〜４は、鍛造軸中心にお
   いて相互に交叉する二つの斜面内に作動軸中心を
   有し垂直方向投影において互いに重なり合う位置
   に配設される対シリンダとして構成され、前記ピ
   ストンポンプ５〜８が各対シリンダの近傍に夫々
   対となつて配設されることを特徴とする特許請求
   の範囲第１項記載の液圧駆動鍛造機。 ３ 前記全てのピストンポンプ５〜８を駆動する
   共通の駆動モータ１８が、鍛造軸と交叉する鍛造
   機の垂直中心平面Ｓ内に回転軸中心を有し、該駆
   動モータ１８は、水平方向に相互に距離を隔てて
   配設される二つの従動軸２２，２６を有する動力
   分割伝達部を駆動し、該各従動軸２２，２６と各
   二つのピストンポンプ５，６；７，８とが中間軸
   に支持される中間歯車を介して連動されることを
   特徴とする特許請求の範囲第２項記載の液圧駆動
   鍛造機。