JPH028920Y2

JPH028920Y2 -

Info

Publication number: JPH028920Y2
Application number: JP1982183192U
Authority: JP
Priority date: 1982-12-03
Filing date: 1982-12-03
Publication date: 1990-03-05
Also published as: JPS5988051U

Description

【考案の詳細な説明】本考案は巻取紙を使用する印刷機において、運
転中の巻取紙が消費されるとマシーンを停止させ
ずに新しい巻取紙に紙継ぎを行なう輪転印刷機に
適用して有効な紙継装置に関するものである。

第１図は巻取紙が巻き戻されて印刷ユニツトＡ
に搬送される従来の紙パスの概略構成図である。
また第２図は従来の紙継中の紙継装置の１例を示
す。第２図において紙継動作時は、３本アーム３
（又は２本アーム）には新巻取紙５、旧巻取紙４
が装架されて運転している。旧巻取紙４の紙が消
費されて、巻径が設定された径になると、紙継動
作が開始する。

即ち、まず３本アーム３が紙継位置まで旋回す
る。続いて紙継装置１は、１点鎖線の状態より図
示しないエアーシリンダ等の装置を用いて下降
し、実線の状態となる。次に新巻取紙加速装置２
の駆動加速コロ６が、新巻取紙５の軸端に装備さ
れた従動加速コロ７に接触するよう、１点鎖線の
状態より実線の状態に、図示しないエアーシリン
ダ等の装置を用いて下降する。

駆動加速コロ６は、従動加速コロ７を介して新
巻取紙５の外周速が零より走行紙Ｐと同速になる
よう加速される。続いてブラシ９が作動して新巻
取紙５に圧接する。この新巻取紙５には、第３図
のごとく糊１５が塗布してあり、先端部１４から
ブラシ９で圧接された走行紙とが接着し、先端タ
ブ１２、サイドタブ１３が切断されながら接着を
完了する。

続いてナイフ１０が作動し、旧巻取紙４の方の
走行紙を切断し、新巻取紙５側に走行紙Ｐが切替
り、且つ加速装置２は１点鎖線の状態に上昇す
る。そして紙継装置１も１点鎖線の状態に上昇し
て、紙継動作は完了する。

なお、先端タブ１２、サイドタブ１３は新巻取
紙５の加速中に巻ほぐされないようにする為のも
のである。また駆動加速コロ６と従動加速コロ７
は、摩擦円筒コロであり、第４図のごとく外周部
６Ｂ，７Ｂに摩擦力を増加させるためゴム等がラ
イニングされて、内側の心部６Ａ，７Ａには金属
が一般に使用されている。なお、図中８は加速コ
ロアーム、１１は紙継アームである。

近年マシーンの高速化に伴ない、紙継成功率を
より向上させることが要求される。即ち、紙継が
失敗すると、マシーンを停止せねばならず、それ
による能率低下はもとより、損紙の量が増加し、
巻取紙の価格上昇による損失が加算される為であ
る。

紙継失敗の大きな要因としては、紙継動作にお
いて走行紙と新巻取紙の外周速度との間に速度差
がある状態で紙継する場合があげられる。この現
象は走行紙Ｐの速度にともなつた値を、可変速制
御モータによつて伝達された駆動加速コロ６が従
動加速コロ７との間で正確に伝達されない為であ
る。

これは次のことがらが起因する。

１加速コロの外周部にマシーン上部より垂れて
きた油が付着したり、紙粉等が付着して加速コ
ロ同志の間で回転スリツプが生じる。

２加速コロ外周が摩耗して、外径が長い間には
変つてしまい、設定された周速で伝達出来なく
なる。

３加速コロの両者間の押つけ設定圧を維持しな
いと両者の間でスリツプしたり、加速コロ外周
が摩耗したりする等のためである。

本考案は前記従来の欠点を解消するために提案
されたもので、加速コロを円筒摩擦伝達方式から
歯車伝達方式に変えて正確な伝達を行なわせるよ
うにしたもので、アームに回動自在に取付けられ
た軸の外側端に取付けられた被動歯車と、紙継位
置に設けられ、同位置に回動して来た前記被動歯
車と選択的に係合して巻取紙を回転駆動する駆動
歯車とを具備し、同被動歯車と駆動歯車は互にピ
ツチ円径と同径の円筒部を具備しており、この部
分が接触して歯車間の中心距離を保つようにした
紙継装置を提供せるとするものである。

以下本考案の実施例を図面について説明する
と、第５図および第６図に本考案の実施例を示す
装置を示す。さて前述の紙継動作の新巻取紙５を
走行紙Ｐと同速に加速する動作において、まず加
速アーム８が下降して、駆動歯車１７と被動歯車
１６が噛合う。この場合それぞれの歯車１７，１
６の歯車部はピツチ円径と同径の円筒部１７Ａ，
１６Ａを具備していて、それぞれが接触して歯車
間の中心距離を保つている。

可変速制御モータ１９より設定された回転が、
順次プーリ２１、タイミングベルト２２、プーリ
２３、軸２４、プーリ２５、タイミングベルト２
６、駆動歯車１７のプーリ部１７Ｂに伝達され
る。なお、２７はマシーンフレームである。

そして駆動歯車１７と、被動歯車１６とが歯車
伝達される。よつて被動歯車１６に固定された軸
１８及び同軸１８のセンタコーン部１８Ａで固定
された新巻取紙５が設定速で回転する。なお第５
図では歯車１７，１６の歯形は平歯車で図示して
いるが、これは平歯車に限定することなくあらゆ
る歯形の歯車を使用することができる。

以上詳細に説明した如く本考案では、被動歯車
と駆動歯車は通常噛合いが離れており、新巻取紙
を駆動する時期が来た時に、駆動歯車を被動歯車
に押し付けて噛合せ、駆動装置を起動することに
より、巻取紙に回転を伝達する。本考案のように
複数対のアームに回動自在に取付けられた軸で巻
取紙を支持し、巻取紙間の所定位置で紙継ぎをす
るような紙継装置は、例えば新聞用の輪転印刷機
等に接続して用いられる。このような輪転印刷機
では、短時間に非常に大量の印刷を行なう必要が
あるため、巻取紙の交換は頻繁に行なわれる。そ
してこの巻取紙の交換の度に、前記軸の外側端に
取付けられた被動歯車を紙継位置に回動させてこ
れに駆動歯車を噛合せる。しかしこの両歯車の噛
合せの回数が短時間のうちに非常に多いことか
ら、歯車同志だけの噛合せでは、歯車間の中心距
離を正確に出すのには非常に時間を要し、高速の
輪転印刷機の運転に適合させるのは困難になる。
そこで本考案は両歯車に円筒部を具備させたもの
であり、同両歯車の円筒部が接触して歯車間の中
心距離を容易に保たせることができ、しかも円筒
部と円筒部の接触のみでよいため、適正な歯車間
の中心距離が迅速に、正確に得られる等の優れた
効果を奏するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の巻取紙が印刷ユニツトに搬送さ
れる状態を示す側面図、第２図は従来の紙継装置
の１例を示す側面図、第３図は従来の新巻取紙を
示す斜視図、第４図は第２図における駆動、従動
加速コロを示す正面断面図、第５図は本考案の実
施例を示す駆動、従動加速コロを示す斜視図、第
６図は本考案の実施例を示す紙継装置の正面断面
図である。図の主要部分の説明、５……新巻取紙、８……
加速アーム、１６……被動歯車、１７……駆動歯
車、１６Ａ，１７Ａ……円筒部、１８……軸、１
９……可変速制御モータ、２４……軸。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

両側に設けられた複数対のアームに回動自在に
取付けられた軸で巻取紙を支持し、巻取紙間の所
定位置で紙継ぎをする紙継装置において、前記軸
の外側端に取付けられた被動歯車と、紙継位置に
設けられ、同位置に回動して来た前記被動歯車と
選択的に係合して巻取紙を回転駆動する駆動歯車
とを具備し、同被動歯車と駆動歯車は互にピツチ
円径と同径の円筒部を具備しており、この部分が
接触して歯車間の中心距離を保つようにしたこと
を特徴とする紙継装置。