JPH032060Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案はバタフライバルブに関する。

〔従来の技術〕

従来、実公昭48−28331号公報に記載されるよ
うなバタフライバルブが用いられている。このバ
タフライバルブは、第３図に示すように、弁箱
１、シートリング２、弁棒３、弁体４、操作部５
からなる。シートリング２は、弾性体からなり、
弁箱１の内部に装着される。弁棒３は、弁箱１の
上支持孔部１Ａに支持される上軸部３Ａ、および
弁箱１の下支持孔部１Ｂに支持され、上軸部３Ａ
より外径が小なる下軸部３Ｂを備え、上軸部３Ａ
と下軸部３ＢのそれぞれにＯリング６，７が装着
されている。弁体４は、弁棒３の中間部に装着さ
れてシートリング２の内部に配置され、弁棒３の
回転とともに回転してシートリング２を開閉す
る。操作部５は、弁箱１に取着され、ハンドル５
Ａによつて駆動されるウオーム歯車装置を内蔵す
るとともに、弁棒３の上端部に結合して該弁棒３
を回転操作する。

上記バタフライバルブは、弁棒３のまわりのシ
ートリング２と弁体４とを相互に圧接する状態下
で、弁棒３の上軸部３Ａ、下軸部３Ｂまわりへの
流体のリークを１次シールしている。

ところが、上記バタフライバルブにおいては、
弁体４を開閉する時、シートリング２と弁体４
の上記圧接部分における面圧が弾性体からなるシ
ートリング２をねじれ変形させ、弁体４を全閉
にした状態下で弁棒３を介してシートリング２に
作用する流体圧、およびシートリング２に直接的
に作用する流体圧がシートリング２を圧縮変形さ
せる。これにより、弁棒３のまわりのシートリン
グ２が大きくひずみ、上記１次シールが極端に低
下する。

そこで、上記バタフライバルブにあつては、上
記１次シールの低下により、弁棒３の上軸部３
Ａ、下軸部３Ｂまわりへの流体のリークが生じて
も、該流体が弁箱１の外部にまでリークしないよ
うに、弁棒３の上軸部３Ａ、下軸部３Ｂと弁箱１
の上支持孔部１Ａ、下支持孔部１Ｂとの間にＯリ
ング６，７を設けている。

〔考案が解決しようとする問題点〕 しかしながら、上記従来のバタフライバルブに
おいては、長期使用等により、弁体４とシートリ
ング２の１次シールが低下した場合、弁棒３の上
軸部３Ａおよび下軸部３Ｂの周りのわずかな〓間
に流体がリークすることにより、このリークした
流体の流体圧（即ち、内圧）がＯリング６，７に
作用することになる。この結果、上軸部３Ａ側で
は、Ｏリング６の受圧面積（Ｏリング６が装着さ
れる環状装着溝の、弁棒３の軸心に垂直な平面で
切断した際の面積に対応する）に流体圧を乗じた
力が、実質的に弁棒３に上向きの力として作用す
ることになる。また、下軸部３Ｂ側では、Ｏリン
グ７の受圧面積（Ｏリング７が装着される環状装
着溝の、弁棒３の軸心に垂直な平面で切断した際
の面積に対応する）に流体圧を乗じた力が、実質
的に弁棒３に下向きの力として作用することにな
る。

そして、前述のように、従来のバタフライバル
ブにおいては、弁棒３の上軸部３Ａの外径は下軸
部３Ｂの外径より大きくなされているので、リー
クした流体の流体圧が作用するＯリングの受圧面
積は上軸部３Ａに装着されているＯリング６のほ
うが、下軸部３Ｂに装着さているＯリング７より
も大きくなる。この結果、Ｏリング６，７の受圧
面積の差に流体圧を乗じた力が実質的に弁棒３に
上向きの力として作用することになる。そして、
通常はこの弁棒３に作用する上向きの力は、弁箱
１に取着され弁棒３の上端部に結合されている操
作部５の存在により押さえられ、見かけ上は均衡
を保つている。

しかしながら、操作部５の保守点検や交換、あ
るいはシートリング２の交換のために、操作部５
を弁箱１から取外す場合には、第４図に示すよう
に、上記Ｏリング６に作用するリークした流体の
流体圧に起因する上向きの力が、弁棒３を弁箱１
の上支持孔部１Ａから勢いよく飛び出させること
になる。この結果、人体を傷つけたり、配管ライ
ン内の薬液等の流体を外部に飛散させる等の危険
を招くおそれがあつた。

本考案は、操作部を弁箱から取外しても、弁棒
が弁箱から飛び出したり、流体が外部に飛散する
ことを確実に防止することを目的とする。

〔問題点を解決するための手段〕

本考案は、弁箱と、弁箱内に装着されるシート
リングと、弁箱およびシートリングを上下に貫通
し、弁箱の上支持孔部に支持される上軸部、およ
び弁箱の下支持孔部に支持され、上軸部より外径
が小なる下軸部を備え、上軸部と下軸部のそれぞ
れにＯリングが装着されてなる弁棒と、弁棒の中
間部に装着されてシートリングの内部に配置さ
れ、弁棒の回転とともに回転して弁箱内の流体通
路を開閉する弁体と、弁箱に取着され、弁棒の上
端部に結合して該弁棒を回転操作する操作部とを
有してなるバタフライバルブにおいて、弁箱の下
支持孔部から外部に臨む弁棒の下端面に、下支持
孔部の内径より大なる係止部材を設けるようにし
たものである。

〔作用〕

本考案によれば、弁体の開閉時に該弁体がシ
ートリングに及ぼす圧接力によつてシートリング
がねじれ変形し、もしくは弁体の全閉時に弁棒
を介してシートリングに作用する流体圧、および
シートリングに直接的に作用する流体圧がシート
リングを圧縮変形させ、これにより、弁棒まわり
のシートリングが大きくひずみ弁棒の上軸部、下
軸部まわりに流体がリークしても、該流体は上軸
部、下軸部に装着されているＯリングの存在によ
つて外部へのリークを防止される。

さらに、本考案によれば、操作部が弁箱から取
外され、弁棒が、両Ｏリングに作用する流体圧に
両Ｏリングの受圧面積差を乗じた上向きの力によ
つて飛び出そうとしても、弁棒の下端面に設けら
れている係止部材が下支持孔部まわりの弁箱に係
止して上記飛出しを防止する。

すなわち、操作部を弁箱から取外しても、弁棒
が弁箱から飛出したり、流体が外部に飛散するこ
とを確実に防止できる。

〔実施例〕

第１図は本考案の一実施例に係るバタフライバ
ルブを示す一部切断断面図、第２図はバタフライ
バルブを示す正面図である。

バタフライバルブ１０は、弁箱１１、シートリ
ング１２、弁棒１３、弁体１４、操作部１５から
なる。シートリング１２は、エチレンプロピレン
ゴム（合成ゴム）等の弾性体からなり、弁箱１１
の内部に装着される。弁棒１３は、弁箱１１およ
びシートリング１２を上下に貫通し、弁箱１１の
上支持孔部１１Ａに支持される上軸部１３Ａ、お
よび弁箱１１の下支持孔部１１Ｂに支持され、上
軸部１３Ａより小外径の下軸部１３Ｂを備え、上
軸部１３Ａと下軸部１３ＢのそれぞれにＯリング
１６，１７を装着されている。１８Ａ，１８Ｂ
は、上軸部１３Ａ、下軸部１３Ｂに設けられるＯ
リング装着溝である。弁体１４は、ポリプロピレ
ン等からなり、弁棒１３の中間部に装着されてシ
ートリング１２の内部に配置され、弁棒１３の回
転とともに回転してシートリング１２を開閉す
る。操作部１５は、弁箱１１にボルト１９により
取着され、ハンドル１５Ａによつて駆動されるウ
オーム歯車装置を内蔵するとともに、弁棒１３の
上端部に結合して該弁棒１３を回転操作する。

バタフライバルブ１０は、弁体１４の上下端部
で弁棒１３の周囲に位置する部分を平坦状シール
部１４Ａとするとともに、シートリング１２の弁
体１４と接する部分を平坦状シール部１２Ａと
し、両シール部１２Ａ，１４Ａを圧接する状態下
で、弁棒１３の上軸部１３Ａ、下軸部１３Ｂまわ
りへの流体のリークを１次シールしている。

しかして、バタフライバルブ１０は、弁箱１１
の下支持孔部１１Ｂから外部に臨む弁棒１３の下
端面に、下支持孔部１１Ｂの内径より大なる頭部
を備える小ねじ（係止部材）２０を設けている。
小ねじ２０は皿ボルトでもよい。ここで、小ねじ
２０は、弁棒１３の回転とともに回転する時に弁
箱１１に接してゆるまないように、弁箱１１との
間に１〜２mm程度のクリアランスが形成されるよ
うな位置に、位置決めされる状態で螺着される。
なお、２１はキヤツプである。

次に、上記実施例の作用について説明する。

上記実施例によれば、弁体１４の開閉時に該
弁体１４のシール部１４Ａがシートリング１２の
シール部１２Ａに及ぼす圧接力によつてシートリ
ング１２がねじれ変形し、もしくは弁体１４の
全閉時に弁棒１３を介してシートリング１２に作
用する流体圧、およびシートリング１２に直接的
に作用する流体圧がシートリング１２を圧縮変形
させ、これにより、弁棒１３のまわりのシートリ
ング１２が大きくひずみ、弁棒１３の上軸部１３
Ａ、下軸部１３Ｂまわりに流体がリークしても、
該流体は上軸部１３Ａ、下軸部１３Ｂに装着され
ているＯリング１６，１７の存在によつて外部へ
のリークを防止される。

さらに、上記実施例によれば、操作部１５が弁
箱１１から取外され、弁棒１３が、両Ｏリング１
６，１７に作用する流体圧に両Ｏリング１６，１
７の受圧面積差を乗じた上向きの力によつて飛び
出そうとしても、弁棒１３の下端面に設けられて
いる係止部材としての小ねじ２０が下支持孔部１
１Ｂまわりの弁箱１１に係止して上記飛出しを防
止する。

すなわち、操作部１５を弁箱１１から取外して
も、弁棒１３が弁箱１１から飛出したり、流体が
外部に飛散することを確実に防止できる。

なお、弁棒１３を弁箱１１、シートリング１２
から分解しようとする場合には、小ねじ２０を取
外せばよい。

〔考案の効果〕

以上のように、本考案に係るバタフライバルブ
によれば、操作部を弁箱から取外しても、弁棒が
弁箱から飛び出したり、流体が外部に飛散するこ
とを確実に防止できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例に係るバタフライバ
ルブを示す一部切断断面図、第２図はバタフライ
バルブを示す正面図、第３図は従来例に係るバタ
フライバルブを示す断面図、第４図は従来のバラ
フライバルブにおいて弁棒が飛出す状態を示す断
面図である。 １０……バタフライバルブ、１１……弁箱、１
１Ａ……上支持孔部、１１Ｂ……下支持孔部、１
２……シートリング、１３……弁棒、１３Ａ……
上軸部、１３Ｂ……下軸部、１４……弁体、１５
……操作部、１６，１７……Ｏリング、１８Ａ，
１８Ｂ……Ｏリング装着溝、２０……小ねじ（係
止部材）。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 弁箱と、弁箱内に装着されるシートリングと、
   弁箱およびシートリングを上下に貫通し、弁箱の
   上支持孔部に支持される上軸部、および弁箱の下
   支持孔部に支持され、上軸部より外径が小なる下
   軸部を備え、上軸部と下軸部のそれぞれにＯリン
   グが装着されてなる弁棒と、弁棒の中間部に装着
   されてシートリングの内部に配置され、弁棒の回
   転とともに回転して弁箱内の流体通路を開閉する
   弁体と、弁箱に取着され、弁棒の上端部に結合し
   て該弁棒を回転操作する操作部とを有してなるバ
   タフライバルブにおいて、弁箱の下支持孔部から
   外部に臨む弁棒の下端面に、下支持孔部の内径よ
   り大なる係止部材を設けたことを特徴とするバタ
   フライバルブ。