JPH03206308A - 弁軸シール組立体 - Google Patents

弁軸シール組立体

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JPH03206308A JP2221444A JP22144490A JPH03206308A JP H03206308 A JPH03206308 A JP H03206308A JP 2221444 A JP2221444 A JP 2221444A JP 22144490 A JP22144490 A JP 22144490A JP H03206308 A JPH03206308 A JP H03206308A
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 【産業上の利用分野１ 本発明は、内燃機関における弁の弁軸の外端部に設置さ
れる弁軸シール及び偏倚バネ組立体と関係する。特には
、本発明は、弁軸への組み付けに便宜なように予備組み
立て関係で必要部品を保持する弁軸シール組立体に関す
る。
［従来技術］ 第３図に見られるように、内燃機関の弁ｌ２の弁軸１０
は、エンジンケーシング１６におけるブシュ１４を貫通
して伸びている。ブシュｌ４の上端には、ケーシングの
外面に座置する外部フランジ２０を有するシールｌ８が
取付けられる。偏倚バネ２２（この場合は一対の同心バ
ネ）が、フランジ２０とワッシャ２８の外部フランジ２
６との間に延在する。ワッシャ２８は、そのテーパ付き
内部スカート３０を弁軸の上端における溝３４に嵌着さ
れる通常一対のコッタ３２のテーパ付けされた外面と係
合せしめることにより然るべく固着される。
［発明が解決しようとする課題］ こうした従来からの弁軸と関連する組立体の組み立ては
、保管容器から構成部品を特定の順序で選択しそしてそ
れら個々の部品を実際に組み付けることと関与する。
しかし、これは、かなりに熟練を要する時間を食う作業
であり、組み立てラインに多数の保管容器を用意しそし
て保管容器を適正に在庫状態に維持するべくどの部品を
いつ補給するかの点で在庫管理問題を呈する。
本発明の課題は、これらの問題を排除あるいは軽減する
ことである。
［課題を解決するための手段］ 本発明は、必要とされる部品を組立に便宜な予備配置関
係に保持する保持部材を備える予備組立体を使用するこ
とによりこうした課題を解決することに成功した。本発
明は、外部フランジを有する弁軸シールと、ワッシャと
、該シールにおける外部フランジと該ワッシャとの間に
延在するバネと、該シール及びワッシャと係合しそして
該シール、バネ及びワッシャを互いに保持する保持部材
とを包含する弁軸シール組立体を提供する。
［実施例の説明］ 第１図に示されるように、シール１８、バネ２２、ワッ
シャ２８及びコッタ３２は、可撓性のチューブ状容器４
０内に所定の予備配置関係で組立られている。これらが
カセットを構成する。容器４０は、シール１８のフラン
ジ２０と係合する内部唇４２からワッシャ２８にと係合
する軸線方向に突出するスカート４６を有する内部フラ
ンジ４４まで延在する薄い壁から構成される。
これら部品は容器内にコッタとワッシャ、バネ及びシー
ルの順序で挿入される。カセットの長さは、唇４２の背
後にシール１８を係合状態に保持しつるようにバネ２２
を僅かに圧縮状態に保持するようなものである。容器と
その内部に部品を互いに保持して成るカセットはそのま
ま輸送可能な物品であり、以って前述したエンジン製造
ライン上での問題を排除し、容器には製造ラインから離
れた都合のよいところで部品が装填される。
弁軸１０に部品を組みつけるには、カセットが先ず、第
１図に示される位置にシールを弁軸に沿って漬り降ろし
ながら位置づけられる。次の段階が第２図に示される。
ここでは、カセットは、取付け工具によりバネ２２の偏
倚に抗して、スカート４６がコッタと係合しそして更に
コッタが弁軸における溝３４内に嵌合する位置までコッ
タを押し下げるように、圧縮される。こうして部品は弁
軸に正しく組み付けられそして容器は唇４２をフランジ
２０から離脱することにより取り外すされそしてその後
適宜処分されて第３図に示される組立体を残す。
第４及び５図は、容器の代わりに、中央スリーブ部材５
０を使用する本発明の第２具体例を示すものである。こ
の具体例では、スリーブ部材はプラスチック材料製とさ
れている。スリーブ部材５０は、下方チューブ状部分５
２と、中間円錐状部分５４と、各々外向きナックル５８
を備える複数の（この具体例では２つ）可撓性指５６を
終端に形成する上方平坦部分５５とから成る。このスリ
ーブ部材５０にシール１８、バネ２２及びワッシャ２８
を取付けるために、シール１８が先ず、シールの唇が円
錐状部分５４上に位置するようにスリーブ５０周囲に置
かれる。その後、バネ２２がシールの外側フランジ２０
上に然るべく置かれそしてワッシャ２８がバネの上端に
置かれそして指におけるナックル５８がワッシャ２８の
テーパ付き内孔６０と係合するまで押し下げられる。こ
の場合、指はナックルが内孔に通人することを許容する
ように内方に屈撓しつる。こうして、シール、バネ及び
ワッシャがスリーブ部材５０により互いに保持される。
弁軸１０への組み付けに際して、スリーブ部材のチュー
ブ状部分５２が先ず弁軸及びコッタ溝に被せて配置され
そして取付け工具によりワッシャに圧力が適用される。
この圧力はシールをその外部フランジがエンジンケーシ
ング上に適正に座置されるまで下方に移動せしめ、その
後シール唇がチューブ状部分を越えて下方に通されそし
て弁軸と係合する。その後、中央スリーブ部材５０は上
方に抜き出され、コッタがワッシャのテーパ付き内孔に
置かれそしてワッシャへの力が釈放されるに際してワッ
シャは土方に移動して最後にコッタがコッタ溝内に嵌合
する。
この第２具体例は、シール唇が弁軸に沿って下方に移動
されるに際してチューブ状部分によりコッタ溝による損
傷から保護される利点を有する。
以上の２つの具体例の各々のシール組立体は、組立てラ
インにおいて自動機械による装填を容易ならしめるため
に適当な治具上に一緒に設置されつる。理想的には、そ
うして設置されるシール組立体の数はシリンダヘッドに
おける弁の数に相当するものとされよう。
［発明の効果］ 本発明により、エンジン製造ラインにおける組み立て作
業が従来よりはるかに迅速で且つ簡単となる。組み立て
ラインに多数の保管容器を用意しそして保管容器を適正
に在庫状態に維持する在庫管理問題を排除する。
以上、好ましい具体例を説明したが、本発明の範囲内で
多くの改変をなしうることを銘記されたい。
【図面の簡単な説明】
第１図は、弁軸の周囲に位置付けられた本発明に従う部
品収納カセットの断面図である。 第２図は、弁軸に部品を組み付けるに際しての次の段階
を示す第１図と同様の図面である。 第３図は、弁軸に組み付けられた部品を示す第１及び２
図と同様の図面である。 第４図は、本発明の第２の具体例の正面図である。 第５図は、第４図の具体例の一部の側面図である。 １０：弁軸 ｌ８：シール ２０：フランジ ２２：バネ ２８：ワッシャ ３２：コッタ ３４：溝 ４０：可撓性のチューブ状容器 ４２ ４　４ ４　６ ５　０ ５２ ５　４ ５　５ ５　６ ５　８ ６　０ ：内部唇 ：フランジ ：スカート ：中央スリーブ部材 ：下方チューブ状部分 ：中間円錐状部分 ：上方平坦部分 ：可撓性指 ：外部ナックル ：テーパ付き内孔 第２図 第４図 第５図 手続補正書 平成２年１０月２６日

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １）外部フランジを有する弁軸シールと、ワッシャと、
    該シールにおける外部フランジと該ワッシャとの間に延
    在するバネと、該シール及びワッシャと係合しそして該
    シール、バネ及びワッシャを互いに保持する保持部材と
    を備える弁軸シール組立体。 ２）保持部材が一端にシールにおけるフランジと係合状
    態にある内部唇をそして他端にワッシャと係合状態にあ
    る内部フランジを具備するチューブ状容器から成る特許
    請求の範囲第１項記載の弁軸シール組立体。 ３）ワッシャにおけるテーパ付き内孔内に取付けられそ
    して保持部材によりそこに保持されるコッタを含んでい
    る特許請求の範囲第１項記載の弁軸シール組立体。 ４）ワッシャにおけるテーパ付き内孔内に取付けられそ
    して保持部材によりそこに保持されるコッタを含んでい
    る特許請求の範囲第２項記載の弁軸シール組立体。 ５）コッタがチューブ状容器の内部フランジから軸線方
    向に突出するスカートにより内孔に保持される特許請求
    の範囲第４項記載の弁軸シール組立体。 ６）保持部材が下方チューブ状部分と、シールのシール
    唇と係合する中間円錐部分と、ワッシャのテーパ付き軸
    方向孔と係合状態にある上端の可撓性指とを有する特許
    請求の範囲第１項記載の弁軸シール組立体。 ７）各指に軸方向内孔と係合する外方に突出するナック
    ルを備える特許請求の範囲第６項記載の弁軸シール組立
    体。
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