JPH0325330U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例としてのデイフアレ
ンシヤルキヤリアの取付構造を示す平面図、第２
図は第１図のブラケツト２６部の拡大平面図、第
３図は第２図の矢印に沿う矢視図、第４図は第
２図の矢印に沿う矢視図である。 ２……サイドメンバ、４……サスペンシヨンメ
ンバ、１２……デフメンバ、２０……デイフアレ
ンシヤルキヤリア、１０，１８，３８……弾性ブ
ツシユ、４０，４２……ボルト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車幅方向に沿つて延び両端部がそれぞれ弾性部
   材を介して車体に支持されたフロントクロスメン
   バと、同フロントクロスメンバの後方において車
   幅方向に沿つて延び両端部が上下方向に延びた軸
   心を有するゴムブツシユを介してサイドメンバに
   支持されると共に前後方向に弾性を有するリヤク
   ロスメンバと、前端部が上記フロントクロスメン
   バに支持されると共に後端部が上記リヤクロスメ
   バに支持されたデイフアレンシヤルキヤリアとを
   備えた車両において、上記デイフアレンシヤルキ
   ヤリアの前端部は、外周部を同デイフアレンシヤ
   ルキヤリアおよび上記フロントクロスメンバの一
   方に支持されると共に前後方向に延びた軸心を有
   しかつ同軸心を挟んで上部および下部にそれぞれ
   空間部が形成された筒状のゴムブツシユと、上記
   デイフアレンシヤルキヤリアおよび上記フロント
   クロスメンバの他方に支持されると共にゴムブツ
   シユの内周部を貫通支持せしめたボルトとによつ
   て上記フロントクロスメンバに支持され、上記デ
   イフアレンシヤルキヤリアの後端部はボルトによ
   つて上記リヤクロスメンバに固着されたことを特
   徴とするデイフアレンシヤルキヤリアの取付構造
   。