JPH0311183U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る電動アクチユエータの１
実施例の主要部を示す一部切欠断面図、第２図は
第１図のＡ−Ａ線要部断面図、第３図は第２図の
状態から手動操作に切り換えた状態を示す要部断
面図、第４図は従来の電動アクチユエータの１例
の縦断面図、第５図は第４図の電動アクチユエー
タにおいて手動操作に切り替えた状態の要部を示
す縦断面図。 図面中、１……下ケーシング、２……上ケーシ
ング、３……駆動用モータ、３ａ……駆動軸、４
，５……平歯車、６，７……ねじ歯車、８……出
力軸、８ａ……角形部、９……中間駆動軸、９ａ
……軸端部、１０……滑りキー、１１……ハンド
ル、１１ａ……内筒部、１１ｂ……キー状溝部、
１１ｃ，１１ｄ……環状溝部、１１ｅ……軸部端
面、１２……コイルばね、１３……円板、１４…
…止め輪、１５……平ワツシヤー、１６……なべ
小ねじ、１７……ボール、１８……ばね、１９…
…ストツパ、２０…カム、２１……マイクロスイ
ツチ、２２……のぞき窓、２３……角度銘板、２
４……指針、２５，２６……平歯車、２７，２８
……平歯車、２９……コイルばね、３０…クラツ
チ板、３０ａ……係合溝、３１……滑りキー、３
２……ピン、３３……クラツチハンドル、３４…
…クラツチカム、３５……クラツチアーム、３６
……指針。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ 駆動用モータ３の駆動力が平歯車減速機構を
   経て歯面が４５°ねじれているねじ歯車減速機構
   又はウオーム減速機構を介して出力軸８に伝達さ
   れる電動アクチユエータであつて、前記平歯車減
   速機構の一方の平歯車５が下ケーシング１に回転
   自在に支承されている中間駆動軸９の端部にスプ
   ライン又は滑りキー１０を介して摺動自在に且つ
   該中間駆動軸９に同期して回転可能に装架されて
   いるコイルばね１２で押圧された状態で係合され
   ており、更に前記中間駆動軸９には前記ねじ歯車
   減速機構又はウオーム減速機構の一方の歯車６が
   固着されており、前記下ケーシング１には中間駆
   動軸９の軸端部を内包し且つ前記スプライン又は
   滑りキー１０と係合する溝を備えていて内筒部端
   面１１ｅで前記平歯車５を前記コイルばね１２の
   力に抗して押圧移動させて前記平歯車減速機構の
   噛合いを解除させる内筒部１１ａを有する手動ハ
   ンドル１１が回転自在且つ摺動自在に前記中間駆
   動軸９と同心に支承されていることを特徴とする
   電動アクチユエータ。 ２ 手動ハンドル１１の軸部外周に２つの環状溝
   部１１ｃ及び１１ｄがそれぞれ所定位置に設けら
   れており、手動ハンドル１１の軸部が摺動する下
   ケーシング１に穿設されている孔にはばね１８で
   付勢されて前記環状溝部１１ｃと１１ｄとに係合
   して手動ハンドルを押込み位置と引出し位置とに
   それぞれ保持するボール１７が設けられている請
   求項１記載の電動アクチユエータ。 ３ 中間駆動軸９に固着されているねじ歯車減速
   機構又はウオーム減速機構の一方の歯車６と噛み
   合つており出力軸８に固着されている歯車７のボ
   ス部と接触して出力軸８を正確な回転角度で停止
   させるストツパ１９が下ケーシング１に設けられ
   ている請求項１又は２に記載の電動アクチユエー
   タ。