JPH03158308A

JPH03158308A - ローラチェーンと、これを使用するチェーンコンベヤ

Info

Publication number: JPH03158308A
Application number: JP29858989A
Authority: JP
Inventors: Shigeo Ishino; 石野　重雄
Original assignee: ORIENTAL CHAIN KOGYO KK
Current assignee: ORIENTAL CHAIN KOGYO KK
Priority date: 1989-11-16
Filing date: 1989-11-16
Publication date: 1991-07-08
Anticipated expiration: 2017-10-07
Also published as: JP3331381B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】産業上の利用分野この発明は、進行方向に対して左右に湾曲することがで
きるローラチェーンと、このローラチェーンを用いたチ
ェーンコンベヤに関する。

従来技術複数のリンク部材相互を屈曲自在に連結してなる普通の
ローラチェーンは、物品を搬送するためのチェーンコン
ベヤとして利用されている。

たとえば、平行に配設した２本のローラチェーン間に適
当なアタッチメントを装着して物品の搬送路を形成し、
これと駆動装置とを組み合わせれば、チェーンコンベヤ
を形成することができ、ローラチェーンを駆動走行させ
れば、物品を搬送路に沿って直線的に移動することがで
きる。

このようなチェーンコンベヤをい（つか組み合わせるこ
とにより、任意の搬送ラインを構築することができる。

発明が解決しようとする課題而して、かかる従来技術によるときは、各チェーンコン
ベヤは、その搬送路を直線的にとらなければならないの
で、湾曲した搬送ラインを構築するときは、適当な補助
搬送機器が必要であった。

すなわち、普通のローラチェーンは、進行方向に対して
、リンク部材を相互に連結するピンを中心に、上下には
屈曲可能であるものの、左右には湾曲不可能であるため
、物品の搬送方向を変更するためには、向きの異なる２
基の直線状のチェーンコンベヤの間に、ターンテーブル
等の特別な補助搬送機器を介在させることが必要であり
、このことは、搬送ライン全体を不当に複雑にする原因
になっていた。

そこで、この発明の目的は、かかる従来技術の欠点に鑑
み、前後に長い長孔に固定ピンを挿通することによって
第１リンク部材と第２リンク部材とを連結し、さらに両
者間に余裕隙間を形成することにより、進行方向に対し
て左右に湾曲可能としたローラチェーンと、このローラ
チェーンを用いるチェーンコンベヤとを提供することに
ある。

課題を解決するための手段かかる目的を達成するためのこの出願に係る第１発明の
構成は、左右一対の第１リンクプレートと第１リンクプ
レートを前後で連結する一対の固定ピンと固定ピンに嵌
装するローラとを備えてなる複数の第１リンク部材と、
前部と後部とに前後に長い長孔を有する左右一対の第２
リンクプレートを備えてなる複数の第２リンク部材とか
らなり、第１リンク部材と第２リンク部材とは、固定ピ
ンを長孔に挿通して交互に連結するとともに、第１リン
クプレートと第２リンクプレートとの間に余裕隙間を形
成することをその要旨とする。

一対の第２リンクプレートは、一対の第１リンクプレー
トの内側に配置してもよいし、外側に配置してもよい。

第１リンク部材には、ガイド用の舌片を突設することが
できる。

第２発明の構成は、第１発明に係るローラチェーンを少
な（とも１本使用して形成した物品の搬送路と、駆動装
置とを備えることをその要旨とする。

また、ローラチェーンは、所定間隔をもって複数本配設
するとともに、同期して駆動してもよいし、ステーバー
を介して梯子状に連結するようにしてもよい。

作用而して、この第１発明の構成によるときは、ローラチェ
ーンは、第１リンク部材と第２リンク部材とを連結する
固定ピンを前後に長い長孔に挿通するので、固定ピンは
長孔に沿って前後に移動することができる。一方、第１
リンクプレートと第２リンクプレートとの間には、余裕
隙間が形成しであるので、固定ピンと一体の第１リンク
部材は、第２リンク部材に対して、左右に屈曲すること
ができ、これにより、ローラチェーン全体は、進行方向
に対して左右に湾曲して走行することが可能となる。

この際、第２リンクプレートは、第１リンクプレートに
対して内側に配置しても、あるいは、外側に配置しても
、両者の間に余裕隙間を形成する限り、第１リンク部材
は、第２リンク部材に対して、同様に屈曲することがで
きる。

第１リンク部材にガイド用の舌片を突設するときは、ロ
ーラチェーンの走行路に沿って、これと対応するガイド
部材を形成すれば、湾曲時にローラチェーンの一部が不
用に浮き上がることを防止することができる。

第２発明の構成によるときは、湾曲可能なローラチェー
ンを使用して物品の搬送路を形成しているので、進行方
向に対し、左右に湾曲する搬送路を形成することが可能
である。

また、複数本のローラチェーンを同期して駆動するよう
にすれば、物品の搬送能力を大きくすることができ、こ
れらのものを、ステーバーを介して連結すれば、全体を
同調併進させることが容易となる。

実施例以下、図面を以って実施例を説明する。

ローラチェーンＲは、第１リンクプレート１１．１１と
固定ピン１２．１２とローラ１３．１３とを備えた複数
の第１リンク部材１０．１０・・・と、第２リンクプレ
ート２１．２１を備えた複数の第２リンク部材２０．２
０・・・とを交互に連結することにより形成されている
（第１図、第２図）。

各第１リンク部材１０は、対向する左右一対の第１リン
クプレート１１．１１に対して、それぞれの前部と後部
とを一対の固定ピン１２．１２によって固定的に連結し
、さらに、固定ピン１２．１２にローラ１３．１３を回
動自在に嵌装し、全体として枠形に形成されている。な
お、第１リンクプレート１１．１１には、それぞれの中
央部を連結する補助ピン１４を設け、また、第１リンク
プレート１１の下端部には、ガイド用の舌片１１ａを外
側に向けて突設する。ただし、舌片１１ａは、適当なガ
イド部材と組み合わけることにより、走行中のローラチ
ェーンＲが不用に浮き上がることを防止するためのもの
であり、適当な取付ピッチとなるように、必要に応じて
設ければ足る。

各第２リンク部材２０は、左右一対の第２リンクプレー
ト２１．２１と、第２リンクプレート２１．２１の中央
部を貫通してこれらを回動自在に連結する連結ピン２２
とを備えている。第２リンクプレート２１．２１には、
それぞれ、前部と後部とに前後に長い長孔２１ａ、２１
ａを形成しである。また、連結ピン２２の左右両端部に
は、スナップリング２３．２３を装着して、第２リンク
プレート２１．２１の左右の幅を規制している。

第１リンク部材１０と第２リンク部材２０とは、前者の
固定ピン１２を、後者の長孔２１ａ、２１ａに挿通する
ことによって連結する（第３図）。

すなわち、左右一対の第２リンクプレート２１．２１が
、左右一対の第１リンクプレート１１．１１の内側に位
置し、また、第２リンクプレート２１．２１の間にロー
ラ１３が位置するようにして、固定ピン１２が長孔２１
ａ、２１ａに挿通されている。このとき、第１リンクプ
レート１１．１１と第２リンクプレート２１．２１との
間には、左右方向に余裕隙間ｄ、ｄが形成されるものと
する。したがって、固定ピン１２は、長孔２１ａ１２１
ａに沿って前後方向に移動することができ、同時に、長
孔２１ａ、２１ａに対して、余裕隙間ｄＳｄに相当する
だけ、左右方向に移動することができる。

このような構成のローラチェーンＲを、水平に配置する
と（第１図）、固定ピン１２は、左右の長孔２１ａ、２
１ａ内を前後左右に移動することができるので、第１リ
ンク部材１０は、第２リンク部材２０に対して、固定ピ
ン１２を中心に上下に屈曲するのはもちろんのこと、左
右にも屈曲することができ、したがってローラチェーン
Ｒは、全体として、進行方向に対して左右に湾曲するこ
とができるものである。

チェーンコンベヤＣは、このようなローラチェーンＲ，
Ｒを使用して形成する（第４図、第６図）。ローラチェ
ーンＲ，Ｒは、ステーバー３１．３１・・・を介して梯
子状に連結されており、全体として、湾曲部Ｂを含む搬
送路を形成している。

各ステーバー３１は、ローラチェーンＲＳＲの連結ピン
２２．２２を延長して形成されている（第４図）。すな
わち、ステーバー３１．３１・・・は、第２リンク部材
２０．２０を介して、ローラチェーンＲ，Ｒを梯子状に
連結し、両者を所定間隔りに維持するとともに、両者が
同調して併進するようにしている。

ローラチェーンＲ，Ｒを走行駆動する駆動装置は、図示
しない駆動源に連結した駆動スプロケット３２．３２・
・・を湾曲部Ｂの前後に配設するとともに（第６図）、
従動スプロケット３３．３３・・・とテンションスプロ
ケット３４．３４とを適宜な位置に配置してなる。

駆動スプロケット３２．３２・・・、従動スプロケット
３３．３３・・・、テンションスプロケット３４．３４
は、左右のローラチェーンＲ，Ｒに合わせて、各２個の
ものが対をなして配置され、それぞれが軸を介して同期
回転するようにしである。また、湾曲部Ｂの前後の駆動
スプロケット３２．３２・・・は、図示しない連結部材
を介し、同期して駆動されるものとする。

チェーンコンベヤＣの搬送路は、適当なテーブルＴに敷
設した一対のレール部材３５．３５に沿って形成されて
いる（第５図、第６図）。すなわち、ローラチェーンＲ
，Ｒは、往路側において、ローラ１３．１３・・・がレ
ール部材３５．３５上を転動することにより、湾曲部Ｂ
を含む搬送路を形成している。ただし、レール部材３５
．３５は、駆動スプロケッ）３２．３２・・・に対応す
る部分は切除しであるものとする。また、湾曲部Ｂには
、ガイド部材３６．３６がレール部材３５．３５に沿っ
て配設され、第１リンクプレート１１．１１・・・の舌
片１１ａ、ｌｌａ・・・を上方から規制して、ローラチ
ェーンＲ，Ｒが不用に浮き上がることを防止している。

なお、チェーンコンベヤＣは、受皿やプレート等のアタ
ッチメントＡ、Ａ・・・を介して物品Ｐを搬送すること
ができるが（第４図、第５図）、このアタッチメントＡ
、Ａ・・・は、第１リンク部材１０．１０・・・の固定
ピン１２．１２・・・の先端部を延長して取付部分１２
ａ、１２ａ・・・を形成し、これを利用して積載し、固
定すればよい。アタッチメントＡ、Ａ・・−は、搬送す
る物品Ｐに応じて、その大きさや形状は任意のものを選
定することができる。

また、アタッチメントＡ、Ａ・・・は、たとえば、補助
ピン１４．１４・・・を延長したり、第１リンクプレー
ト１１．１１・・・や第２リンクプレート２１．２１・
・・を折り曲げて、取付舌片を形成したりすることによ
っても取り付けることができる。

かかる構成のチェーンコンベヤＣは、駆動スプロケット
３２．３２・・・を介して、第６図の矢印に方向に走行
駆動すると、搬送路の直線部分においては、ローラチェ
ーンＲ，Ｒは、それぞれ進行方向に最大に伸びた状態で
走行する。すなわち、各ローラチェーンＲの隣接する第
１リンク部材１０．１０は、これらを連結している第２
リンク部材２０の長孔２１ａ、２１ａ・・・を介して、
最大に拡がった状態を維持して走行する。一方、湾曲部
Ｂにおいては、内側と外側のローラチェーンＲ，Ｒは、
それぞれの回転半径ｒｌ、ｒ２に応じて湾曲することが
できるので、湾曲部Ｂを円滑に通過することができ、チ
ェーンコンベヤＣは、全体として、物品Ｐの搬送路に、
湾曲部Ｂを含むことができるものである。

他の実施例第１リンク部材１０の各固定ピン１２とローラ１３との
間にブシュ１５を介装することができる（第７図）。ロ
ーラ１３と固定ピン１２との摺動を避けることができる
から、ローラチェーンＲの耐用期間を著しく延長するこ
とができる。さらに、同図において、固定ピン１２とブ
シュ１５とを一体に形成した段付きピンを用いてもよい
。このとき、ローラ１３を省略し、段付きピンの外径を
ローラ１３の外径に相当するまで大きくしてもよい。

第２リンク部材２０の第２リンクプレート２１．２１は
、第１リンク部材１０の第１リンクプレート１１．１１
の外側に配置してもよい（第８図）。

ただし、このときには、余裕隙間ｄ、ｄは、第１リンク
プレート１１．１１の内側にではなく、それぞれの外側
に形成される。

チェーンコンベヤＣの駆動スプロケット３２．３２・・
・は、湾曲部Ｂの前後に配設するに代えて、下流側にの
み配設してもよい。

ローラチェーンＲの第１リンクプレート１１の舌片１１
ａは、外側の第１リンクプレート１１に突設するに代え
て、内側のものに、内側に向けて突設することもできる
（第５図の二点鎖線）。ただし、このときは、ガイド部
材３６は、これに対応して、内側に形成するものとする
。また、舌片１１ａの形成箇所は、第１リンクプレート
１１に対し、その上部、下部あるいは中間部の任意箇所
に形成することもできるものとする。

左右のローラチェーンＲ，Ｒを連結するステーバー３１
．３１・・・は、必ずしも左右の第２リンク部材２０．
２０・・・をすべて連結する必要はない。

すなわち、ステーバー３１．３１の配役ピッチは、必要
に応じて適宜定めればよい。さらに、ステーバー３１．
３１・・・は、第２リンク部材２０．２０・・・を連結
するに代えて、第１リンク部材１０．１０・・・を連結
することもできる。このときは、補助ピン１４．１４を
延長してステーバー３１を形成すればよい。

以上の実施例において、チェーンコンベヤＣは、２本の
ローラチェーンＲ，Ｒを主要構成部品として形成したが
、１本あるいは３本以上の任意数のローラチェーンＲ，
Ｒ・・・によって構成してもよい。

３本以上のローラチェーンＲＳＲ・・・を使用するとき
は、隣接するローラチェーンＲＳＲ間をそれぞれステー
バー３１．３１・・・で適宜連結すればよ（、また、各
スプロケットもこれに対応して増設すればよい。ローラ
チェーンＲ，Ｒ・・・の数を増加させれば、物品Ｐの搬
送能力を増大させることができる。

チェーンコンベヤＣは、この発明に係るローラチェーン
Ｒと普通のローラチェーンとを組み合わせて形成しても
よい。湾曲部Ｂの曲率が十分大きいときは、このような
組合せであっても十分対応することができる。ただし、
このときには、この発明に係るローラチェーンＲは、湾
曲部Ｂにおいて、普通のローラチェーンの内側に位置す
るように配設するのがよい。

チェーンコンベヤＣは、２箇所以上の湾曲部Ｂ、Ｂ・・
・を含むものであってもよく、さらに、水平なものに限
らず、上下方向の傾斜部を含むように形成してもよいこ
とはいうまでもない。

発明の詳細な説明したように、この出願に係る第１発明によれば、
前後に長い長孔と、これに挿通する固定ピンとを介して
第１リンク部材と第２リンク部材とを連結し、第１リン
クプレートと第２リンクプレートとの間に余裕隙間を形
成することにより、第１リンク部材は、第２リンク部材
に対して左右方向に屈曲することができるので、全体と
して、進行方向に対して左右に湾曲することができ、し
たがって、湾曲部を含むチェーンコンベヤを簡単に構築
することができるという優れた効果がある。

また、第２発明によれば、補助搬送機器を使用すること
なく、湾曲部を有する搬送路を形成することができるの
で、搬送ライン全体を著しく単純化することができると
いう優れた効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第６図は実施例を示し、第１図は要部斜視
図、第２図は分解斜視説明図、第３図は要部拡大断面説
明図、第４図は平面説明図、第５図は第４図のＸ−Ｘ線
矢視断面説明図、第６図は全体斜視説明図である。第７図と第８図は、それぞれ別の実施例を示す第３図相
当の要部説明図である。Ｃ・・・チェーンコンベヤｄ・・・余裕隙間Ｒ・・・ローラチェーン１０・・・第１リンク部材１１・・・第１リンクプレート１１ａ・・・舌片１２・・・固定ピン１３・・・ローラ２０・・・第２リンク部材２１・・・第２リンクプレート２１ａ・・・長孔３１・・・ステーバー

Claims

【特許請求の範囲】１）左右一対の第１リンクプレートと該第１リンクプレ
ートを前後で連結する一対の固定ピンと該固定ピンに嵌
装するローラとを備えてなる複数の第１リンク部材と、
前部と後部とに前後に長い長孔を有する左右一対の第２
リンクプレートを備えてなる複数の第２リンク部材とか
らなり、前記第１リンク部材と第２リンク部材とは、前
記固定ピンを前記長孔に挿通して交互に連結するととも
に、前記第１リンクプレートと第２リンクプレートとの
間に余裕隙間を形成することを特徴とするローラチェー
ン。２）一対の前記第２リンクプレートは、一対の前記第１
リンクプレートの内側に配置することを特徴とする特許
請求の範囲第１項記載のローラチェーン。３）一対の前記第２リンクプレートは、一対の前記第１
リンクプレートの外側に配置することを特徴とする特許
請求の範囲第１項記載のローラチェーン。４）前記第１リンク部材には、ガイド用の舌片を突設す
ることを特徴とする特許請求の範囲第１項ないし第３項
のいずれか記載のローラチェーン。５）特許請求の範囲第１項ないし第４項のいずれか記載
のローラチェーンを少なくとも１本使用して形成した物
品の搬送路と、駆動装置とを備えてなるチェーンコンベ
ヤ。６）前記ローラチェーンは、所定間隔をもって複数本配
設するとともに、同期して駆動することを特徴とする特
許請求の範囲第５項記載のチェーンコンベヤ。７）前記ローラチェーンは、ステーバーを介して梯子状
に連結することを特徴とする特許請求の範囲第５項また
は第６項記載のチェーンコンベヤ。