JPH03234383A - 管状部材の圧接方法 - Google Patents
管状部材の圧接方法Info
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- JPH03234383A JPH03234383A JP2806790A JP2806790A JPH03234383A JP H03234383 A JPH03234383 A JP H03234383A JP 2806790 A JP2806790 A JP 2806790A JP 2806790 A JP2806790 A JP 2806790A JP H03234383 A JPH03234383 A JP H03234383A
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Landscapes
- Pressure Welding/Diffusion-Bonding (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は管状部材を相手接合部材に圧接する方法に関す
る。
る。
従来の技術
自動車等に使用される機械部品は、種々の異種材料から
なる部分品を摩擦溶接等の圧接法により接合一体化して
形づくられるものが多い。
なる部分品を摩擦溶接等の圧接法により接合一体化して
形づくられるものが多い。
発明が解決しようとする課題
しかしながら、第５図に示すように、摩擦溶接等の圧接
法により管状部材Ｉを相手接合部材３０に接合一体化す
ると、接合部９にばり３Ｉが生じる。とりわけ、管状部
材Ｉの内周に摺動軸等の他部材が嵌挿される場合などに
は、管状部材１の内周側にばり３１があると不具合を生
じるので、管状部材Ｉを相手接合部材３０に接合一体化
した後、管状部材ｌの内周側に生じたばり３１を機械加
工で除去しなければならず、係る場合には加工工数及び
加工費が嵩むという問題点があった。
法により管状部材Ｉを相手接合部材３０に接合一体化す
ると、接合部９にばり３Ｉが生じる。とりわけ、管状部
材Ｉの内周に摺動軸等の他部材が嵌挿される場合などに
は、管状部材１の内周側にばり３１があると不具合を生
じるので、管状部材Ｉを相手接合部材３０に接合一体化
した後、管状部材ｌの内周側に生じたばり３１を機械加
工で除去しなければならず、係る場合には加工工数及び
加工費が嵩むという問題点があった。
課題を解決するための手段
本発明は上記従来技術の問題点を解決するために成され
たしのてあり、管状部材を相手接合部材に接合するに際
して、上記管状部材にマンドレルを嵌挿し、このマンド
レルと上記両部材の接合部との間にばり収容部を形威し
た後、上記両部材を接合一体化することを特徴としてい
る。
たしのてあり、管状部材を相手接合部材に接合するに際
して、上記管状部材にマンドレルを嵌挿し、このマンド
レルと上記両部材の接合部との間にばり収容部を形威し
た後、上記両部材を接合一体化することを特徴としてい
る。
作用
管状部材と相手接合部材を接合一体化した際に、管状部
材の接合部に生じるばりをマンドレルでぼり収容部内に
案内する。
材の接合部に生じるばりをマンドレルでぼり収容部内に
案内する。
実施例
以下本発明の実施例を図面に基づき詳述する。
第１図は圧接装置の概略図を示すものである。
この図に示すように、圧接の対象物である管状部材１．
２は、互いに対向する端部内周側を切り欠いてぼり収容
部３を形成してあり、一方の管状部材（相手接合部材）
２を回転側チャック４に掴持させ、他方の管状部材Ｉを
マンドレル５に外嵌させると共に固定側チャック６に掴
持させである。
２は、互いに対向する端部内周側を切り欠いてぼり収容
部３を形成してあり、一方の管状部材（相手接合部材）
２を回転側チャック４に掴持させ、他方の管状部材Ｉを
マンドレル５に外嵌させると共に固定側チャック６に掴
持させである。
尚、マンドレル５を回転可能に支持する軸受７と固定側
チャック６は、回転側チャック４に対してスライド可能
に設置されたクランプユニット８に取り付けられている
。このクランプユニット８は、回転側チャック４が回転
すると前進（図中右側へ移動）し、回転する一方の管状
部材２にマンドレル５を挿入すると共に他方の管状部材
ｌを所定の圧接荷重てもって押し付ける。その結果、一
方の管状部材２と他方の管状部材ｌとか接合一体化され
る。この際、一方の管状部材２と他方の管状部材ｌの接
合部９に生じたぼり１０．１１のうち、管状部材１．２
の内周面側に生じたばり１０は、マンドレル５によって
ぼり収容部３内に案内される（第２参照）。そして、こ
のように管状部材１２の接合一体化が完了する゛と、固
定側チャック６が開き、クランプユニット８が後退（図
中左側へ移動）するようになっている。尚、１２はスト
ッパであり、このストッパ１２は圧接時の圧接荷重を受
けるようになっている。
チャック６は、回転側チャック４に対してスライド可能
に設置されたクランプユニット８に取り付けられている
。このクランプユニット８は、回転側チャック４が回転
すると前進（図中右側へ移動）し、回転する一方の管状
部材２にマンドレル５を挿入すると共に他方の管状部材
ｌを所定の圧接荷重てもって押し付ける。その結果、一
方の管状部材２と他方の管状部材ｌとか接合一体化され
る。この際、一方の管状部材２と他方の管状部材ｌの接
合部９に生じたぼり１０．１１のうち、管状部材１．２
の内周面側に生じたばり１０は、マンドレル５によって
ぼり収容部３内に案内される（第２参照）。そして、こ
のように管状部材１２の接合一体化が完了する゛と、固
定側チャック６が開き、クランプユニット８が後退（図
中左側へ移動）するようになっている。尚、１２はスト
ッパであり、このストッパ１２は圧接時の圧接荷重を受
けるようになっている。
以上のような圧接法によれば、圧接時に生じるぼりＩＯ
は、マンドレル５に案内されてぼり収容部３内に収容さ
れるから、管状部材１，２の内周側に突出することがな
い。従って、管状部材１２にスライドシャフト等を内嵌
したり、管状部材１．２内を流体が流れる場合等におい
て、管状部材１．２の内周面を圧接後に機械加工しなく
ても、ぼり発生に伴う種々の弊害を生じることがない。
は、マンドレル５に案内されてぼり収容部３内に収容さ
れるから、管状部材１，２の内周側に突出することがな
い。従って、管状部材１２にスライドシャフト等を内嵌
したり、管状部材１．２内を流体が流れる場合等におい
て、管状部材１．２の内周面を圧接後に機械加工しなく
ても、ぼり発生に伴う種々の弊害を生じることがない。
尚、以上の実施例においては、管状部材１，２同士を接
合一体化する態様を示したが、第３図〜第４図に示すよ
うに、ヨーク１３に管状部材ｌを接合一体化する場合等
、接合一体化される二部材のうち少なくとも一方が管状
部材であれば本発明の適用が可能である。
合一体化する態様を示したが、第３図〜第４図に示すよ
うに、ヨーク１３に管状部材ｌを接合一体化する場合等
、接合一体化される二部材のうち少なくとも一方が管状
部材であれば本発明の適用が可能である。
即ち、第３図に示す場合は、ぼり収容部Ｉ４１５が管状
部材１の接合部９内周側及びヨーク係合孔１６の内周側
にそれぞれ形成しである。さらに、ヨーク１３には、そ
の接合部９の半径方向内方の位置にぼり収容部１７を形
威しである。そして、圧接時には、マンドレル５を管状
部材１の図中仮想線位置迄挿入する。これにより、圧接
時による生じるぼり１８，１９．２０は、それぞれぼり
収容部１４，１５．１７内に収容される。
部材１の接合部９内周側及びヨーク係合孔１６の内周側
にそれぞれ形成しである。さらに、ヨーク１３には、そ
の接合部９の半径方向内方の位置にぼり収容部１７を形
威しである。そして、圧接時には、マンドレル５を管状
部材１の図中仮想線位置迄挿入する。これにより、圧接
時による生じるぼり１８，１９．２０は、それぞれぼり
収容部１４，１５．１７内に収容される。
又、第４図は、ばり収容部１７をヨーク１３の接合部９
の半径方向内方にのみ形成する態様を示すものである。
の半径方向内方にのみ形成する態様を示すものである。
この図に示すように、圧接時に生じるばり２１は、マン
ドレル５によってその流出方向が規制され、ぼり収容部
１７内に収容される。
ドレル５によってその流出方向が規制され、ぼり収容部
１７内に収容される。
尚、第３図〜第４図において、ヨークＩ３は第１図の回
転側チャック４に掴持させ、管状部材Ｉは第１図の固定
側チャック６に掴持させて、前記圧接作業を行う。
転側チャック４に掴持させ、管状部材Ｉは第１図の固定
側チャック６に掴持させて、前記圧接作業を行う。
発明の効果
以上述べたように本発明は、管状部材を相手接合部材に
接合一体化するに際し、管状部材にマンドレルを嵌挿し
、このマンドレルと前記両部材の接合部との間にばり収
容部を形成した後、前記両部材を接合一体化するため、
前記両部材の接合部に生じるばりをぼり収容部に収容て
きる。従って、前記両部材を接合一体化した後に、管状
部材の内周面を機械加工する必要がなく、加工工数及び
加工費を低減化することができる。
接合一体化するに際し、管状部材にマンドレルを嵌挿し
、このマンドレルと前記両部材の接合部との間にばり収
容部を形成した後、前記両部材を接合一体化するため、
前記両部材の接合部に生じるばりをぼり収容部に収容て
きる。従って、前記両部材を接合一体化した後に、管状
部材の内周面を機械加工する必要がなく、加工工数及び
加工費を低減化することができる。
第１図は本発明に施用される圧接装置の概略図、第２図
は本発明の一実施例を示す管状部材の接合状態図、第３
図〜第４図はそれぞれ本発明の他の実施例を示す管状部
材の接合状態図、第５図は従来例を示す管状部材の接合
状態図である。 ■・・・管状部材、２・・・管状部材（相手接合部材）
、３．１４，１５．１７・・・ぼり収容部、５・マンド
レル、９・・・接合部、１３・・・ヨーク（相手接合部
材）。
は本発明の一実施例を示す管状部材の接合状態図、第３
図〜第４図はそれぞれ本発明の他の実施例を示す管状部
材の接合状態図、第５図は従来例を示す管状部材の接合
状態図である。 ■・・・管状部材、２・・・管状部材（相手接合部材）
、３．１４，１５．１７・・・ぼり収容部、５・マンド
レル、９・・・接合部、１３・・・ヨーク（相手接合部
材）。
Claims (1)
- （１）管状部材を相手接合部材に接合するに際して、前
記管状部材にマンドレルを嵌挿し、このマンドレルと前
記両部材の接合部との間にばり収容部を形成した後、前
記両部材を接合一体化することを特徴とする管状部材の
圧接方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2806790A JPH03234383A (ja) | 1990-02-07 | 1990-02-07 | 管状部材の圧接方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2806790A JPH03234383A (ja) | 1990-02-07 | 1990-02-07 | 管状部材の圧接方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03234383A true JPH03234383A (ja) | 1991-10-18 |
Family
ID=12238421
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2806790A Pending JPH03234383A (ja) | 1990-02-07 | 1990-02-07 | 管状部材の圧接方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH03234383A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH07256470A (ja) * | 1993-12-24 | 1995-10-09 | Mercedes Benz Ag | 円筒状継手部分の摩擦溶接方法及び装置 |
| JP2007205365A (ja) * | 2006-01-30 | 2007-08-16 | Showa Corp | かさ歯車及びその形成方法 |
| JP2009045661A (ja) * | 2007-08-21 | 2009-03-05 | Fine Tool Japan Kk | せん断品、せん断加工方法およびせん断工具 |
| JP2009228735A (ja) * | 2008-03-21 | 2009-10-08 | Ntn Corp | 軸継手 |
| CN109226955A (zh) * | 2018-09-24 | 2019-01-18 | 东北石油大学 | 用于钢管摩擦焊的内腔模具及焊接方法 |
-
1990
- 1990-02-07 JP JP2806790A patent/JPH03234383A/ja active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH07256470A (ja) * | 1993-12-24 | 1995-10-09 | Mercedes Benz Ag | 円筒状継手部分の摩擦溶接方法及び装置 |
| US5603448A (en) * | 1993-12-24 | 1997-02-18 | Mercedes-Benz Ag | Process and apparatus for cylindrical joint friction welding |
| JP2007205365A (ja) * | 2006-01-30 | 2007-08-16 | Showa Corp | かさ歯車及びその形成方法 |
| JP2009045661A (ja) * | 2007-08-21 | 2009-03-05 | Fine Tool Japan Kk | せん断品、せん断加工方法およびせん断工具 |
| JP2009228735A (ja) * | 2008-03-21 | 2009-10-08 | Ntn Corp | 軸継手 |
| CN109226955A (zh) * | 2018-09-24 | 2019-01-18 | 东北石油大学 | 用于钢管摩擦焊的内腔模具及焊接方法 |
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