JPH03154765A - ベルトサンダー - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この発明は、複数のＯ−ラに掛渡された研磨ベルトを回
転させて研磨作業を行うベルトサンダーの改良に関する
ものである。

（従来の技術） 従来、自動車の板金塗装等で使用される研磨器具は、作
業者が片手又は両手で支持して作業を行うため、軽鎖化
の目的によりエアモータを使用したものが多い。ま、た
、狭い場所や細かい場所又は複雑な形状の場所を研磨す
る場合には、手持ち式のベルトサンダーが使用されるこ
とが多い。

このベルトサンダーは、従来、ＩＩａ長いフレームの先
端部及びその後方にそれぞれローラが回転自在に取付け
られ、これらのローラの間に無端状の研磨ベルトが掛渡
されたものである。また、前記先端部のローラ（以下、
先端ローラと言う）は、フレームの先端に突設したテン
ションアーバに取付けられている。

そして、フレームに設けられたエアモータの駆動力によ
り後部のＯ−ラを回転させて研□磨ベルトを回転させる
。また、先端ローラは、自由回転可能に取付けられてい
るため、研磨ベルトの回転に倣って回転する。

（発明が解決しようとする課題） しかしながら、前記従来例にあっては、先端ローラと後
部ローラの間に掛渡された研磨ベルトによる研磨作業が
できるのみであるため、例えば、凹形の溝を研磨する場
合には、溝の底面と側面とを別々に研磨する必要があっ
た。しから、研磨べ・ルトは撓みが生じ、研磨面が曲面
化するため、平面を研磨する場合には、平坦部を有する
プラテンを装着する必要があり、プラテンの着脱の手間
が掛る分だけ不便であった。

（課題を解決するための手段） 前記課題を解決するために、本発明は、エアモータを具
備する本体フレームの先端部及びその後方に回転可能に
取付けられた２以上のローラに無端状の研磨ベルトを掛
渡し、前記エアモータの駆動力によって前記ローラを回
転させることにまり前記研磨ベルトを回転させて研磨作
業を行うベルトサングーにおいて、前記ローラの側面に
、当該ローラの側面形状と同一形状の研磨シートを着脱
自在に取付けたことを特徴とするものである。

（作用） 本発明は、前記研磨ベルトによる研磨作業と同時に、Ｏ
−ラの側面に取付けた研磨シートによる研磨作業が行え
るため、例えば、凹形の溝を研磨する場合には、その底
面と側面を同時に研磨することができる。

（実施例） 第１図は、本発明に係るベルトサングーの一実施例を示
す正面図であり、第２図はその平面図、第３図はその背
面図である。

本体フレーム１は、後部（第１図及び第２図中右方、第
３図中左方を後方とする）が下方に円弧を描くように湾
曲し、前部と中央部が平坦な上面を有し、背面側には垂
直方向に垂設された側板１ａを有し、正面には、側縁を
若干量を下方へ折曲げてなるガードｆｆ１ｌｂを有して
いる。

側板１ａは、第３図に示すように、上方へ延設されてお
り、この延設部１Ｃの上端には、水平方向に膨出したギ
ヤボックス２が取付けられており、このギヤボックス２
の後方から、水平にハンドル３が延設されている。この
ハンドル３の後部は、斜め下方に屈曲し、本体フレーム
１の後部まで延びている。ハンドル３の水平部３ａと屈
曲部４の外周には、滑り止め用のハンドルカバー５．６
が巻回されている。なお、このハンドル３の水平部３ａ
は、本体フレーム１の上面に平行に固定されているもの
ではなく、ギヤボックス２の部分を支点として回仙可能
に構成されており、適宜使用状態に応じて角度を調整す
ることができる。

また、ハンドル３の形状は、本実施例に示すような略へ
字状のものに限らず、使用状態に応じて適宜な形状のも
のに変更することができる。

側板１ａには、第３図に示すように、ギヤボックス２の
背面に枢着されたドライブプーリ８と、その下方で軸９
ａが水平方向に移動可能に支持されたテンションプーリ
９と、側板１ａの後端部に枢着されたＯ−ラ駆動プーリ
１１と、前記テンションプーリ９の斜め上方に枢着され
たガイドブー９１０とが取付けられている。これらのプ
ーリ８〜１１間には、駆動ベルト９０が掛渡されており
、ドライブプーリ８の回転がローラ駆動プーリ１１に伝
達される。そして、これらのプーリ８〜１１を覆う略く
字状に形成されたカバー７が、ボルト７ａを用いて側板
１ａ表面に固着されている。また、側板１ａの前部には
、梶棒状のサイドハンドル１２が、ギヤボックス２の膨
出方向と同一方向に水平に延設されている。なお、この
サイドハンドル１２は、取付は方向を左右入替え可能で
あり、作業がし易い方向に適宜取替えることができる。

本体フレーム１の後部には、両側にフランジ１３ａを有
する後部ローラ１３が、前記ローラ駆動プーリ１１の軸
１１ａを共有して軸着されており、本体フレーム１の中
央下方には、フランジの無い中間ローラ１４が、側板１
ａの下縁から下方に突設された支持アーム１６の先端に
回転可能に軸若さでいる。

本体フレーム１のやや前部の下方には、その位置で側板
１ａに固定された中空のホルダ１７中に前後方向に水平
に摺動可能に支持されたテンションアーム１８が配置さ
れている。このテンションアーム１８の前端には、直方
体形状のコネクタ１９が固着されており、このコネクタ
１９の前面中央には、上下方向にスリット１９ａが切ら
れている。このスリット１９ａには、極薄い鋼鉄板等の
剛性を有する板材からなる軸受板２０が上下２位置に螺
入されたボルト２１により抜止めされている。この軸受
板２０の先端には、中央で左右に２分割された７ランジ
の無い先端ローラ１５が、その分割位置において中持ち
式に支持されている。

そして、後部ローラ１３と中間ローラ１４と先端ローラ
１５の３つのローラに無端状の研磨ベルト１００が掛渡
されている。また、中間ローラ１４と先端ローラ１５の
幅及び後部ローラ１３のフランジ１３ａ間の幅は、それ
ぞれ研磨ベルト１００の幅に等しい。

中間ローラ１４の解放された一側面と、先端ローラ１５
の両側面には、これらのロー５１４．１５の側面形状と
同一形状の円形に形成されたマジックファスナ（「ベル
クロ」の名称で知られ、微小係止突起が無数に立設され
た雄側部材と、微小糸輪が無数に形成された雌側部材と
で対をなすものが一般的である）の雌側部材（若しくは
雄側部材）２０１，２０４．２０７が貼着固定されてい
る（２０４は第２図に現われている）。そして、この雌
側（若しくは雄側）部材２０１，２０４゜２０７と同一
形状の雄側（若しくは雌側）部材２０２．２０５．２０
８が用意されており、この雄側（若しくは雌側）部材２
０２，２０５．２０８の表面には、研磨シート２０３，
２０６．２０９が一体に貼着されている。従って、研磨
シート２０３．２０６．２０９は、マジックファスナ２
０１．２０２，２０４，２０５，２０７．２０８を介し
て、先端ロー５１５の両側面若しくは中ｆ１５ローラ１
４の片側面に着脱自在になっている。なお、この研磨シ
ート２０３，２０６．２０９の取付は手段は、マジック
ファスナを用いる方法以外のものでも良く、例えば、研
磨シート２０３，２０６゜２０９の１面に剥離可能な粘
着剤を塗布したものでも良い。

前記コネクタ１９の上面には、両側辺が上方に屈曲形成
され、かつ内幅が研磨ベルト１００の幅に略等しいガイ
ド１９ｂが取付けられており、これにより、研磨ベルト
１００の回転時に、研磨ベルト１００が左右に揺動して
先端ローラ１５の両側からはみ出すことを防止している
。

本体フレーム１の上面には、後方から前方へ水管２２が
這うようにして配設され、本体フレーム１の上面中央に
固定されたコック２３が介在されている。水管２２の先
端には、ノズル２４が＠着されており、このノズル２４
は、そのテーパ状の前面の下部に出水口２４ｂが設けら
れている。このノズル２４は、軸周りに回転可能に構成
されており、ノズル２４を回転することにより、出水口
２４ｂの方向を変化させることができる。

このように、本実施例のベルトサンダーは、水を使用す
るため、研磨ベルト１００を回転駆動させるための後部
ローラ１３と研磨ベルト１００との間に滑りが生じるこ
とを防止するため、後部ローラ１３の外周にラバー等の
滑り止め用の部材を被服したり、同材質で後部Ｏ−ラ１
３全体を形成する等の対策が施されている。他のローラ
１４゜１５にも同様の対策を施しても良い。

次に、第１図中のＡ−Ａ線断面を示す第４図に現われて
いるように、ハンドル３の内部には、エアモータ２５が
内蔵されている。ハンドル３の内部は中空になっており
、第１図に現われているように、ハンドルの屈曲部４の
下端に取付けられたコネクタ２６を介してエアホース２
７が接続されている。ハンドル３内の空気通路２８は、
エアモータ２５の後部に達している。空気通路２８の途
中には、調整弁２９が介在されており、この調整弁２９
の一端に取付けられたレバー３０を手動にて回動させる
ことにより、調整弁２９の回動角を変化させて空気流圧
を調整することができる。

エアモータ２５の前部の回転軸３１には、鋭角のベベル
ギヤ３２が軸着されており、このベベルギｒ３２には、
その回転を直角方向に伝、達する鈍角のベベルギヤ３３
が噛合っている。この鈍角のベベルギヤ３３は、ギヤボ
ックス２内に収容され、その軸３４は、本体フレームの
側板１ａを貫通して突出し、その先端に前記ドライブプ
ーリ８が軸着されている。

従って、エアモータ２５が回転すると、この回転がドラ
イブプーリ８を回転させ、この回転が駆動ベルト９０に
よりローラ駆動プーリ１１に伝達される。ここでＯ−ラ
駆動プーリ１１の軸１１ａは、後部ローラ１３の軸であ
るから、ローラ駆動プーリ１１が回転すると、後部ロー
ラ１３が回転する。後部ローラ１３が回転することによ
り、研磨ベルト１００が回転する。中間ローラ１４と先
端ローラ１５は、自由回転可能に支持されているため、
研磨ベルト１００の回転に倣って回転することになる。

研磨ベルト１００の回転中にノズル２４から水を流出さ
せることにより、研磨作業中の研磨面および研磨ベルト
１００の冷却が行われる。

第５図は第１図中のＢ−Ｂ線断面図であり、第６図は第
５図中のＣ−Ｃ線断面図である。第５図に示すように、
前記先端ローラ１５は、その軸１５ａは、２分割された
先端ローラ１５に共通する軸として挿通されており、こ
の軸１５ａの中央において、軸受板２０に固定されてい
る。２分割された先端ローラ１５には、それぞれにベア
リング１５ｂが介装されている。この先端ローラ１５は
、軸１５ａに左右から分割されたローラを嵌入した優に
、ビス１５Ｃにより軸１５に取付けられ、抜止めされて
いる。

また、軸受板２０を支持しているコネクタ１９は、円形
断面を有するテンションアーム１８先端に締付ねじ３５
により固着されている。この締付ねじ３５を緩めること
により、］コネクタ９を軸周りに回転させることができ
るので、先端ローラ１５を左右に回転させ、回転軸１５
ａの水平度を調節することができる。

テンションアーバ１８は、ホルダ１７内においてスプリ
ング３８により前方へ付勢されており、スプリング３８
の前端が当接するフランジ３９により突出量が規制され
、抜止めされている。ホルダ１７の前後には、ノズル２
４から噴出する水の侵入を防止するために、ベローズ３
６．３７が取付けられている。

本体フレームの側板１ａの内側面の後部には、略半円形
の凸部４２が形成されており、この凸部４２には、鍵状
に屈曲したドローレバー４０の俵端が軸４１により水平
回転自在に取付けられている。第６図に示すように、テ
ンション７−バ１８の後端部１８ａには、後端面からそ
の高さ方向の中央に水平にスリット１８ｂが切込まれて
いる。

そして、前記ドローレバー４０は、スリット１８ｂに挿
通されている。スリット１８ｂの後部には、第６図に示
すように、ボルト４３が＾さ方向に擬造まれている。こ
れに対応して、ドローレバー４０の後部には、半円形に
切欠かれた係合四部４４が形成されている。また、ドロ
ーレバー４０は、図示しないリターンスプリングにより
、第５図中時計回り方向に付勢されているため、常時は
、第５図中実線で示すように、ホルダ１７側面に当接又
は近接した位置に保持されている。

このドローレバー４０は、研磨ベルト１００を交換する
ときに、テンション７−バ１８を収縮させるためのもの
である。すなわち、ドローレバー４０を、第５図中の実
線位置から、後方へ手動にて回動させると、その回動過
程において、ドローレバーの根元部分に形成された円弧
状の膨出部４５が、ボルト４３を後方に押圧するため、
徐々にテンションアーバ１８がスプリング３８を収縮さ
せつつ後方に移動する。そして、ドローレバー４０を同
図中の想懺線で示す位置まで回動させると、係合凹部４
４がボルト４３に嵌合する。これにより、ドローレバー
４０は、当該位置に保持されるため、手を離してもドロ
ーレバー４０は元の位置には戻らない。この状態で、テ
ンションアーバ１８は、収縮（実際には、後方にＩＩ退
しているのであるが）しているため、研磨ベルト１００
が弛み、取外しが容易になる。そして、新たに研磨ベル
ト１００を３つのローラ１３〜１５に掛渡し、ドローレ
バー４０を手動にて前方へ回動させることにより、スプ
リング３８の付勢力がテンションアーバ１８を伸長させ
る。これにより、研磨ベルト１００に張力が与えられ、
撓み無く研磨ベルト１００が回転する。

第６図に示すように、ホルダ１７前下面には、短尺のレ
バー形状のストッパ４６が取付けられている。このスト
ッパ４６は、その一端上面に突設されたストッパねじ４
７を、ホルダ１７下面に擬人れた格好で取付けられ、ス
トッパねじ４７の上端は、テンションアーバ１８の下面
に切込まれたスリット４８内に侵入している。

このストッパ４６は、テンションアーバ１８の軸方向の
移動を阻止するためのものであり、ストッパ４６を手動
にて所定方向（ストッパねじ４７の進行方向）へ回動さ
せることにより、ス］・ツバねじ４７が上昇し、その先
端がスリット４８の上面に圧接する。これにより、テン
ションアーバ１８の軸方向の移動が阻止される。

また、この状態からストッパ４６を逆方向に回動させれ
ば、ストッパねじ４７が下降し、その先端がスリット４
８の上面から離間するため、テンションアーバ１８は、
自由移動可能となる。

第７図は、第６図中のＤ−Ｄ線断面図である。

同図に示すように、本体フレーム１の側板１ａの内側面
に四角形状の断面を有するホルダ１７が固定されており
、このホルダ１７の内部に円筒状の空間１７ａが形成さ
れている。この空間１７ａ内には、周囲にスプリング３
８が嵌入されたテンションアーバ１８が挿通されている
。また、支持アーム１６も側板１ａに固定されており、
その下端には、中間ローラ１４の軸１４ａが捩子１４Ｃ
により固定されている。この軸１４ａには、中間ローラ
１４がベアリング１４ｂを介在させて片持ち式に支持さ
れ、捩子１４ｄにより抜止めがなされている。

このように構成された本実施例のベルトサンダーは、３
つのローラ１３〜１５を三角形に配置し、これらのロー
ラ１３〜１５間に研磨ベルト１００を掛渡しであるため
、−台のベルトサンダーで以下のような種々の研磨作業
を行うことが可能である。

■先端ローラ１５による研磨作業 先端ローラ１５は、中持ち式に支持されているため、溝
等の狭い箇所でも、その隅角部まで研磨でき、研磨残り
が生じることが無い。

また、先、端ローラ１５の両側面に貼付した研磨シート
２０３．２０６によっても研磨できるため、例えば、凹
形溝の研磨作業においては、底面の研磨を研磨ベルト１
００により行うと同時に、平坦な側面を研磨シート２０
３，２０６によって研磨することができる。このため、
作業能率が向上する。

通常の研磨時には、ストッパ４６を解除して、テンショ
ンアーバ１８を伸縮可能な状態にしておく。これにより
、研磨ベルト１００の弛みをテンションアーバ１８の弾
性により補償することができる。

これに対し、Ｒ満の研磨時等のように、先端ローラ１５
を強く研磨面に押付けて使用する場合には、ストッパ４
６を操作して、テンションアーバ１８を固定しておくと
良い。これにより、テンションアーバ１８が収縮するこ
とが無く、先端ローラ１５を研磨面に押付けても、研磨
ベルト１００が弛んで脱落する虞れが無い。

この先端ロー５１５には、径が異なるものが種々用意さ
れており、その交換は、軸受板２０と先端ローラ１５が
一体になったユニットを交換することにより行う。

■中間ローラ１４による研磨作業 中間ローラ１４は、先端ローラ１５よりも大径であるこ
とから、曲率半径の大きい凹曲面の研磨には、この中間
Ｏ−ラ１４を用いる。

また、研磨ベルト１００による研磨と同時に、この中間
ローラ１４の片側面に貼付された研磨シート２０８によ
っても平坦面の研磨作業が行えるため、作業能率が向上
する。

また、中間ローラ１４は、径の異なるものが用意されて
いるとともに、幅方向の溝が周囲に間隔を置いて形成さ
れたものと、溝が無いものが用意されている。前者は軟
質のローラとなって研磨能力が弱くなり、後者は硬質の
Ｏ−ラとなって研磨能力が強くなる。また、中間ローラ
１４の形状には、研磨ベルト１００に接する面が円弧状
に膨出した樽形のものと、同面が直線的な円柱状のもの
ものが用意されている。これは、研磨面の状態により適
宜選択する。

■凸曲面の研磨作業 中間ローラ１４と先端ローラ１５との間、若しくは後部
ローラ１３と中間ローラ１４との間の研磨ベルト１００
を使用すると、凸曲面の研磨が可能である。この場合、
研磨ベルト１００を凸曲面に押付けたときに、研磨ベル
ト１００が凸曲面に沿って撓むため、テンションアーバ
１８の収縮により、研磨ベルト１００の撓みを許容しつ
つ、テンションを保持する。このためには、ストッパ４
６は解除しておく必要がある。

■平面の仕上研磨作業 第１図に想像線で示すように、中間ローラ１４と先端ロ
ーラ１５との間の研磨ベルｌ−１００を背面から平面的
に押えるプラテン５０を、コネクタ１９の下面に、ねじ
５１で取付けることができる。

このプラテン５０の平面部分で研磨ベルト１００を研磨
面に押当てることにより、平面の仕上研磨ができる。

なお、前記先端ロー５１５を中持ち式に支持する軸受板
２０があるため、その幅だけ先端ローラ１５に隙間がで
きる。この隙間の位置は、研磨能力が減少するため、研
磨面に筋が生じることがある。従って、前記軸受板２０
は薄いほど研磨面が美しくなる。しかし、軸受板２０を
薄くすると強度が低下するため、薄くても強度の高い材
質、例えば、ステンレスや硬質セラミックスの板等を用
いると効果的である。同様に、中間ローラ１４を中持ち
式に支持することも可能であることは明らかである。

また、本発明は、前記実施例のように、冷却用の水を供
給するためのノズル２４と水管２２を有するものに限ら
れることはなく、これらを具備しない空研ぎ用のベルト
サンダーにも適用できることは言うまでもない。

さらに、本発明は、従来の先端ローラと後部ローラとの
２つのローラを備えたものにも適用できるし、先端ロー
ラが片持ち式のものにも適用できる（この場合は、解放
状態の片側面に研磨シートを装着することができる）。

（発明の効果） 以上詳細に説明したように、本発明は、研磨ベルトによ
る研磨作業と同時に、ローラの側面に取付けた研磨シー
トによる研磨作業が行えるため、例えば、凹形の溝を研
磨する場合には、その底面と側面を同時に研磨すること
ができる。このため研磨作業能率を大幅に向上させるこ
とができる。

また、前記研磨シートによって平坦面の研磨ができるた
め、従来のように、平坦面の研磨時に、研磨ベルトの火
にプラテンを配置させる手間が不要となり、作業能率が
向上する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係るベルトサンダーの一実施例の正面
図、第２図はその平面図、第３図はその背面図、第４図
は第１図中のＡ−Ａ線断面図、第５図は第１図中のＢ−
Ｂ線断面図、第６図は第５図中のＣ−Ｃ線断面図、第７
図は第６図中のＤＤ線断面図である。 １・・・・・・本体フレーム　　　１ａ・・・側板３・
・・・・・ハンドル　　　　　１２・・・サイドハンド
ル１３・・・後部ローラ　　　　１４・・・中間ローラ
１５・・・先端ローラ １８・・・テンションアーバ　２０・・・軸受板２５・
・・エアモータ　　　　４０・・・ドローレバー４６・
・・ストッパ　　　　　４７・・・ストッパねじ５０・
・・プラテン　　　　　１００・・・駆動ベルト２０１
．２０２，２０４，２０５，２０７゜２０８・・・マジ
ックフ？スナ

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 エアモータを具備する本体フレームの先端部及びその後
   方に回転可能に取付けられた２以上のローラに無端状の
   研磨ベルトを掛渡し、前記エアモータの駆動力によって
   前記ローラを回転させることにより前記研磨ベルトを回
   転させて研磨作業を行うベルトサンダーにおいて、 前記ローラの側面に、当該ローラの側面形状と同一形状
   の研磨シートを着脱自在に取付けたことを特徴とするベ
   ルトサンダー。