JPH0334614Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は冷却運転の際の凝縮潜熱をホツトガス
デフロストの際の熱源として利用する形式のサー
モタンク備えた冷凍装置に関する。

（従来の技術） 上述するサーモタンク備えた冷凍装置の一例
は、実開昭53−127640号公報に開示されるように
公知であつて、第２図に示すように、圧縮機１の
吐出口と吸入口とに接続した四路切換弁２におけ
る２つの切換ポートの間に、熱交換器４を内蔵す
るサーモタンク３、逆止弁５、減圧器８、冷却器
（蒸発器）９を順に直列に連結してなる冷媒回路
を接続せしめ、さらに、前記減圧器８に逆止弁１
３を並列接続する一方、逆止弁５と凝縮器６とを
直列に有する管路に対して、減圧器１２′と逆止
弁２０との直列になる分岐管路を並列接続せしめ
た構成であつて、冷却サイクル及びデフロストサ
イクルは同図中に実線及び破線で示す通りの冷媒
流通が成されることにより、冷却サイクルでは冷
却作用と同時に、サーモタンク３にデフロスト熱
源を蓄熱させ、デフロストサイクルではサーモタ
ンク３の蓄熱をデフロスト熱源に利用するように
している。

（考案が解決しようとする問題点） 前述の従来装置は、デフロスト運転を自動的に
行わせるためのデフロスト指令に、冷却運転が所
定時間行われたことをカウントするタイマのカウ
ントアツプ信号を利用しているが、冷凍装置の冷
却運転は専ら温度調節器の指令によつて自動発停
制御していることから、例えば冷凍負荷が少ない
場合に自動停止の時間が長いような運転状態で
は、前記タイマによつてデフロスト指令が発せら
れた時点で、サーモタンク３の温度が上昇してい
なくて可成り低い状態のときがあり、これではデ
フロスト運転に切り換えた際に、熱量不足でデフ
ロスト時間が長くなるだけでなく、圧縮機に湿り
ガスが吸入されて弁損傷などの事故につながる問
題があつた。

このような事実に対処して本考案は従来の不都
合な点を解消させるべく成されるに至つたもので
あつて、サーモタンクがデフロストに必要な量の
熱源を備蓄していることを条件の一つとしてデフ
ロスト運転に切換えるようにすることによつて、
効率が良く、しかも安定した性能を発揮するデフ
ロスト運転の実現を果させることを目的とする。

（問題点を解決するための手段） そこで本考案は実施例によつても明らかな如
く、熱交換器４を内蔵するサーモタンク３を、冷
却サイクル時には凝縮器６の入口側に直列接続さ
せ、デフロストサイクル時には高圧冷媒液管と吸
入冷媒ガス管とに亘り減圧器１２を介し接続させ
て、サーモタンク３の蓄熱をデフロスト熱源とし
て用いる冷凍装置において、サーモタンク３の温
度を検知して所定温度以上で温度信号を発する温
度検知器１９と、圧縮機１のデフロスト終了後に
おける冷却運転時間を積算して設定時間以上で時
間信号を発する運転タイマ１８と、前記温度信号
と前記時間信号との論理積によつてデフロスト指
令を発するデフロスト指令手段１７とを設けてな
る構成としたことを特徴とする。

（作用） 本考案は前記デフロスト指令手段１７を備えし
めたことによつて、サーモタンク３が十分高温度
になつていなければデフロスト運転に入ることが
なく、その結果、デフロスト熱量不足、湿りガス
の吸入などの問題は解消され、効率の良いデフロ
スト運転が行われる。

（実施例） 以下、本考案の実施例を添付図面にもとづいて
説明する。

第１図は本考案の１例に係る装置回路図であつ
て、１はアンローダ１６を備えた能力可変の圧縮
機で吐出口を四路切換弁２の高圧ポートに、吸入
口をアキユムレータ１０を介して同切換弁２の低
圧ポートに夫々接続せしめている。

上記四路切換弁２は高圧ポートと低圧ポートと
に交互に切り換り連通する２つの切換ポートを備
えていて、両切換ポート間には、熱交換器４を内
蔵するサーモタンク３と、逆止弁５と、水冷形の
凝縮器６と、レシーバ７と、液ライン用電磁弁１
５と、膨張弁８と、冷却（蒸発）器９とを順に直
列に連結してなる冷媒回路を接続せしめ、さら
に、減圧器１２例えば膨張弁１２を逆止弁５と凝
縮器６とレシーバ７とからなる直列回路に対して
並列に接続せしめてなり、また、膨張弁８に対し
て逆止弁１３を並列に接続すると共に、逆止弁１
４を前記凝縮器６とレシーバ７と液ライン用電磁
弁１５との直列回路に対して並列に接続せしめて
いる。

しかしてサーモタンク３は断熱材で掩われたタ
ンク内に、冷媒を流通させる熱交換器４を内蔵せ
しめると共に、水を充満せしめた構造の蓄熱槽で
あつて、前記熱交換器４を水冷凝縮器６と四路切
換弁２とを結ぶガス管１１、すなわち、冷却サイ
クル時に高圧ガスが流通する管路の途中に介設せ
しめるものであり、一方、液ライン用電磁弁１５
は高圧液ライン中の例えば、レシーバ７に対し冷
却サイクル時に下流側となる高圧液ライン中に介
設せしめるものである。

かかる構造になる冷凍装置は、逆止弁１３を並
列に有する膨張弁８及び冷却器９が冷蔵庫内に設
置される一方、他の機器は別に設けた機械室に一
括して設置されて、冷却サイクルによる冷却運転
の際は、第１図に実線矢示する冷媒流通が成され
て、サーモタンク３内の水は凝縮潜熱によつて高
温水になり、水冷凝縮器６では冷却水の温度コン
トロールがなされているため、冷媒の凝縮圧力は
一定に保持されており、かくして冷却器９におい
て、冷蔵庫内の冷却が行われると共に、後に行わ
れるデフロストの際の熱源としてサーモタンク３
に凝縮潜熱が備蓄される。

一方、デフロストサイクルによるデフロスト運
転の際は、四路切換弁２の切換操作と液ライン用
電磁弁１５の閉弁操作とによつて、第１図に破線
矢示する冷媒流通が成されて、圧縮機１の吐出ガ
スは冷却器９に流れて凝縮潜熱によりコイルに付
着している霜は融かされる一方、サーモタンク３
内では温水との間で蒸発潜熱の熱交換が成され
る。

従つて、サーモタンク３の蓄熱は循環冷媒を通
じて冷却器９に与えられる結果、高効率のデフロ
ストが成されるのである。

叙上の構成及び作用を有する冷凍装置におい
て、圧縮機１のモータ及び四路切換弁２のソレノ
イドに関連して運転タイマ１８を付設し、また、
サーモタンク３に関連して温度検知器１９を付設
し、さらに、運転タイマ１８と温度検知器１９の
両出力信号を受けて作動するデフロスト指令手段
１７を設けている。

運転タイマ１８は、四路切換弁２が冷却サイク
ル側に操作されていて（例えばソレノイドが非励
磁であること）、かつ圧縮機１が該モータの駆動
によつて運転しているときにタイムカウントを行
い、これを圧縮機１の自動発停に応じて積算を行
い、この積算時間が設定時間に達するとカウント
アツプして時間信号を出力するよう作動するもの
であつて、カウントアツプの後は四路切換弁２が
デフロストサイクルに切換操作されることによ
り、リセツトされるようになつている。

一方、温度検知器１９は側温体をサーモタンク
３内に充填した水の温度検知可能に配設して、該
水温が所定温度以上になると検知器本体から温度
信号を出力し得るように形成されている。

次にデフロスト指令手段１７は、運転タイマ１
８の時間信号と温度検知器１９の温度信号とを受
けて両信号の論理積によつてデフロスト指令を発
する回路に形成されていて、AND回路を要素と
なしており、しかしてこのデフロスト指令は該手
段１７が内蔵するタイマのカウントアツプ信号あ
るいは冷却器９に設けた除霜検知器からの除霜完
了信号によつて解除されるようになつている。

このように温度検知器９、運転タイマ１８及び
デフロスト指令手段１７を設けたことによつて、
冷凍装置が冷却運転中において、運転タイマ１８
が冷却運転時間を積算カウントして設定時間に達
したことによつて時間信号を発信し、さらに、温
度検知器１９がサーモタンク３の蓄熱量の十分で
あることを所定水温値で検知して温度信号を発信
していることよつて、デフロスト指令手段１７か
らデフロスト指令が出される結果、四路切換弁２
は冷却サイクル装置からデフロストサイクル位置
に切換えられ、また、液ライン用電磁弁１５は閉
弁制御されることになり、ここでデフロスト運転
に切換えられる。

このデフロスト運転の終了によつて冷凍装置は
冷却運転に戻されると同時に、運転タイマ１８は
リセツトされてはじめからのタイムカウントを開
始するのである。

（考案の効果） つづいて本考案の効果を挙げると以下述べる通
りである。

(イ) 冷却器９に着霜していることを運転タイマ１
８が出力していても、サーモタンク３が十分な
熱量を備蓄してからでないとデフロスト指令手
段１７よりデフロスト指令が発信されないの
で、デフロスト熱量不足の問題はなくなり、十
分な能力を存し、かつ迅速なデフロスト運転が
成される。

(ロ) デフロスト運転開始の場合、サーモタンク３
の温度が十分高いので、圧縮機１に吸入される
冷媒が湿り状態とならなく、従つて圧縮機１の
保護がはかれる。

(ハ) 冷却負荷が小さい時にもサーモタンク３の蓄
熱量が十分確保されている条件でないとデフロ
スト運転にはいらないので、不必要なデフロス
ト運転を行うことがなく省エネルギーの点でも
有効である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の例に係る装置回路図、第２図
は従来の冷凍装置回路図である。 １……圧縮機、３……サーモタンク、４………
熱交換器、６……凝縮器、１２……減圧器、１７
……デフロスト指令手段、１８……運転タイマ、
１９……温度検知器。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 熱交換器４を内蔵するサーモタンク３を、冷却
   サイクル時には凝縮器６の入口側に直列接続さ
   せ、デフロストサイクル時には高圧冷媒液管と吸
   入冷媒ガス管とに亘り減圧器１２を介し接続させ
   て、サーモタンク３の蓄熱をデフロスト熱源とし
   て用いる冷凍装置において、サーモタンク３の温
   度を検知して所定温度以上で温度信号を発する温
   度検知器１９と、圧縮機１のデフロスト終了後に
   おける冷却運転時間を積算して設定時間以上で時
   間信号を発する運転タイマ１８と、前記温度信号
   と前記時間信号との論理積によつてデフロスト指
   令を発するデフロスト指令手段１７とを設けてな
   ることを特徴とするサーモタンク備えた冷凍装
   置。