JPH031202A

JPH031202A - 道路作業車への追突防止装置

Info

Publication number: JPH031202A
Application number: JP1137021A
Authority: JP
Inventors: Michio Yasuoka; 安岡　道雄
Original assignee: DAIWA GIKEN KK
Current assignee: DAIWA GIKEN KK
Priority date: 1989-05-29
Filing date: 1989-05-29
Publication date: 1991-01-07

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】〈産業上の利用分野〉本発明は、路上で作業中の道路作業車への他の車両によ
る追突を防止する道路作業車への追突防止装置に間する
ものである。

〈従来の技術〉従来、路上で車線・速度制限値等を白色もしくは黄色の
塗料を使用して描いたり、道路傍らに堆積する土砂・ゴ
ミ等を除去し、散水・清掃したりするために用いる道路
作業車の停止もしくは徐行による作業中、しばしば居眠
り運転・わき見運転の車両によって追突を受けることが
ある。このことに備えて道路作業車は車体自体を頑丈に
製作しであると共に、重量物を搭載して、追突されて、
追突車両が破損することがあっても、道路作業車の損傷
は少なく、且つ突き籠ばされることによる人耳・他の物
体へのｔ！ｉｆｌ！を少なくするようにしである。

しかしながら、この道路作業車には格別他の車両の追突
を防止する手段が設けていないため、追突事故による追
突車両の大破、運転者・同乗者の死傷等が発生すると共
に、事故処理等により車両の渋滞を起こし、交通の障害
となると言う問題点がある。

〈発明が解決しようとする課題〉従来の道路作業車には、上記問題点があることから、道
路作業車に接近する車両の運転者が居眠り運転・わき見
運転等で前方の道路作業車に気付いていない場合、警告
を発したり、それでも気付かない場合、道路作業車を回
避させることが可能な追突防１ｈ手段を設けることの必
要性が高まっている。

本発明は、上記課題を閣法した道路作業車への追突防止
装置を提供することを目的としている。

〈課題を解決するための手段〉図面を参考に説明する。上記目的を達成するために、本
発明に係る道路作業車への追突防止装置は、道路作業車
上に後方に向けてレーザー光を発射する発光部ｌ、その
発光部１より発射されたレーザー光が物体に当たって反
射する反射レーザー光を受光する受光部２、その受光部
２への受光を受けて、物体との距離を検知し、距離に応
じて警報の種類を判定する判定部４及びその判定部４よ
りの信号を受けて、必要な警報を発する警報部５をより
なるものである。

さらに具体的に説明すれば、警報部５はフラッシュラン
プ５ａ・スピーカー５ｂよりなり、且つ前記判定部４の
判定した警報の種類に応じて、音強度の調節を行なう音
喰調節器５ｃｔｅ備えてなるものである。

〈作用〉道路作業車は、路上での作業中、常に本発明に係わる追
突防止ＥＮ置を作動させており、他の車両が後方より接
近すると、発光部ｌより発ｑ寸されるレーザー光がその
車両に当たって、反ｑ４シ、受光部２によって受光され
る。その受光部２への受光を受けて、判定部は車両の距
離に応じた警報の種類を判定し、警報部５に送る。警報
部５はその判定に応じて、道路作業車に近づくに従って
、フラッシュランプ５ａを点滅させると同時にスピーカ
ー５ｂによるサイレンの音量を大きくして、接近車両に
警告し、追突防止を計る。

〈実施例〉実施例について図面を参考に説明すると、１はレーザー
光発光部であって、パルス発生Ｒ’　這１　ａ、レーザ
ーダイオードｌｂ及びレンズｌｃよりなる。

２はレーザー光受光部であって、レーザー光発光部ｌよ
り発射されたレーザー光が物体＜ｔａ近する車両）に当
たって、反射する反別レーザー光を受光するようになっ
たおり、受光ダイオード２ａ。

干渉フィルター２ｂ、レンズ２Ｃ及び硫化カドミウムを
用いた反射レーザー光に対する感度を調整する感度調整
部２ｄよりなる。３は増＠器、４はレーザー受光部３へ
の受光を受けて、反射物体との距離を検知し、距離に応
じて、＄ｆ報の種類を判定する判定部、５ａはフラッシ
ュランプ、５ｂはスピーカー、５ｃはスピーカー音量調
節器である。

追突防止装置は、以上の部品を絡み合わせ、道路作業車
に搭載したものである。

次に作用について説明する。道路作業車は、路上での作
業中、常に本発明に係わる追突防止装置を作動させてお
り、発光部ｌより矩形波（波長８５０±ｌｎｍ）のレー
ザー光が発射される。他の車両が後方より接近し、検知
範囲（ｌｏｏｍ−１５０ｍ）に入ると、発光部１より発
射されるレーザー光がその車両に当たって、反射し、受
光部２のレンズ２Ｃを通って受光ダイオード２ｂによっ
て受光される。その受光部２への受光されたレーザー光
は、増＠器３によって増幅され、判定部４に送られる。

なおそのうちノイズはカットされる。

この増幅された信号を数回以上受けると、判定部４は車
両の距離に応じた警報の種類を判定し、警報部５に送る
。警報部５は、その接点が接続され、例λばフラッシュ
ランプ５ａを点滅させると同時に、スピーカー５ｂによ
りサイレンを吹鳴させ、接近車両に警告し、追突防＋ｈ
を促す。その際、車両が道路作業車に近付くに従って変
化する判定に応じて、スピーカー音Ｗ：ＡＳ器５ｃによ
り、スピーカー５ｂによるサイレンの音をその都度大き
くして、重ねて接近車両に警告し、追突防とを促す。

なお接近ＸＬ両の運転者が気ｆすかない場合は、道路作
業車の運転席のＷ報装置が作動し、作業を中ｔｈして、
道路作業車を動かし、危険を回避するよう促す。

太陽光が、受光部２へ入射した場合、受光部２が太陽光
で反応しないように受光ダイオ−ｆ”　２　ａの直前に
干渉フィルター２ｂを取り付けて、レーザー反射光（８
５０ｎｍ）以外の波長部をカットし、反射光と太陽光の
選別を行なう。

なお、叉晴天時・曇天時・雨天時・夜間等周囲の環境状
況に応じ硫化カドミウムよりなる感度調整部２により明
るさを測定し、感度を自動調整する。

〈発明の効果〉本発明は、以上説明したように構成されているため、道
路作業車に接近する車両の運転者が居眠り運転・わき見
運転等で前方の道路作業車に気付いていない場合、警告
を発したり、それでも気付かない場合、道路作業車を回
避させ、接近車両の追突を防止可能になっており、道路
作業車は勿論、接近車両の安全性を高め、交通隙再の発
生を防止する効果はきわめて太きい。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例の部品構成を示すブロック図
、第２図は本発明の実施例の部品構成を示す平面図であ
る。ｌ　　　　レーザー光発光部ｌａ　　　　パルス発生器ｌｂ　　　　　レーザーダイオード１ｃ　　　レンズ２　　　　レーザー光受光部２ａ　　　受光ダイオード２ｂ　　　　−Ｐ渉フィルター２ｃ　　　レンズ２ｄ　　　感度調整部３　　　　増幅器４　　　　判定部５　　　　ｗ帽部５ａ　　　フラッシュランプ５ｈ　　　スピーカーＣ音量調節部

Claims

【特許請求の範囲】［１］道路作業車上に後方に向けてレーザー光を発射す
るレーザーダイオード（１ｂ）を備えた発光部（１）、
その発光部（１）より発射されたレーザー光が物体に当
たって反射する反射レーザー光を受光する受光ダイオー
ド（２ａ）を備えた受光部２、その受光部（２）への受
光を増幅器（３）を介して受けて、物体との距離を検知
し、距離に応じて警報の種類を判定する判定部（４）及
びその判定部（４）よりの信号を受けて必要な警報を発
する警報部（５）よりなる道路作業車への追突防止装置
。［２］警報部（５）はフラッシュランプ（５ａ）・スピ
ーカー（５ｂ）よりなり、且つ前記判定部（４）の判定
した警報の種類に応じて、音強度の調節を行なう音量調
節器（５ｃ）を備えてなる道路作業車への追突防止装置
。