JPH0270835A - Frame construction of swivel type constructional machinery - Google Patents

Frame construction of swivel type constructional machinery

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JPH0270835A
JPH0270835A JP22075088A JP22075088A JPH0270835A JP H0270835 A JPH0270835 A JP H0270835A JP 22075088 A JP22075088 A JP 22075088A JP 22075088 A JP22075088 A JP 22075088A JP H0270835 A JPH0270835 A JP H0270835A
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upper body
engine
hydraulic
hydraulic oil
mounting base
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Masaaki Yamashita
正晃 山下
Hisaji Amanuma
天沼 久次
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Yanmar Diesel Engine Co Ltd
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Abstract

PURPOSE:To prevent a wrong operation by installing an engine on the latter half section upon a swiveling upper body, providing a constructional machinery installation base to about central position of the top half section of the upper body and mounting a counterweight to the latter half section of the engine. CONSTITUTION:An operator's seat 3 is provided upon about a circular swiveling upper body 1, and a canopy 2 around the operator's seat 3. A constructional machinery installation base is provided to about the central position of the top half section of the upper body 1, and a main boom 8 is pivoted between bases. An engine room 5 is arranged to the latter half section of the upper body 1, and an engine (E) is supported at the inside thereof. A counterweight 20 capable of loading and unloading is provided to the latter half section of the engine (E).

Description

【発明の詳細な説明】 (イ)産業上の利用分野 本発明は、狭い路地等の建設現場において、側溝掘りを
可能とする小半径旋回形バックホー等の小旋回形建設機
械のフレーム構造に関するものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (a) Industrial Application Field The present invention relates to a frame structure of a small-swing construction machine such as a small-radius swing backhoe that enables digging ditches at construction sites such as narrow alleys. It is.

(ロ)従来技術 従来から、バックホー等の小旋回形建設機械におけるフ
レーム構造に関する技術は公知とされているのである。
(b) Prior Art Techniques relating to frame structures in small swing type construction machines such as backhoes have been known for some time.

例えば実開昭55−131368号公報の如くである。For example, it is disclosed in Japanese Utility Model Application Publication No. 55-131368.

(ハ)発明が解決しようとする問題点 本発明は従来の小旋回形バックホーの旋回上部体の部分
が角形であり回動すると、角形の旋回上部体が旋回半径
を大きく必要とし、結局は狭い路地等では旋回作業が不
可能であったのである。
(C) Problems to be Solved by the Invention The present invention solves the problem of the conventional small-swing type backhoe, in which the rotating upper body part is square, and when it rotates, the square-shaped rotating upper body requires a large turning radius, which ends up being narrow. Turning work was impossible in alleys and the like.

本発明はこの点を改造し、旋回上部体の部分を略円形に
構成することにより、旋回上部体を旋回しても、路地の
塀等に干渉することのないように構成したものである。
The present invention has modified this point and configured the portion of the swinging upper body to be approximately circular, so that even when the swinging upper body is turned, it does not interfere with the walls of the alley.

このように、旋回上部体を略円形にした場合において、
カウンタウェイトの旋回上部体に対する脱着性を容易に
し、該カウンタウェイトを脱着することより旋回上部体
の略円形状態が変形することのないように構成したもの
である。
In this way, when the swing upper body is made approximately circular,
The counterweight is easily attached and detached from the swinging upper body, and the substantially circular state of the swinging upper body is not deformed by attaching and detaching the counterweight.

またこのような略円形の旋回上部体において、作業機駆
動用の油圧を提供する作動油タンクや油圧ポンプや作動
油吸入管の配置を改良して、作動油吸入管の長さを最短
距離とし、管径を小にし1、作業機取付用基部と干渉し
ないように構成して、旋回上部体の形状を略円形から崩
さないように構成したものである。
In addition, in such a roughly circular swinging upper body, the arrangement of the hydraulic oil tank, hydraulic pump, and hydraulic oil suction pipe that provides hydraulic pressure for driving the work equipment has been improved to minimize the length of the hydraulic oil suction pipe. The diameter of the pipe is reduced 1, and the structure is configured so as not to interfere with the work equipment mounting base, so that the shape of the swing upper body does not change from a substantially circular shape.

(ニ)問題を解決するための手段 本発明の目的は以上の如くであり、次に該目的を達成す
る為の構成を説明すると。
(d) Means for Solving the Problems The objects of the present invention are as described above. Next, the structure for achieving the objects will be explained.

略円形の旋回上部体上の後半部にエンジンを載置し、該
旋回上部体の前半部略中央位置に作業機取付用基部を形
成すると共に、エンジンの後方部にカウンタウェイトを
形成したものである。
An engine is mounted on the rear half of a substantially circular swinging upper body, a work equipment mounting base is formed approximately at the center of the front half of the swinging upper body, and a counterweight is formed at the rear of the engine. be.

また、略円形の旋回上部体上の後半部にエンジンを載置
し、該旋回上部体の前半部略中央位置に作業機取付用基
部を形成すると共に、旋回上部体の前半部で作業機取付
用基部の片側に、作動油タンクを載設し、エンジン側に
油圧ポンプを配置し、油圧ポンプから作動油タンクへの
作動油吸入管を、作業機取付用基部を貫通配置したもの
である。
In addition, the engine is mounted on the rear half of the approximately circular swivel upper body, and a work equipment mounting base is formed approximately in the center of the front half of the swivel upper body, and the work equipment is mounted on the front half of the swivel upper body. A hydraulic oil tank is mounted on one side of the work base, a hydraulic pump is placed on the engine side, and a hydraulic oil suction pipe from the hydraulic pump to the hydraulic oil tank is arranged to penetrate through the work equipment mounting base.

(ホ)実施例 本発明の目的・構成は以上の如くであり、次に添付の図
面に示した実施例の構成を説明すると。
(E) Embodiment The object and structure of the present invention are as described above. Next, the structure of the embodiment shown in the attached drawings will be explained.

第1図・第2図において、全体構成を説明すると。The overall configuration will be explained with reference to FIGS. 1 and 2.

トランクフレーム10にクローラ−式走行装置11が巻
回されており、該トラックフレーム10の後部にドーザ
−仮13が配置されている。
A crawler type traveling device 11 is wound around a trunk frame 10, and a temporary dozer 13 is disposed at the rear of the truck frame 10.

該ドーザ−板13は旋回上部体1を旋回するごとにより
オペレーターの前方とすることも出来るのである。
The dozer plate 13 can also be moved in front of the operator each time the swinging upper body 1 is turned.

該トラックフレームlOの上に旋回台軸受を介装して、
略円形の旋回上部体1が配置されておりトランクフレー
ム10の位置はそのままで上部の旋回上部体1のみを旋
回可能としているのである。
A swivel bearing is interposed on the track frame IO,
A substantially circular swinging upper body 1 is arranged, and only the upper swinging upper body 1 can be rotated while the trunk frame 10 remains in the same position.

旋回上部体1の上には運転席3が設けられており、該運
転席3の周囲にキャノピ−2が構成されている。
A driver's seat 3 is provided on the swinging upper body 1, and a canopy 2 is constructed around the driver's seat 3.

該円形の旋回上部体lの前半部略中央位置に作業機取付
用基部22・23が設けられており、該作業機取付用基
部22・23の間に、メインブーム8が枢支されている
Work equipment mounting bases 22 and 23 are provided approximately at the center of the front half of the circular swinging upper body l, and the main boom 8 is pivotally supported between the work equipment mounting bases 22 and 23. .

また該メインブーム8の上端にはオフセットブーム7が
、左右にオフセット回動可能に枢支されており、更にオ
フセットブーム7の先端にはパケットブーム6が枢支さ
れている。
Further, an offset boom 7 is pivotally supported at the upper end of the main boom 8 so as to be rotatable offset to the left and right, and furthermore, a packet boom 6 is pivotally supported at the tip of the offset boom 7.

さらにパケットブーム6の先端にパケット4が枢支され
ている。
Furthermore, the packet 4 is pivotally supported at the tip of the packet boom 6.

また略円形の旋回上部体1の後半部にエンジンルーム5
が配置されており、内部にエンジンEが支持されている
In addition, an engine room 5 is provided in the rear half of the approximately circular swinging upper body 1.
is arranged, and an engine E is supported inside.

また作業機取付用基部22・23の右側方の前半部に作
動油タンク9が配置されている。
Further, a hydraulic oil tank 9 is arranged in the front half of the right side of the work machine mounting bases 22 and 23.

本発明は該略円形の旋回上部体1の後半部のエンジンル
ーム5内に挿入取付すべくカウンタウェイト20を付設
可能としているのである。
According to the present invention, a counterweight 20 can be attached to be inserted into the engine room 5 in the rear half of the substantially circular swinging upper body 1.

次に第3図・第4図・第5図・第6図・第12図におい
て説明すると。
Next, the explanation will be given with reference to FIGS. 3, 4, 5, 6, and 12.

略円形、の旋回上部体1の後半部に、後部をエンジン取
付台18の上に防振取付ブラケット18a・18bと防
振ゴムを介してエンジンEが配置されており、エンジン
Eの前方の防振取付ブラケット21aと14aは、それ
ぞれエンジン取付台21と24の上に配置されている。
The engine E is placed in the rear half of the approximately circular swinging upper body 1, with the rear part placed on the engine mounting base 18 via anti-vibration mounting brackets 18a and 18b and anti-vibration rubber. The swing mounting brackets 21a and 14a are arranged on the engine mounting stands 21 and 24, respectively.

該エンジン取付台21は逆U字形に構成されており、該
エンジン取付台21の下方内部に、作動油吸入管12を
通過させているのである。
The engine mounting base 21 is configured in an inverted U-shape, and the hydraulic oil suction pipe 12 is passed through the lower interior of the engine mounting base 21.

また作動油吸入管12は作業機取付用基部23の後端と
溶接固定されているのである。
Further, the hydraulic oil suction pipe 12 is welded and fixed to the rear end of the working machine mounting base 23.

また第3図において示す如く、作動油吸入管12は作業
機取付用基部22の貫通孔22cを貫通しているのであ
る。
Further, as shown in FIG. 3, the hydraulic oil suction pipe 12 passes through the through hole 22c of the working machine mounting base 22.

該作動油吸入管12は、作動油タンク9内の作動油を、
エンジンEに付設した油圧ポンプPに吸。
The hydraulic oil suction pipe 12 carries the hydraulic oil in the hydraulic oil tank 9.
Suction into hydraulic pump P attached to engine E.

入する為の油路を構成しており、最短距離に配置し出来
るだけ管径を細くする必要があるのである。
It constitutes an oil passage for entering the pipe, and it is necessary to arrange it at the shortest distance and make the pipe diameter as thin as possible.

そして該油圧ポンプPより吐出された圧油は油圧バルブ
装置Aに送油され、該油圧バルブ装置Aにて制御された
後の圧油は、2方向に分けられた油圧配管束Bにより各
ブームシリンダーとクローラ−式走行装置11の左右の
油圧モーターヘスイベルジョイント17を介して送油さ
れているのである。
The pressure oil discharged from the hydraulic pump P is sent to the hydraulic valve device A, and after being controlled by the hydraulic valve device A, the pressure oil is sent to each boom via a hydraulic piping bundle B divided into two directions. Oil is supplied to the left and right hydraulic motors of the cylinder and crawler type traveling device 11 via a swivel joint 17.

そして、各ブームシリンダー8a・・・等や、スイベル
ジヨイント17から戻って来た戻り油は戻り油管14に
より作動油タンク9に戻るのである。
The return oil that has returned from each boom cylinder 8a, etc. and the swivel joint 17 is returned to the hydraulic oil tank 9 through a return oil pipe 14.

該戻り油管14は作動後の戻り油を送油するのであるか
ら、空気が混入しても問題はないが、作動油タンク9か
ら油圧ポンプPに作動油を吸入する作動油吸入管12は
、空気を混入しないようにかつ吸引抵抗を小さくする為
に、最短距離で構成するのが望ましいのである。
Since the return oil pipe 14 sends return oil after operation, there is no problem even if air gets mixed in, but the hydraulic oil suction pipe 12 that sucks the hydraulic oil from the hydraulic oil tank 9 into the hydraulic pump P, In order to prevent air from getting mixed in and to reduce the suction resistance, it is desirable to configure the structure with the shortest distance.

しかし従来は、第18図の従来技術の如く、作動油吸入
管12゛自体を作動油タンク9から油圧バルブ装置へま
で迂回して設けていたり、または第19図の作動油吸入
管12”の如く、作動油吸入管12”を設ける為に、作
業機取付用基部と作動油吸入管12”とか重複しないよ
うに旋回上部体1゛の前後長が長い長方形となっていた
のである。
However, in the past, as in the prior art shown in FIG. 18, the hydraulic oil suction pipe 12'' was provided in a detour from the hydraulic oil tank 9 to the hydraulic valve device, or the hydraulic oil suction pipe 12'' was provided in a detour as shown in FIG. Thus, in order to provide the hydraulic oil suction pipe 12'', the swinging upper body 1'' had a long rectangular length from front to back so that the working machine attachment base and the hydraulic oil suction pipe 12'' did not overlap.

本発明においては、第10図において示す如く、作業機
取付用基部22・23を略円形の中央部に設け、作動油
吸入管12も円形の中心部を通過すべく配置し、両者が
重複配置可能なように、作業機取付用基部22・23に
貫通孔22cを貫通し、また第7図において示す如く旋
回上部体lに側部に挿入開口1aを開口し、該挿入開口
1aから作動油吸入管12を挿入可能としたものである
In the present invention, as shown in FIG. 10, the work equipment mounting bases 22 and 23 are provided at the center of a substantially circular shape, the hydraulic oil suction pipe 12 is also arranged to pass through the center of the circle, and both are arranged in an overlapping manner. As possible, through-holes 22c are formed in the work equipment mounting bases 22 and 23, and an insertion opening 1a is opened in the side of the swing upper body l as shown in FIG. A suction tube 12 can be inserted into the tube.

該旋回上部体1の挿入開口1aは通常は蓋体19により
閉鎖しているのである。
The insertion opening 1a of the swing upper body 1 is normally closed by a lid 19.

また該作動油吸入管12がエンジンEとも重複するので
、該エンジンEのエンジン取付台21の下方を通過可能
とすべく、エンジン取付台21を逆U字形に構成し、そ
の中を作動油吸入管12を貫通させたものである。
In addition, since the hydraulic oil suction pipe 12 also overlaps with the engine E, the engine mounting base 21 is configured in an inverted U-shape so that it can pass under the engine mounting base 21 of the engine E, and the hydraulic oil suction pipe 12 is configured to have an inverted U-shape. A tube 12 is passed through it.

また第8図において示す如く、エンジンEを支持するエ
ンジン取付台18は、それ自体がカウンタウェイトを兼
用しており、更に別の脱着可能なカウンタウェイト20
を、旋回上部体lに開口したウェイト挿入孔1bより挿
入し脱着可能としているのである。
Further, as shown in FIG. 8, the engine mounting base 18 that supports the engine E also serves as a counterweight, and is further equipped with another removable counterweight 20.
can be inserted and removed through the weight insertion hole 1b opened in the swing upper body l.

即ち、カウンタウェイト20は取付ブラケット20aと
ウェイトブラケット20bにより構成されており、取付
ブラケ゛ット20aの部分で旋回上部体lに固設してい
るのである。
That is, the counterweight 20 is composed of a mounting bracket 20a and a weight bracket 20b, and is fixed to the swing upper body l at the mounting bracket 20a.

該ウェイトブラケット20bは挿入状態でエンジンEと
干渉しない形状とされている。
The weight bracket 20b is shaped so as not to interfere with the engine E in the inserted state.

(へ)他の実施例 また、小旋回型バックホーにおいて、油圧バルブ装WA
からブームシリンダー8a・・・等に至る油圧配管束B
を、第22図・第23図の如く、作業機取付用基部22
に設けたパイプ通過孔22aを通過配置した場合には、
該パイプ通過孔22aの部分を経て、上方のパケット4
からこぼれた土砂が油圧バルブ装置Aの方に浸入し、こ
の部分に対流し、徐々に油圧配管束Bの撓み代を少なく
して、ついには油圧配管束Bを損傷するという結果とな
るのである。
(f) Other embodiments In addition, in a small swing type backhoe, hydraulic valve equipment WA
Hydraulic piping bundle B from to boom cylinder 8a, etc.
As shown in FIGS. 22 and 23, the work equipment mounting base 22
When the pipe passage hole 22a provided in the pipe is arranged to pass through,
The upper packet 4 passes through the pipe passage hole 22a.
The spilled dirt enters the hydraulic valve device A and convects in this area, gradually reducing the bending allowance of the hydraulic piping bundle B and eventually damaging the hydraulic piping bundle B. .

本構成においては、油圧配管束Bが通過するパイプ通過
孔22aの部分に、第20図・第21図の如く閉塞材2
9を巻付け、更にその上からバンド28により巻いて、
油圧配管束Bがバラバラになるのを防いでいるのである
In this configuration, a plugging material 2 is provided in the pipe passage hole 22a through which the hydraulic pipe bundle B passes, as shown in FIGS. 20 and 21.
9, and further wrap the band 28 from above,
This prevents the hydraulic piping bundle B from coming apart.

また第24図において示す如く、油圧パルプ装HAより
ブームシリンダー8a・・に至る油圧配管束Bと、スイ
ベルジヨイント17に至る油圧配管束Bを、パイプ通過
孔22aを通過後に分割し、スイベルジヨイント17に
至る構成において、パイプ通過孔22aの上部において
土砂防止板27を配置していたので、前記パケット4が
らこぼれた土砂がスイベルジヨイント17の上に溜まる
という不具合いが有ったのである。
Further, as shown in Fig. 24, the hydraulic piping bundle B from the hydraulic pulp equipment HA to the boom cylinder 8a... and the hydraulic piping bundle B leading to the swivel joint 17 are divided after passing through the pipe passage hole 22a, and the hydraulic piping bundle B is connected to the swivel joint. In the configuration leading to point 17, the sediment prevention plate 27 was placed above the pipe passage hole 22a, so there was a problem that the sediment spilled from the packet 4 would accumulate on the swivel joint 17. .

本構成においては、土砂防止板を30と31の2枚設け
て、土砂防止板30は油圧配管束Bの上に落下して、パ
イプ通過孔22aから油圧バルブ装置Aの部分に至る土
砂を防止し、また土砂防止板31はスイベルジヨイント
17に至る油圧配管束Bの上に土砂が落ちるのを防止す
べく構成しているのである。
In this configuration, two sediment prevention plates 30 and 31 are provided, and the sediment prevention plate 30 prevents sediment from falling onto the hydraulic pipe bundle B and reaching the hydraulic valve device A from the pipe passage hole 22a. Furthermore, the earth and sand prevention plate 31 is configured to prevent earth and sand from falling onto the hydraulic pipe bundle B leading to the swivel joint 17.

また該25図の構成の場合には、油圧バルブ装置Aから
スイベルジヨイント17に至る油圧配管はパイプ通過孔
22aを通過させずに、旋回油圧モーター15から旋回
ミッションケース16の上を経て、作業機取付用基部2
2の切欠部22bを通過して、スイベルジヨイント17
に至るべく構成しているのである。
In addition, in the case of the configuration shown in FIG. 25, the hydraulic piping from the hydraulic valve device A to the swivel joint 17 does not pass through the pipe passage hole 22a, but instead passes from the swing hydraulic motor 15 to the top of the swing mission case 16. Machine mounting base 2
The swivel joint 17 passes through the notch 22b of No.2.
It is structured in such a way that it reaches this point.

このように構成することにより、上下に設けた土砂防止
板30・31により、パイプ通過孔22aと切欠部22
bを開口した作業機取付用基部22を補強することがで
き、かつ土砂が油圧バルブ装置Aの部分やスイベルジヨ
イント17の上に溜まるのを防ぐことが出来たものであ
る。
With this configuration, the pipe passage hole 22a and the notch 22 are protected by the earth and sand prevention plates 30 and 31 provided above and below.
It is possible to reinforce the work equipment mounting base 22 with opening b, and to prevent dirt from accumulating on the hydraulic valve device A and the swivel joint 17.

また第13図において示す如く、エンジンEの周囲を格
納するエンジンルーム5をも略円形に構成し、内部のエ
ンジンEの点検補修を容易にする為に、後方に開口を設
け、該開口をも略円形の開口M25により閉鎖している
のである。
Further, as shown in FIG. 13, the engine room 5 that houses the engine E is also formed into a substantially circular shape, and an opening is provided at the rear to facilitate inspection and repair of the engine E inside. It is closed by a substantially circular opening M25.

該点検g25の内側には工具箱25aを付設しているの
である。
A tool box 25a is attached inside the inspection g25.

またバッテリー34を載置するバッテリー台33を、上
面開口m5aの内部に配置し、バッテリー34を充電の
為に取りだすことを容易にしているのである。
Moreover, the battery stand 33 on which the battery 34 is placed is arranged inside the upper surface opening m5a, making it easy to take out the battery 34 for charging.

また作動油タンク9と作動油吸入管12のとの連結部の
点検補修を容易にする点検M5bも構成されているので
ある。
In addition, an inspection M5b is also provided to facilitate inspection and repair of the connecting portion between the hydraulic oil tank 9 and the hydraulic oil suction pipe 12.

(ト)発明の効果 本発明は以上の如く構成したので、次のような効果を奏
するものである。
(G) Effects of the Invention Since the present invention is configured as described above, it has the following effects.

請求項(11の如く、略円形の旋回上部体1上の後半部
にエンジンを載置し、該旋回上部体の前半部略中央位置
に作業機取付用基部を形成すると共に、エンジンの後方
部にカウンタウェイトを形成したので、第14図・第1
6図において示す従来技術の如く、旋回上部体1に突出
部分が無いので、オペレーターは回転時において干渉し
ないと思って旋回したら、障害物に接触したというよう
な誤操作が無くなり安心して運転することができるので
ある。
As claimed in claim 11, an engine is mounted on the rear half of a substantially circular swinging upper body 1, a base for attaching a work implement is formed at a substantially central position of the front half of the swinging upper body, and the rear part of the engine is Since the counterweight was formed in Fig. 14, Fig. 1
As in the conventional technology shown in Fig. 6, since there is no protruding part in the swinging upper body 1, the operator can drive with confidence because there is no erroneous operation such as contacting an obstacle when the operator turns, thinking that there will be no interference during rotation. It can be done.

しかし、旋回上部体1を略円形とした場合には、エンジ
ンEと旋回上部体1の出っ張り部との間に大きなデッド
スペースが出来るのであるが、本発明においては該部分
にエンジン取付台18が兼ねるウェイトと脱着可能なカ
ウンタウェイト20を取付けることが出来たので、略円
形の旋回上部体lであり乍ら、十分の重量のカウンタウ
ェイトの取付が可能となったものである。
However, when the swinging upper body 1 is formed into a substantially circular shape, a large dead space is created between the engine E and the protrusion of the swinging upper body 1, but in the present invention, the engine mounting base 18 is installed in this area. Since it was possible to attach the counterweight 20 which doubles as a weight and which is detachable, it is possible to attach a counterweight of sufficient weight even though the swinging upper body l is approximately circular.

従来のような長方形の旋回上部体の場合には、この後部
に更にカウンタウェイトを付設すると更に旋回半径が大
きくなってしまうのであるが、この不具合いを本発明は
改善することが出来たものである。
In the case of a conventional rectangular swinging upper body, adding a counterweight to the rear part would further increase the turning radius, but the present invention has been able to improve this problem. be.

またカウンタウェイトは通常、鋳物にて構成されるので
、このように円弧状であってもその製造コストは変わら
ないのである。
Further, since the counterweight is usually made of a cast metal, the manufacturing cost remains the same even if it has an arcuate shape.

また請求項(2)のごとく、旋回上部体の前半部で作業
機取付用基部の片側に、作動油タンクを載設し、エンジ
ン側に油圧ポンプを配置し、油圧ポンプから作動油タン
クへの作動油吸入管を、作業機取付用基部を貫通配置し
たので、作業機取付用基部22・23やエンジンEと、
作動油吸入管12と重複配置することができ、従来の如
く作動油吸入管を避けて、作業機取付用基部やエンジン
を配置する必要がないので、略円形の旋回上部体1の中
に全てを配置可能とすることができたものである。
Furthermore, as claimed in claim (2), a hydraulic oil tank is mounted on one side of the work equipment mounting base in the front half of the swinging upper body, a hydraulic pump is arranged on the engine side, and the hydraulic oil tank is connected to the hydraulic oil tank by disposing a hydraulic pump on the engine side. Since the hydraulic oil suction pipe is placed through the work equipment mounting base, it can be easily connected to the work equipment mounting bases 22 and 23 and the engine E.
It can be arranged overlappingly with the hydraulic oil suction pipe 12, and there is no need to avoid the hydraulic oil suction pipe and arrange the work equipment mounting base and the engine as in the conventional case. It was possible to arrange the following.

また該作動油吸入管12を迂回部分の無い構成とするこ
とにより、1本のパイプにより構成することができ、こ
れにより作動油吸入管12の管径を細くすることができ
、それでも吸引抵抗を増加することが無くなったもので
ある。
Furthermore, by configuring the hydraulic oil suction pipe 12 without a detour, it can be constructed from a single pipe, which allows the diameter of the hydraulic oil suction pipe 12 to be made thinner, while still reducing suction resistance. It no longer increases.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本発明の小旋回型バックホーの全体斜視図、第
2図は同じ(側面図、第3図は旋回上部体1の上の作動
油タンク9と油圧ポンプPと油圧バルブ装置Δ等の配置
を示す平面図、第4図は旋回上部体1の上のエンジンE
と作業機取付用基部22・23の配置を示す図面、第5
図はエンジン取付台18とエンジンE部を示す後面図、
第6図は同じく側面図、第7図は旋回上部体1とトラン
クフレーム10の部分の分解斜視図、第8図は旋回上部
体1に対してカウンタウェイト20を脱着する構成を示
す斜視図、第9図は旋回上部体1に対して、旋回油圧モ
ーター15と旋回ミッションケース16は油圧パルプ装
置Aの油圧配管束Bの位置関係を示す斜視図、第10図
は旋回上部体Iに対して作動油吸入管12の脱着状態を
示す斜視図、第11図は油圧配管束Bが作業機取付用基
部22を通過する部分の斜視図、第12図はエンジンE
の防振取付ブラケッ)18a・・・の位置を示す図面、
第13図はエンジンルーム5と点検蓋25の脱着状態を
示す斜視図、第14図は従来の旋回上部体1°の構成を
示す平面図、第15図は本発明の旋回上部体1の形状を
示す平面図、第16図は従来の作動油タンク9゛の配置
を示す平面図、第17図は本発明のカウンタウェイト2
0の配置を示す平面図、第18図・第19図は従来の作
動油吸入管の配置を示す図面、第20図・第21図は本
発明の油圧配管束Bの支持状態を示す図面、第22図・
第23図は従来の油圧配管束Bの支持状態を示す図面、
第24図・第25図は油圧配管束Bの保護部を示す側面
図である。 1・・・旋回上部体 5・・・エンジンルーム 12・・・作動油吸入管 ■8・・・エンジン取付台 20・・・カウンタウェイト 21・・・エンジン取付台 22・23・・・作業機取付用基部 A・・・油圧バルブ装置 B・・・油圧配管束 E・・・エンジン P・・・油圧ポンプ 出願人 ヤンマーディーゼル株式会社 ■ 第1図 第 図 第 図 Oコ 法 第 図 第14図 20’ 第18図 @19図 第22FIA 第20図 第24図 第23図 第21 図
Fig. 1 is an overall perspective view of the small swing type backhoe of the present invention, Fig. 2 is the same (side view), and Fig. 3 is a hydraulic oil tank 9 on the swing upper body 1, a hydraulic pump P, a hydraulic valve device Δ, etc. FIG. 4 is a plan view showing the arrangement of the engine E on the swinging upper body 1.
and a drawing showing the arrangement of the work equipment mounting bases 22 and 23, No. 5
The figure is a rear view showing the engine mounting base 18 and engine E section,
6 is a side view, FIG. 7 is an exploded perspective view of the swing upper body 1 and the trunk frame 10, and FIG. 8 is a perspective view showing the configuration for attaching and detaching the counterweight 20 to the swing upper body 1. FIG. 9 is a perspective view showing the positional relationship between the swing hydraulic motor 15 and the swing transmission case 16 and the hydraulic piping bundle B of the hydraulic pulp apparatus A with respect to the swing upper body 1, and FIG. A perspective view showing a state in which the hydraulic oil suction pipe 12 is attached and removed, FIG. 11 is a perspective view of the portion where the hydraulic piping bundle B passes through the work equipment mounting base 22, and FIG.
A drawing showing the position of the anti-vibration mounting bracket) 18a...
FIG. 13 is a perspective view showing the engine room 5 and the inspection lid 25 attached and detached, FIG. 14 is a plan view showing the configuration of a conventional swing upper body 1°, and FIG. 15 is a shape of the swing upper body 1 of the present invention. FIG. 16 is a plan view showing the arrangement of a conventional hydraulic oil tank 9, and FIG. 17 is a plan view showing the arrangement of a conventional hydraulic oil tank 9.
18 and 19 are drawings showing the arrangement of conventional hydraulic oil suction pipes, and Figs. 20 and 21 are drawings showing the supporting state of the hydraulic piping bundle B of the present invention, Figure 22・
FIG. 23 is a drawing showing the supporting state of the conventional hydraulic piping bundle B;
24 and 25 are side views showing the protection portion of the hydraulic pipe bundle B. 1... Swinging upper body 5... Engine room 12... Hydraulic oil suction pipe ■8... Engine mounting base 20... Counterweight 21... Engine mounting base 22, 23... Work equipment Mounting base A...Hydraulic valve device B...Hydraulic piping bundle E...Engine P...Hydraulic pump Applicant: Yanmar Diesel Co., Ltd. ■ Figure 1 Figure Figure O method Figure 14 20' Figure 18 @ Figure 19 Figure 22FIA Figure 20 Figure 24 Figure 23 Figure 21

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)、略円形の旋回上部体上の後半部にエンジンを載
置し、該旋回上部体の前半部略中央位置に作業機取付用
基部を形成すると共に、エンジンの後方部にカウンタウ
ェイトを形成したことを特徴とする旋回形建設機械のフ
レーム構造。
(1) An engine is mounted on the rear half of a substantially circular swinging upper body, a work equipment mounting base is formed approximately at the center of the front half of the swinging upper body, and a counterweight is installed at the rear of the engine. A frame structure of a swing-type construction machine characterized by the following:
(2)、略円形の旋回上部体上の後半部にエンジンを載
置し、該旋回上部体の前半部略中央位置に作業機取付用
基部を形成すると共に、旋回上部体の前半部で作業機取
付用基部の片側に、作動油タンクを載設し、エンジン側
に油圧ポンプを配置し、油圧ポンプから作動油タンクへ
の作動油吸入管を、作業機取付用基部を貫通配置したこ
とを特徴とする旋回形建設機械のフレーム構造。
(2) The engine is mounted on the rear half of the approximately circular swivel upper body, the base for mounting the work equipment is formed approximately in the center of the front half of the swivel upper body, and work is carried out on the front half of the swivel upper body. The hydraulic oil tank is mounted on one side of the machine mounting base, the hydraulic pump is placed on the engine side, and the hydraulic oil suction pipe from the hydraulic pump to the hydraulic oil tank is placed through the work equipment mounting base. Features a frame structure for swivel construction machinery.
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