JPH0749672B2 - Upper body structure of turning work vehicle - Google Patents

Upper body structure of turning work vehicle

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JPH0749672B2
JPH0749672B2 JP17069287A JP17069287A JPH0749672B2 JP H0749672 B2 JPH0749672 B2 JP H0749672B2 JP 17069287 A JP17069287 A JP 17069287A JP 17069287 A JP17069287 A JP 17069287A JP H0749672 B2 JPH0749672 B2 JP H0749672B2
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upper body
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work
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JP17069287A
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JPS6414436A (en
Inventor
正美 近藤
Original Assignee
ヤンマーディーゼル株式会社
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F9/00Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
    • E02F9/08Superstructures; Supports for superstructures
    • E02F9/0808Improving mounting or assembling, e.g. frame elements, disposition of all the components on the superstructures
    • E02F9/0816Welded frame structure

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  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 この発明は、バックホウ等の旋回式作業車両に関し、具
体的には上部車体構造に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a turning work vehicle such as a backhoe, and more particularly to an upper body structure.

従来の技術 一般に、この種の旋回式作業車両では、走行用の下部車
体に水平方向旋回自在に上部車体を取り付けて、その上
部車体に載置した旋回モーター等の旋回装置を作動させ
ることにより、上部車体を下部車体に対して旋回させる
ようにしている。また、上部車体には、例えば掘削作業
用の作業機が装着されるようになっている。
2. Description of the Related Art Generally, in a swing-type work vehicle of this type, an upper vehicle body is mounted on a lower vehicle body for traveling so as to be horizontally rotatable, and a slewing device such as a slewing motor mounted on the upper vehicle body is operated, The upper body is made to turn with respect to the lower body. Further, a work machine for excavation work, for example, is attached to the upper vehicle body.

しかしながら、上記した旋回用の旋回装置は、一般に上
部車体を構成する上部車体フレームに設けた底板に搭載
されるようになっており、そのため旋回装置等による荷
重が底板に集中的に作用する。
However, the above-described turning device for turning is generally mounted on the bottom plate provided on the upper vehicle body frame that constitutes the upper vehicle body, and therefore the load of the turning device or the like acts on the bottom plate in a concentrated manner.

従来では、例えば実開昭55-17866号公報に記載されたも
ののように、上部車体フレームを構成する概略長方形状
のメインフレーム枠に、その内側において長手方向に添
って配向する角パイプ状の補強フレーム材を取り付け
て、その補強フレーム材にメインフレーム枠の下面に取
り付けた底板を取り付け、それによって底板及びメイン
フレーム枠を補強するようになっている。また、このも
のでは、メインフレーム枠及び補強フレーム材とは別体
とした作業機用ブラケット材を上部車体フレームに取り
付けて、その作業機用ブラケット材に作業機を装着する
ようになっている。
Conventionally, for example, as described in Japanese Utility Model Laid-Open No. 55-17866, a rectangular pipe-shaped reinforcement that is oriented along the longitudinal direction on the inside of a substantially rectangular main frame frame that constitutes the upper body frame. The frame member is attached, and the bottom plate attached to the lower surface of the main frame frame is attached to the reinforcing frame member, whereby the bottom plate and the main frame frame are reinforced. Further, in this structure, a work machine bracket material, which is separate from the main frame frame and the reinforcing frame material, is attached to the upper vehicle body frame, and the work machine is mounted on the work machine bracket material.

発明が解決しようとする問題点 しかしながら、上記公報記載のものでは、作業機用ブラ
ケット材が、メインフレーム枠及び補強フレーム材とは
別体となっているため、部品点数が増加するばかりでな
く、作業機用ブラケット材を上部車体フレームに取り付
けるための溶接工程等を余分に必要とし、製造コストが
高くなるという問題点があった。
DISCLOSURE OF THE INVENTION Problems to be Solved by the Invention However, in the one described in the above publication, since the working machine bracket material is separate from the main frame frame and the reinforcing frame material, not only the number of parts increases, There has been a problem that an additional welding process or the like for attaching the work machine bracket material to the upper vehicle body frame is required, resulting in an increase in manufacturing cost.

この発明は、このような問題点に鑑みて、この種の旋回
式作業車両を更に安価に提供することを目的として成さ
れたものである。
In view of such problems, the present invention has been made for the purpose of providing a turning work vehicle of this type at a lower cost.

問題点を解決するための手段 上記目的を達成するために、この発明では、その一端側
に作業機取付部(21)を一体に有する作業機取付フレー
ム材(15)を、水平方向に配向する天井壁(17)から相
対する一対の支持壁(18)(19)が下方に垂下する概略
逆船底状に形成して、この作業機取付フレーム材(15)
に、概略方形状のメインフレーム枠(16)を、上記作業
機取付部(21)が外方に突出するように取り付けて上部
車体フレーム(5)を構成し、この上部車体フレーム
(5)に上記作業機取付フレーム材(15)の支持壁(1
8)(19)及びメインフレーム枠(16)に取り付けられ
た底板(27)を設けている。
Means for Solving the Problems In order to achieve the above object, according to the present invention, a working machine mounting frame member (15) integrally having a working machine mounting portion (21) on one end side thereof is oriented in the horizontal direction. A pair of support walls (18, 19) facing each other from the ceiling wall (17) are formed in a substantially inverted ship bottom shape that hangs downward, and this work machine mounting frame material (15)
The main body frame (16) having a substantially rectangular shape is attached to the upper body frame (5) so that the working machine mounting portion (21) projects outward, and the upper body frame (5) is configured. Support wall (1) for the work equipment mounting frame material (15)
8) (19) and a bottom plate (27) attached to the main frame frame (16) are provided.

作用 すなわち、作業機取付フレーム材(15)に作業機取付部
(21)が一体に形成されているから部品点数が削減され
る。しかも、作業機取付フレーム材(15)の下方に垂下
する支持壁(18)(19)とメインフレーム枠(16)に底
板(27)を取り付けているから、特別な補強部材を必要
としない。
In other words, since the working machine mounting portion (21) is formed integrally with the working machine mounting frame member (15), the number of parts is reduced. Moreover, since the bottom plates (27) are attached to the support walls (18) (19) and the main frame frame (16) that hang down below the work machine mounting frame member (15), no special reinforcing member is required.

実施例 以下、この発明の一実施例を図面に基づいて説明する。Embodiment An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.

第2図において、(1)は、走行用のクローラ(2)
(2)を備えた下部車体(3)と、その下部車体(3)
の上部に水平方向旋回自在に取り付けられた上部車体
(4)とからなるバックホウを示している。
In FIG. 2, (1) is a running crawler (2).
Lower body (3) provided with (2) and its lower body (3)
2 shows a backhoe including an upper vehicle body (4) mounted on the upper part of the vehicle so as to be horizontally rotatable.

そして、上部車体(4)には、その上部車体フレーム
(5)の前端側に、ブーム(6)、アーム(7)及びバ
ケット(8)からなる作業機(9)が装着されている。
なお、(10a)(10b)(10c)は、ブーム(6)、アー
ム(7)及びバケット(8)を各々駆動するための油圧
シリンダを示している。また、上部車体フレーム(5)
の前後略中央には座席(11)が据え付けられ、この座席
(11)と上記の作業機(9)との間には、同じく上部車
体フレーム(5)に取り付けられたコントロールボック
ス(12)が設けられている。そして、上部車体フレーム
(5)の後部側には、ボンネット(13)によって覆われ
たエンジン(14)が搭載されている。
A work machine (9) including a boom (6), an arm (7) and a bucket (8) is mounted on the upper vehicle body (4) at the front end side of the upper vehicle body frame (5).
In addition, (10a) (10b) (10c) has shown the hydraulic cylinder for each driving the boom (6), the arm (7), and the bucket (8). Also, the upper body frame (5)
A seat (11) is installed approximately in the center of the front and rear of the vehicle, and a control box (12) also attached to the upper body frame (5) is installed between the seat (11) and the working machine (9). It is provided. An engine (14) covered with a hood (13) is mounted on the rear side of the upper body frame (5).

次に、この上部車体フレーム(5)の具体的構造を説明
する。この上部車体フレーム(5)は、第1図に示すよ
うに、この発明に係る作業機取付フレーム材(15)と、
概略長方形状をしたメインフレーム枠(16)とによって
基本的に構成されている。
Next, a specific structure of the upper body frame (5) will be described. As shown in FIG. 1, the upper body frame (5) includes a work machine mounting frame member (15) according to the present invention,
It is basically configured by a main frame frame (16) having a substantially rectangular shape.

一方の作業機取付フレーム材(15)は、第3図及び第4
図にも示すように先端側にいくほど横幅が連続的に狭く
なる概略三角形状のフラットな天井壁(17)と、この天
井壁(17)の相対する長辺を下方に垂下した一対の支持
壁(18)(19)とによって下方が開放された概略逆船底
状に形成されている。そして、この天井壁(17)の先端
部分は、半円状の切欠(20)を設けた作業機取付部(2
1)となっている。
One work implement mounting frame material (15) is shown in Figs.
As shown in the figure, a flat ceiling wall (17) with a generally triangular shape whose lateral width becomes narrower toward the tip side, and a pair of supports with the opposite long sides of the ceiling wall (17) hanging downward. It is formed in a generally inverted ship bottom shape whose bottom is opened by the walls (18) and (19). The tip of the ceiling wall (17) has a semi-circular cutout (20) at the work implement mounting portion (2).
1) has been set.

このような形状をした作業機取付フレーム材(15)が、
上記のメインフレーム枠(16)の左右略中央の位置に、
左右の横枠部(22a)(22b)に添って長手方向に配置さ
れるとともに、前記の作業機取付部(21)がメインフレ
ーム枠(16)よりも前方に突出するように、そのメイン
フレーム枠(16)の前枠部(23a)(23b)が、前記の支
持壁(18)(19)の前後中間部分に接続されるようにな
っている。そして、前記の切欠(20)には、上下方向の
軸支穴(24)を有する軸支部材(25)が固着されるとと
もに、作業機(9)のブーム(6)の下端部分に設けた
連結部材(26)が、この軸支部材(25)に水平方向回動
自在に連結されるようになっている。
The work machine mounting frame material (15) having such a shape is
At the center of the left and right of the main frame frame (16),
The main frame is arranged along the left and right horizontal frame parts (22a) and (22b) in the longitudinal direction, and the work machine mounting part (21) projects forward from the main frame frame (16). The front frame portions (23a) (23b) of the frame (16) are connected to the front and rear intermediate portions of the support walls (18) (19). A shaft support member (25) having a vertical shaft support hole (24) is fixed to the notch (20) and is provided at the lower end portion of the boom (6) of the working machine (9). The connecting member (26) is horizontally rotatably connected to the shaft supporting member (25).

また、この作業機取付フレーム材(15)の左右の支持壁
(18)(20)は、第5図に示すように、メインフレーム
枠(16)の横枠部(22a)(22b)の下面に接合された底
板(27)に載置され、その底板(27)に溶接等によって
一体的に固着されている。この底板(27)は、第1図に
示すように、メインフレーム枠(16)の下面を、前端部
分から中程にかけて全長の略2/3の部分を覆っている。
この底板(27)の後端近傍には、メインフレーム枠(1
6)を前後に区画する上下方向の隔壁(28)の下端が固
着され、その隔壁(28)の前壁面に上記作業機取付フレ
ーム材(15)の後端面が溶着されている。また、この底
板(27)の後端には、メインフレーム枠(16)の幅方向
に添ってエンジン支持板(30a)が固着され、このエン
ジン支持板(30a)と平行するようにメインフレーム枠
(16)の後部側に固着されたもう一つのエンジン支持板
(30b)とにより、前記のエンジン(14)が支持されて
いる。なお、(31a)(31b)(31c)は、エンジン(1
4)によって駆動される3連油圧ポンプを示している。
The left and right support walls (18) and (20) of the work equipment mounting frame member (15) are, as shown in FIG. 5, lower surfaces of the horizontal frame portions (22a) and (22b) of the main frame frame (16). It is placed on the bottom plate (27) joined to the base plate and is integrally fixed to the bottom plate (27) by welding or the like. As shown in FIG. 1, the bottom plate (27) covers the lower surface of the main frame frame (16) at about 2/3 of the entire length from the front end to the middle.
In the vicinity of the rear end of the bottom plate (27), the main frame frame (1
The lower end of a partition wall (28) in the up-down direction that divides 6) into front and rear is fixed, and the rear end surface of the work machine mounting frame member (15) is welded to the front wall surface of the partition wall (28). An engine support plate (30a) is fixed to the rear end of the bottom plate (27) along the width direction of the main frame frame (16) so that the main frame frame is parallel to the engine support plate (30a). The engine (14) is supported by another engine support plate (30b) fixed to the rear side of the (16). In addition, (31a) (31b) (31c) is the engine (1
It shows a triple hydraulic pump driven by 4).

なお、この実施例では、上記の作業機取付フレーム材
(15)は、第1図に示すように、手前側の支持壁(18)
が上記の隔壁(28)に直交状態に配向するとともに、こ
の支持壁(18)と対峙する他方の支持壁(19)は、隔壁
(18)に対して鋭角状に交差するように末広がり状に配
向している。
In addition, in this embodiment, the working machine mounting frame member (15) has the front side support wall (18) as shown in FIG.
Is oriented orthogonally to the partition wall (28), and the other support wall (19) facing the support wall (18) is divergent so as to intersect the partition wall (18) at an acute angle. It is oriented.

この作業機取付フレーム材(15)の天井壁(17)の下方
に位置する底板(27)には、上部車体(4)を下部車体
(3)に対して旋回させるための旋回油圧モータ(32)
と、下部車体(3)へ作動油を供給するためのロータリ
ージョイント(33)とが、天井壁(17)の上面を大きく
開口した点検用開口部(34)に臨んで設けられている。
このロータリージョイント(33)は、第6図に示すよう
に、底板(27)を上下に貫通するとともに、その上下中
間部分に設けたフランジ部(33a)が底板(27)に固定
されている。また、底板(27)の下方には、上記のロー
タリージョイント(33)を軸心とするような位置に旋回
ベアリング(38)配置され、この旋回ベアリング(38)
の外輪(38a)が底板(27)に一体的に固着されてい
る。一方、下部車体(3)に取り付けられた内輪(38
b)には、その内周面に内歯部(39)が形成されてい
る。そして、上記の底板(27)を貫通して下方に突出す
る旋回油圧モータ(32)の駆動軸(40)には、上記の内
歯部(39)と噛合するピニオン(41)が設けられてい
る。
The bottom plate (27) located below the ceiling wall (17) of the work equipment mounting frame member (15) has a swing hydraulic motor (32) for swinging the upper vehicle body (4) with respect to the lower vehicle body (3). )
And a rotary joint (33) for supplying hydraulic oil to the lower vehicle body (3) are provided so as to face the inspection opening (34) having a large opening on the upper surface of the ceiling wall (17).
As shown in FIG. 6, the rotary joint (33) vertically penetrates the bottom plate (27), and a flange portion (33a) provided at an upper and lower intermediate portion thereof is fixed to the bottom plate (27). Further, below the bottom plate (27), a swivel bearing (38) is arranged at a position with the rotary joint (33) as an axis, and the swivel bearing (38) is arranged.
The outer ring (38a) is integrally fixed to the bottom plate (27). On the other hand, the inner ring (38
In b), an internal tooth portion (39) is formed on the inner peripheral surface thereof. The drive shaft (40) of the swing hydraulic motor (32) which penetrates the bottom plate (27) and projects downward is provided with a pinion (41) which meshes with the internal tooth portion (39). There is.

また、上記の作業機取付フレーム材(15)の一方の側に
は、メインフレーム枠(16)の一方の横枠部(22a)と
の間にコントロールバルブ(42)が配置されている。な
お、このコントロールバルブ(42)に面した作業機取付
フレーム材(15)の支持壁(18)には、第3図に示すよ
うに、複数の貫通孔(43)(43)……が穿設されてい
る。すなわち、その一端側が上記のコントロールバルブ
(42)に接続された配管ホース(44)(44)……の他端
側が、上記の貫通孔(43)(43)……を通って作業機取
付フレーム材(15)と底板(27)との間に配設され、上
記の旋回用油圧モータ(32)やロータリージョイント
(33)に接続されるようになっている。なお、このコン
トロールバルブ(42)には、このコントロールバルブ
(42)と前記の3連油圧ポンプ(31a)(31b)(31c)
との間に介装された配管ホース(45)(45)(45)を介
して圧油が供給されるようになっている。
Further, a control valve (42) is arranged on one side of the work machine mounting frame member (15) and between the horizontal frame portion (22a) of the main frame frame (16). In addition, as shown in FIG. 3, a plurality of through holes (43) (43) are formed in the support wall (18) of the work implement mounting frame member (15) facing the control valve (42). It is set up. That is, the other end of the piping hose (44) (44) ... One end of which is connected to the control valve (42) passes through the through hole (43) (43). It is arranged between the material (15) and the bottom plate (27) and is connected to the turning hydraulic motor (32) and the rotary joint (33). The control valve (42) includes the control valve (42) and the triple hydraulic pump (31a) (31b) (31c).
The pressure oil is supplied through the piping hoses (45) (45) (45) interposed between and.

また、作業機取付フレーム材(15)の他方の支持壁(1
9)には、この支持壁(19)に添って配設されるブーム
スイングシリンダ(46)のボトム側端部を枢支するため
のブラケット(47)が、前記の隔壁(28)の近傍に位置
して取り付けられるようになっている。なお、この支持
壁(19)には、第5図に示すように、貫通孔(48)(4
8)……が形成されており、これらの貫通孔(48)(4
8)……には、上記のブームスイングシリンダ(46)等
へ油圧を供給するための配管ホースが通されるようにな
っている。
Also, the other support wall (1
A bracket (47) for pivotally supporting the bottom end of the boom swing cylinder (46) arranged along the support wall (19) is provided near the partition wall (28) in 9). It is designed to be installed in position. The support wall (19) has through holes (48) (4) as shown in FIG.
8) …… are formed, and these through holes (48) (4
A pipe hose for supplying hydraulic pressure to the boom swing cylinder (46) and the like is passed through 8) ....

すなわち、この実施例のように、作業機取付フレーム材
(15)の支持壁(18)(19)に、配管用の貫通孔(43)
(48)を設けるようにしたことにより、油圧配管が容易
に行なえるという利点がある。
That is, as in this embodiment, the support walls (18) and (19) of the work equipment mounting frame member (15) are provided with through holes (43) for piping.
By providing (48), there is an advantage that hydraulic piping can be easily performed.

そして、この実施例では、第5図に示すように、メイン
フレーム枠(16)に固定した床板(49a)(49b)を、作
業機取付フレーム材(15)の天井壁(17)に直接取り付
けており、それによって床板(49a)(49b)を取り付け
るための特別な取付部材を必要とせず、部品点数が更に
削減されるばかりでなく、そのような取付部材を固定す
るための工程が不要となり大幅がコスト低減を図ること
が可能となる。
Then, in this embodiment, as shown in FIG. 5, the floor boards (49a) (49b) fixed to the main frame frame (16) are directly attached to the ceiling wall (17) of the work machine attachment frame material (15). This eliminates the need for special mounting members for mounting the floor plates (49a) (49b), further reducing the number of parts, and eliminating the process for fixing such mounting members. It is possible to significantly reduce the cost.

また、この実施例では、作業機取付フレーム材(15)
を、水平方向に配向する天井壁(17)から相対する一対
の支持壁(18)(19)が垂下する概略逆船底状に形成し
ているから、天井壁(17)を床面の一部に利用すること
ができ、床板(49a)(49b)の正味面積を減らすことが
できる。しかも、作業機取付フレーム材(15)は、底板
(27)の上に立設した一対の上下方向の支持壁(18)
(19)と、その支持壁(18)(19)に連続する水平方向
の天井壁(17)とによって構成される一体構造をしてい
るから剛性が高くなり、特別な補強部材を用いずに上部
車体フレーム(5)の強度を高めることができるばかり
でなく、このような作業機取付部(21)が一体形成され
た作業機取付フレーム材(15)にメインフレーム枠(1
6)を取り付けるだけで上部車体フレーム(5)が構成
されるから、構造が簡素化するという利点がある。
Further, in this embodiment, the work machine mounting frame material (15)
Is formed in a generally inverted ship shape in which a pair of supporting walls (18) and (19) facing each other from the horizontally oriented ceiling wall (17) hang down, so that the ceiling wall (17) is part of the floor surface. Can be used to reduce the net area of the floorboards (49a) (49b). Moreover, the work implement mounting frame material (15) is composed of a pair of vertical support walls (18) provided upright on the bottom plate (27).
(19) and the supporting wall (18) (19) and the horizontal ceiling wall (17) that is continuous to form an integral structure that increases rigidity and does not require a special reinforcing member. Not only can the strength of the upper vehicle body frame (5) be enhanced, but the work machine mounting frame member (15) integrally formed with such a work machine mounting portion (21) is attached to the main frame frame (1).
Since the upper body frame (5) is constructed only by attaching 6), there is an advantage that the structure is simplified.

なお、一方の床板(49b)には、作動油タンクが据え付
けられるようになっている。また、作業機取付フレーム
材(15)の天井壁(17)には、前記のコントロールボッ
クス(12)からのリンク孔(51)が設けられている。
A hydraulic oil tank is installed on one of the floor plates (49b). Further, a link hole (51) from the control box (12) is provided in the ceiling wall (17) of the work machine mounting frame material (15).

発明の効果 以上のように、この発明では、その一端側に作業機取付
部を一体に有する作業機フレーム材を、水平方向に配向
する天井壁から相対する一対の支持壁が下方に突出する
概略逆船底状に形成して、この作業機フレーム材に、概
略方形状のメインフレーム枠を、上記作業機取付部が外
方に突出するように取り付けて上部車体フレームを構成
したことにより、従来のように作業機用のブラケット材
を、上部車体フレームに取り付ける場合と異なり溶接等
の工程が不要となり工数が少なくなるばかりでなく、作
業機取付フレーム材に取り付けた底板によって旋回装置
等を支持するようにすれば、床板を補強するための特別
な補強部材をメインフレーム枠に設ける必要がなく、部
品点数が減少して製造コストが低減されるという利点が
ある。
As described above, in the present invention, the working machine frame member integrally having the working machine mounting portion on one end side thereof is configured such that the pair of support walls facing each other project downward from the ceiling wall oriented in the horizontal direction. The upper body frame is formed by forming a reverse ship bottom shape and attaching a roughly rectangular main frame frame to this working machine frame material so that the working machine mounting portion projects outward, thereby making Unlike the case where the bracket material for the working machine is attached to the upper body frame, not only the steps such as welding are unnecessary and the number of steps is reduced, but also the swinging device is supported by the bottom plate attached to the working machine mounting frame material. In this case, it is not necessary to provide a special reinforcing member for reinforcing the floor plate on the main frame frame, and there is an advantage that the number of parts is reduced and the manufacturing cost is reduced.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図は、この発明の一実施例を示す上部車体フレーム
の平面図、第2図は、この発明を適用したバックホウの
全体側面図、第3図は、この発明に係る作業機取付フレ
ーム材の全体斜視図、第4図は、同じく作業機取付フレ
ーム材の平面図、第5図は、同じく第4図のA−A線矢
視図、第6図は、第1図の一部切欠側面図である。 (5)……上部車体フレーム、(15)……作業機取付フ
レーム材、(16)……メインフレーム枠、(17)……天
井壁、(18)(19)……支持壁、(21)……作業機取付
部、(27)……底板。
FIG. 1 is a plan view of an upper vehicle body frame showing an embodiment of the present invention, FIG. 2 is an overall side view of a backhoe to which the present invention is applied, and FIG. 3 is a work machine mounting frame member according to the present invention. FIG. 4 is a plan view of the work machine mounting frame member, FIG. 5 is a view taken along the line AA of FIG. 4, and FIG. 6 is a partial cutaway view of FIG. It is a side view. (5) …… Upper body frame, (15) …… Work machine mounting frame material, (16) …… Main frame frame, (17) …… Ceiling wall, (18) (19) …… Supporting wall, (21 ) …… Work machine mounting part, (27) …… Bottom plate.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】作業機を装着した上部車体を、走行用の下
部車体に対して旋回自在に取り付けた旋回式作業車両に
おいて、 その一端側に作業機取付部を一体に有する作業機取付フ
レーム材を、水平方向に配向する天井壁から相対する一
対の支持壁が下方に突出する概略逆船底状に形成して、
この作業機取付フレーム材に、概略方形状のメインフレ
ーム枠を、上記作業機取付部が外方に突出するように取
り付けて上部車体フレームを構成し、この上部車体フレ
ームに上記作業機取付フレーム材の支持壁及びメインフ
レーム枠に取り付けられた底板を設けたことを特徴とす
る旋回式作業車両の上部車体構造。
1. A revolving work vehicle in which an upper vehicle body on which a working machine is mounted is rotatably attached to a lower vehicle body for traveling, and a working machine mounting frame member integrally having a working machine mounting portion at one end side thereof. Is formed into a substantially inverted ship bottom shape in which a pair of supporting walls facing each other from a horizontally oriented ceiling wall project downward.
An upper body frame is configured by attaching a roughly rectangular main frame frame to the work machine mounting frame material so that the work machine mounting portion projects outward, and the work machine mounting frame material is attached to the upper body frame. An upper body structure of a swing type working vehicle, characterized in that a bottom plate attached to the supporting wall of the vehicle and a main frame frame is provided.
JP17069287A 1987-07-07 1987-07-07 Upper body structure of turning work vehicle Expired - Lifetime JPH0749672B2 (en)

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