JPH03156617A - パイロット式減圧弁 - Google Patents
パイロット式減圧弁Info
- Publication number
- JPH03156617A JPH03156617A JP29783989A JP29783989A JPH03156617A JP H03156617 A JPH03156617 A JP H03156617A JP 29783989 A JP29783989 A JP 29783989A JP 29783989 A JP29783989 A JP 29783989A JP H03156617 A JPH03156617 A JP H03156617A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- valve
- pilot valve
- pilot
- diaphragm
- temperature
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims description 8
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 abstract description 7
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 abstract 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Control Of Fluid Pressure (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は流体配管系に取り付けて二次側の流体系を所定
の低圧に維持するように一次側の流体を二次側に自動的
に調節しながら流す減圧弁に関し、特に、パイロット弁
の開閉によってピストン弁等の主弁に作用する流体圧力
を制御するパイロット式減圧弁の改良に関する。
の低圧に維持するように一次側の流体を二次側に自動的
に調節しながら流す減圧弁に関し、特に、パイロット弁
の開閉によってピストン弁等の主弁に作用する流体圧力
を制御するパイロット式減圧弁の改良に関する。
従来の技術
従来のパイロット式減圧弁は、例えば実公昭４５−３２
７１７号公報に示されている。これは、一次側に通じる
通路とピストン上面に通じる通路の間にパイロット弁を
配置し、一面に圧力設定ばねの弾性力を他面に二次側圧
力を作用させたダイヤフラムの撓みでパイロット弁の弁
棒を駆動し、パイロット弁の開閉によりピストン弁等の
主弁に作用する流体圧力を制御するようにしたものであ
る。
７１７号公報に示されている。これは、一次側に通じる
通路とピストン上面に通じる通路の間にパイロット弁を
配置し、一面に圧力設定ばねの弾性力を他面に二次側圧
力を作用させたダイヤフラムの撓みでパイロット弁の弁
棒を駆動し、パイロット弁の開閉によりピストン弁等の
主弁に作用する流体圧力を制御するようにしたものであ
る。
本発明が解決しようとする課題
上記のものでは、低圧設定時に於いて、初期立上げに長
時間を要する問題がある。すなわち、低圧設定時は圧力
設定ばねの圧縮量が小ざいのでパイロット弁の開度が微
少であり、ピストンへの供給量が少なく、主弁の開度が
微少であるために、ボイラー運転開始時の初期エアーや
低温水の排除に時間が掛かるためである。
時間を要する問題がある。すなわち、低圧設定時は圧力
設定ばねの圧縮量が小ざいのでパイロット弁の開度が微
少であり、ピストンへの供給量が少なく、主弁の開度が
微少であるために、ボイラー運転開始時の初期エアーや
低温水の排除に時間が掛かるためである。
従って、本発明の技術的課題は、初期立上げ時に初期エ
アーや低温水を素早く排除できるようにすることである
。
アーや低温水を素早く排除できるようにすることである
。
課題を解決するための手段
上記の技術的課題を解決するために講じた本発明の技術
的手段は、一次側に通じる通路とピストン上面に通じる
通路の間にパイロット弁を配置し、一面に圧力設定ばね
の弾性力を細面に二次側圧力を作用させたダイヤフラム
の撓みでパイロット弁の弁棒を駆動し、パイロット弁の
開閉によりピストン弁等の主弁に作用する流体圧力を制
ｎｖるパイロット式減圧弁に於いて、低温時にパイロッ
ト弁棒を開弁方向に付勢する感温応動部材をダイヤフラ
ムとパイロット弁棒との間に配置した、ものである。
的手段は、一次側に通じる通路とピストン上面に通じる
通路の間にパイロット弁を配置し、一面に圧力設定ばね
の弾性力を細面に二次側圧力を作用させたダイヤフラム
の撓みでパイロット弁の弁棒を駆動し、パイロット弁の
開閉によりピストン弁等の主弁に作用する流体圧力を制
ｎｖるパイロット式減圧弁に於いて、低温時にパイロッ
ト弁棒を開弁方向に付勢する感温応動部材をダイヤフラ
ムとパイロット弁棒との間に配置した、ものである。
作用
上記の技術的手段の作用は下記の通りである。
感温応動部材は低温時にパイロット弁棒を開弁方向に付
勢してパイロット弁を大きく開弁させる。
勢してパイロット弁を大きく開弁させる。
従って、初期エアーや低温水は多量にピストン上面に流
入することかでき、ピストンを大きく変位せしめて主弁
を大きく開けることができる。従って、ボイラー運転開
始時の初期エアーや低温水を素早く排除することができ
、初期立上げ時間を短くすることができる。
入することかでき、ピストンを大きく変位せしめて主弁
を大きく開けることができる。従って、ボイラー運転開
始時の初期エアーや低温水を素早く排除することができ
、初期立上げ時間を短くすることができる。
発明の効果
本発明は下記の特有の効果を生じる。
上記のように、本発明によれば、ボイラー運転開始時の
初期エアーや低温水を素早く排除して、初期立上げ時間
を短縮することができるので、蒸気使用装置の運転効率
を向上せしめることができる。
初期エアーや低温水を素早く排除して、初期立上げ時間
を短縮することができるので、蒸気使用装置の運転効率
を向上せしめることができる。
また、一次側とピストン上面とを連結するバイパス通路
を設け、低温時にバイパス通路を開弁せしめる感温応動
弁を配置することも考えられるが、この場合は、別途バ
イパス通路や感温応動弁としての弁体や弁座が必要とな
る。本発明では、この様な部材は不要であるので、構造
が簡単で低コストで作ることができる。
を設け、低温時にバイパス通路を開弁せしめる感温応動
弁を配置することも考えられるが、この場合は、別途バ
イパス通路や感温応動弁としての弁体や弁座が必要とな
る。本発明では、この様な部材は不要であるので、構造
が簡単で低コストで作ることができる。
実施例
上記の技術的手段の具体例を示す実施例を説明する（第
１図参照）。
１図参照）。
本体１に人口２と出口３を形成し、弁口４を通して両者
を連通する。弁口４を開閉する主弁５をピストン６に連
結する。ピストン６の外周に環状の溝を設けてピストン
リング７を配置する。ピストン６にその上面と下面を連
通するオリフィス８を開ける。
を連通する。弁口４を開閉する主弁５をピストン６に連
結する。ピストン６の外周に環状の溝を設けてピストン
リング７を配置する。ピストン６にその上面と下面を連
通するオリフィス８を開ける。
ピストン６の上面への圧力導入はパイロット弁９で制御
する。パイロット弁９はパイロット弁座１０とパイロッ
ト弁体１１とパイロット弁棒１２とから構成する。パイ
ロット弁体１１はその下方に配置したばね１３で上方に
付勢されている。
する。パイロット弁９はパイロット弁座１０とパイロッ
ト弁体１１とパイロット弁棒１２とから構成する。パイ
ロット弁体１１はその下方に配置したばね１３で上方に
付勢されている。
パイロット弁９は弁口４の下方空間に通じる一次側通路
１４とピストン６の上方空間に通じる通路１５の間に位
置し、圧力設定ばね１６で弾性的に付勢したダイヤフラ
ム１７で操作する。ダイヤフラム１７はばね受け１８と
バイメタル受け１９の間に挟み込まれている。ダイヤフ
ラム１７の上面にはばね受け１８を介して圧力設定ばね
１６の下端が接する。ダイヤフラム１７の上方空間は通
路２０を通して外気に連結し、下方空間は通路２１を通
して出口３に連結する。
１４とピストン６の上方空間に通じる通路１５の間に位
置し、圧力設定ばね１６で弾性的に付勢したダイヤフラ
ム１７で操作する。ダイヤフラム１７はばね受け１８と
バイメタル受け１９の間に挟み込まれている。ダイヤフ
ラム１７の上面にはばね受け１８を介して圧力設定ばね
１６の下端が接する。ダイヤフラム１７の上方空間は通
路２０を通して外気に連結し、下方空間は通路２１を通
して出口３に連結する。
バイメタル受け１９の下面に短冊状のバイメタル２２の
一端をビス２３で取り付ける。バイメタル２２の他端の
下面はパイロット弁棒１２の上端に当接している。図示
のものはバイメタル２２が高温の場合を示しており、低
温時にはその他端が下方に湾曲してパイロット弁棒１２
を押し下げる。
一端をビス２３で取り付ける。バイメタル２２の他端の
下面はパイロット弁棒１２の上端に当接している。図示
のものはバイメタル２２が高温の場合を示しており、低
温時にはその他端が下方に湾曲してパイロット弁棒１２
を押し下げる。
第１図は本発明の実施例のパイロツ
の断面図でおる。
４：弁口
６：ピストン
１２：パイロット弁棒
１６：圧力設定ばね
２２：バイメタル
５：主弁
９：パイロット弁
１４ニ一次側通路
１７：ダイＡ７フラム
ト式減圧弁
Claims (1)
- １、一次側に通じる通路とピストン上面に通じる通路の
間にパイロット弁を配置し、一面に圧力設定ばねの弾性
力を他面に二次側圧力を作用させたダイヤフラムの撓み
でパイロット弁の弁棒を駆動し、パイロット弁の開閉に
よりピストン弁等の主弁に作用する流体圧力を制御する
パイロット式減圧弁に於いて、低温時にパイロット弁棒
を開弁方向に付勢する感温応動部材をダイヤフラムとパ
イロット弁棒との間に配置した、パイロット式減圧弁。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29783989A JPH03156617A (ja) | 1989-11-15 | 1989-11-15 | パイロット式減圧弁 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29783989A JPH03156617A (ja) | 1989-11-15 | 1989-11-15 | パイロット式減圧弁 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03156617A true JPH03156617A (ja) | 1991-07-04 |
Family
ID=17851823
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP29783989A Pending JPH03156617A (ja) | 1989-11-15 | 1989-11-15 | パイロット式減圧弁 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH03156617A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8152131B2 (en) | 2006-10-02 | 2012-04-10 | Kane Kougyou Co., Ltd. | Wafer-shaped pilot-type valve |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6265112A (ja) * | 1985-09-17 | 1987-03-24 | Tlv Co Ltd | 蒸気用減圧弁 |
-
1989
- 1989-11-15 JP JP29783989A patent/JPH03156617A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6265112A (ja) * | 1985-09-17 | 1987-03-24 | Tlv Co Ltd | 蒸気用減圧弁 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8152131B2 (en) | 2006-10-02 | 2012-04-10 | Kane Kougyou Co., Ltd. | Wafer-shaped pilot-type valve |
| DE102007035001B4 (de) * | 2006-10-02 | 2014-01-09 | Kane Kougyou Co., Ltd. | Scheibenförmiges vorsteuergeregeltes Ventil |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS55166582A (en) | Valve including silencer | |
| US2693823A (en) | Pilot controlled diaphragm valve and pressure regulator | |
| US2538133A (en) | Control valve | |
| JPH03156617A (ja) | パイロット式減圧弁 | |
| DE3775594D1 (de) | Hydraulische steuervorrichtung. | |
| US3236261A (en) | Pressure operated step-opening valve | |
| US2749080A (en) | Surge pressure control means | |
| JP2835681B2 (ja) | 熱応動式スチ―ムトラップ | |
| JPH03127208A (ja) | パイロット式減圧弁 | |
| US2980133A (en) | Multi-purpose diaphragm gas valve | |
| JP4704594B2 (ja) | ディスク式スチームトラップ | |
| JPH0749530Y2 (ja) | 蒸気用パイロット式減圧弁 | |
| JPH01314316A (ja) | 減圧弁のリリーフ機構 | |
| JPH0755615Y2 (ja) | 蒸気用減圧弁 | |
| JP2858199B2 (ja) | 異常時遮断機能付減圧弁 | |
| JPH0520943Y2 (ja) | ||
| JP4717249B2 (ja) | ディスク式スチームトラップ | |
| JPH0760346B2 (ja) | 温度調整弁 | |
| JPH07113495A (ja) | フロ―ト式スチ―ムトラップ | |
| US1815538A (en) | Automatic valve | |
| JPS596303Y2 (ja) | ガス燃焼器具の緩点火装置 | |
| JP2665822B2 (ja) | 減圧弁 | |
| JPH0250710A (ja) | 真空用減圧弁 | |
| JP2510850Y2 (ja) | 高温の蒸気用の減圧弁 | |
| JP4540860B2 (ja) | ディスク式スチームトラップ |