JPH0333526Y2 - - Google Patents

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JPH0333526Y2
JPH0333526Y2 JP1984101418U JP10141884U JPH0333526Y2 JP H0333526 Y2 JPH0333526 Y2 JP H0333526Y2 JP 1984101418 U JP1984101418 U JP 1984101418U JP 10141884 U JP10141884 U JP 10141884U JP H0333526 Y2 JPH0333526 Y2 JP H0333526Y2
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JP
Japan
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rear gate
door panel
cover
vehicle body
gate
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JP1984101418U
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JPS6116923U (en
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Description

【考案の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 この考案はバツクドアの開閉操作性を向上する
と共に、組付時の作業性向上と軽量化とを図つ
た、自動車のバツクドア取付装置に関するもので
ある。
[Detailed description of the invention] "Field of industrial application" This invention relates to an automobile back door mounting device that improves the operability of opening and closing the back door, as well as improving work efficiency and reducing weight during assembly. be.

「従来の技術」 自動車には、運転室後部の車体の上部を車体と
は別体の樹脂製カバーで覆つたものがある。この
種の自動車は運転室後部の車体を荷室に、あるい
は乗員席に使用し、必要に応じてカバーは取外せ
るようになつているが、雨と埃の多い我が国での
使用においては、カバーを取付けたままにしてお
くことが多く。このためカバー後部のドアパネル
を車体後部のリヤゲートと一体にしておくのが都
合がよい。
``Prior Art'' Some automobiles have a resin cover that covers the upper part of the vehicle body at the rear of the driver's cabin with a resin cover separate from the vehicle body. This type of car uses the body behind the driver's cab as a luggage compartment or passenger seat, and the cover can be removed if necessary, but when used in Japan where there is a lot of rain and dust, the cover I often leave it attached. For this reason, it is convenient to integrate the door panel at the rear of the cover with the rear gate at the rear of the vehicle body.

「考案が解決しようとする問題点」 上述のような型式の自動車では、車体後部は路
面に対して垂直の形状になつているが、カバーの
後部形状は上部が下部に対して若干前方に傾斜し
た形状とすることがデザイン上、その他の理由に
より普通であるので、前述のように車体側のリヤ
ゲートにカバー側のドアパネルを取付けてバツク
ドアを形成した場合、ドアパネル側にもヒンジを
設けると、このヒンジの軸線はリヤゲートのヒン
ジの軸線と同一線上に設けなければならないこと
から、カバー側のヒンジが後方に大きく突出する
ことになる。この点を解決するためにカバーのド
アパネルは上部のヒンジで枢着し、リヤゲートの
横開きに対してドアパネルは上下開きにすること
も考えられるが、このようにするとリヤゲートと
ドアパネルとの隙間から雨水等が浸入するおそれ
がある。
``Problem that the invention aims to solve'' In the above-mentioned types of cars, the rear of the car body is perpendicular to the road surface, but the rear of the cover has a shape in which the top is slightly slanted forward relative to the bottom. Because of design and other reasons, it is common for the door panel on the cover side to be attached to the rear gate on the vehicle body side to form a back door, and if a hinge is also provided on the door panel side, this shape will change. Since the axis of the hinge must be provided on the same line as the axis of the rear gate hinge, the hinge on the cover side will protrude significantly rearward. In order to solve this problem, the door panel of the cover could be pivoted with a hinge at the top, and the door panel could be opened vertically while the rear gate opens sideways, but if you do this, rainwater will leak out from the gap between the rear gate and the door panel. There is a risk of infiltration.

この考案はこれらの問題を解決し、車体後部の
リヤゲート上に着脱可能に取付けたドアパネルに
はヒンジを設けずに、ドアパネルをリヤゲートと
共に水平に回動するようにした自動車のバツクド
ア取付装置を提供することを目的とするものであ
る。
This invention solves these problems and provides an automobile back door mounting device in which the door panel is removably mounted on the rear gate at the rear of the vehicle body, and the door panel is not provided with a hinge, but the door panel can be rotated horizontally together with the rear gate. The purpose is to

「問題点を解決するための手段」 この考案の自動車のバツクドア取付装置は、運
転室後部の車体の上部を車体とは別体の樹脂製カ
バーで覆つた自動車において、水平の上縁を有し
前記車体の後部にヒンジにより取付けられ水平に
回動して前記車体の後面を開閉する金属板製のリ
ヤゲートと、該リヤゲートの前記水平の上縁から
該リヤゲートの後面上部にわたつて取付けられた
板状のシールゴムと、下部に該シールゴムを介在
させて前記リヤゲートの上部を挾み前記リヤゲー
トの上部にボルトで結合される二股状部と該二股
状部の内部に形成され前記シールゴムの上面に当
接するリブとを有し前記リヤゲートと共に水平に
回動して前記カバーの後面を開閉する樹脂製のド
アパネルと、を備えたことを特徴とするものであ
る。
``Means for Solving the Problems'' The automobile back door mounting device of this invention has a horizontal upper edge and is used in automobiles in which the upper part of the vehicle body at the rear of the driver's cab is covered with a resin cover separate from the vehicle body. A rear gate made of a metal plate that is attached to the rear of the vehicle body by a hinge and rotates horizontally to open and close the rear surface of the vehicle body, and a plate that is attached from the horizontal upper edge of the rear gate to the upper rear surface of the rear gate. a seal rubber having a shape, a bifurcated part sandwiching the upper part of the rear gate with the seal rubber interposed between the lower parts and connected to the upper part of the rear gate with a bolt, and a forked part formed inside the forked part and abutting on the upper surface of the seal rubber. The present invention is characterized by comprising a resin door panel having ribs and rotating horizontally together with the rear gate to open and close the rear surface of the cover.

「作用」 上述のような構成とすれば、リヤゲートと、こ
のリヤゲートに取付けられたドアパネルとが一体
となつてバツクドアを形成することになるから、
ドアパネルの部分にヒンジを設けなくても済むこ
とになり、操作性や耐水性が向上することにな
る。
``Function'' If the configuration is as described above, the rear gate and the door panel attached to the rear gate will be integrated to form a back door.
This eliminates the need for hinges on the door panel, improving operability and water resistance.

「実施例」 次に、この考案の一実施例を図について説明す
ると、第1図において1は自動車であつて、運転
室2の後部の車体3の上部を、車体3とは別体の
樹脂製のカバー4で覆つたものである。車体3の
後部にはヒンジ5によつて水平面内で開閉するよ
うにリヤゲート6が設けられている。そしてこの
リヤゲート6の上部には、カバー4の後部を開閉
するようにドアパネル7が設けられており、後述
の構造によつてリヤゲート6に取付けられてい
る。8はスペアタイヤで、リヤゲート6から後方
に突出させた図示しないボルトにより取付けられ
ているものである。
``Embodiment'' Next, an embodiment of this invention will be explained with reference to the drawings. In FIG. It is covered with a cover 4 manufactured by Manufacturer. A rear gate 6 is provided at the rear of the vehicle body 3 so as to be opened and closed in a horizontal plane by means of a hinge 5. A door panel 7 is provided on the top of the rear gate 6 so as to open and close the rear part of the cover 4, and is attached to the rear gate 6 by a structure described later. Reference numeral 8 denotes a spare tire, which is attached to the rear gate 6 by a bolt (not shown) that projects rearward.

第2図は第1図の−線に沿つた断面を示す
ものであり、第3図はドアパネル7を車内側から
見たものである。ドアパネル7は樹脂でできてお
り、その下部は、前後に別れた二股状にして二股
状部9が形成されている。
FIG. 2 shows a cross section taken along the - line in FIG. 1, and FIG. 3 shows the door panel 7 viewed from the inside of the vehicle. The door panel 7 is made of resin, and its lower part is bifurcated into a bifurcated portion 9 at the front and rear.

リヤゲート6は、第2図に示すように、金属板
製のインナパネル10とアウタパネル11との上
部を折曲げて結合した水平の上縁を有しており、
リヤゲート6の水平の上面からリヤゲート6の後
面上部にわたつて、板状のシールゴム16が取付
けられている。
As shown in FIG. 2, the rear gate 6 has a horizontal upper edge formed by bending and joining the upper parts of an inner panel 10 and an outer panel 11 made of metal plates.
A plate-shaped seal rubber 16 is attached extending from the horizontal upper surface of the rear gate 6 to the upper rear surface of the rear gate 6.

前述したドアパネル7の二股状部9はシールゴ
ム16を介在させてリヤゲート6の上部を挾み、
ボルト12,13とナツト14,15でリヤゲー
ト6の上部に結合されている。ナツト14,15
は、インナパネル10、アウタパネル11の内面
に溶接で固定しておくとよい。
The bifurcated portion 9 of the door panel 7 mentioned above sandwiches the upper part of the rear gate 6 with a seal rubber 16 interposed therebetween.
It is connected to the upper part of the rear gate 6 with bolts 12 and 13 and nuts 14 and 15. Nats 14, 15
is preferably fixed to the inner surfaces of the inner panel 10 and outer panel 11 by welding.

このようにドアパネル7をリヤゲート6に結合
すると、アウタパネル11の後面上部と二股状部
9の後側との間にシールゴム16の垂直部分が挾
持され、さらにドアパネル7のリブ17がシール
ゴム16の上面に当接するようになつている。リ
ブ17は二股状部9の内部上方に前後方向に形成
されていて、第3図に示すように適当間隔で複数
個設けられている。
When the door panel 7 is connected to the rear gate 6 in this way, the vertical portion of the seal rubber 16 is sandwiched between the upper rear surface of the outer panel 11 and the rear side of the bifurcated portion 9, and the rib 17 of the door panel 7 is also placed on the upper surface of the seal rubber 16. They are starting to touch each other. A plurality of ribs 17 are formed inside and above the bifurcated portion 9 in the front-rear direction, and are provided at appropriate intervals as shown in FIG.

第2図に示すようにドアパネル7にはウエザス
トリツプ18を介してバツクドアガラス19が取
付けられている。ドアパネル7の上部は、第4図
に示すようにカバー4にウエザストリツプ20を
介して接している。この構造はドアパネル7の側
部においても同様になつている。
As shown in FIG. 2, a back door glass 19 is attached to the door panel 7 via a weather strip 18. The upper part of the door panel 7 is in contact with the cover 4 via a weather strip 20, as shown in FIG. This structure is similar to the side portions of the door panel 7.

このように構成されたバツクドア取付装置は、
ドアパネル7がリヤゲート6と一体になつてバツ
クドアを形成しているので、ドアパネル7とカバ
ー4との間にはヒンジを設ける必要がない。そし
てドアパネル7は樹脂製で軽量であるので、リヤ
ゲート6およびこのリヤゲート6を車体3に支持
したヒンジ5に負担を掛けることはない。またボ
ルト12,13を弛めて抜くことにより、ドアパ
ネル7をリヤゲート6の上部から外すことができ
る。
The back door mounting device configured in this way is
Since the door panel 7 is integrated with the rear gate 6 to form a back door, there is no need to provide a hinge between the door panel 7 and the cover 4. Since the door panel 7 is made of resin and is lightweight, no burden is placed on the rear gate 6 and the hinge 5 that supports the rear gate 6 on the vehicle body 3. Further, by loosening and removing the bolts 12 and 13, the door panel 7 can be removed from the upper part of the rear gate 6.

「考案の効果」 この考案は以上説明したように、リヤゲート6
の上部にドアパネル7をボルト12,13で結合
したので、ドアパネル7の取付取外しが簡単であ
り、結合状態では振動等によつてドアパネル7が
リヤゲート6から外れてしまうことがない。また
ドアパネル7の下部は二股状部9でリヤゲート6
の上部を挾むようにしたので、ドアパネル7をリ
ヤゲート6の上部に取付ける際の位置決めが容易
で安定して保持することが可能であり、リブ17
によつて二股状部9の剛性を確保することができ
る。
``Effect of the invention'' As explained above, this invention
Since the door panel 7 is connected to the upper part of the rear gate 6 with bolts 12 and 13, the door panel 7 can be easily installed and removed, and in the connected state, the door panel 7 will not come off from the rear gate 6 due to vibration or the like. In addition, the lower part of the door panel 7 is a bifurcated part 9 that is connected to the rear gate 6.
Since the upper part of the rib 17 is sandwiched between the ribs 17, it is easy to position the door panel 7 on the upper part of the rear gate 6, and it is possible to hold it stably.
This makes it possible to ensure the rigidity of the bifurcated portion 9.

またドアパネル7は樹脂製で軽量であるため、
ドアパネルにヒンジを設けなくても金属板製のリ
ヤゲート6を支持しているヒンジ5によつて、回
転時の強度を保持することが可能である。
In addition, since the door panel 7 is made of resin and is lightweight,
Even without providing a hinge on the door panel, the strength during rotation can be maintained by the hinge 5 supporting the rear gate 6 made of a metal plate.

さらにリヤゲート6の水平の上縁からリヤゲー
ト6の後面上部にわたつて取付けられた板状のシ
ールゴム16によつて、リヤゲート6とドアパネ
ル7との間の水密性を向上させることができる。
Furthermore, the seal rubber plate 16 attached from the horizontal upper edge of the rear gate 6 to the upper rear surface of the rear gate 6 can improve the watertightness between the rear gate 6 and the door panel 7.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図はこの考案を施した自動車の斜視図、第
2図は第1図の−線に沿う部分の拡大断面
図、第3図は第1図のドアパネルを車内側から見
た拡大斜視図、第4図は第1図の−線に沿う
部分の拡大断面図である。 1……自動車、2……運転室、3……車体、4
……カバー、5……ヒンジ、6……リヤゲート、
7……ドアパネル、9……二股状部、12,13
……ボルト、16……シールゴム、17……リ
ブ。
Fig. 1 is a perspective view of a car incorporating this invention, Fig. 2 is an enlarged cross-sectional view of the portion taken along the - line in Fig. 1, and Fig. 3 is an enlarged perspective view of the door panel shown in Fig. 1, viewed from inside the car. , FIG. 4 is an enlarged sectional view of a portion taken along the line - in FIG. 1. 1...Car, 2...Driver's cabin, 3...Car body, 4
...cover, 5...hinge, 6...rear gate,
7... Door panel, 9... Bifurcated portion, 12, 13
...Bolt, 16... Seal rubber, 17... Rib.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 運転室後部の車体の上部を車体とは別体の樹脂
製カバーで覆つた自動車において、水平の上縁を
有し前記車体の後部にヒンジにより取付けられ水
平に回動して前記車体の後面を開閉する金属板製
のリヤゲートと、該リヤゲートの前記水平の上縁
から該リヤゲートの後面上部にわたつて取付けら
れた板状のシールゴムと、下部に該シールゴムを
介在させて前記リヤゲートの上部を挾み前記リヤ
ゲートの上部にボルトで結合される二股状部と該
二股状部の内部に形成され前記シールゴムの上面
に当接するリブとを有し前記リヤゲートと共に水
平に回動して前記カバーの後面を開閉する樹脂製
のドアパネルと、を備えたことを特徴とする自動
車のバツクドア取付装置。
In an automobile in which the upper part of the vehicle body at the rear of the driver's cab is covered with a resin cover separate from the vehicle body, the cover has a horizontal upper edge, is attached to the rear of the vehicle body by a hinge, and rotates horizontally to cover the rear surface of the vehicle body. A rear gate made of a metal plate that opens and closes, a plate-shaped seal rubber attached from the horizontal upper edge of the rear gate to the upper rear surface of the rear gate, and a rubber plate sandwiching the upper part of the rear gate with the seal rubber interposed at the lower part. It has a bifurcated part that is connected to the upper part of the rear gate with a bolt, and a rib that is formed inside the bifurcated part and comes into contact with the upper surface of the seal rubber, and rotates horizontally together with the rear gate to open and close the rear surface of the cover. A back door mounting device for an automobile, comprising: a door panel made of resin;
JP1984101418U 1984-07-06 1984-07-06 Automobile back door mounting device Granted JPS6116923U (en)

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JPS6116923U JPS6116923U (en) 1986-01-31
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Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH082426Y2 (en) * 1988-01-28 1996-01-29 三菱重工業株式会社 Piston combustion chamber
JP3011271B2 (en) * 1988-05-13 2000-02-21 スズキ株式会社 Car back door mounting structure
JP6298832B2 (en) * 2013-12-27 2018-03-20 本田技研工業株式会社 vehicle

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