JPH02500352A - 改良されたテンタ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるため要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 改良されたデンタ装置 １里 本発明は比較的薄いフィルムを生産するためにウェアを引伸すためのテンタ装置 に関し、且つ特に詳しくは横方向に離間した対の無端チェーン又はバンドを含み 、そのそれぞれがフィルム搬送通路を画成するチェーン又はバンドの内方即ち送 り走行部分に面するレール上を走行するフィルムクリップ保持体を含み、該フィ ルム搬送通路が入口部分、末広状のフィルム引伸部分及び出口即ち弛緩部分を含 み、端スプロケットがチェーンの内方送り走行部分及び外方即ち戻り走行部分の 端に存在するテンタ装置に関する。このようなｇＡｉを前記した形式のテンタ装 置と以下で称する。

前記した形式のテンタ装置はフィルム保持体レールが支持フレーム構造に取付け られた英国特許明細書第１０１５４９９号に示されている。フィルムの加熱且っ ／又は冷却のために、第１０１５４９９号のテンタはチェーンの送り走行部分に 把持されたフィルムが通過する空騒冒を含み、室装置はその結果としてフィルム 送り、引伸し及び出口部分の少なくとも部分を画成するチェーンの送り走行部分 の部分を収める。作動上及び軽法的な理由のために、チェーンの戻り走行部分は 空騒ｄの外側に配置される。加えて、第１０１５４９９号は、対向する送り走行 部分間の間隔が例えば装置によって与えられる引伸しの程度を変化し得るように 変化され得るように各チェーンの送り及び戻り走行部分を平行四辺形の様式で横 方向へ移動させる調節装置を含む。更に詳しくは、レールは各継手に担持ブロッ クを有する一連の枢動継手部分を具備し、且つ調節装置は、前記担持ブロックへ 螺着され且つ各無端チェーンの送り及び戻りレール部分の平行四辺形運動のため にブロックを移動させるように回転し得る横方向制御軸を含み、調節装置は２つ のチェーンの対向する横方向移動がテンタの中心線に対して同時に行われるよう になっている。同等の横方向移動が端スプロケットに与えられる。送り走行部分 のための室Ｉ置の端における必要な装置は送り走行部分の横方向移動に適合する シールされた溝穴形のものである。第１０１５４９９号のテンタ装置は次の欠点 を有する。即ち、１、テンタＷＡＮは複雑であり、特にレール部分がフィルム搬 送通路の長さに沿って所望の幅変化及びパターンを得られるように相当な数の枢 動継手を必要とし、且つ２、端スプロケットは、もし送り走行部分と共に横方向 へ移動する外方戻り走行部分が室装置にぶつからないならば、内方送り走行部分 の妥当な程度の横方向移動を許すために相当に大きい直径をもたねばならない。

これらの欠点を回避し又は軽減する前記した形式の改良されたテンタ装置を提供 することは本発明の目的である。

本発明によれば、前記した形式のテンタ装置は、送り走行部分の調節移動を対応 する戻り走行部分の方へ又はそれから離れる方へ許容するシフト装置と、前記調 節移動を許すために走行部分の端に近接する戻り走行部分の部分の枢動運動を許 すピボット装置とを含む。

従って、本発明によって、各チェーン又はバンドの戻り走行部分の全体は設定位 置を占めることができ、同時に送り走行部分は設定された戻り走行部分に対して 所望の横方向移動をすることができてフィルム搬送通路の幅パターンを変化する ことができる。端スプロケットは関連した送り走行部分と一致して横方向へ移動 する。それ故、設定された外方走行部分は連続的なレール又は固定されたレール を利用することができ、且つ必要とされる枢動継手の数を相当に減らし、その全 てが構造の節約に通じる。更に、外方走行部分は送り走行部分と共に横方向へ移 動しないので、相当に減少された直径の端スプロケットが利用され得る。

好ましくは、ピボット装置は調節可能な長さの半径腕を具１ｉする。

好適な実施例では、半径腕は一端において端スプロケットの担持体部へ且つ他端 において戻り走行部分の設定部分の端へヒンジ動可能に連結される。

チェーン緊張及び調節装置が送り及び戻り走行部分の相対的変化幾何形状を提供 するためにあることが望ましく、これらの装置は端スプロケットに配置され得る 。

好ましくは、シフト装置は内方走行部分の支持要素へ螺着された横方向へ配置さ れた回転可能な軸を具備し、これらの支持要素は内方走行部分の隣接部分のピボ ット継手に配置される。

１つの好適な実施例では、各無端チェーンの内方送り走行部分及び外方戻り走行 部分の両方はフィルム処理装置、例えば加熱器又は冷却器を通過する。

別の実施例では、無端チェーンの外方戻りはフィルム処理装置の外側を通過する 。

本発明の実施例を図面を参照して例として次に説明する。図面において、 第１図は本発明の一実施例に従うテンタラインの一方の側へのテンタ装置の左側 レール／チェーンの概略平面図であり、 第２図及び第３図は本発明の第２及び第３の実施例の同様な図であり、 第４図はチェーンスプロケットを含む従来技術のテンタレール／チェーンの平面 図であり、 第５図は本発明の実施例で使用する入口レール部分のより詳細な平面図であり、 第６図は入口レール部分のスプロケット支持体の平面図であり、 第７図は第６図の断面Ｘ−ｘの図であり、第８図は本発明の実施例で使用する出 口レール部分のより詳細な平面図であり、 第９図はレールのスブＯケット車の取付構造の側面図であり、 第１０図は本発明のレールで使用するに適するピボット継手の前面図であり、 第１１図は第１０図のピボット継手で使用する連結片対の平面図であり、 第１２Ａ図は本発明で使用するに適する延長継手を含む水平方向軌道の平面図で あり、 第１２Ｂ図は延長継手を含む垂直方向軌道の側面図であり、 第１２Ｃ図は第１２Ｂ図の断面に−Ｋに沿った第１２Ｂ図の軌道の端面図である 。

第１図を参照すると、薄いフィルムを生産するように材料のウェアを引伸すため のテンタ装置は、一対の横方向に１１間したレールシステムを具備し、一方が他 方の鏡像であり、且つこれらレールシステム１の１つ（即ちテンタの左側レール ）が第１図に概略的に例示される。レールシステム１はテンタの中心ａＣ−Ｃか ら横方向へ離間され、且つシステム１のレール２Ａ、２Ｂ（第１０図参照）は一 連のフィルムクリップ保持体（第１０図の物品３を参照）によって構成された無 端フィルムクリップチェーンを支持し、そのそれぞれはレール２Ａ、２Ｂ上に垂 直方向及び水平方向に案内するための一組のローラ（第１０図の４．５．６）を 有する。６はフィルムクリップ６Ｂのための実際の担持体であるが、連続的な保 持体３は、機素７．８によって枢動可能に結合される。チェーン／レールシステ ムは送り走行部分９（即ちフィルムレール）及び戻り走行部分１０を含む無端搬 送システムを画成し、且つシステムのチェーン３は走行部分９゜１０の端におい てスプロケット担持部材１１．１２＜第７図参照）によって担持された端スプロ ケット１１Ｂ。

１２Ｂのまわりを通る。スプロケット１２Ｂの一方は保持体３によって形成され たチェーンのための駆動スプロケットとして作用し得る。

対面するレールシステム１の対向する送り走行部分９は、入口端１１Ａにおける 入口部分１３と、末広のフィルム引伸し部分１４と、最後に出口端１２Ａまで延 びる出口（即ち弛緩）部分１５とを連続して具備するフィルム送り搬送通路を画 成する。カム装置（図示せず）が入口及び出口端１１Ａ、１２Ａに設けられて保 持体３のフィルムクリップを入口１１Ａにおける閉じたフィルム把持位置へ移動 させ、フィルムを搬送通路を通して移動させ、且つ出口端１２Ａにおける開位置 へ移動させてフィルムを解放する。英国特許明細１ｉ１１５９８０２０号に記載 されているような適当な装置がフィルムウェアを入口部分１３へ送るために設け られ得る。

ウェアは図示したように入口及び引伸し部分１３．１４の間に延びる加熱Ｖ（又 はオーブン）１６を通過し、一方、結晶即ち冷却器１７は出口部分１５において 延びる。第１図の実施例では、送り及び戻り走行部分９．１０の両方がこれらの ？１６．１７を通過する。

フィルム搬送通路の幅パターンは例えばテンタによってフィルムへ与えられる引 伸しの程度を変えるため又は異なる幅のフィルムウェアを処理するために可変で あることは必要条件であり、且つこの必要条件のためにこのテンタは送り走行部 分９のレールを横方向へ移動させる装置を有する。詳しくは、入口及び出口クロ スヘッド・ｘＮ　（総数による）を含む種々のクロスヘッドに、クロスヘッドに おいてレールを横方向へ運動させる装置が設けられ、且つ適当なそのような装置 は第９図及び第１０図に示されかつ後述される。しかしながら、本発明によれば 、特に点２０Ａから点２０Ｂまでの外方走行部分１０の全体は所定の位置に設定 され且つ横方向へ移動することができない。それ故、２０Ａから２０Ｂまでのレ ール点は可撓性継手のない固定及び連続軌道を有することができ、且つこれはコ スト、作動および維持に関する利点を提供する。設定された走行部分１０に対す る走行部分９の横方向移動を許すために、端スプロケット１１Ｂ、１２Ｂに近接 する走行部分１０の端部分１０Ａ、“１０Ｂは枢動し得るように構成される。こ の例では、部分１０Ａは第２の中間クロスヘッドｘ２において枢動することがで き、一方、部分１０Ｂは中間クロスヘッドの最後から２番目において枢動するこ とができる。送り入口は常に平行であるので、入口スプロケット担持部材１１は 第１の中間クロスヘッド×１において第１の可撓性継手１９に対して長手方向に 延びる短い固定腕１１ｃを含み、一方、部分１０Ａは点２ＯＡにおいて枢着され た一端と点１９Ａにおいてスプロケット担持体１１へ撓み可能に連結された他端 とを有する揺動半径腕の形である。

別の腕１１Ｄが腕１１Ｃから第２の中間クロスヘッド×２において走行部分９の 枢動点１９まで延びる。腕１構造は同様であり、揺動腕部分１０Ｂは走行部分９ の１２Ｄのためのピボットを有する長手方向腕１２Ｇを含む担持体１２Ｂ上の点 ２０Ｂ及び１９Ｂにおいて枢着される。

第１図は送り走行部分９を最大幅位置（実線）及び最小幅位ｉ１（鎖線）に図示 し、これらの位置への移動を許すための腕部分１０Ａ、ＩＯＢの枢動は第１図で 明らかである。

担持体１１．１２は直線的な横方向移動（前述したシフト装置によって行われる ）を有するが、これは部分１０Ａ、ＩＯＢの長さ請願可能性によって達成され、 且つその結果のチェーンの長さの変更は入口スプロケット１１Ａに設けられた適 当なチェーン緊張および調節装置によって提供される。走行部分９は走行部分９ の横方向移動を許すシールされた溝穴を通して室１６．１７へ入り且つそれらか ら出る。例として、出口において得られる最大搬送通路幅（実１りは入口におけ る最小幅（ｌｉｔ）の約４倍より大きくできる。

第２図に示すテンタ装置では、戻り走行部分１ｏは第１図の走行部分１０と対照 的に加熱空１６及び結晶即ち冷却空１７の外側を通過するが、第１図におけるよ うにスプロケット１１Ｂ、１２Ｂに近接する走行部分１０の端部分１０Ａ、ＩＯ Ｂは送り走行部分９の横方向調節を許すように枢動可能であり、２ＯＡから２０ Ｂまでの外方走行部分は所定の位置に固定される。第１図の部分と同様な第２図 の部分は同じ参照符号を有する。最後の中間クロスヘッドＸＮが最終の室１７の 外側にその端壁において配置され、この場合腕１０Ｂは最終の中間クロスヘッド ｘＨにおいて枢動可能であることは第２図で注目されよう。

第３図は第２図の実施例と同様な別の実施例を示すが、この場合腕１０Ａは第１ の中間クロラスヘッド×１において枢動可能である。

第４図は従来のテンタ構造の部分を示し、そこでは送り及び戻り走行部分９，１ ｏは最大（実線）から最小（鎖１ｉｔ）までの幅調節範囲Ｒにわたって平行に移 動され、戻り走行部分１０はこの、場合室１６．１７の外側にある。妥当な範囲 Ｒを設けるためにスプロケット１１Ｂ（１２Ｂ＞はもし走行部分９．１０が室１ ６（１７）の側壁にぶつからないならば比較的大きな直径りを有する必要がある ことは明らかであろう。戻り走行部分１０をこの構造で設定させることによって 、比較的小さな直径のスプロケット１１Ｂ、１２Ｂを使用することができる。

第５図は第１図の装置で使用するに適する部分１０Ａ。

１１．１１Ｃ，１１Ｄを画成する入口レール支持構造を一層詳細に示す。このよ うに、スプロケット担持体１１は、送り走行部分９の腕１１Ｇを一体に有するヘ ッド鋳物と、点１９Ａにおいて担持体を戻り走行部分の腕１０Ａへ枢動可能に連 結する装置とを具備する。腕１０Ａはスプロケット担持体１１が横方向へ移動さ れる時に幾何学的形状を変化させることを提供する延長装Ｗ２２を含み、且つ加 えて腕１１Ｃは担持体１１にチェーン緊張装置の設置ｔ（第９図参照）を容易に する延長装置２２を設けている。第５図で鎖線は端支持構造の落下された位置を 示し且つ特に位１ｉ２０Ａにおけるピボットを固定したままでこの落下位置への 腕１１Ｇ、１１Ｄの平行運動を示す。第６図及び第７図はスプロケットを更に詳 細に示す。このように、ヘッド鋳物はボス３０を具備し、それにスプロケット車 １１Ｂ（第６図に図示せず）は軸支されると同時に、ヘッド鋳物によつ°て担持 されたブツシュを画成するブラケット３１はスプロケット担持体１１への腕１０ Ａの枢着を容易にする。別の穴付ブラケット３２がクロスヘッド×１において担 持体１１へ横方向移動を与える作用をする。

第８図は出口レール端のための即ち第１図の装置に適する腕１０Ｂを含むレール 支持構造を詳細に示す。注目されるように、これは第５図の構造とかなりの類似 性を有するが、スプロケット担持体１２の移動範囲は担持体１１の移動範囲より もかなり大きい。スプロケット担持体１２（ヘッド鋳物の形の）は送り走行部分 ９の部分を画成するそれと一体の腕１２Ｃを含む。第２図及び第３図の実施例の 入口及び出口レール構造は第５図から第８図の構造と概ね同様にすることができ る。

第９図は種々の実施例にダけるクロスヘッド×１で使用する構造を示す。このよ うに、担持体部材３４を滑動フランジ構造３３Ａ、３４Ａによって滑動可能に取 付ける支持柱３３が設けられ、それにより担持体部材３４は第９図の紙面からの 即ち第１図の横方向Ｔ−Ｔへの滑動運動を有する。方向Ｔ−Ｔへの担持体部材３ ４の移動は部材３４に固定された「ナツト」に係合するねじ付棒装置３５によっ て°行われる。担持体部材３４の案内３７上を移動するスライダ３６はビン３６ を支持し、該ピンは担持体１１のブラケット３２中に嵌合され、それにより種々 の運動が担持体１１へ与えられる。案内３７はスライダ３６がチェーン緊張目的 のために長手方向Ｌ−Ｌへの運動をもつことを可能にし、且つこの方向へのスラ イダ３６の運動の制御は、部材３４によって担持され且つスライダ３６へ連結さ れた作動棒４０を有する液圧シリンダ３９を通して行う。クロスヘッドｘ０にお ける構造は同様であり得るが、この場合Ｌ−Ｌ方向への運動を備えることは必要 とされず、且つシリンダ３９は省略され得る。

第１０図に図示され且つ種々の実施例に適するフィルムクリップ保持体３は１９ ８７年１２月９日に提出された本出願人の英国特許出願第８７２８７１６号によ って実際に保護されており、保持体３は第１図の実施例との関連において先に説 明されている。第１０図は装置の種種のクロスヘッドにおけるピボット点１９に 適当な構造を更に示す。それ故、台（図示せず）に取付けられた担持体体部４１ が設けられ、該担持体体部は第８図の物品３３Ａ、３４Ａと同様な滑動構造によ って台上を横方向Ｔ−Ｔへ滑動することができ、ねじ棒４２が体部４１へ運動を 与えるために設けられる。支持ブロック４３は滑動あり形案内４４によって方向 Ｌ−Ｌ　（即ち第１０図で紙面から）体部４１上を移動することができ、且つブ ロック４３はレール支持部材が相対的に枢動し得るように連続的なレール支持部 材４５．４６を支持する作用をする。このために、レール支持部材４５．４６は 弓形フランジセグメント４７をそれぞれ含むそれぞれの連結片４５Ａ、４６Ａ　 （第１１図参照）を担持し、且つこれらのセグメント４７はブロック４３に取付 けられたピン４８を取囲み、適当な端離隔体がセグメント４７０間に存在してレ ール支持部材４５．４６の間に所望の最大枢動角度を設ける。安定性を備えるた めに、連結腕４９は部材４５．４６を連結する。更に、ピン４８及びセグメント ４７の間に適当な半径方向隙間を設けることによって、ピボットにおけるレール ２Ａの弓形的げによって生じる変化する幾何形状状態は満足に吸収され得る。上 記のピボット構造は１９８８年４月２３日に提出された本出願人の英国特許出願 第８８０９６５５．７号によって実際に保護される。

腕１０Ａ、１２Ａで（及び腕１１Ｇでも）使用するに適当な延長継手は第１２Ａ 図及び第１２８図に例示される。このため、第１２Ａ図は簡単な段付型なり板構 造５１．５２を示すが、第１２Ｂ図では１字形状横断面の重なり板構造５３．５ ４が存在し、部分５３．５４は細長い溝穴５６中に配置されたピン５５によって 一緒に連結される。例えば多部分入れ子式構造のような別の変更が可能である。

Ｆｉｇ、１０ 補正書の翻訳文提出書　（特許法第１８４船７＠１組平成　１　年　２　月　２ ３り緊 、添付書類の目録　補正書のＶ訳文　１通／て７＼ （１９条補正） １．　比較的薄いフィルムを生産するためにウェアを引伸すためのテンタ装置で あって、横方向に離間した対の無端チェーン又はバンド（９，１０）を備え、そ の各各が、入口部分（１３）、末広状フィルム引伸し部分（１４）及び出口即ち 弛緩部分（１５）を連続して具備するフィルム搬送通路を画成する内方即ち送り 走行部分（９）に面してレール（２Ａ、２Ｂ）上で走行するフィルムクリップ保 持体と、チェーンの内方送り走行部分（９）及び出口即ち戻り走行部分（１０） の端（１１Ａ。

１２Ａ）にある端スプロケット（１１８，１２Ｂ）と、搬送通路の幅を変化させ るための無端チェーン又はバンドの横方向調節のための調節装置＜３４．３５； ４１゜４２）とを具備し、さらに、前記調節装置（３４，３５：４１．４２）が 、送り走行部分（９）を対応する戻り走行部分（１０）の方へ又はそれから離れ る方へ調節移動させるためのシフト装置（３４，３５；４１，４２）と、送り走 行部分（９）の前記調節移動をさせるために走行部分（１０）の端（１１Ａ、１ ２Ａ）に近接する戻り走行部分く１０）の部分（１０Ａ、１０Ｂ）の枢動運動を 許すためのピボット装置とを含むテンタ装置において、各無端チェーンの送り（ ９）及び戻り（１０）走行部分の両方が例えばオーブン（１６）又は結晶又は冷 却空（１７）のようなフィルム処理室を通過することを特徴とするテンタ装置。

２、　比較的薄いフィルムを生産するためにウェアを引伸すためのテンタ装置で あって、横方向に離間した対の無端チェーン又はバンド（９，１０）を備え、そ の各各が、入口部分（１３）、末広状フィルム引伸し部分（１４）及び出口即ち 弛緩部分（１５）を連続して具備するフィルム搬送通路を画成する内方即ち送り 走行部分（９）に面してレール（２Ａ、２Ｂ）上で走行するフィルムクリップ保 持体と、チェーンの内方送り走行部分（９）及び出口即ち戻り走行部分（１０） の端（１１Ａ。

１２Ａ）にある端スプロケット（１１８，１２Ｂ）と、搬送通路の幅を変化させ るための無端チェーン又はバンドの横方向調節のための調節装置（３４，３５： ４１゜４２）とを具備し、さらに、前記調節装置（３４，３５：４１．４２）が 、送り走行部分（９）を対応する戻り走行部分（１０）の方へ又はそれから離れ る方へ調節移動させるためのシフト装置（３４，３５：４１．４２）と、送り走 行部分（９）の前記調節移動をさせるために走行部分（１０）の端（１１Ａ、１ ２Ａ）に近接する戻り走行部分（１０）の部分（ＩＯＡ、１０Ｂ）の枢動運動を 許すためのピボット装置とを含むテンタ装置において、無端チェーン又はバンド （９，１０）の入力又は出力端の少なくとも１つにおいて単一のスプロケット（ １１Ｂ。

１２Ｂ）が横方向に移動可能な担持体部（１１，１２）に取付けられ、それぞれ の無端チェーン又はバンド（９゜１０）が前記スフ０ケ’／）　（１１Ｂ、１２ Ｂ）（Ｄ周りを通り、それによりチェーン部分が前記単一のスプロケットから離 れる方へ軸線方向へ延びて前記内方及び外方走行部分（９，１０）を画成し、調 節可能な長さの腕（１０Ａ、１０Ｂ）が一端において前記担持体部（１１゜１２ ）へ且つ他端において戻り走行部分（１ｏ）の設定部分（２０Ａ〜２０Ｂ）の端 ヘヒンジ動可能に連結され、且つ前記担持体部が送り走行部分（９）の部分を画 成するそれと一体の脚（１１Ｃ，１２Ｇ）を含むことを特徴とするテンタ装置。

３、　チェーン緊張及び調節装置（３９，第９図）が送り及び戻り走行部分（９ ，１０）の相対的な幾何形状的変化を提供するために設けられ、これらの装＠（ ３９）は端スプロケット？１１Ｂ、１２Ｂ＞に配置されることを特徴とする請求 の範囲第１項及び第２項のいずれか１つに記載のテンタ装置。

４、　シフト装置が内方走行部分（９）の支持要素（３４，４１）へ螺着された 横方向に配置され回転可能な軸（３５，４２）を具備し、これらの支持要素（３ ５゜４２）が内方走行部分（９）の隣接部分のピボット点く１９）に配置されて いることを特徴とする請求の範囲第１項から第３項のいずれか１つに記載のテン タ装置。

５、　シフト装置が無端チェーンの端（１１Ａ、１２Ａ＞の中間のクロスヘッド （Ｘ　・・・ＸＭ）に配置され、且つ外方走行部分（１０）の前記枢動部分（１ ＯＡ、ｌ０Ｂ）の少なくとも１つが前記中間クロスヘッドの最初（Ｘｌ）におい て走行部分の近接部分（２０Ａ〜２０Ｂ）へ枢着されていることを特徴とする請 求の範囲第１項から第４項のいずれか１２に記載のテンタ装置。

６、　シフト装置が無端チェーンの端（１１Ａ、１２Ａ）の中間のクロスヘッド （Ｘ　〜ＸＮ）に配置され、外方走行部分（１０）の前記枢動部分（１０Ａ、１ ０Ｂ）の少なくとも１つが最初（×１）又は最後（ＸＮ）以外の中間クロスヘッ ドにおいて、好ましくは中間クロスへラドの第２（Ｘ　）又は最後から２番目（ ＸＮ−１）において走行部分（１ｏ）の近接部分（２０Ａ〜２０Ｂ）へ枢着され ていることを特徴とする請求の範囲第１項から第５項のいずれか１つに記載のテ ンタ装置。

７、　無端チェーンの送り走行部分（９）が例えばオーブン（１６）又は結晶又 は冷却ｖ（１７）のようなフィルム処理室を通過し、一方、戻り走行部分く１ｏ ）が前記処理室の外側を通ることを特徴とする請求の範囲第２項に記載のテンタ 装置。

国際調査報告 国際調査報告 ＧＢ　８８００５０６ ＳＡ　２３１２９

Claims (10)

【特許請求の範囲】
1. １．比較的薄いフイルムを生産するためにウエブを引伸すためのテンタ装置であ つて、それぞれがレール（２Ａ，２Ｂ）上を走行するフィルムクリツプ保持体（ ３）を含む横方向に離間した対の無端チェーン又はバンド（９，１０）と、入口 部分（１３）、末広状フイルム引伸し部分（１４）及び出口即ち弛緩部分（１５ ）を連続して具備するフイルム搬送通路を画成する対向する内方即ち送り走行部 分（９）と、チェーンの内方送り走行部分（９）及び出口即ち戻り走行部分（１ ０）の端（１１Ａ，１２Ａ）にある端スプロケツト（１１Ｂ，１２Ｂ）と、搬送 通路の幅を変化するために無端チェーン又はバンドの横方向調節のための調節装 置（３４，３５；４１，４２）とを具備するテンタ装置において、前記調節装置 （３４，３５：４１，４２）が送り走行部分（９）を対応する戻り走行部分（１ ０）の方ヘ又はそれから離れる方ヘ調節移動させるためのシフト装置（３４，３ ５；４１，４２）と、送り走行部分（９）の前記調節移動をさせるために走行部 分（１０）の端（１１Ａ，１２Ａ）に近接する戻り走行部分（１０）の部分（１ ０Ａ，１０Ｂ）の枢動運動を許すためのピボット装置とを含むことを特徴とする テンタ装置。
2. ２．ピホツト装置が調節可能な長さの半径腕（１０Ａ，１０Ｂ）を具備すること を特徴とする請求の範囲第１項に記載のテンタ装置。
3. ３．半径腕（１０Ａ，１０Ｂ）が一端において端スプロケット（１１Ｂ，１２Ｂ ）の担持体部（１１，１２）ヘ且つ他端において戻り走行部分（１０）の設定部 分（２０Ａ〜２０Ｂ）の端へヒンジ動可能に連結されていることを特徴とする請 求の範囲第２項に記載のテンタ装置。
4. ４．前記担持体部（１１，１２）が送り走行部分（９）の部分を画成するそれと 一体の脚（１１Ｃ，１２Ｃ）を追加して含むことを特徴とする請求の範囲第３項 に記載のテンタ装置。
5. ５．チエーン緊張及び調節装置（３９，第９図）が送り及び戻り走行部分（９， １０）の相対的な幾何形状を提供するために設けられ、これらの装置（３９）は 端スプロケツト（１１Ｂ，１２Ｂ）に配置されることを特徴とする請求の範囲第 １項から第４項のいずれか１つに記載のテンタ装置。
6. ６．シフト装置が内方走行部分（９）の支持要素（３４，４１）ヘ螺着された横 方向に配置され回転可能な軸（３５，４２）を具備し、これらの支持要素（３５ ，４２）が内方走行部分（９）の近接部分のピボット点（１９）に配置されてい ることを特徴とする請求の範囲第１項から第５項のいずれか１つに記載のテンタ 装置。
7. ７．シフト装置が無端チエーンの端（１１Ａ，１２Ａ）の中間のクロスヘツド（ Ｘ１…ＸＮ）に配置され、且つ外方走行部分（１０）の前記枢動部分（１ＯＡ， １０Ｂ）の少なくとも１つが前記中間クロスヘツドの最初（Ｘ１）又は最後（Ｘ Ｎ）において走行部分の近接部分（２０Ａ〜２０Ｂ）ヘ枢着されていることを特 徴とする請求の範囲第１項から第６項のいずれか１つに記載のテンタ装置。
8. ８．シフト装置が無端チエーンの端（１１Ａ，１２Ａ）の中間のクロスヘツド（ Ｘ１〜ＸＮ）に配置され、外方走行部分（１０）の前記枢動部分（１０Ａ，１０ Ｂ）の少なくとも１つが最初（Ｘ１）又は最後（ＸＮ）以外の中間クロスヘツド において、好ましくは中間クロスヘツドの第２（Ｘ２）又は最後から２番目（Ｘ Ｎ−１）において走行部分（１０）の近接部分（２０Ａ〜２０Ｂ）ヘ枢着されて いることを特徴とする請求の範囲第１項から第７項のいずれか１つに記載のテン タ装置。
9. ９．各無端チエーンの送り（９）及び戻り（１０）走行部分の両方が例えばオー ブン（１６）又は結晶又は冷却室（１７）のようなフイルム処理室を通過するこ とを特徴とする請求の範囲第１項から第８項のいずれか１つに記載のテンタ装置 。
10. １０．無端チエーンの送り走行部分（９）が例えばオーブン（１６）又は結晶又 は冷却室（１７）のようなフイルム処理室を通過し、一方、戻り走行部分（１０ ）が前記処理室の外側を通ることを特徴とする請求の範囲第１項から第８項のい ずれか１つに記載のテンタ装置。