JPH029966A - 空気圧縮機における最適負荷制御装置 - Google Patents

空気圧縮機における最適負荷制御装置

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JPH029966A
JPH029966A JP63160420A JP16042088A JPH029966A JP H029966 A JPH029966 A JP H029966A JP 63160420 A JP63160420 A JP 63160420A JP 16042088 A JP16042088 A JP 16042088A JP H029966 A JPH029966 A JP H029966A
Authority
JP
Japan
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compressor
motor
load
air
load control
Prior art date
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Pending
Application number
JP63160420A
Other languages
English (en)
Inventor
Hiroshi Hanagasaki
弘 花ケ崎
Masayoshi Hiroi
広井 正義
Tsutomu Yoshida
力 吉田
Masatoshi Asai
政敏 浅井
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Max Co Ltd
Original Assignee
Max Co Ltd
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Publication date
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Publication of JPH029966A publication Critical patent/JPH029966A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は圧縮機を駆動する電動機の動作環境を常に監視
し、電動機の能力に応じて圧縮機の負荷を最適に制御す
る空気圧縮機における最適負荷制御装置に関する。
(従来技術とその問題点) 通常の空気圧縮機においては、吐出空気量によってまず
圧縮機が設定されるが、この圧縮機を駆動する電動機は
、圧縮機の最大圧力付近における連続運転が定格内で行
なわれるように設定されている。
しかも、電動機は周囲温度状態や電源電圧の変動等の作
動環境の変化によって出力が低下するため、通常は実際
の定格よりは十分余裕のある大きめの電動機が採用され
ている。
このため、圧縮機自体のコストの上昇をきたすとともに
、圧縮初期でタンク内圧力の低い状態や、電源電圧が正
常の状態及び周囲温度が低い状態等の場合には圧縮機の
定格負荷よりも低い負荷の仕事をさせることになり、電
動機の能力が十分活用されていないのが実情である。
また、空気圧式釘打機を作動させる場合などのように、
圧縮空気の使用量が比較的少ない使用状態の場合には、
電動機は間欠的に0N−OFFされて圧縮機を駆動する
ものであり、本来ならばこのような所定時間内の間欠運
転であれば、電動機の時間定格での大きな負荷で使用す
ることが可能である。それにも拘らず、電動機は連続定
格か若しくはそれ以下の仕事しかしないため、きわめて
効率が低いものであった。
(発明の技術的課題) 本発明は、電動機の動作環境を常時監視して、圧縮機の
負荷を電動機の能力に見合った大きさに設定することに
よって、電動機の能力に対して効率のよい空気圧縮機の
最適負荷制御装置を提供するものである。
(課題を解決するための手段) 上記課題を解決するため、本発明に係る空気圧縮機にお
ける最適負荷制御装置は、吸気路から吸い込んだ空気を
圧縮する圧縮機と、該圧縮機を駆動する電動機と、該電
動機の巻線温度、電源電圧、電流等の電動機の駆動環境
を検出する検出器と、該検出器から入力した検出信号に
より電動機の動作環境を判断し、最適な負荷の値を演算
して負荷制御信号を出力する演算手段と、該演算手段か
らの負荷制御信号により作動される制御機構と、該制御
機構により駆動され且つ上記圧縮機への空気の吸い込み
量を調整する吸気量調整機構とを備えることを特徴とす
る。
(実施例) 以下、図面によって本発明の実施例について説明する。
第1図において符号Aは空気圧縮機を示す。
この空気圧縮機Aは、吸気路1から吸い込んだ空気を圧
縮して送気路2に送り出す圧縮機3と、該圧縮機3を駆
動する電動機4とを備えている。
圧縮機3はシリンダ5内に圧縮ピストン6を摺動可能に
収容し、該ピストン6と電動機4の回転軸7に設けた偏
心カム8とをコンロッド9を介して連結し、シリンダヘ
ッド10に吸気弁11と送気弁12(いずれも逆止弁)
とを配置し、吸気路1を大気に開放し、送気路2を空気
圧タンク13に接続してなるものである。
電動機4を駆動させると、その回転軸7の回転と連動し
て偏心カム8が回転し、この回転運動がコンロッド9に
よりピストン6の直線運動に変換され、ピストン6がシ
リング5内を往復摺動じ、これによりピストン6が上死
点から下死点に移動するときに吸気路1かも吸い込んだ
空気を吸気弁11を経てシリンダS内に吸い込み、下死
点から上死点に移動するときにシリング5内の空気を圧
縮して送気弁12から送気路2を経て空気圧タンク13
に送り出す。
ところで、上記空気圧縮機3には、電動機4の動作環境
を常に監視し、電動PA4の能力に応じて圧縮機3の負
荷を最適に制御する最適負荷制御装置が設けられている
上記最適負荷制御装置は、第2図に示すように、電動機
の動作環境を検出する検出器14と、該検出器14から
の検出信号により最適な負荷の値を演算する演算手段1
5と、該演算手段15から出力された負荷制御信号によ
り駆動される制御機構16と、該制御機構16により駆
動される吸気M調整機構17とから構成されている。
検出器14は電動機4の巻線温度、電源電圧、電流、空
気圧タンク13内圧力等の数値を常に検出して逐次演算
部に検出信号として出力するもので、第3図に示すよう
に、巻線温度は温度検出器14a、電源電圧は電圧計1
4b、電流は電流計14cによって構成し、また空気圧
タンク13内圧力は圧力計14dによって構成すればよ
い。これにより電動機4の動作環境が常に監視される。
演算手段15は上記検出器14より入力した検出信号か
ら電動機4の動作環境を判断し、電動機4の能力に応じ
て圧縮機3の負荷の値を演算して負荷制御信号を出力す
るものであり、マイクロプロセッサ等により構成される
さらに、制御機構16はパルスモータ16aと傘歯車1
6bとから構成され、その出力軸16cは吸気路1内に
配置されている。
吸気量調整機構17は上記傘歯車16bの出力軸16c
に固定された蝶バルブ17aによって構成されている。
演算手段I5から出力された負荷制御信号に基づいて作
動するパルスモタ16aの動作量が大きければ、傘歯車
16bの回転量も大きくなるので、蝶バルブ17aの回
転角度も大きくなる。パルスモータ16aの動作量が小
さければ、蝶バルブ17aの回転角度も小さくなる。蝶
バルブ17aの絞り度合いにより吸気路l内の空気通過
量を制御することができ、これにより圧縮機3への空気
の吸い込み量を調整することができる。そして、蝶バル
ブ17aを最大に開放したときに空気の吸い込み量が最
大となり、圧縮機3の負荷が最大となって、圧縮機3を
駆動する電動機4が最大出力を出力するように設定され
ている。
但し、吸気量調整機構17は必ずしも上述の例に限定さ
れない。例えば、吸気路1の大気側開口端にニードル弁
を対向配置して上記開口端からの空気の吸気量を調整す
る構成でもよく、あるいは吸気路1にファンを配置し、
ファンの回転調整により吸気量を調整する構成であって
もよい。同様に、制御機構も吸気量調整機構に対応した
ものを採用すればよい。
次に、上記構成の最適負荷制御装置の作動態様を検出器
に説明する。
fa)電源電圧検出の場合 電源電圧が正常値よりも低いときは、電動機4の能力が
かなり低下するため、電圧計14bによる検出時点にお
ける検出値に応じて演算手段15から制御信号を出力し
て吸気弁11を絞り、その時点の電動機4の能力に見合
う負荷を設定する。
蝶バルブ17aが絞られると、圧縮機内に吸気された空
気の密度が低くなり、圧縮機3の負荷も小さ(なるから
、電源電圧の低下に伴う事故を防止することができる。
電源電圧が正常値のときは、蝶バルブ17a755最大
限に開放されるように回転角度な調整する。大量の空気
を吸い込むので、圧縮機3にかかる負荷が大きくなり、
電動機4は最大出力を出力し、連続定格の場合を越える
大きな仕事を行なわせることができる。
(bl電動機巻線の温度検出の場合 電動機4の起動直後には、蝶パルプ17aの回転角度を
圧縮機3の負荷が電動機4の時間定格内になるように設
定し、大量の空気の吸い込みにより圧縮効率を上げ、短
時間で空気圧タンク13内に所定圧の空気圧を貯留する
ことができる。
その後温度検出器14aにより検出された巻線温度が正
常値を越えたときは、その検出信号に基づいて連続定格
又はそれ以下の負荷となるように蝶バルブ17aを絞り
制御する。さらにその後、巻線温度が正常値に戻ったと
きは再び最大出力を出力するように設定する。
同様に、連続定格内での運転中に何らかの原因により電
動機4が過熱した場合は、検出器の検出信号に基づいて
蝶バルブ17aを絞り、負荷を軽減することにより電動
器の過熱を停止させることができる。
fc)電流検出の場合 電動機4の巻線を流れる電流値を検出器14cで検出す
ることによって電動器に加えられている負荷の状態を監
視し、電源電圧の場合と同様に、最適な負荷となるよう
に蝶バルブ17aを制御することができる。
(d)タンク内圧力を検出する場合 空気圧タンク13内圧力が低い場合には、圧縮機3にか
かる負荷が小さくなるから、圧力計14dの検出に基づ
いて蝶バルブ17aを開放位置とし、電動機4を時間定
格に設定して大きな仕事を行なわせる。
圧力が高くなると、圧縮機3にかかる負荷が大きくなる
ので、圧力検出器14による検出信号の出力に応じて蝶
バルブ17aの回転角度を制御して空気吸入量を制限す
ることにより負荷をコントロールする。
(発明の作用、効果) 上述のように、本発明によれば、電動機は時間定格、つ
まり最大出力で運転させることができるから、所定の電
動機に対し、通常の圧縮機よりも大きな圧縮機が使用で
き、且つ動作環境に応じて電動機が最大出力で運転され
るため、圧縮能力の大きい空気圧縮機を提供することが
可能である。
また、動作環境を検出器によって常時監視し、動作環境
に応じた電動機の能力の最適負荷を設定するため、連続
運転時にも電動機には無理がかからない。
間欠使用の場合や、運転の初期等の短時間の圧縮運転時
に電動機の時間定格での使用が可能となるから、所定圧
力の圧縮空気を短時間につくることができる。
電源電圧の変動に対して負荷が自動的に制御されるため
、使用範囲が広く設定でき、且つ電動機に負担がかから
ない。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明に係る空気圧縮機の要部説明図、第2図
はその最適負荷制御装置を示すブロック図、第3図は検
出器の接続の例を示す回路図である。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1.  吸気路から吸い込んだ空気を圧縮する圧縮機と、該圧
    縮機を駆動する電動機と、該電動機の巻線温度、電源電
    圧、電流等の電動機の駆動環境を検出する検出器と、該
    検出器から入力した検出信号により電動機の動作環境を
    判断し、最適な負荷の値を演算して負荷制御信号を出力
    する演算手段と、該演算手段からの負荷制御信号により
    作動される制御機構と、該制御機構により駆動され且つ
    上記圧縮機への空気の吸い込み量を調整する吸気量調整
    機構とを備えることを特徴とする空気圧縮機における最
    適負荷制御装置。
JP63160420A 1988-06-28 1988-06-28 空気圧縮機における最適負荷制御装置 Pending JPH029966A (ja)

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JP63160420A JPH029966A (ja) 1988-06-28 1988-06-28 空気圧縮機における最適負荷制御装置

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0489874U (ja) * 1990-12-18 1992-08-05

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS55161994A (en) * 1979-06-04 1980-12-16 Hitachi Ltd Controller for compressor
JPS5696190A (en) * 1979-12-27 1981-08-04 Toshiba Corp Air conditioner
JPS5835283A (ja) * 1981-08-27 1983-03-01 Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd 圧縮機の過負荷防止装置

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