JPH0324502Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、ホツパケース内の部品をエアによつ
て吹き上げてトラフ（給送用レール）上に供給
し、この供給された部品をトラフの振動により順
次給送する部品供給装置に関する。

〔従来の技術〕

従来、ホツパケース内の部品をエアによつて吹
き上げてトラフ上に供給する部品供給装置とし
て、例えば特開昭60−31433号公報に示すものが
知られている。

この部品供給装置に用いられているホツパケー
スは、底面が傾斜し、この底面の最下部にエア吹
き込み用の小孔を有し、更にこの小孔から吹き込
まれるエアによつて吹き上げられた部品を上方に
導く吹き上げ通路と、この吹き上げ通路を通つて
吹き上げられた部品が落下する時に該部品をトラ
フに導く傾斜誘導部とを有する。

〔考案が解決しようとする問題点〕

しかし、この構造は、次のような種々の問題点
があつた。ホツパケース内の部品は直接吹き上げ
られ、吹き上げ通路及び傾斜誘導部を通つてトラ
フ上に導かれるので、ホツパケース内の部品の量
によつて吹き上げられる部品の数が変る。特にホ
ツパケース内の部品の数が多すぎると、トラフま
で部品が吹き上げられず、供給できなくなり、ま
た部品に数が少くなりすぎると、部品の吹き上げ
られる勢が強すぎてトラフ上に載らない。従つ
て、部品の量によつてエアの流量及び圧力を調整
しなければならない。

本考案の目的は、ホツパケース内の部品の量に
よる供給量の変動を防止することができる部品供
給装置を提供することにある。

本考案の他の目的は、大量の部品をホツパケー
ス内に投入してもトラフ上に容易に供給すること
ができる部品供給装置を提供することにある。

〔問題点を解決するための手段〕

上記従来技術の問題点を解消するための本考案
の構成を実施例に対応する図によつて説明する。
ホツパケース１０には、振動によつて部品を給送
するトラフ３１の後端部の下方に位置し傾斜した
面よりなる部品溜り部１３と、この部品溜り部１
３の下端部より斜め上方に位置し比較的少量の部
品を溜めることができる大きさの中間溜り部１４
と、前記部品溜り部１３の下端に位置し前記中間
溜り部１４に向つてエアを噴出する第１のエア噴
出口１７と、前記中間溜り部１４の下端に位置し
上方に向つてエアを噴出する第２のエア噴出口１
８と、この第２のエア噴出口１８によるエアの噴
出によつて吹き上げられた部品を前記トラフ３１
上方に導く案内路１６とが形成されている。

〔作用〕

部品溜り部１３に貯留された部品は、第１のエ
ア噴出口１７のエアによつて吹き上げられ、中間
溜り部１４に比較的少量の部品が溜められ余分の
部品は部品溜り部１３に戻される。この中間溜り
部１４にほぼ一定の量だけ溜められた部品は、第
２のエア噴出口１８のエアによつて吹き上げら
れ、案内路１６を通つてトラフ３１上方に導か
れ、常に安定した量の部品がトラフ３１上に供給
される。

〔実施例〕

以下、本考案の一実施例を図により説明する。
ホツパケース１０は、上部に部品投入口１１が形
成され、側面にリニア振動フイーダ３０のトラフ
３１の後端部が挿入されるトラフ挿入口１２が形
成されている。このトラフ挿入口１２は、トラフ
３１の大きさに対して充分大きく開口されてお
り、軟質のゴム等のシール部材２１でトラフ３１
との隙間がシールされている。またホツパケース
１０は、前記部品投入口１１及びトラフ３１の後
端部の下方位置に傾斜した面により形成された部
品溜り部１３を有し、この部品溜り部１３より斜
め上方位置に比較的少量の部品を溜めることがで
きる大きさの中間溜り部１４を有し、前記部品溜
り部１３と前記中間溜り部１４との間には中間案
内路１５が形成され、更に中間溜り部１４より部
品を前記トラフ３１上方に導くように案内路１６
が形成されている。案内路１６のトラフ３１の上
方位置には幅方向案内板２２が設けられ、案内路
１６の幅をトラフ３１の幅もしくはそれよりやや
狭い幅に狭めている。また前記部品溜り部１３の
下端には、前記中間溜り部１４に向つてエアを噴
出する第１のエア噴出口１７が形成され、前記中
間溜り部１４の下端には、上方に向つてエアを噴
出する第２のエア噴出口１８が形成されている。

またホツパケース１０の外側下方の一端には、
支持台４０上に固定されたベース板４１の下面に
係合するベース係合部１９が形成され、ホツパケ
ース１０の外側下方の他端の上面には、前記ベー
ス板４１にねじ４２で固定された板バネ４３が係
合するＶ溝２０が形成されている。前記支持台４
０及びベース板４１には、前記第１及び第２のエ
ア噴出口１７，１８に図示しないエア供給源より
それぞれ電磁弁を介してエアを導くように管路４
４，４５が配設されている。

次に作用について説明する。部品は適量だけ部
品投入口１１からホツパケース内に投入される。
第１のエア噴出口１７に断続的にエアを供給する
ことによつて部品溜り部１３に貯留された部品５
０が吹き上げられて、中間案内路１５を経て中間
溜り部１４に溜められる。この中間溜り部１４は
小さく形成されているので、常に比較的少量しか
溜められず、余分な部品は中間案内路１５を通つ
て再び部品溜り部１３に戻される。次いで前記第
２のエア噴出口１８に断続的にエアが供給される
と、中間溜り部１４の部品は上方に吹き上げら
れ、案内路１６を通つてトラフ３１上に供給され
る。この時、トラフ３１の上方に設けられた幅方
向案内板２２によつて狭められるので、部品はト
ラフ３１上に落下する。このトラフ３１上に落下
した部品の内、トラフ３１上に設けられた部品給
送用溝内に入つた部品のみが給送され、他の部品
は公知のゲート部から落ちて再び部品溜り部に戻
る。

このように、部品溜り部１３より一旦比較的少
量の部品を溜める中間溜り部１４に部品を溜め、
この中間溜り部１４の部品をトラフ３１上方に導
くので、部品溜り部１３の部品の量によつてトラ
フ３１への供給量が変動することがない。従つ
て、部品溜り部１３には大量の部品を投入するこ
とができる。

なお、上記実施例においては、ホツパケース１
０はトラフ３１に対してフリーにし、ベース板４
１に取付けたが、従来と同様にトラフ３１の後端
に着脱自在に嵌挿させるようにしてもよい。しか
し、ホツパケース１０をトラフ３１に取付ける
と、ホツパケース１０内の部品の多少により、ト
ラフ３１の振動が変化する。この点、本実施例の
ようにホツパケース１０をトラフ３１に対してフ
リーにするとかかる問題は生じない。

〔考案の効果〕

以上の説明から明らかなように、本考案によれ
ば、部品溜り部の部品を一旦中間溜り部に供給
し、この中間溜り部の部品をトラフ上方に導くよ
うにしたので、ホツパケース内の部品の量によつ
てトラフへの供給量の変動が防止され、またホツ
パケースに多量の部品を投入することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す断面図、第２
図は第１図の２−２線断面図である。 １０……ホツパケース、１３……部品溜り部、
１４……中間溜り部、１６……案内路、１７……
第１のエア噴出口、１８……第２のエア噴出口、
３１……トラフ、５０……部品。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 振動によつて部品を給送するトラフの後端部の
   下方に位置し傾斜した面よりなる部品溜り部と、
   この部品溜り部の下端部より斜め上方に位置し比
   較的少量の部品を溜めることができる大きさの中
   間溜り部と、前記部品溜り部の下端に位置し前記
   中間溜り部に向つてエアを噴出する第１のエア噴
   出口と、前記中間溜り部の下端に位置し上方に向
   つてエアを噴出する第２のエア噴出口と、、この
   第２のエア噴出口によるエアの噴出によつて吹き
   上げられた部品を前記トラフ上方に導く案内路と
   が形成されたホツパケースを備えたことを特徴と
   する部品供給装置。