JPH0319411Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0319411Y2 JPH0319411Y2 JP1983200936U JP20093683U JPH0319411Y2 JP H0319411 Y2 JPH0319411 Y2 JP H0319411Y2 JP 1983200936 U JP1983200936 U JP 1983200936U JP 20093683 U JP20093683 U JP 20093683U JP H0319411 Y2 JPH0319411 Y2 JP H0319411Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- front wheel
- unit
- chassis
- wheel unit
- attachment
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 5
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 5
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 5
- 241001293250 Lagascea decipiens Species 0.000 description 2
- 230000000877 morphologic effect Effects 0.000 description 1
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は、前輪ユニツトを交換して、各種の
形態に変化させうるようにした、変態走行玩具に
関するものであり、簡単な構成により、変化に富
んだ形態を備えうる走行玩具を提供することを目
的とする。
形態に変化させうるようにした、変態走行玩具に
関するものであり、簡単な構成により、変化に富
んだ形態を備えうる走行玩具を提供することを目
的とする。
次に、図面に基いて、この考案の実施例を説明
する。
する。
第１図において、Ａはこの考案に基くシヤーシ
ユニツトであり、シヤーシ１の後部両側に後輪２
を有するとともに、シヤーシの後半部内側に、後
輪２に動力を与えて回転させるための、ゼンマイ
と歯車列、又は乾電池とマイクロモータなどの図
示されていない既知の駆動部が内蔵されている。
そして、シヤーシ１の前部には、一例として、下
面及び左右両側面に開口された長方体状の嵌合凹
部３を有する前輪ユニツト取付部４が形成されて
いる。また、シヤーシの中間部には左右両側に突
出した突起５ａ，６ａに上下方向に貫通する孔５
ｂ，６ｂを設けてなるボデイ連結部５，６が設け
られている。シヤーシの前部上面に突起７を設け
て、補助的なボデイ連結部を構成してもよい。
ユニツトであり、シヤーシ１の後部両側に後輪２
を有するとともに、シヤーシの後半部内側に、後
輪２に動力を与えて回転させるための、ゼンマイ
と歯車列、又は乾電池とマイクロモータなどの図
示されていない既知の駆動部が内蔵されている。
そして、シヤーシ１の前部には、一例として、下
面及び左右両側面に開口された長方体状の嵌合凹
部３を有する前輪ユニツト取付部４が形成されて
いる。また、シヤーシの中間部には左右両側に突
出した突起５ａ，６ａに上下方向に貫通する孔５
ｂ，６ｂを設けてなるボデイ連結部５，６が設け
られている。シヤーシの前部上面に突起７を設け
て、補助的なボデイ連結部を構成してもよい。
B1は前輪ユニツトであり、第１図の例では、
前輪８の車軸９上に、前記シヤーシユニツトＡの
前輪ユニツト取付部３に着脱自在に結合しうる塊
状の結合部１０を固着してなつている。
前輪８の車軸９上に、前記シヤーシユニツトＡの
前輪ユニツト取付部３に着脱自在に結合しうる塊
状の結合部１０を固着してなつている。
ボデイは一体物であつてもよいが、図示の好ま
しい実施例では、ボデイは前記シヤーシユニツト
Ａと着脱自在に連結されるボデイ本体C1と、こ
のボデイ本体の上側に着脱可能に装着される取換
えボデイD1とからなつている。ボデイ本体C1は
第２図イに裏返して示してあるように、ボデイ下
方に延出する二本のピン１１，１２よりなる被連
部を有し、このピン１１，１２を前記シヤーシユ
ニツトの連結部５，６の孔５ａ，６ａに差込ん
で、着脱自在に連結できる。また、ボデイ本体
C1の前部裏面にも円筒状の補助被連結部１３を
設けて、これに、シヤーシユニツトの前記補助連
結部７を差し込むことができ、このような連結部
と被連結部の３点結合により、シヤーシユニツト
にボデイ本体を堅固に連結することができる。
しい実施例では、ボデイは前記シヤーシユニツト
Ａと着脱自在に連結されるボデイ本体C1と、こ
のボデイ本体の上側に着脱可能に装着される取換
えボデイD1とからなつている。ボデイ本体C1は
第２図イに裏返して示してあるように、ボデイ下
方に延出する二本のピン１１，１２よりなる被連
部を有し、このピン１１，１２を前記シヤーシユ
ニツトの連結部５，６の孔５ａ，６ａに差込ん
で、着脱自在に連結できる。また、ボデイ本体
C1の前部裏面にも円筒状の補助被連結部１３を
設けて、これに、シヤーシユニツトの前記補助連
結部７を差し込むことができ、このような連結部
と被連結部の３点結合により、シヤーシユニツト
にボデイ本体を堅固に連結することができる。
ボデイ本体C1の上面の前後、及び取換えボデ
イD1の下面の前後に、着脱自在に連結するため
の手段、例えば、孔１４，１５とばね性を有する
係止突起１６，１７とを設けてある。上記構成に
より、シヤーシユニツトＡの前輪ユニツト取付部
４に結合部１０を嵌合して前輪ユニツトB1を取
付けるとともに、シヤーシユニツトＡに上方から
ボデイ本体C1を被せて、ボデイ連結部５，６，
７にボデイ本体の被連結部１１，１２，１３を嵌
合して連結し、また、ボデイ本体の孔１４，１５
に取換えボデイD1の係止突起１６，１７を差し
込むことにより、第３図に示すような、通常の形
態の走行玩具が構成される。
イD1の下面の前後に、着脱自在に連結するため
の手段、例えば、孔１４，１５とばね性を有する
係止突起１６，１７とを設けてある。上記構成に
より、シヤーシユニツトＡの前輪ユニツト取付部
４に結合部１０を嵌合して前輪ユニツトB1を取
付けるとともに、シヤーシユニツトＡに上方から
ボデイ本体C1を被せて、ボデイ連結部５，６，
７にボデイ本体の被連結部１１，１２，１３を嵌
合して連結し、また、ボデイ本体の孔１４，１５
に取換えボデイD1の係止突起１６，１７を差し
込むことにより、第３図に示すような、通常の形
態の走行玩具が構成される。
ボデイ本体C1の上面部の中央には、第２図ロ
に示すように、筒状の頭部保持部材１８が固着さ
れ、これに人形の頭部１９が嵌合され、頭部の内
側に突設された棒状の連結部材２０が摺動自在に
嵌合されて、所定の高さまで摺動されたときは、
係止縁により係止されるとともに、保持部材１８
が首状に露出されるようになつている。これによ
り、第４図に示すように、頭部１９を持上げ、腕
部２１，２２の基端に設けた円弧状の結合部材２
３，２４で保持部材１８を抱え込み、突起とこれ
が嵌合しうる孔などの連結手段により腕部２１，
２２を連結して、車上の人形が手に各種の物品を
持つて動作しているような形態を備えさせて遊ぶ
ことができる。
に示すように、筒状の頭部保持部材１８が固着さ
れ、これに人形の頭部１９が嵌合され、頭部の内
側に突設された棒状の連結部材２０が摺動自在に
嵌合されて、所定の高さまで摺動されたときは、
係止縁により係止されるとともに、保持部材１８
が首状に露出されるようになつている。これによ
り、第４図に示すように、頭部１９を持上げ、腕
部２１，２２の基端に設けた円弧状の結合部材２
３，２４で保持部材１８を抱え込み、突起とこれ
が嵌合しうる孔などの連結手段により腕部２１，
２２を連結して、車上の人形が手に各種の物品を
持つて動作しているような形態を備えさせて遊ぶ
ことができる。
第５図のE1は、第１図における前輪ユニツト
B1とともに、別の前輪ユニツトB2を構成するア
タツチメントであり、一端に、前輪ユニツトB1
の結合部１０と同様の結合部２５を、他端にシヤ
ーシユニツトＡの前輪ユニツト取付部４と同様の
取付部２６を有し、それらの間にこのアタツチメ
ントの形態的特徴を表現する付属要素２７を有し
ている。そして、アタツチメントE1の取付部２
６に前輪ユニツトB1を結合して、別体の前輪ユ
ニツトB1を結合する代りに、アタツチメントE1
に前輪８を一体的に取付けて、前輪ユニツトB2
としてもよい。この図示の例では、レーシングカ
ーの前部フレームの形態を備えた前輪ユニツト
B2を構成している。
B1とともに、別の前輪ユニツトB2を構成するア
タツチメントであり、一端に、前輪ユニツトB1
の結合部１０と同様の結合部２５を、他端にシヤ
ーシユニツトＡの前輪ユニツト取付部４と同様の
取付部２６を有し、それらの間にこのアタツチメ
ントの形態的特徴を表現する付属要素２７を有し
ている。そして、アタツチメントE1の取付部２
６に前輪ユニツトB1を結合して、別体の前輪ユ
ニツトB1を結合する代りに、アタツチメントE1
に前輪８を一体的に取付けて、前輪ユニツトB2
としてもよい。この図示の例では、レーシングカ
ーの前部フレームの形態を備えた前輪ユニツト
B2を構成している。
そして、上記構成により、この前輪ユニツト
B2を、第６図に示すように、結合部２５を前記
シヤーシユニツトＡの前輪ユニツト取付部４に嵌
合し、連結して、前輪８と後輪２を備えたレーシ
ングカー用シヤーシを構成することができる。
B2を、第６図に示すように、結合部２５を前記
シヤーシユニツトＡの前輪ユニツト取付部４に嵌
合し、連結して、前輪８と後輪２を備えたレーシ
ングカー用シヤーシを構成することができる。
また、シヤーシユニツトＡは、連結部５，６，
７を用いて、レーシングカーと同様の外形を有
し、かつ、前記連結部１１，１２，１３と同様の
連結部を有するボデイ本体C2を嵌合、連結し、
さらに、アタツチメントE1の上面に設けた突起
２８に、エンジンに似せた外形３０とを備えたエ
ンジンユニツトＦを上方から嵌合することによ
り、第７図に示すような、レーシングカーに変化
させることができる。
７を用いて、レーシングカーと同様の外形を有
し、かつ、前記連結部１１，１２，１３と同様の
連結部を有するボデイ本体C2を嵌合、連結し、
さらに、アタツチメントE1の上面に設けた突起
２８に、エンジンに似せた外形３０とを備えたエ
ンジンユニツトＦを上方から嵌合することによ
り、第７図に示すような、レーシングカーに変化
させることができる。
第８図のE2は、アタツチメントの他の例であ
る。このアタツチメントE2はプロペラの形態を
備えた例であり、前輪ユニツトB1の結合部１０
と同様の結合部３１の下側に、前輪ユニツト取付
部４と同様の取付部３２を設けるとともに、前方
に突出する軸３３の先端にプロペラ３４を設けて
なつており、取付部３２に前輪ユニツトB1の結
合部１０を嵌合して連結してプロペラ付き前輪ユ
ニツトB3を構成する。この前輪ユニツトも、ア
タツチメントに前輪８を一体的に取付けたもので
あつてもよい。
る。このアタツチメントE2はプロペラの形態を
備えた例であり、前輪ユニツトB1の結合部１０
と同様の結合部３１の下側に、前輪ユニツト取付
部４と同様の取付部３２を設けるとともに、前方
に突出する軸３３の先端にプロペラ３４を設けて
なつており、取付部３２に前輪ユニツトB1の結
合部１０を嵌合して連結してプロペラ付き前輪ユ
ニツトB3を構成する。この前輪ユニツトも、ア
タツチメントに前輪８を一体的に取付けたもので
あつてもよい。
第９図のD2は、前記プロペラ付き前輪ユニツ
トB3とともに用いる取換えボデイの一例であり、
客室部３５の左右及び後尾に翼３６〜38を有し、
また、客室部の下面の前後に、前記取換えボデイ
D1の１６，１７と同様の係止突起を備えている。
トB3とともに用いる取換えボデイの一例であり、
客室部３５の左右及び後尾に翼３６〜38を有し、
また、客室部の下面の前後に、前記取換えボデイ
D1の１６，１７と同様の係止突起を備えている。
上記構成により、第１０図に例示するように、
シヤーシユニツトＡの前輪ユニツト取付部に、前
記アタツチメントE2の結合部３１を嵌合して、
シヤーシユニツトＡに前輪ユニツトB3を結合し、
また、シヤーシユニツトＡに第１図に示すような
ボデイ本体C1又は、他の任意の形態を備えたボ
デイ本体を連結し、そのボデイ本体の連結手段１
４，１５に、前記取換えボデイD2を連結するこ
とにより、プロペラと翼を備えた飛行機の形態を
有する走行玩具に変化させることができる。
シヤーシユニツトＡの前輪ユニツト取付部に、前
記アタツチメントE2の結合部３１を嵌合して、
シヤーシユニツトＡに前輪ユニツトB3を結合し、
また、シヤーシユニツトＡに第１図に示すような
ボデイ本体C1又は、他の任意の形態を備えたボ
デイ本体を連結し、そのボデイ本体の連結手段１
４，１５に、前記取換えボデイD2を連結するこ
とにより、プロペラと翼を備えた飛行機の形態を
有する走行玩具に変化させることができる。
上述のように、この考案によれば、前輪ユニツ
トを着脱自在に取付けうる前輪ユニツト取付部を
有するシヤーシユニツトと、前記前輪ユニツト取
付部に結合される各種の形態の前輪ユニツトとを
備えているので、シヤーシユニツトに対して、前
輪ユニツトを種々交換して結合することにより、
形態の種々異なつた走行玩具を形成して走行を楽
しむことができる。
トを着脱自在に取付けうる前輪ユニツト取付部を
有するシヤーシユニツトと、前記前輪ユニツト取
付部に結合される各種の形態の前輪ユニツトとを
備えているので、シヤーシユニツトに対して、前
輪ユニツトを種々交換して結合することにより、
形態の種々異なつた走行玩具を形成して走行を楽
しむことができる。
第１図は第１実施例分解斜視図、第２図イ，ロ
はボデイ本体の構造を示すもので、イは裏返し斜
視図、ロは一部破断側面図である。第３図は走行
玩具の一つの形態を示す斜視図、第４図は付属品
を装着する例を示す要部分解斜視図でる。第５図
はアタツチメントの一例を示す斜視図、第６図は
第２実施例の分解斜視図、第７図は完成状態にお
ける走行玩具の他の形態を示す斜視図である。第
８図ないし第１０図は第３実施例を示すものであ
り、第８図はアタツチメントの他の例の斜視図、
第９図は取換えボデイの他の例を示す斜視図、第
１０図は走行玩具のさらに他の形態を示す斜視図
である。 Ａ……シヤーシユニツト、１…シヤーシ、２…
…後輪、４……前輪ユニツト取付部、５，６……
ボデイ連結部、B1，B2，B3……前輪ユニツト、
８……前輪、１０……結合部、C1，C2……ボデ
イ本体、D1，D2…取換えボデイ、E1，E2……ア
タツチメント、２５，３１……結合部、２６，３
２……取付部。
はボデイ本体の構造を示すもので、イは裏返し斜
視図、ロは一部破断側面図である。第３図は走行
玩具の一つの形態を示す斜視図、第４図は付属品
を装着する例を示す要部分解斜視図でる。第５図
はアタツチメントの一例を示す斜視図、第６図は
第２実施例の分解斜視図、第７図は完成状態にお
ける走行玩具の他の形態を示す斜視図である。第
８図ないし第１０図は第３実施例を示すものであ
り、第８図はアタツチメントの他の例の斜視図、
第９図は取換えボデイの他の例を示す斜視図、第
１０図は走行玩具のさらに他の形態を示す斜視図
である。 Ａ……シヤーシユニツト、１…シヤーシ、２…
…後輪、４……前輪ユニツト取付部、５，６……
ボデイ連結部、B1，B2，B3……前輪ユニツト、
８……前輪、１０……結合部、C1，C2……ボデ
イ本体、D1，D2…取換えボデイ、E1，E2……ア
タツチメント、２５，３１……結合部、２６，３
２……取付部。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 (イ) 後輪及びその後輪に動力を与える駆動部を有
し、かつ、前輪ユニツト取付部を有するシヤー
シユニツトと、 (ロ) 前輪及び前記シヤーシユニツトの前輪ユニツ
ト取付部に着脱自在に結合しうる結合部を設け
た形態の異なる複数の前輪ユニツトとを備え、
前輪ユニツトを交換することにより、各種の形
態に変化させうるようにしたことを特徴とする
走行玩具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20093683U JPS60106691U (ja) | 1983-12-26 | 1983-12-26 | 走行玩具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20093683U JPS60106691U (ja) | 1983-12-26 | 1983-12-26 | 走行玩具 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60106691U JPS60106691U (ja) | 1985-07-20 |
| JPH0319411Y2 true JPH0319411Y2 (ja) | 1991-04-24 |
Family
ID=30762250
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20093683U Granted JPS60106691U (ja) | 1983-12-26 | 1983-12-26 | 走行玩具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60106691U (ja) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB984063A (en) * | 1963-02-14 | 1965-02-24 | Mettoy Co Ltd | Improvements in toy vehicles |
| JPS5742478U (ja) * | 1980-08-18 | 1982-03-08 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS54176697U (ja) * | 1978-05-31 | 1979-12-13 | ||
| JPS6010626Y2 (ja) * | 1980-12-25 | 1985-04-10 | 株式会社タカラ | 走行玩具 |
-
1983
- 1983-12-26 JP JP20093683U patent/JPS60106691U/ja active Granted
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB984063A (en) * | 1963-02-14 | 1965-02-24 | Mettoy Co Ltd | Improvements in toy vehicles |
| JPS5742478U (ja) * | 1980-08-18 | 1982-03-08 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60106691U (ja) | 1985-07-20 |
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