JPH0321344Y2

JPH0321344Y2 -

Info

Publication number: JPH0321344Y2
Application number: JP1985035488U
Authority: JP
Priority date: 1985-03-12
Filing date: 1985-03-12
Publication date: 1991-05-09
Also published as: JPS61150679U

Description

【考案の詳細な説明】（産業上の利用分野）本考案は、２人乗りの農用トラクタに関する。

（従来の技術）従来のトラクタは１人乗りであり、その座席
は、例えば実公昭59−9949号公報に記載の如く、
左右の後輪フエンダ間に配置されているものであ
つた。

（考案が解決しようとする問題点）農作業を２人で行う場合、上記従来のトラクタ
は１人乗りであるから、１人はトラクタに乗つて
圃場へ行くことが出来るが、他の１人は徒歩又は
他の乗物を利用して圃場へ行かねばならず不便で
あつた。

トラクタの居往空間は限られており、従来の１
人乗りを２人乗りに改造することは困難であつ
た。

そこで、本考案は、従来のトラクタを大きく改
造することなく、簡単に２人乗りにすることが出
来る２人乗りトラクタを提供することを目的とす
る。

（問題点を解決するための手段）上記目的を達成するための本考案の特徴とする
処は、左右の後輪フエンダ間に運転座席が配置さ
れたトラクタにおいて、前記フエンダの前斜面部
に補助座席が設けられた点にある。

（実施例）以下、本考案の実施例を図面に基づき詳述す
る。

第１図及び第２図において、トラクタ１はエン
ジン２、クラツチハウジング３、ミツシヨンケー
ス４等を剛に結合して車体５を構成している。こ
の車体５は前輪６と後輪７で支持されている。

エンジン２はボンネツト８で被覆されている。
ボンネツト８の後部は計器パネル９に形成され、
ステアリングハンドル１０が立設されている。

左右の後輪７はその内側をフエンダ１１で覆わ
れ、左右フエンダ１１間はフロアシート１２で連
結されている。フロアシート１２は車体５上方を
被覆し、その前部両脇は左右に突出してステツプ
１３を形成している。

上記左右フエンダ１１間のフロアシート１２上
に前後一対のレール１４が左右方向に沿つて設け
られ、このレール１４上に運転座席取付台１５が
左右方向に移動固定自在に取付けられている。こ
の取付台１５にシートアジヤスタ１６が前後に移
動固定自在に嵌合し、このシートアジヤスタ１６
に運転座席１７が支軸１８を介して上下回動自在
に取付けられている。

前記左右のフエンダ１１は、後輪７の内側面の
みならず外周域をも被覆し、その外周被覆部は後
輪外周の上方を被覆する天板部１９と、前方を被
覆する前斜面部２０とから成る。前斜面部２０の
下端は、前記ステツプ１３に連接している。

上記フエンダ１１の前斜面部２０に、補助座席
２１が着脱自在に取付けられている。即ち、補助
座席２１の底面には支柱２２と差込片２３とが設
けられ、前斜面部２０には支柱受け２４と、差込
嵌合部２５とが設けられ、支柱受け２４に支柱２
２が、差込嵌合部２５に差込片２３が抜き差し自
在に嵌合して、補助座席２１が前斜面部２０に取
付けられる。

上記補助座席２１を使用しない場合、補助座席
２１は第１図の仮想線で示すように、フエンダ１
１の天板部１９に固定される。従つて、天板部１
９にも支柱受け２６及び差込嵌合部２７が設けら
れている。

尚、第３〜５図に示すものは、シートアジヤス
タ１６の詳細である。シートアジヤスタ１６は取
付台１５のスライドレール２８に抜き差し自在に
嵌合し、かつ、レール２８に設けた切欠き係合部
２９とシートアジヤスタ１６に枢支されたロツク
レバー３０との係脱自在な係合で、前後方向の移
動が固定される。このロツクレバー３０の係合を
解除した時、不慮にアジヤスタ１６が取付台１５
から離脱しないよう、取付台１５に突設したスト
ツパー片３１と、アジヤスタ１６に枢支した係合
片３２とが係合する構造とされている。ロツクレ
バー３０と係合片３２はスプリング３３で互いに
連結されている。

従つて、取付台１５からアジヤスタ１６を完全
に取り外すには、ロツクレバー３０と切欠き係合
部２９の係合を解除させ、かつ、ストツパー片３
１と係合片３２とが係合しないよう、係合片３２
をスプリング３３に抗して一方向に回動させてお
かなければならない。即ち、取付台１５からアジ
ヤスタ１６を取外すには、ロツクレバー３０と係
合片３２の２つを同時操作しなければならず、そ
の作業は面倒であつた。

そこで、第４，５図に示すように、クサビ片３
４を用い、該クサビ片３４を係合片３２とシート
アジヤスタ１６間に挿入し、係合片３２がストツ
パー片３１に係合しない位置に固定する。このよ
うに係合片３２をクサビ片３４で固定すれば、ロ
ツクレバー３０を操作するのみでシートアジヤス
タ１６を取付台１５から取外すことができる。

尚、クサビ片３４の紛失を防止する為、クサビ
片３４はチエン３５により係留されている。

尚、本考案は、上記実施例に限定されるもので
はなく、左右のフエンダの両方に補助座席を設け
れば３人乗りのトラクタになる。

（考案の効果）本考案によれば、フエンダの前斜面部に補助座
席を取付けるので、従来のトラクタを大巾に改造
する必要がなく、簡単に２人乗りに改造すること
が出来るものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例を示す２人乗りトラク
タの正面図、第２図は同平面図、第３図はシート
アジヤスタの分解組立図、第４図は同平面図、第
５図は第４図の−線断面図である。１……トラクタ、７……後輪、１１……フエン
ダ、１７……運転座席、２０……前斜面部、２１
……補助座席。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

左右の後輪フエンダ間に運転座席が配置された
トラクタにおいて、前記フエンダの前斜面部に補
助座席が設けられたことを特徴とする２人乗りト
ラクタ。