JPH03245814A - ドライヤ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、例えば自動車のエアレベライザ等の空気圧
機器に圧縮機からの圧縮空気を給排気する時に、圧ｗ１
空気中の水分を除去するためのドライヤに関するもので
ある〇 〔従来の技術〕 第２図に従来技術によるドライヤを示す。第２図におい
て、■は圧ｉ機本体、２はこの圧縮機杢９！ｈ１を駆動
するモータ、３は圧縮空気を外乱に排出する排気弁とし
ての排気ンレノイド弁を示す。

４はドライヤ本体で、５は有底筒状に形成されたドライ
ヤケース、６はこのケースの開口部に装着された蓋体で
ある。ドライヤケース５の底部中央には通気口５ａが形
成され、この通気口５ａは上記圧縮機本体１と排気ンレ
ノイド弁３とに連通している０また、蓋体６には後述す
るエアレベライザソと連通ずる通気口６飄６ｂが形成さ
れている。ドライヤケース５内にはその両側に配置され
た２個のフィルタ部材７転）が配置され、その間にシリ
カゲル等の水分吸着剤８が充填されており、この吸着剤
８が圧縮機本体１から供給される圧縮空気中の水分ご吸
着して、乾燥状態の圧縮空気をエアレベライｆｌＺ側へ
送り出すようになっている。９は上記フィルタ部材７ｂ
を固定するためのばねである。１０は圧縮機本体ｌから
ドライヤ本体４を通過してエアレベライザ臆へ圧縮空気
を供給するときにエアレベライザ認からドライヤ本体４
へ圧縮空気が逆流しないように蓋体６に組みこまれた逆
止弁で、１０駄１０１ｘｌＱｃはこの逆止弁を構成する
弁はねと弁と蓋でアル。−万、１１はエアレベライザＬ
からの圧動空気をドライヤ本体４から排気ンレノイド弁
３を通し排気するときにエアレベライザνを所定の残圧
状態に保持する、蓋体６に組みこまれた残土弁で、１ｋ
ｌｌＩ）、ｌｌｃはこの残圧弁を慴成する弁ばねと弁と
蓋でアル。なお、ムはエアレベライザＬの空気室を示す
。

次にその動作について説明する。

まず、エアしベライザしに圧縮空気を供給する時には、
モータ２で圧縮機本体１を駆動することにより圧縮空気
を通気口５ａからドライヤ本体４内に圧送する。そして
ドライヤ４内の吸着剤８で圧縮空気の水分を除去しつつ
逆止弁１０を介してエアレベライザ臣の空気室１２ａへ
と圧縮空気を供給するＯこの際、ドライヤ本体４内の吸
着剤８が多量の水分を吸着することで、エアレベライザ
Ｌの空気室１２ａ内の圧縮空気中に水分が介在すること
を防止する０ 次に、エアレベーライザルから圧ｆＩ全空気排出する時
には、排気ンレノイド弁３を開くとともに空気室ａ内の
圧縮空気により残圧弁１１Ｂ開いて、水分の除去された
圧縮空気をドライヤ本体４内に送り、これにてその中の
吸着剤８を再び水分の吸着可能状態に再生しつつ、この
圧縮空気を排気Ｖレノイド弁３から外部へ排出する。そ
して、エアレベライザ１２＠の圧力が所定以下までに低
下すると、残圧弁１１は弁ばねｌｌａにより閉じ、エア
レベライザνを所定の残圧状態に保持する。

〔発明が解決しようとする課題〕

従来のドライヤは以上のようにｌ！成されているので、
圧縮空気の水分除去にシリカゲル等の水分吸着剤８を必
要とし、ドライヤ本体４が大型化するという欠点があり
、また、水分吸着剤８の再生が１００％でないため、徐
々に水分吸着剤８の吸水量が増加して、ついには飽和す
るに至り、圧縮空気の水分＃犬に有効性がなくなるとい
う問題点があった。

この発明は以上のような問題点を解消するためになされ
たもので、ドライヤ本体を小型化できるとともに、ドラ
イヤの圧′ｌｉｊ空気中の水分除去効果を飛躍的に長寿
命化させることを目的とする。

〔課題を解決するための手段〕

この発明に係るドライヤは、ドライヤ本体内に空気？通
過させるが水分を通過させないフィルタを組み込んだも
のである。

〔作用〕

この発明におけるドライヤは、圧縮機からの圧縮空気中
の水分を、空気を通過させるが水分を通過させないフィ
ルタにより除去し、エアレベライザ側へ水分を除去した
圧縮空気を供給することができる。

また、エアレベライザ側からドライヤ本体内を通過して
圧縮空気を排気する時は、上記フィルターによって除去
された水分は排気される圧縮空気と共に排出され、ドラ
イヤを長寿命化させることができる。

〔実施例〕

以下、この発明の一実施例を第１図に基づし・て説明す
る。なお、第２図に示す従来技術と同一の構成要素につ
いては同一の符号を付してその説明号省略する、 第１図において、Ｂはドライヤ本体４内に組みこまれ、
空気を通過させるが水分を通過させない作用を有するフ
ィルタである。即ち第２図の２枚のフィルタ７ａ、、７
ｂと水分吸着剤８に代えて、１枚の上記作用を有するフ
ィルタＢを組みこんだものである、 次にその動作について説明する。丁ず、エアレベライザ
νに圧縮空気を供給する時には、モータ２で圧縮機を駆
動することにより、圧縮空気を通気口５ａからドライヤ
本体４内に圧送し・こ−で・空気を通過させるが水分を
通過させないフィルタロで圧縮空気中の水分を除去し、
水滴を含まない圧縮空気として逆止弁１０　ｆｒ：介し
てエアレベライザＰの空気室１２ａへと供給する。この
場合、圧縮空気中の水分はドライヤ本体４内の上記フィ
ルタロの圧縮機本体１＠に水滴として残溜しているので
、エアレベライザ臆の空気室しａ内の圧縮空気中に水分
が介在することを防止する。

次に、エアレベライザ氏から圧縮空気ご排気する時には
、排気ンレノイド弁３を開くとともに空気室ム内の圧縮
空気により残圧弁１１　ｉ開いて、水分を除去した圧縮
空気を通過させ、上記フィルタ氏の圧縮機本体ｌ側にあ
る残溜水滴を吹飛ばしつつ、この圧縮空気を排気ンレノ
イド弁３から外部に排出する。そして、エアレベライザ
Ｌ側の圧力が所定以下まで低下すると、残圧弁■は弁ば
ねｉｍｌにより閉じ、エアレベライザ稔を所定の残圧状
態に保持する。

〔発明の効果〕

以上のようにこの発明によれば、ドライヤの圧縮空気中
の水分除去に空気な通過させ、水分企通過させないフィ
ルタを使用したので、ドライヤ本体を小型化できるとと
もに、ドライヤの圧縮空気中の水分除去の効果を飛躍的
に長寿命化させる効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明の一実施例を示す断面図、第２図は従
来のドライヤを示す断面図である。 図中、１は圧縮機本体、４はドライヤ本体・Ｌはエアレ
ベライザ、 幻はフィルタである。 なお図中同一符号は同一または相当部分号示す。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 圧縮機と空気圧機器との間に配置され、上記圧縮機から
   の圧縮空気中の水分を除去して圧縮空気を空気圧機器に
   給排気するドライヤにおいて、上記ドライヤ中に空気を
   通過させるが、水分を通過させないフィルタを組みこん
   だことを特徴とするドライヤ。