JPH0332975A

JPH0332975A - 荷重取付横移動装置

Info

Publication number: JPH0332975A
Application number: JP2161154A
Authority: JP
Inventors: Peter R Flux; ピーター　ロバート　フラツクス
Original assignee: Latchways Ltd
Current assignee: Latchways Ltd
Priority date: 1989-06-20
Filing date: 1990-06-19
Publication date: 1991-02-13
Also published as: GB8914169D0; EP0404391A1; AU634785B2; US5127338A; AU5750690A; CA2019194A1; GB9012765D0

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）本発明は、荷重が細長い案内部材により定められた通路
に沿って、この案内部材を支持または取り付ける点を通
って移動することを可能にする装置を提供するものであ
る。

（従来の技術）確実に取り付けられた案内ラインに連結された荷重取付
装置は、この細長い案内ラインの全体的軌道に沿って人
または装置を移動することを許容し、一方これに沿って
摺動移動可能に止め金具を介してこの命綱に取り付けら
れている。留め金具がもしクリップの形式ならば、命綱
に沿った各中間固定点でクリップを案内ラインから取り
外して。

取付点の反対側でクリップを命綱に再び係合する必要が
ある。ここに参考として引用する米国特許第４，２６５
．１７９：　４，４７０，３５４及び４，４８２，３１
８号は、命綱から止め金具を外すことなく、例えば命綱
の中間位置決め点を通って通過することを可能とする命
綱と係合のための安全ハーネス締め綱のような滑り留め
金具として位置づけられる横移動装置につき述べている
。

（発明が解決しようとする課題）この発明は、長手方向に間をおいた位置で固定構造物に
対し固定された細長い部材と共に使用する他の形式の荷
重取付横移動装置を提供することを目的とする。このよ
うな装置は上記従来技術の構造に、ある実施例では装置
のある部品に必要な製造上の精密さを減少するなどの技
術的利点を与える代替構造物を提供する。

ドイツ公開公報第２，０２０，７４６号は、可動ケーブ
ルを位置決めするためのばねにより付勢されたローラが
設けられ、１対の固定レールに沿って動くようにされた
可動トロリー構造物にケーブルを連結するケーブルグリ
ップの通過を許容するケーブル位置決め装置を開示して
いる。この明細書は、荷重を受ければ支持装置が軌条部
材にしっかり取り付けられ、一方軌条部材の中間支持位
置を通過することが可能なように固定された軌条部材に
沿って可動でありこれによってのみ位置決めされる荷重
取付装置に関するものではない。

米国特許第４，１５４，１７１号は、ばねの作用に抗し
て離れてケーブルグリップがその間を通過するのを許容
する１対のプーリ輪を使用した高架式ケーブル輸送設備
を公開している。ケーブルは外れるのを防止するように
プーリ翰により囲み込まれていない。またこの明細書は
、荷重を受ければ取付装置が装置を通る通過路に囲み込
まれた軌条部材と積極的に係合されるように固定された
細長い軌条部材に沿って可動でありこれによってのみ位
置決めされる荷重取付装置に関するものではない。

米国特許第８７８，６５３号は、支持ケーブルの上側に
設けられた２つのローラが、ケーブルグリップまたはケ
ーブル上の障害物を通過するように上向きに可動にばね
により付勢されている。しかしながら、大きな荷重のも
とではケーブルの下と上に位置するｉｉ！働するプーリ
は離れてケーブルからの離脱を許容しがちである。

（課題を解決するための手段）本発明は。

側方に突出する少なくとも一つの取付部を含む固定手段
により長手方向に沿った少なくとも一つの位置において
支持構造物に対し固定された細長い部材、及びこの細長い部材にそれに沿って移動可能に係合される横
移動手段よりなり。

この横移動手段は互いに協働して前記細長い部材を受け入れて位置決めす
る通過路を横移動手段を通って形成する少なくとも１対
の回転部材と。

前記通過路の通過幅を狭、める相対運動及び前記通過路
の通過幅を広げる相対運動をさせるように前記回転部材
を支持して前記回転部材の間にある前記固定手段の部分
と適合させる支持手段と、この支持手段と関連して設け
られ、前記細長い部材から離れる方向に加えられた荷重
のもとでは前述のように前記通過路が狭められる相対位
置に前記回転部材を確実に保持する力を与える荷重取付
手段よりなる荷重取付横移動装置を提供する。

前記回転部材の間にある前記固定手段の部分と適合する
ための前記回転部材の互いに離れる相対運動を前記細長
い部材の前記通過路からのｌｉ！脱を許容しないように
ＩＩＩ限するための制限手段を設けてもよい、このＩ１
１１手段は、前記横移動手段が前記細長い部材と係合ま
たはこれからｌｉ！脱することを許容するようにｌｌ説
可能としてもよい。

特にしかしこれに限るわけではないが、隅部あるいはそ
の他の湾曲して部分を通り抜けることが必要な場合及び
前記側方に突出している支持部材が前記軌条部材または
軌条部材部分と一体形成されている場合には、前記細長
い部材は剛性のある軌条部材の形または剛性のある軌条
部材部分を含んでもよい、前記細長い部材は例えばワイ
ヤ部材のような可携性のあるラインでもよいし、これは
前述した剛性のある軌条部材または剛性のある軌条部材
部分と協働してもよい。

前記回転部材は外周に環状溝を備えたｍｇＩＪするロー
ラ部材の形でもよく、前記通過路はローラがそれらの相
対運動の一つの先＠部で互いに係合する位置における前
記溝の協働する位置により形成される。

他の実施例では、複数の組の前記協働する溝を設けたロ
ーラが前記支持手段に設けられてもよい。

更に他の実施例では、前記協働するローラの軸と直交し
てｌＳａ置された軸を有しほぼ水平に設けられた細長い
部材の上側を走る更に別の溝を設けたローラを前記支持
手段に設けてもよく、この更に別のローラは前記細長い
部材の中間支持点を装置が通過するのを許容するため前
記協働するローラが相対的に移動したときに互いに離れ
るように動くように前記支持手段に取り付けられた１対
の分離された部分からなっている。

他の実施例では、前記回転部材は、前記通過路を形成す
るためにその外周に円弧状溝を有し、中間支持点を通過
するときに細長い部材の側方に突出する支持部材を受け
入れて通すために外周から内方に延びる半径方向凹部に
より分割された。半径方向突出部を備えた回転輪の形状
をしていてもよい。この実施例では、１対の空間的に離
れた回転輪が位置的に前記細長い部材の一側に設けられ
、別の回転輪が前記細長い部材の長手方向で前記対をな
す回転輪の間で細長い部材の他側に位置し、前記支持手
段は細長い部材の中間支持点を通過するときに前記対を
なす回転輪が前記側の回転輪に対し移動するのを許容す
るようにしてもよい。

前記支持手段は、前記回転部材を前記通過路の横方向幅
が減少するような方向に弾性的に付勢してもよい。

前記支持手段は、互いに交差して交差点において回動可
能に連結された１対のリンクアームを含む軸方向に伸縮
可能なリンク装置により構成してもよく、リンクアーム
のｌ対の対応する端部は前記対をなす回転部材の一つを
それぞれ支持し、リンクアームの他方の対をなす対応す
る端部は装置の荷重取付構造に連結されている。

本発明による他の装置では、前記支持手段は前記対をな
す回転部材の各一方をそれぞれ支持する１対の回動可能
に取り付けられた支持部材を備えてもよい。

本発明はまた、長さ方向の少なくとも１つの位置で固定
手段により固定構造物に対し固定された細長い部材より
なり、前記固定手段は前記細長い部材とｍｓしてこの細
長い部材から側方に突出する少なくとも一つの部分を含
み、支持手段により支持され互いに協働して前記細長い
部材を受け入れて位置決めする通過路を装置を通して形
成する少なくとも１対の回転部材よりなる横移動手段と
組み合わされる荷重取付装置を提供する。

前記細長い部材は前記少なくとも１つの位置に前記固定
構造物に対し固定するための側方に突出する平坦な部材
を設けてもよい。

（作用）前記支持手段は前記通過路の横方向幅を増大させるよう
に回転部材の間に少なくとも限定された量の相対移動を
許容するように作動され、これにより装置が前記固定手
段の側方に突出する部分に適合することにより細長い部
材から外れることなく装置が細長い部材の中間支持点を
通過することを許容する。

（実施例）本発明の実施例を実施例により添付図面を参照して説明
する。

第３図〜第５図は、例えば建物の外面などの固定構造物
にしつかり取り付けられた安全ワイヤに係合するように
適合されて、この安全ワイヤに取り付けた荷重が、安全
ワイヤから外れることなくこのワイヤの中間支持点を通
って移動できるように長手方向移動可能に取り付けるこ
とを可能とする荷重取付装置を図示している。

第１図及び第２図に示すように、安全ワイヤ■０は、壁
１１に埋め込まれて固定されそれから突出する端部を有
するロッド１３Ａの自由端に固定されたワイヤガイド１
２を使用して、ワイヤに沿った中間点で建物の壁１１に
しつかり取り付けられている。各ワイヤガイド１２は中
央部が折り曲げられて筒状スリーブ部１３を形成するよ
うに作られ、重ねられて側方に突出するフィン１４を形
成する平坦な端部を備えた金属シートにより構成されて
いる。ねじスタッド１５の一端にはワイヤガイドのフィ
ン部１４を受け入れるように溝が形成され、このワイヤ
ガイドはスタッド１５に溶接されている。スタッド１５
の自由端はロッド１３Ａの突出端のねじ孔に受け入れら
れて、ロックナツト１６Ａにより固定されている。安全
ワイヤ１Ｏはワイヤガイドの筒状部上３を通っている。

建築構造物に対し鉛直方向に移動する荷重を位置決めす
るためには、安全ワイヤ１０が鉛直方向に沿って設けら
れる。典型的な応用例は例えば窓掃除人により使用され
る鉛直に移動する架台を位置決めすることである。この
ような場合は、架台を昇降させるために別個のロープな
どが設けられる。第３図〜第５図は、荷重取付装置が安
全ワイヤ１０に係合されこれに沿って移動自由であり安
全ワイヤ１０から外れることなく中間ワイヤガイド支持
装置１２を通過することを可能とする、架台のような荷
重をしっかり取り付けるための荷重取付手段を図示して
いる。

第３図及び第４図に示すように、荷重取付手段は、基板
１８から立ち上がって間をおいて延びる１対の側板１７
からなるヨーク状の本体部１６及び基板１８の下面から
延びるねじ切りした取付用差込み部１９により構成され
ている。第６図及び第７図は、荷重取付手段を作業者用
架台のような荷重に、互いに直角な軸回りに限定された
量の揺動運動を可能とするように連結するための取付用
ブラケットを図示している。取付用ブラケット２０は架
台に対するピボットピン連結具を受けるための横方向孔
２１を有している。荷重取付手段の本体部の円筒状差込
み部１９はブラケットの非貫通孔２２内に受け入れられ
ている。差込み部１９は孔２２内にピン２３が位置決め
され、このピン２３は差込み部１９の＠部を通り抜けそ
の両側からブラケット２０の半径方向に対向する細長い
孔２４内に突出して、ブラケット内の円筒孔２２内の差
込み部１９との間に限定された量の相対運動を許容して
いる。

荷重取付装置は更に、１対の協働する溝付きローラ２６
，２７を本体部１６に取り付ける鋏状機構２５を備えて
いる０機構２５は、互いに交差するように配置されてそ
の交差点でピボットピン３０により回動自在に連結され
た２対のリンクアーム２８，２９により構成されている
。本体部１６の側板１７の間に受け入れられたリンクア
ーム２８．２９の下端は、各ピン３１．３２によりこの
側板１７に回動自在に連結されている。円板３３゜３４
はそれぞれリンクアーム２８，２９の上端に固定され、
各円板３３．３４には上方に立ち上がる短軸３５．３６
が設けられている。溝付きローラ２６，２７はそれぞれ
玉軸受により短軸３５゜３６に取り付けられている。第
３図に図示するように、　トーションばね３７がリンク
アーム２８の突起３７Ａと本体部１６の基板１８の間に
設けられて、溝付きローラ２６及び２７の外周が互いに
係合する向きに鋏機１２５を付勢している。この状態で
は、その係合点において、ローラ２６，２７の半円形の
溝は安全ワイヤ１０を受け入れる円形の通過路３９を形
威し、これにより荷重取付装置はローラ２６及び２７の
回転により安全ワイヤ１０に沿って自由に動くことが出
来、一方荷重取付装置は横方向ではトーションばね３７
の影響及び鋏機構２５がローラ２６，２７の係合を推持
させるようにする荷重の影響により安全ワイヤに対し位
置決めされる。荷重が大きいほど、ローラを押しつける
力は大きくなる。

荷重取付装置が安全ワイヤ１０の中間ワイヤガイド１２
に出会ったときは、この装置は安全ワイヤ位置決め系か
ら外れるおそれなしにこれを通過することが可能である
。このような通過動作は、ワイヤガイドの側方向フィン
１４がローラの間を通過するのに可能な程度のローラ２
６，２７の限定された動きにより可能である。この動き
はトーションばね３７に抗する鋏形機横２５の鉛直方向
の縮みにより達成される。しかしながらこのような動き
の量は、更に詳細に以下に述べるように。

鋏機構のピボットピン３０と結びついた部分と本体部１
６の側板１７の上面との係合により拘束される。このた
めにローラ２６，２７の離隔は、必要なときにフィン１
４を通すのに充分ではあるが筒状スリーブ１３がｔ！働
するローラ２６，２７から外れるのを許容するには不充
分なように制御される。このように、各中間ワイヤガイ
ド１２は、荷重取付装置が安全ワイヤ系から完全に外れ
るおそれなしに通過される。

第５図に示すように、鋏機構２５のピボットピン３０は
一端にエンドキャップ３８が固定されている。制御スリ
ーブ４０が、鋏機構２５の他端から突出するピボットピ
ン３０の他端に摺動自在に設けられている。制御スリー
ブ４０は、その内部に位置してピボットピン３０の突出
端の頭部４２に設けられた肩部に作用する圧縮ばね４１
により、エンドキャップ３８に向けて付勢されている。

荷重取付装置を安全ワイヤ１０に係合させるには、ピン
のａ部４２はエンドキャップ３８が協働する側板１７の
上扉から外れるように鋏機構２５に向けて押圧される。

制御スリーブ４０は反対側の側板１７から外れるように
反対側に滑らされ、これにより鋏機構２５が鉛直方向に
更に縮むことが許容され、その結果ローラ２６，２７は
、安全ワイヤ１０をローラ２６，２７の溝の間に形成さ
れる隙間３９に初期係合するのを許容するのに充分な程
度まで離される。安全ワイヤ１０をこのように初期係合
した後に、鋏機構はトーションばね３７の作用によりロ
ーラ２６，２７が互いに接近するようにされる。更に制
御スリーブ４０とピボットピン３０の頭部４２の解除は
、圧縮ばね４１の作用による制御スリーブ４０とエンド
キャップ３８の互いに接近する移動を生じさせ、第４図
及び第５図に示す状態とする。この状態では、制御スリ
ーブとエンドキャップ３８は側板１７の上縁と係合する
位置となり、これによりローラ２６，２７は通過動作の
間に中間ワイヤガイドのフィン部１４に適応するのに充
分な程度にのみ離れるが、荷重取付装置が安全ワイヤ系
から離脱するのを許容するのに充分なまでは離れないよ
うに、鋏機構の動きを制限する。

中間管状支持釣り具で支持された安全ワイヤ１０を使用
する代わりに、一体形成されて側方向に突出する取付は
フィンを有する剛性のある筒状または管状の帆条を使用
することも可能であることは理解されるであろう。ある
種の系では、細長い部材は剛性のある筒状または管状の
軌条部分と協働する安全ワイヤにより構成してもよい。

第８図〜第１０図には、安全ワイヤ１ｏのための異なる
形状の中間ワイヤガイドが示されている。

この中間ワイヤガイドは固定構造物にボルト止めされた
基板５０を備えている。１対の金属ループ５１．５２が
その自由端で基板５０の反対側の縁に固定されている。

管状スリーブ５３が上方に突出するループ部材５１．５
２の間でそれらの内部に延びこれに溶接されて基板５０
の上方に固定されている。安全ワイヤ１０は管状スリー
ブ５３を通って延び、これにより基＠５０がボルト止め
された固定構造物に対し位置決めされている。多数のこ
のような中間ワイヤガイドが安全ワイヤの長手方向に沿
って間隔をおいて設けられている。第８図及び第９図に
示す中間ワイヤガイドを通り抜けるために、変形された
形状の荷重取付装置が使用され、これは第９図、第１０
図及び第１■図を参照して説明される。荷重取付装置の
基本的ｆＲ造は、実施例のローラ２６，２７を除き第３
図〜第５図に示すものと同様である。揺動板６０は鋏機
構２５の短軸３５に揺動自在に連結されている。

この揺動板６０はその前端から突出する１対の短軸６１
．６２を備えている１回転する星形輪５４が揺動板６０
の短１６１．６２と鋏機構の短＄１ｉ１３６にそれぞれ
取り付けられている。各星形輪５４には１本実施例では
、間に同様の周縁溝５６を設けた等角度間隔をおいて突
出する５ａｌの花弁状体５５が形成されている。各星形
輪の外周縁には、第８図に示すように１通渦動作の間に
安全ワイヤ１０及び中間ワイヤガイドの管状ガイド５３
を受け入れるための、各花弁状体５５に円弧状の通路を
構成する一連の環状の溝５７が形成されている。

花弁状体５５は星形輪５４がそれらの各短輔上で回転し
たときの通過動作の間に、ワイヤガイドのループ部材５
１．５２が、１対の隣接した溝５６内に受け入れられる
ように形成されている。中間ワイヤガイドが通過すると
き、荷重取付装置の移動方向における揺動板６０の前側
の端部に設けられた第１の星形輪５４は、ループ部材５
１．５２を１対の隣接した溝５６内に受け入れ、これに
より星形輪５４はワイヤガイドを通過するためにその軸
回りに回転し、一方ワイヤガイドの管状部５３を各星形
輪５４の周辺の円弧状溝５７内に位置決めする。ワイヤ
ガイドは次いで同様に短軸３６上に設けられた星形輪に
より、それから板６０の他方の短軸に設けられた第３の
星形輪５４により通過される。安全ワイヤ１０の一側の
１対の星形輪と安全ワイヤの反対側の１個の星形輪の間
の、中間ワイヤガイドの管状部５３とループ部材５１゜
５２を通過させるために必要な分離は、前述の実施例と
同様にトーションばね３７の作用に対する鋏機構２５の
制限された鉛直方向の縮みにより遠戚される。

他の可能な実施例では、第１１図の上側の短軸３５が省
略されて板６０が鋏機構２５の円板３３（第３図参照）
に直接溶接され−る。

第１２図及５び第１３図は、第８図、第１０図及び１１
１図のものに類似しているが、８個の花弁状体６６を有
する星形輪６５を使用した実施例を示６している。

第１４図〜第１６図は第１図及び第２図に図示した安全
ワイヤ系に使用する荷重取付装置の別の実施例を図示し
ている。荷重取付装置は、１対の端板７２．７３の間に
各対をなす連結スタッド７４．７５により間をおいて揺
動可能に支持された１対の側板７０．７１を備えている
。各側板７０゜７１は中央の立ち上がり部を有しており
、この部分の間に分割された溝付きローラ７６が回転自
在に支持されている。ローラ７６は中心部で２つの部分
７７及び７８に分割され、それぞれが各側板’ｌｏ、’
１１に回転自在に支持されている。荷重取付装置は安全
ワイヤ１０とその上側を通る分割ローラ７６でもって係
合され、安全ワイヤは第１５図に示すように溝を設けた
外周で受けられている。

荷重取付装置はその両端部に更に２対の協働する溝付き
ローラ８０及び８１を備えている。各対８０．８１の一
方のローラは側板７０，７１の一方にそれぞれ取り付け
られている。安全ワイヤ１０は協働するローラ８０，８
１の間の溝を設けた外周内に位置している。

荷重取付釣り具８２が、分割ローラ７６の下側において
、側板７０．７１の間に延びている。位置決め突起８３
．８４が各側板７０，７１から荷重釣り具８２の上部の
対応する開口を通って内方に突出しており、それぞれの
自由端は側板７０゜７１の互いに離れる揺動運動を制限
する頭部またはフランジ８３Ａ、８４Ａを有している。

安全ワイヤ１０に沿った正常な作動では、荷重が荷重釣
り具８２に与えられたときは、分割ローラ７６の部分７
７．７８が第１５図に示すように互いに係合するように
側板７０及び７１は互いに付勢される。荷重取付装置が
第１図に図示されたワイヤガイドに出会えば、前側の組
のローラ８０または８１のワイヤガイドのフィン部１４
との係合が側板７０及び７１を上述した制限された量だ
け互いに揺動して離し、その対のローラ８０，８１と分
割ローラ７６の２つの分割された部分７７、’７Ｂを。

フィン１４を受け入れるには充分であるが筒状スリーブ
１３の通過を許容するには充分でないように離し、その
結果このような通過動作の間、安全ワイヤ系からのｌＩ
ｉ脱は生じない。

第１７図は第３図及び１３４図に示したと同様な本発明
による荷重取付移動装置の別の実施例を示す。上端にお
いて協働する溝付きローラ８６，８７を支持する鉄形リ
ンクアーム機構８５は、支持される荷重のための荷重取
付装置の環形連結具または類似の環状止め具を受ける円
弧状の長孔を有する金属板８８に取り付けられている。

鋏機構２５の中心のピボットピン１８０に巻き付けられ
たトーションばねは、各端がそれぞれ短軸支持円板１８
１．１８２の下側に作用してローラを係合させている。

第１８図及び第１９図は第１７図に示す荷重取付ボギー
装置の変形例を図示している。溝付きローラ８６，８７
は、１対の側板９４，９５の間に延びる横ピン９６，９
７により回動自在に支持された円板支持部材９２．９３
に対して、下部が一体形成された短軸９０．９１に支持
されている。

部分的に円弧状の座面９８，９９が円板部材９２゜９３
の対向する端部の間に形成されて、荷重連結板１０１の
上端に設けられた部分円状突起１００を受け入れている
。この配置はローラ８６，８７が円板部材９２．９３の
回動により離れることを許容し、安全ワイヤ１０に沿っ
て移動して荷重取付移動装置に出会ったときに中間ワイ
ヤガイドのフィン部１４が通過することを許容する。円
板部材９２．９３は引張りばね１９０により互いに向か
い合う向きに力が加えられ、ローラ８６，８７を互いに
接触するように維持する。荷重連結板１０１に荷重を加
えることは、ローラ８６，８７を互いに係合させるよう
な力を生せしめる。

第２０図は第１８図及び第１９図に示す荷重取付移動装
置の変形例を図示する。この実施例では、円板部分９２
Ａ及び、９３Ａには重なった鉤状突起１９４，１９５が
形成されて、これらの部分の間にほぼ円形の開口１９６
が形成されている。円板部分９２Ａ、９３Ａは取付はピ
ン９６．９７の回りに回転自在であって、安全ワイヤ１
０を通すのに充分な程度までローラ８６，８７を離すの
を許容し、これにより最初に装置を安全ワイヤに挟むこ
とを可能とする。−旦装置が安全ワイヤ上に位置決めさ
れれば、開口１９６が円板部分９２Ａ。

９３Ａの回動により縮むのを制限するように適当な寸法
の荷重取付クリップがこの開口に係合され、その結果そ
の後は溝付きローラ８６，８７の離隔はワイヤガイドの
フィン部１４を通すのみに充分であるが安全ワイヤ１０
またはワイヤガイドの筒状スリーブ１３を通すには充分
な量ではなく、これによりクリップが一旦開ロ１９６内
に入れられれば安全ワイヤ系からの荷重取付装置の離脱
は防止される。

第２１図は、特に安全系の隅部を通り抜ける際に改良さ
れた安定性を有する吊り下げられた荷重のためのボギー
系を提供する、タンデム式に連結された１対の、第１８
図及び第１９図に関して述べた形式の荷重取付装置を示
す。この装置は元の装置の軸９６，６７に代わる１対の
共通軸１２０を備えており、この軸１２０は２つの装置
をしっかりと離して配置するために１２１に段が設けら
れている。更に装置の荷重連結板１０１が省略されて２
つの装置の円板部材９２．９３の協働する部分円状座面
９８．９９の間を通りまた２つの装置の確実なタンデム
式配置を強化する剛性のある連結片を提供する共通円筒
軸により置き換えられている。開口を設けた荷重連結フ
ランジ１２２がこの共通軸から下方に下がって設けられ
ている。

第２２Ａ図〜第２４図は第８図及び第９図に示す形の中
間ワイヤガイド１２を通過する他の形式の装置を図示し
ている。荷重取付装置の基本的構造は、第３図〜第５図
に示すものと同様であるが、その実施例のローラ２６，
２７は５花弁状体の星形輪２００，２０１と置き換えら
れている。各星形輪２００，２０１は各短軸３５．３６
に設けられた環状のハブを備えている。回転輪２００，
２０１のハブの下端は互いに係合する円板部２０２゜２
０３よりなっている。各回転輪は円板部２０２゜２０３
の上方に外径が対応する円板部２０２，２０３に対応す
る中央環状部を有している。円板部２０２．２０３の上
方の回転輪の中央部には、回転輪が係合する位置におい
てワイヤガイドのワイヤ１０及び中央管状部５３と通過
動作の際に適合するほぼ円形の通過路を形成する環状溝
２０４゜２０５が形成されている。回転輪の中央環状部
の上方に、回転輪２００，２０１には軸方向にずれた組
をなす半径方向花弁状体２０６，２０７が形成されてい
る。各組の花弁状体は半径方向の凹部２０８．２０９に
より分離された５個の半径方向に突出する花弁状体より
なっている。また対応する半径方向凹部は、移動動作の
間にワイヤガイドのループ部材５１．５２と適合させる
ために、各星形輪２００，２０１の中央環状部に形成さ
れている。星形輪２０１の環状中央部にはその半径方向
花弁状体２０７のすぐ下側に１反対側の回転輪２００の
半径方向花弁状体２０６を受け入れるために環状凹部２
１０が形成されている。回転輪２００はその半径方向花
弁状体２０６のすぐ上側に、反対側の回転輪２０１の花
弁状体２０７とＷ働する環状段部２１１が形成されてい
る。このようにして、各回転輪の花弁状体２０６，２０
７は通過動作の間口転輪が回転するにつれて差し込まれ
る。

ワイヤ１０は正常な状態では、環状溝２０４゜２０５に
より回転１１２００．２０１が互いに係合する位置に形
成される円形の通過路内に配置される。ワイヤガイドが
出会ったときは、管状部５３は前記凹部に受け入れられ
るが、鋏機構２５の軸方向収縮により許容される回転輪
が離れる向きのある量の動きの後だけである。　ループ
５１は第２３図に示すように回転輪の１対の凹部２０８
，２０９に受け入れられ、これにより回転輪は互いに回
転し、次いで第２の組のループ５２が回転輪の続く対応
する組の凹部に受け入れられる。回転輪２００．２０１
は安全ワイヤが通過される間、互いに回転し続ける。

（発明の効果）本発明の有利な点は、ワイヤに沿って走ることが出来る
こと、剛性のある軌条部分のみでもまたはワイヤ軌条部
分と共にでも使用することが出来ること、荷重を受けれ
ば自動的に閉じて細長い軌条部材を支持装置を通って形
成された通過路にしつかり支持すること、支持装置は細
長い部材に対し全ての方向に荷重をかけることが出来る
こと、及び支持装置は細長い部材に対し容易に離脱及び
係合可能なことである。

【図面の簡単な説明】

第１図は安全ワイヤのための中間に固定したガイドの横
断面図、第２図は第１図のワイヤガイドの平面図、第３
図は本発明の実施例の荷重取付装置の一部断面した側面
図、第４図は第３図の装置の端面図、第５図は第３図及
び第４図の装置の取付制御機構の詳細図、第６図は第３
図及び第４図の装置の取付ブラケットの側面図、第７図
は第６図のブラケットの断面詳細図、第８図は第３図及
び第４図に使用する異なる中間ワイヤガイド及び異なる
回転輪組立体で回転輪がどのようにワイヤガイドと協働
するかを図示する説明図、第９図は第８図のワイヤガイ
ドの側面図、第１０図は第８図に示す回転輪の断面図、
第１１図は第３図及び第４図に示した装置の変形例であ
る荷重取付装置の他の実施例の正面図、第１２図は３個
の回転輪を有する第１■図の装置の正面図、１ｉ１３図
は第１２図の荷重取付装置の側面図、第１４図は本発明
による荷重取付装置の更に別の実施例の正面図。第１５図は第１４図の装置の側面図、第１６図は第１４
図の装置の上面図、第１７図は本発明による荷重取付装
置の更に別の実施例の部分的に切断した側面図、第１８
図は本発明による荷重取付装置の更に別の実施例の縦断
面図、第１９図は第１８図の装置の上面図、第２０図は
第１８図に示した形式の装置のための荷重連結手段の図
、第２工図は第２０図に示す形式の１対の荷重取付装置
よりなる組立体の側面図、第２２Ａ図は更に異なる実施
例を示す第３図相当図、第２２Ｂ図は第２２Ａ図に示す
実施例の第３図相当図、第２３図は第２２Ａ図及び第２
２Ｂ図の装置の平面図、第２４図は第２２Ａ図及び第２
２Ｂ図の装置の星形輪の下面図である。符　　号　　の　　説　　明１０・・・細長い部材（安全ワイヤ）、１２・・・固定
手段（ワイヤガイド）、１４．　５１．　５２・・・取
付部（フィン部、ループ部材）、１９゜８２．８８，１
０１，１２２，１９４，１９５・・・荷重取付手段（荷
重取付構造、差込み部、鉤状突起）、２５．８５・・・
リンク装置（鋏機構、鉄形リンクアーム機構）、　　２
６．　２７．　５４．　６５．８０，８１，８６，８７
，２００，２０１・・・回転部材（ローラ、回転輪、星
形輪）、２８゜２９．７０，７１，９２，９３，９２Ａ
、９３Ａ・・・支持手段（リンクアーム、支持部材、側
板。円板部材）、３８，４０．８３Ａ、８４Ａ・・・制限手
段（エンドキャップ、制御スリーブ、頭部）３９・・・
通過路、５５，６６．２０６，２０７・・・花弁状体、
５６，２０８，２０９・・・半径方向凹部（溝）、５７
・・・円弧状溝、７６・　・　・　ローラ、’ｌ’ｌ、
’Ｉ８　・　・　・部分、　２０４゜２０５・・・環状
溝。

Claims

【特許請求の範囲】

（１）側方に突出する少なくとも一つの取付部を含む固
定手段により長手方向に沿つた少なくとも一つの位置に
おいて支持構造物に対し固定された細長い部材、及びこの細長い部材にそれに沿って移動可能に係合される横
移動手段よりなり、この横移動手段は互いに協働して前記細長い部材を受け入れて位置決めす
る通過路を横移動手段を通つて形成する少なくとも１対
の回転部材と、前記通過路の通過幅を狭める相対運動及び前記通過路の
通過幅を広げる相対運動をさせるように前記回転部材を
支持して前記回転部材の間にある前記固定手段の部分と
適合させる支持手段と、この支持手段と関連して設けら
れ、前記細長い部材から離れる方向に加えられた荷重の
もとでは前述のように前記通過路が狭められる相対位置
に前記回転部材を確実に保持する力を与える荷重取付手
段よりなる荷重取付横移動装置。
（２）前記回転部材の間にある前記固定手段の部分と適
合するための前記回転部材の互いに離れる相対運動を前
記細長い部材の前記通過路からの離脱を許容しないよう
に制限するための制限手段を含む請求項１に記載の装置
。
（３）前記制限手段は、前記横移動手段が前記細長い部
材と係合またはこれから離脱することを許容するように
離脱可能である請求項２に記載の装置。
（４）前記回転部材は外周に環状溝を備えた協働するロ
ーラ部材の形であり、前記通過路はローラがそれらの相
対運動の一つの先端部で互いに係合する位置における前
記溝の協働する位置により形成してなる請求項１に記載
の装置。
（５）複数の組の前記協働する溝を設けたローラが前記
支持手段に設けられた請求項４に記載の装置。
（６）前記協働するローラの軸と直交して配置された軸
を有しほぼ水平に設けられた前記細長い部材の上側を走
る更に別の溝を設けたローラを前記支持手段に設け、こ
の更に別のローラは前記細長い部材の中間支持点を装置
が通過するのを許容するため前記協働するローラが相対
的に移動したときに互いに離れるように動くように前記
支持手段に取り付けられた１対の分離された部分からな
る請求項４に記載の装置。
（７）前記回転部材は、前記通過路を形成するためにそ
の外周に円弧状溝を有し、中間支持点を通過するときに
細長い部材の側方に突出する支持部材を受け入れて通す
ために外周から内方に延びる半径方向凹部により分割さ
れた、半径方向突出部を備えた回転輪の形状である請求
項１に記載の装置。
（８）１対の空間的に離れた回転輪が位置的に前記細長
い部材の一側に設けられ、別の回転輪が前記細長い部材
の長手方向で前記対をなす回転輪の間で細長い部材の他
側に位置し、前記支持手段は細長い部材の中間支持点を
通過するときに前記対をなす回転輪が前記別の回転輪に
対し移動するのを許容するようにした請求項７に記載の
装置。
（９）前記支持手段は、前記回転部材を前記通過路の横
方向幅が減少するような方向に弾性的に付勢してなる請
求項１に記載の装置。
（１０）前記支持手段は、互いに交差して交差点におい
て回動可能に連結された、１対のリンクアームを含む軸
方向に伸縮可能なリンク装置よりなり、前記リンクアー
ムの１対の対応する端部は前記対をなす回転部材の一つ
をそれぞれ支持し、前記リンクアームの他方の対をなす
対応する端部は装置の荷重取付構造に連結されている請
求項１に記載の装置。
（１１）前記支持手段は前記対をなす回転部材の各一方
をそれぞれ支持する１対の回動可能に取り付けられた支
持部材よりなる請求項１に記載の装置。